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機場航空授時安全防護裝置供應

來源: 發(fā)布時間:2024-02-20

以電力系統(tǒng)為例,為什么需要授時保護;近幾年越來越流行的無人機,世界各國頻繁出現(xiàn)無人機“黑飛”事件,威脅國家關鍵基礎設施安全,如發(fā)電站、煉油廠、機場航空等?!昂陲w”的原因有很多,有新手訓練無意識造成,也有訓練有素故意破壞的。時空信息安全是國家重大信息基礎設施安全的基礎,是電力、通信、網(wǎng)絡、能源乃至整個經(jīng)濟社會安全的前提,在科技發(fā)達的,時空安全已引起多方關注。我國近日發(fā)布745號令,從法律層面明確信息基礎設施需“監(jiān)測、防御、處置”安全風險與威脅,確保“免受攻擊、侵入、干擾和破壞”,保護時空信息安全勢在必行。公安部發(fā)布并實施的GA1800—2021《電力系統(tǒng)治安反恐防范要求》明確規(guī)定:電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)的衛(wèi)星導航時間同步系統(tǒng)應采取防干擾安全防護和隔離措施。北斗衛(wèi)星是中國為全球用戶提供全天候、全天時高精度定位導航和授時服務的國家重要的時空基礎建設。YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置具有干擾檢測及告警,實時檢測接收信號中是否存在干擾。機場航空授時安全防護裝置供應

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無人機反制系統(tǒng)正常情況下,只開啟偵測系統(tǒng)。在發(fā)現(xiàn)黑飛無人機闖入禁飛區(qū)后,開啟誘騙干擾模式,通過輻射低功率再生導航衛(wèi)星信號(功率不大于10dBm),侵入“黑飛”無人機導航系統(tǒng),從而實現(xiàn)對需要使用導航系統(tǒng)進行飛行控制的無人機的截獲控制,使其無法飛入受保護區(qū)域,保障該區(qū)域的低空安全。本系統(tǒng)主要由監(jiān)控指揮平臺和偵測、誘騙一體主機設備、衛(wèi)星信號安全防護裝置(授時防火墻)組成。從控制室內(nèi)布一根3×1.5m㎡纜線至偵測、誘騙一體主機隔爆盒,偵測、誘騙一體主機與監(jiān)控指揮平臺之間使用超六類屏蔽網(wǎng)線連接。四川防無人機授時安全防護裝置哪家專業(yè)成都引眾通過YZ-9770 衛(wèi)星信號安全防護裝置,電科院檢測,獲得檢測報告的單位。

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導航信號欺騙技術無人機導航信號欺騙技術主要采用設備發(fā)射全向干擾信號,使無人機導航單元獲得錯誤位置信息而無法飛抵目標空域,從而實現(xiàn)對入侵無人機的驅(qū)離[5]。當前使用的導航信號欺騙設備,其發(fā)射的干擾壓制信號是面覆蓋信號,凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的設備均會被影響,如接收北斗/GPS授時的時間同步系統(tǒng),使用北斗衛(wèi)星通訊的抄表系統(tǒng)等。因此,無人機導航信號欺騙存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。成都引眾數(shù)字設備有限公司成立于2007年,是一家專注衛(wèi)星授時、授時防護的國家高新技術企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時間同步領域15年,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時解決方案,形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),客戶遍布全球十多個國家,業(yè)務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領域。

衛(wèi)星導航系統(tǒng)衛(wèi)星高度超過2萬公里,信號功率極低,易受干擾、攻擊、欺騙,復雜電磁環(huán)境(如太陽風暴)、惡劣天氣,惡意攻擊,無意干擾信號(其它設備無意發(fā)射的電磁波)等均會干擾衛(wèi)星信號的正常接收,影響設備正常工作;假的衛(wèi)星信號被接收后,會造成位置、時間和導航誤差,嚴重影響個人或企業(yè),甚至是。成都引眾數(shù)字設備有限公司成立于2007年,是一家專注衛(wèi)星授時、授時防護的國家高新技術企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時間同步領域15年,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時解決方案,形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),客戶遍布全球十多個國家,業(yè)務涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領域。成都引眾的YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護裝置在2022年正式上市。

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無人機防御系統(tǒng)使用了部分與正常使用技術對立的技術手段,如導航信號干擾壓制技術、導航信號欺騙技術,這些技術手段的作用面均是區(qū)域性的,并且是不分敵我的,因此,這些技術手段發(fā)揮作用時,正常工作的時間同步系統(tǒng)設備也會受到與“黑飛”無人機同樣的影響。根據(jù)無人機防御系統(tǒng)廠商提供的信息,該系統(tǒng)經(jīng)常長久或臨時部署應用于重要的特定場合,如國家機關、駐地、重要會場。而這些場合也常常是重點電力供應保障對象。因此,相關運維人員、時鐘設備生產(chǎn)廠商等應著重關注時間同步系統(tǒng)與無人機防御系統(tǒng)的兼容性問題,研制具有防欺騙和抗干擾功能的設備,以應對類似問題對電力系統(tǒng)安全運行產(chǎn)生的威脅。加裝衛(wèi)星安全信號隔離裝置后后,轄下的電力系統(tǒng)安全性將更有保障。機場航空授時安全防護裝置供應

成都引眾YZ-9770,系統(tǒng)隔離——隔離GPS系統(tǒng)于現(xiàn)有GPS授時系統(tǒng),但不影響其授時服務。機場航空授時安全防護裝置供應

為什么需要反無人機主動防御系統(tǒng)呢?因為無人機近年來不斷普及,同時也惹出一些麻煩。2017一年,就有兩架無人機在白宮草坪墜毀。2018年8月,美國總統(tǒng)奧巴馬在佛羅里達國家高爾夫俱樂部打球時,一架無人機闖入安保區(qū),引發(fā)安保擔憂。2018年12月21日,倫敦樞紐蓋威克機場遭受無人機入侵,整個機場癱瘓18小時以上,機場跑道全線關閉,760個航班12萬乘客受到影響。反無人機主動防御系統(tǒng)是利用頻譜偵測探測、雷達探測、無線電干擾壓制等技術實現(xiàn)對非法入侵無人機進行管控防御的反無人機系統(tǒng)。它可根據(jù)防護區(qū)域大小及綜合環(huán)境500-1000米范圍可控,有效保證其不會干擾到保護區(qū)域以外的其他導航系統(tǒng)正常使用。該系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅實的基礎。反無人機主動防御系統(tǒng)由三部分組成,(站端管控系統(tǒng))主要由導航誘騙設備,探測設備和授時保護裝置組成。機場航空授時安全防護裝置供應

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