系統(tǒng)組成1、YZ-9811時(shí)間服務(wù)器YZ-9811時(shí)間服務(wù)器可通過北斗GPS信號(hào)獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，通過NTP協(xié)議對(duì)局域網(wǎng)的計(jì)算機(jī)、服務(wù)器或其他設(shè)備提供同步服務(wù)。產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于學(xué)校、交通、企業(yè)、公檢法等部門。2、子鐘數(shù)顯鐘內(nèi)置無線接收模塊，可通過信號(hào)實(shí)現(xiàn)同步。每次上電自動(dòng)同步，每日自動(dòng)同步。其主要功能包括：（1）通過與基站同步自動(dòng)消除走時(shí)積累誤差，無需人工調(diào)整；（2）時(shí)分秒年月日星期顯示，紅色LED；（3）內(nèi)置電池，在停電情況下，可保持內(nèi)部時(shí)鐘運(yùn)行數(shù)周；（4）采用EMI電源濾波器，不受電源波動(dòng)影響。GPS子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。船舶子母鐘系統(tǒng)廠家

產(chǎn)品性能、特點(diǎn)1、授時(shí)精度高；2、抗干擾能力強(qiáng)；3、內(nèi)置守時(shí)模塊；4、性價(jià)比高，應(yīng)用；5、整體功耗小，采用無風(fēng)扇設(shè)計(jì)，運(yùn)行可靠穩(wěn)定；6、告別傳統(tǒng)電壓驅(qū)動(dòng)，延長LED發(fā)光管的壽命，保證系統(tǒng)長時(shí)間運(yùn)行無明顯發(fā)熱、發(fā)燙現(xiàn)象；7、安裝方便，施工簡單，通電即可與標(biāo)準(zhǔn)背景時(shí)間同步；8、無需布設(shè)室外天線，可以完全消除雷電天氣對(duì)設(shè)備的破壞，無天線老化的問題；9、內(nèi)置GPS接收模塊、GPS北斗雙模接收模塊、CDMA授時(shí)模塊，不用任何按鍵調(diào)節(jié)，自動(dòng)獲取GPS、北斗、CDMA時(shí)間，始終同步北京時(shí)間，無累積誤差；10、顯示精度高，視距較長，顯示醒目清晰，故障里黑屏不會(huì)對(duì)使用者產(chǎn)生誤導(dǎo)；海南醫(yī)院子母鐘供應(yīng)成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司專業(yè)衛(wèi)星時(shí)鐘同步15年+，有一套成熟的區(qū)域時(shí)間或跨區(qū)域時(shí)間同步的解決方案。

航站樓時(shí)鐘系統(tǒng)時(shí)鐘系統(tǒng)是航空交通重要的組成部分之一，其主要作用是為乘客和工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息，同時(shí)時(shí)鐘系統(tǒng)要為其他子系統(tǒng)提供統(tǒng)一的時(shí)鐘信號(hào)，使各系統(tǒng)的定時(shí)集中同步，在整個(gè)機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)中使用相同的定時(shí)標(biāo)準(zhǔn)。候機(jī)廳及售票廳位置的時(shí)鐘可以為旅客提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；各辦公室內(nèi)及其它停機(jī)場(chǎng)內(nèi)的時(shí)鐘可以為工作人員提供準(zhǔn)確的時(shí)間信息；向其它機(jī)場(chǎng)通信子系統(tǒng)提供的時(shí)鐘信息為飛機(jī)運(yùn)行提供了標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間，保證了機(jī)場(chǎng)通信系統(tǒng)運(yùn)行的準(zhǔn)時(shí)，安全。時(shí)鐘子系統(tǒng)能夠向機(jī)場(chǎng)全部通信子系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)鐘信號(hào)。母鐘以GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)所發(fā)的UTC時(shí)間為準(zhǔn)，輔以銣原子鐘，在GPS信號(hào)丟失時(shí)，還能長時(shí)間為系統(tǒng)提供準(zhǔn)確時(shí)間。母鐘向其對(duì)應(yīng)的子鐘發(fā)送時(shí)鐘信號(hào)；同時(shí)各路時(shí)鐘信號(hào)均需上傳至?xí)r鐘系統(tǒng)的監(jiān)控中心，使之可以完成對(duì)全場(chǎng)所有時(shí)鐘工作狀態(tài)的監(jiān)測(cè)和控制，并可在相應(yīng)的管理客戶機(jī)上完成各種需要的管理及配置功能．

校園數(shù)字時(shí)鐘系統(tǒng)項(xiàng)目案例之項(xiàng)目背景雄安新區(qū)位于容城縣東，該項(xiàng)目封閉式施工，進(jìn)入內(nèi)部需要通行證，子鐘項(xiàng)目涉及6個(gè)學(xué)校，分別有德輝學(xué)校、興賢初級(jí)中學(xué)、紅杰初級(jí)中學(xué)、樂民小學(xué)、悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)，接入網(wǎng)絡(luò)情況比較好的學(xué)校是德輝學(xué)校，其次是興賢初級(jí)中學(xué)，悅?cè)菪W(xué)和興賢高級(jí)中學(xué)未進(jìn)入校區(qū)，子鐘接入情況很差，因原因這6所學(xué)校緊急放假，并管控外人不得進(jìn)入。由于學(xué)校著急開學(xué)，教育局領(lǐng)導(dǎo)在巡查過程中，認(rèn)為時(shí)鐘簡單，所以開學(xué)必須要應(yīng)用起來，但現(xiàn)場(chǎng)的交換機(jī)網(wǎng)絡(luò)不通，安裝工人不同單位，能力不同，再加上設(shè)計(jì)不同，現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)接入情況不理想，甚至有的學(xué)校接入交換機(jī)的網(wǎng)線頭子都未做。因此，前期學(xué)校要求子鐘要應(yīng)用起來，加之網(wǎng)絡(luò)不通，升級(jí)和對(duì)時(shí)需要逐臺(tái)進(jìn)行。工作量相當(dāng)大。成都引眾是較早參加我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航授時(shí)系統(tǒng)論證、研制建設(shè)、運(yùn)行管理和推廣應(yīng)用的科研人才隊(duì)伍。

衛(wèi)星同步較時(shí)原理系統(tǒng)通過衛(wèi)星信號(hào)接收天線不間斷接收GPS/北斗衛(wèi)星發(fā)送的時(shí)間碼及其相關(guān)代碼，并對(duì)接收到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，判斷這些數(shù)據(jù)是否真實(shí)可靠。如果數(shù)據(jù)可靠即被衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘采用，如果數(shù)據(jù)不可靠便放棄，下次繼續(xù)接收。網(wǎng)絡(luò)子鐘是個(gè)的顯示單元，可以脫離衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘單獨(dú)運(yùn)行，同時(shí)又能主動(dòng)請(qǐng)求衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)母鐘的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信息，網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)其實(shí)時(shí)校對(duì)。為了確保接收到的信息是真實(shí)的、可靠的，網(wǎng)絡(luò)母鐘對(duì)接收到的請(qǐng)求信息進(jìn)行嚴(yán)格分析、判斷，排除干擾信息。地鐵子母鐘推薦成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司。西藏船用子母鐘生產(chǎn)

醫(yī)院母鐘一般放置在醫(yī)院控制中心或中心機(jī)房，子鐘設(shè)置于掛號(hào)、藥房、搶救室、醫(yī)務(wù)通道、手術(shù)室等處。船舶子母鐘系統(tǒng)廠家

校園時(shí)鐘系統(tǒng)基本構(gòu)成校園時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS/北斗衛(wèi)星定時(shí)基準(zhǔn)源、母鐘、子鐘、時(shí)間分配單元、網(wǎng)管設(shè)備、電源及系統(tǒng)信號(hào)傳輸電纜等組成。母鐘設(shè)于控制中心，接收GPS/北斗提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，將自身的時(shí)間精度校準(zhǔn)，通過傳輸系統(tǒng)將精確時(shí)間信號(hào)發(fā)送給各個(gè)教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統(tǒng)。子鐘設(shè)于各教室、過道、教研室通信設(shè)備室內(nèi)，其接收中心母鐘的校時(shí)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)本教室、過道、教研室的子鐘。校園時(shí)鐘系統(tǒng)基本構(gòu)成校園時(shí)鐘系統(tǒng)主要由GPS/北斗衛(wèi)星定時(shí)基準(zhǔn)源、母鐘、子鐘、時(shí)間分配單元、網(wǎng)管設(shè)備、電源及系統(tǒng)信號(hào)傳輸電纜等組成。母鐘設(shè)于控制中心，接收GPS/北斗提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間信號(hào)，將自身的時(shí)間精度校準(zhǔn)，通過傳輸系統(tǒng)將精確時(shí)間信號(hào)發(fā)送給各個(gè)教室/過道/教研室的子鐘和其他通信子系統(tǒng)。子鐘設(shè)于各教室、過道、教研室通信設(shè)備室內(nèi)，其接收中心母鐘的校時(shí)信號(hào)，并驅(qū)動(dòng)本教室、過道、教研室的子鐘。船舶子母鐘系統(tǒng)廠家