BDS:北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BeiDouNavigationSatelliteSystem);GPS:全球定位系統(tǒng)(GlobalPositioningSystem);GNSS:全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GlobalNavigationSatelliteSystem);PPS:秒脈沖(PulsePerSecond)。工作模式自動切換應(yīng)具備根據(jù)輸入信號的狀態(tài)在同步保持模式和拒止維持模式間自動切換功能。實(shí)時(shí)干擾監(jiān)測和告警具有實(shí)時(shí)監(jiān)測授時(shí)設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號,判斷是否存在干擾,并在有干擾時(shí)進(jìn)行告警;在干擾消失后,及時(shí)解除告警。授時(shí)保護(hù)系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四川授時(shí)安全防護(hù)裝置推薦廠家
設(shè)備具有實(shí)時(shí)監(jiān)測授時(shí)設(shè)備安裝位置衛(wèi)星導(dǎo)航信號,判斷是否存在干擾,并在有干擾時(shí)進(jìn)行告警;在干擾消失后,及時(shí)解除告警。在設(shè)備受到干擾后,通過設(shè)備使干擾信號隔離,能自動隔離非安全的GPSL1和BDSB1信號,確保授時(shí)設(shè)備正常工作,干擾信號隔離。當(dāng)設(shè)備存在非正常工作時(shí),包括告警狀態(tài)、馴服狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)、輸入信號健康狀態(tài)等信息進(jìn)行記錄,并具有數(shù)據(jù)上報(bào)功能,日志存儲的功能。設(shè)備具有自檢功能,自檢能夠監(jiān)測輸出信號狀態(tài),輸出信號異常時(shí)進(jìn)行日志報(bào)警。設(shè)備工狀巡檢,需能夠監(jiān)測輸入信號健康狀態(tài),并進(jìn)行日志記錄。廣東衛(wèi)星授時(shí)安全防護(hù)裝置哪家好電力安全關(guān)系國計(jì)民生,是安全的重要保障。
控制、數(shù)據(jù)傳輸信號干擾壓制技術(shù)非法入侵無人機(jī)正常工作需要有地面控制信號操控,其非法獲取的數(shù)據(jù)可能需要傳輸回控制中心。因此,干擾壓制非法入侵無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號,可以阻斷機(jī)密的繼續(xù)泄露,阻止非法入侵無人機(jī)逃逸[5]。無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號通常使用的頻段有:430-470MHz,840MHz,920MHz,2400-2500MHz,5700-5800MHz,這些頻段有的是頻段,有的是公用頻段,控制、數(shù)據(jù)傳輸信號干擾壓制技術(shù)同樣是定向或全向發(fā)射同頻段干擾壓制信號,凡是坐落在該覆蓋面內(nèi)的使用相同頻段信號的設(shè)備均會被影響。因此,無人機(jī)控制、數(shù)據(jù)傳輸信號干擾壓制存在與現(xiàn)有系統(tǒng)的兼容性問題。
技術(shù)參數(shù)接收信號:BDS/B1、GPS/L1,C/A碼射頻通道增益:±1dB范圍內(nèi)輸出1dB壓縮點(diǎn):≥-10dBm射頻信號通斷比:≥50dB干擾告警性能:底噪聲升高10dB時(shí),2秒鐘內(nèi)發(fā)出干擾告警的概率≥95%防欺騙性能:能防轉(zhuǎn)發(fā)式、生成式和入侵式欺騙處理信號路數(shù):2路(2路輸入,2路輸出,北斗和GPS各1路)機(jī)箱尺寸標(biāo)準(zhǔn):19英寸1U機(jī)箱供電:220VAC/220VDC/110VDC雙電源供電功耗:≤25W成都引眾數(shù)字設(shè)備有限公司成立于2007年,是一家專注衛(wèi)星授時(shí)、授時(shí)防護(hù)的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司潛心衛(wèi)星時(shí)間同步領(lǐng)域15年,致力于為客戶提供高精度衛(wèi)星授時(shí)解決方案,形成以“科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)”為一體的專業(yè)性、綜合性企業(yè),客戶遍布全球十多個(gè)國家,業(yè)務(wù)涵蓋公共安全、治安反恐、電力系統(tǒng)、機(jī)場航空、軌道交通、通信、體育場錧、校園、醫(yī)院等眾多領(lǐng)域。衛(wèi)星信號安全隔離裝置可以有效保護(hù)衛(wèi)星導(dǎo)航同步系統(tǒng)避免干擾和欺騙及假的衛(wèi)星信號。
衛(wèi)星安全防護(hù)裝置的安裝YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護(hù)裝置均采用19"標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱1U結(jié)構(gòu),可直接組屏,安裝時(shí)裝置上下需空出至少1U空間,以便裝置保持良好散熱。裝置的電源線、告警線以及電信號輸入/輸出線都接至屏柜的端子排內(nèi)側(cè),通過接線端子外側(cè)連接到其他設(shè)備。天線、網(wǎng)線直接連至裝置。裝置電源及地線接入裝置雙電源供電。通常情況下,雙電源來自不同供電系統(tǒng)。裝置采用的電源模塊是寬輸入范圍的,滿足交流88V~264V和直流88V~264V輸入,無需在訂貨時(shí)做特殊說明。裝置設(shè)計(jì)有接地螺栓,需采用2mm2以上的多股接地線可靠地接至屏柜的接地銅排上,以保證裝置具有良好的電磁兼容性能和安全防護(hù)性能我司可為您提供優(yōu)良好的授時(shí)防火墻系統(tǒng)及售后服務(wù)。四川授時(shí)安全防護(hù)裝置推薦廠家
成都引眾的YZ-9770衛(wèi)星信號安全防護(hù)裝置在2022年正式上市。四川授時(shí)安全防護(hù)裝置推薦廠家
為什么需要反無人機(jī)主動防御系統(tǒng)呢?因?yàn)闊o人機(jī)近年來不斷普及,同時(shí)也惹出一些麻煩。2017一年,就有兩架無人機(jī)在白宮草坪墜毀。2018年8月,美國總統(tǒng)奧巴馬在佛羅里達(dá)國家高爾夫俱樂部打球時(shí),一架無人機(jī)闖入安保區(qū),引發(fā)安保擔(dān)憂。2018年12月21日,倫敦樞紐蓋威克機(jī)場遭受無人機(jī)入侵,整個(gè)機(jī)場癱瘓18小時(shí)以上,機(jī)場跑道全線關(guān)閉,760個(gè)航班12萬乘客受到影響。反無人機(jī)主動防御系統(tǒng)是利用頻譜偵測探測、雷達(dá)探測、無線電干擾壓制等技術(shù)實(shí)現(xiàn)對非法入侵無人機(jī)進(jìn)行管控防御的反無人機(jī)系統(tǒng)。它可根據(jù)防護(hù)區(qū)域大小及綜合環(huán)境500-1000米范圍可控,有效保證其不會干擾到保護(hù)區(qū)域以外的其他導(dǎo)航系統(tǒng)正常使用。該系統(tǒng)的投用可為各企事業(yè)單位提升反恐能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。反無人機(jī)主動防御系統(tǒng)由三部分組成,(站端管控系統(tǒng))主要由導(dǎo)航誘騙設(shè)備,探測設(shè)備和授時(shí)保護(hù)裝置組成。四川授時(shí)安全防護(hù)裝置推薦廠家