智慧路燈在2014、2015提出，于2016年正式進入商用，比如“多桿合一”是2018、2019創(chuàng)新項目，國內外發(fā)展處于初級階段，在2020年智慧路燈成為智慧城市重要入口和新基建的重要內容；是智慧城市建設的重要的數(shù)據(jù)入口和應用協(xié)同抓手，通過整合公安監(jiān)控桿、交通信號桿、通信桿、交通標識牌等為一體的綜合桿，可拓展WiFi基站、多媒體屏、環(huán)境監(jiān)測、緊急呼叫、充電樁等應用，是集智慧照明支撐新型智慧城市感知及5G新通信的新一代基礎設施，支持多種智慧城市業(yè)務應用。智慧路燈采用更加節(jié)能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈。新型智慧路燈解決方案

    智慧路燈構建便民生活應用場景，可能成為智慧城市的重要入口。作為智慧城市信息采集、信息處理、信息發(fā)布的載體，智慧路燈應用場景十分普遍，如傳感器、智能照明、視頻監(jiān)控、無線網絡、RFID、緊急呼叫、充電樁、便民查詢終端、定位服務等。在城市大數(shù)據(jù)采集方面：搭載在路燈上的各種傳感設備可以采集多種數(shù)據(jù)，每盞路燈成為一個信息采集終端，為有關部門在城市管理、環(huán)境管理、大數(shù)據(jù)收集等方面提供幫助。智慧路燈的典型安裝方式是抱桿安裝。連云港道路照明智慧路燈采購每家做智慧路燈系統(tǒng)的公司，對于這個行業(yè)的了解程度不一樣，做出來的系統(tǒng)各有千秋。

    近年來，北京、天津、上海、四川成都、湖南長沙、湖南汨羅、江蘇高郵、江蘇洪澤等超過23個省市已建成試點項目，但一般采購的智慧路燈數(shù)量在幾十至數(shù)百桿之間，尚不具規(guī)模。由于智慧路燈“有網、有點、有桿”，是5G小基站的比較好載體之一。根據(jù)各省市5G基站建設的規(guī)劃政策，基本確定2018年進行重點城市的5G試點，2020年正式開通商用，再結合華為無線站點總裁郝應濤的觀點：5G網絡將按波次部署，波次以宏站為主，第二波即以5G桿基站的部署為主。因此，預計2020年以后初步形成規(guī)模。

    隨著物聯(lián)網、云計算、大數(shù)據(jù)等技術的發(fā)展，智慧燈桿應用涌現(xiàn)了無限可能。那么，當前智慧路燈產業(yè)的運營模式是怎樣的呢？影響因素又有哪些？具體運營模式如下：一、國家獨資投資建網運營，是當前較為普遍應用的一種模式。二、國家主導并投資，委托運營商建網運營（O&M），對用戶有利，大部分能夠無償使用。三、國家指導并部分投資，社會資本投資建網運營，關鍵是兩個主體之間的分工、協(xié)調與合作。四、國家牽頭，運營商建網（BOT），該模式的盈利方式是以前向計時收費為主。五、運營商獨資建網運營（BOO），建成之后網絡使用權、經營權一直由運營商掌握。六、聯(lián)合建設運營，聚集產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)力量，共同建設和推廣。七、聯(lián)合公司化運營，公司化運轉更加靈活，效率更高。 配備多媒體交互終端的智慧路燈還可通過傳感器實現(xiàn)人機之間的交互溝通。

    不同的運營者會依據(jù)各自業(yè)務特點各有所側重，比如：通信運營商在智慧路燈的方案中，可能不會采用有關市政的部分功能；城市建設方則有可能會在方案中不涉及通訊的部分。同時，方案中涉及氣象、交通、城市建設、廣告管理等不同領域，而這些領域被不同的部門管理，有可能在費用撥付歸屬、使用運營權的問題上存在分歧。中國照明學會竇林平秘書長分析指出，在智慧路燈推廣上存在的障礙，本質是體制的問題。因此，需要有主體統(tǒng)籌全局，將前期建設、后期維護、數(shù)據(jù)分析、服務收費等運營模式明確。智慧路燈將每一盞燈通過信息傳感設備與互聯(lián)網連接，以實現(xiàn)對批量燈具按需照明和精細化管理。浙江智慧路燈廠家

智慧路燈由于點位多、距離近的優(yōu)勢，更有利于對道路和車輛信息的采集和管理。新型智慧路燈解決方案

    智慧城市的主要目的應該是節(jié)能、環(huán)保、安全便捷，節(jié)能減排是重中之重，因為城市經濟的快速發(fā)展，必然會對環(huán)境造成一定的污染，節(jié)能環(huán)保尤為重要，而現(xiàn)城市道路照明作為電能消費大戶，其節(jié)能效果直接影響到城市污染的程度，智能城市可以從根本上解決城市病等諸多問題，從根本上解決城市污染和用電問題。作為智慧城市建設的先行者，其智能化主要體現(xiàn)哪些方面？智能燈桿上的智能路燈控制系統(tǒng)更方便路燈的控制。中控室可以遠程控制道路上的所有照明，非常方便。路燈控制系統(tǒng)中干擾因素少，使路燈控制更加自動化、智能化、人性化。比如，路燈可以根據(jù)一年中不同的時間，結合當時的天氣情況，來開啟或關閉，這樣既可以節(jié)約能源，又可以比較大限度地滿足需求。能有效保護燈具。智能路燈控制系統(tǒng)可調節(jié)燈具亮度，避免燈具反復切換，有效保護燈具，延長燈具使用壽命。 新型智慧路燈解決方案

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