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橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類(lèi)。是絕緣體,不容易導(dǎo)電,但如果沾水或不同的溫度的話(huà),有可能變成導(dǎo)體。導(dǎo)電是關(guān)于物質(zhì)內(nèi)部分子或離子的電子的傳導(dǎo)容易情況。按原材料來(lái)源與方法:橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類(lèi)。其中天然橡膠的消耗量占1/3,合成橡膠的消耗量占2/3。按橡膠的外觀形態(tài):橡膠可分為固態(tài)橡膠(又稱(chēng)干膠)、乳狀橡膠(簡(jiǎn)稱(chēng)乳膠)、液體橡膠和粉末橡膠四大類(lèi)。根據(jù)橡膠的性能和用途:除天然橡膠外,合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、**合成橡膠和特種合成橡膠。根據(jù)橡膠的物理形態(tài):橡膠可分為硬膠和軟膠,生膠和混煉膠等。按性能和用途分:通用橡膠和特種橡膠。天然橡膠橡膠制品天然橡膠主要來(lái)源于三葉橡膠樹(shù),當(dāng)這種橡膠樹(shù)的表皮被割開(kāi)時(shí),就會(huì)流出乳白色的汁液,稱(chēng)為膠乳,膠乳經(jīng)凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。合成橡膠是由人工合成方法而制得的,采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類(lèi)的橡膠。1900年-1910年化學(xué)家(Harris)測(cè)定了天然橡膠的結(jié)構(gòu)是異戊二烯的高聚物,這就為人工合成橡膠開(kāi)辟了途徑。1910年俄國(guó)化學(xué)家SV列別捷夫(Lebedev,1874-1934)以金屬鈉為引發(fā)劑使1,3-丁二烯聚合成丁鈉橡膠。云南好用的發(fā)泡橡膠顆粒哪里買(mǎi)天然橡膠是由膠乳制造的,膠乳中所含的非橡膠成分有一部分就留在固體的天然橡膠中。
丁苯膠SBR(StyreneButadieneCopolymer)丁二烯與苯乙烯之共聚合物,與天然膠比較,品質(zhì)均勻,異物少,具有更好耐磨性及耐老化性,但機(jī)械強(qiáng)度則較弱,可與天然膠摻合使用。優(yōu)點(diǎn):低成本的非抗油性材質(zhì),良好的抗水性,硬度70以下具良好彈力,高硬度時(shí)具較差的壓縮性。缺點(diǎn):不建議使用強(qiáng)酸、臭氧、油類(lèi)、油酯和脂肪及大部份的碳?xì)浠衔镏小?**用于輪胎業(yè)、鞋業(yè)、布業(yè)及輸送帶行業(yè)等。丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成,因甲基的立體障礙分子的運(yùn)動(dòng)比其他聚合物少,故氣體透過(guò)性較少,對(duì)熱、日光、臭氧之抵抗性大,電器絕緣性佳;對(duì)極性容劑抵抗大,一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優(yōu)點(diǎn):對(duì)大部分一般氣體具不滲透性,對(duì)陽(yáng)光及臭氣具良好的抵抗性,可暴露于動(dòng)物或植物油或是可氣化的化學(xué)物中。缺點(diǎn):不建議與石油溶劑,膠煤油和芳?xì)渫瑫r(shí)使用。用于汽車(chē)輪胎的內(nèi)胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。氫化丁腈膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁腈膠為丁腈膠中經(jīng)由氫化后去除部份雙鏈,經(jīng)氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多,耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。
缺點(diǎn)是強(qiáng)度低,抗撕裂性能差,耐磨性能也差。硅橡膠主要用于航空工業(yè)、電氣工業(yè)、食品工業(yè)及醫(yī)療工業(yè)等方面。順丁橡膠橡膠輪胎是丁二烯經(jīng)溶液聚合制得的,順丁橡膠具有特別優(yōu)異的耐寒性、耐磨性和彈性,還具有較好的耐老化性能。順丁橡膠絕大部分用于生產(chǎn)輪胎,少部分用于制造耐寒制品、緩沖材料以及膠帶、膠鞋等。順丁橡膠的缺點(diǎn)是抗撕裂性能較差,抗?jié)窕阅懿缓?。異戊橡膠異戊橡膠是聚異戊二烯橡膠的簡(jiǎn)稱(chēng),采用溶液聚合法生產(chǎn)。異戊橡膠與天然橡膠一樣,具有良好的彈性和耐磨性,優(yōu)良的耐熱性和較好的化學(xué)穩(wěn)定性。異戊橡膠生膠(未加工前)強(qiáng)度***低于天然橡膠,但質(zhì)量均一性、加工性能等優(yōu)于天然橡膠。異戊橡膠可以代替天然橡膠制造載重輪胎和越野輪胎還可以用于生產(chǎn)各種橡膠制品。乙丙橡膠橡膠制品乙丙橡膠以乙烯和丙烯為主要原料合成,耐老化、電絕緣性能和耐臭氧性能突出。乙丙橡膠可大量充油和填充碳黑,制品價(jià)格較低,乙丙橡膠化學(xué)穩(wěn)定性好,耐磨性、彈性、耐油性和丁苯橡膠接近。乙丙橡膠的用途十分***,可以作為輪胎胎側(cè)、膠條和內(nèi)胎以及汽車(chē)的零部件,還可以作電線(xiàn)、電纜包皮及高壓、超高壓絕緣材料。還可制造膠鞋、衛(wèi)生用品等淺色制品。一般天然橡膠中含橡膠烴92%-95%,而非橡膠烴占5%-8%。
是金屬與橡膠連接的**有效的方法。金屬對(duì)橡膠能起到補(bǔ)強(qiáng)、骨架的作用;橡膠則使金屬具有耐磨、減振、抗沖擊、防腐、絕緣、密封等功能,其結(jié)果是剛?cè)峤Y(jié)合,強(qiáng)韌兼?zhèn)?。天然橡膠與金屬進(jìn)行冷膠接,要先脫脂,打毛、再脫脂、甚至還要進(jìn)行化學(xué)處理。丁腈橡膠與金屬膠接,要先脫脂;而金屬用砂布打磨;橡膠用砂輪打毛。2)橡膠與玻璃的膠接橡膠要先用甲醇、異丙醇脫脂,用木銼、砂輪打毛,玻璃用**擦拭后,涂上質(zhì)量分?jǐn)?shù)為1%的KJ-550乙醇溶液,晾干。橡膠行業(yè)關(guān)系編輯橡膠交通運(yùn)輸橡膠工業(yè)是隨著汽車(chē)工業(yè)發(fā)展起來(lái)的。六十年代汽車(chē)工業(yè)與石油化學(xué)工業(yè)高速發(fā)展,使橡膠工業(yè)生產(chǎn)水平有了很大的提高;進(jìn)入七十年代,為適應(yīng)汽車(chē)的高速、安全和節(jié)約能源,消除污染,防止公害等方面的需要,促進(jìn)了輪胎新品種的不斷出觀。原料膠消耗在交通運(yùn)輸方面占有相當(dāng)大的比重。例如:一輛解放牌4噸載重汽車(chē),需要橡膠制品200多千克,一節(jié)硬座車(chē)廂需裝配橡膠制品總重300多千克,一艘萬(wàn)噸巨輪就需橡膠制品近10噸重,一架?chē)姎馐娇蜋C(jī)需要將近600千克的橡膠。在海、陸、空交通運(yùn)輸上,哪一個(gè)都離不開(kāi)橡膠制品。作為運(yùn)輸工具,輪胎是個(gè)主要的配件。除生產(chǎn)普通輪胎外。橡膠屬于完全無(wú)定型聚合物,它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(T g)低,分子量往往很**于幾十萬(wàn)。上海好用的發(fā)泡橡膠顆粒誠(chéng)信互利
橡膠(Rubber)是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料,在室溫下富有彈性,在小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變。安徽正規(guī)發(fā)泡橡膠顆粒創(chuàng)新服務(wù)
為挖掘國(guó)內(nèi)天然橡膠種植、加工的發(fā)展?jié)摿Γ黾幼越o,中國(guó)橡膠行業(yè)做出了不懈的努力,認(rèn)真貫徹**、節(jié)能、環(huán)保和清潔生產(chǎn)方針,并取得重大成果。尤其是橡膠助劑行業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),綠色環(huán)保型助劑大幅增長(zhǎng),防老劑優(yōu)良品種產(chǎn)量比例已達(dá)80%,促進(jìn)劑達(dá)50%,有毒、有害、高致*的NOBS生產(chǎn)量得到有效控制;廢橡膠綜合利用率達(dá)65%以上,再生膠及膠粉后加工利用領(lǐng)域擴(kuò)大。2006年,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)六屆三次理事會(huì)討論通過(guò)并發(fā)布《中國(guó)橡膠工業(yè)“十一五”科學(xué)發(fā)展規(guī)劃意見(jiàn)》及橡膠行業(yè)“十一五”實(shí)施明星戰(zhàn)略規(guī)劃意見(jiàn)。這是***由協(xié)會(huì)組織制訂的行業(yè)規(guī)劃。規(guī)劃表明,橡膠工業(yè)“十一五”期間要走自主創(chuàng)新之路,全行業(yè)要切實(shí)轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展的軌道,使中國(guó)成為世界橡膠工業(yè)的強(qiáng)國(guó)。中國(guó)橡膠行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。到2010年,中國(guó)天然橡膠總消耗量將達(dá)到230萬(wàn)噸,橡膠工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大變化,新型產(chǎn)品、更新?lián)Q代產(chǎn)品增多、新材料、新工藝應(yīng)用擴(kuò)大,生產(chǎn)技術(shù)有明顯進(jìn)步。橡膠(2張)橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國(guó)的橡膠行業(yè)成熟后,該行業(yè)的景氣狀況與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性:其發(fā)展周期的長(zhǎng)度與該國(guó)經(jīng)濟(jì)周期的長(zhǎng)度相當(dāng),走勢(shì)同向;但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)。安徽正規(guī)發(fā)泡橡膠顆粒創(chuàng)新服務(wù)
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