信號(hào)線：(1)用絕緣膠帶將音頻信號(hào)線接頭處纏緊以保證絕緣，當(dāng)接頭處和車(chē)體相接觸時(shí)，可產(chǎn)生噪聲。(2)保持音頻信號(hào)線盡可能短。音頻信號(hào)線越長(zhǎng)，越容易受到噪聲信號(hào)的干擾。注意：如果不能縮短音頻信號(hào)線的長(zhǎng)度，超長(zhǎng)的部分要折疊起來(lái)，而不是卷起。(3)音頻信號(hào)線的布線要離開(kāi)行車(chē)電腦單元和功放的電源線至少20cm。如果布線太近，音頻信號(hào)線會(huì)拾取到感應(yīng)噪聲。較好將音頻信號(hào)線和電源線分開(kāi)布在駕駛座和副駕駛座兩側(cè)。注意，當(dāng)靠近電源線、微型計(jì)算機(jī)單元布線時(shí)，音頻信號(hào)線必須離開(kāi)它們20cm以上，如果音頻信號(hào)線和電源線需要互相交叉時(shí)，我們建議較好以90°相交。汽車(chē)音響線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。遼寧個(gè)性化汽車(chē)音響改裝調(diào)試

按汽車(chē)出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品，就是車(chē)主在買(mǎi)到車(chē)的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車(chē)面板的音響，不同檔次的汽車(chē)選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌，其音響的功能和音質(zhì)都受到限制（除特別級(jí)別高的汽車(chē)之外）原因是汽車(chē)制造商從安全角度考慮必須將汽車(chē)音響按鍵設(shè)計(jì)得較大，音響的功能也必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用（某些先進(jìn)的功能不能使用，因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)）。售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買(mǎi)主車(chē)之后對(duì)汽車(chē)音響不滿意，更換時(shí)選擇的音響。由于不受車(chē)廠限制，所以可以用八仙過(guò)海、各顯神通來(lái)形容。青海特色汽車(chē)音響改裝有幾種汽車(chē)音響的改裝，在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟。

不同汽車(chē)上的音響設(shè)備雖然種類(lèi)繁多，線路以及機(jī)械應(yīng)用各不相同，但它們都存在較基本的故障特點(diǎn)。無(wú)論是什么樣的機(jī)型，總體可以歸納出下面六種典型故障。整機(jī)不工作：這種故障日常維修中見(jiàn)到的不足很多，只占整個(gè)維修量的3%。這種故障大多發(fā)生在電源供電線路上，突出表現(xiàn)在車(chē)上電源斷路、機(jī)內(nèi)線路燒斷、電位器開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)燒壞等。檢修這種故障，對(duì)于一些普通型、中級(jí)型機(jī)器小是十分困難，因?yàn)檫@種故障位置較為直觀，修理過(guò)程比較簡(jiǎn)便，無(wú)需更換任何部件。但是，當(dāng)這種故障發(fā)生在一些檔次高汽車(chē)音響中時(shí)其檢修就相對(duì)困難一些。

主動(dòng)降噪技術(shù)，在人們對(duì)汽車(chē)音響音質(zhì)不斷追求的同時(shí)，對(duì)于汽車(chē)音響的使用環(huán)境也提出了更高的要求。已經(jīng)有廠商將類(lèi)似于降噪耳機(jī)中的主動(dòng)降噪技術(shù)，應(yīng)用于汽車(chē)的環(huán)境中。線材的選擇，線材對(duì)于汽車(chē)音響來(lái)說(shuō)是非常重要的，良好的線材要求首先是安全，其次是抗干擾性好、衰減小。音響線材又包括信號(hào)線和電源線兩大類(lèi)。信號(hào)線：要求抗干擾性好，能減少信號(hào)衰減，接觸良好，接頭處要防止氧化。一些級(jí)別高的信號(hào)線往往采用專門(mén)使用合金材料、卡環(huán)式插頭，并在插頭表面鍍金以防止氧化。業(yè)內(nèi)人士指出：汽車(chē)音響一般不主張一步到位。

有些汽車(chē)音響設(shè)備比較難檢修，這主要是因?yàn)橐恍n次高機(jī)器電源供電方式與普通型機(jī)器不同。它們大多采用多級(jí)電源供電，而且電源供電線路分向到達(dá)具體的位置的作用很難得到快速理解，尤其是電源采用電子開(kāi)關(guān)電路的機(jī)型則更是這樣。多級(jí)推動(dòng)開(kāi)關(guān)電路在設(shè)計(jì)上是比較微妙的，如想找到造成整機(jī)不工作的故障點(diǎn)，需經(jīng)一段曲折的檢查過(guò)程后，方能得出結(jié)論。能夠找到故障點(diǎn)，就是修復(fù)機(jī)器走向成功的標(biāo)志，剩下的就是面對(duì)損壞元件的更換問(wèn)題，其維修的關(guān)鍵就是能否購(gòu)置到損壞元件，如貼片三極管等。目前國(guó)內(nèi)的汽車(chē)音響改裝，大多數(shù)都設(shè)在汽車(chē)用品和汽車(chē)美容裝飾店。湖北特定汽車(chē)音響改裝服務(wù)至上

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車(chē)的原裝音響系統(tǒng)，大部分由有名的品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國(guó)內(nèi)生產(chǎn))。遼寧個(gè)性化汽車(chē)音響改裝調(diào)試

配線選擇：(1)汽車(chē)音響線材的電阻越小，在線材上消耗的功率越少，則系統(tǒng)的效率越高。即使線材很粗，由于喇叭本身的原因也會(huì)損失一定的功率，而不會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的效率達(dá)到100%。(2)線材的電阻越小，阻尼系數(shù)越大；阻尼系數(shù)越大，喇叭的贅余振動(dòng)越大。(3)線材的橫截面面積越大(越粗)，電阻越 小，該線的容限電流值越大，則容許輸出的功率 越大。(4)電源保險(xiǎn)的選擇。主電源線的保險(xiǎn)盒越靠近汽車(chē)蓄電池越好，保險(xiǎn)值大小可按以下公式加以確定：保險(xiǎn)值=(系統(tǒng)各功放的總額定功率之和×2)/汽車(chē)電源電壓平均值。遼寧個(gè)性化汽車(chē)音響改裝調(diào)試

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