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汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶

來源: 發(fā)布時間:2024-05-22

輸送帶是煤礦井下運輸煤炭的主要工具。由于傳統(tǒng)的橡膠分層帶是易燃物,不能滿足井下阻燃的要求,因此我國已明令禁止其在在井下使用。目前,在煤礦井下使用的輸送帶均為阻燃抗靜電型輸送帶。這種輸送帶主要有兩大類:織物整芯阻燃輸送帶;鋼絲繩芯阻燃輸送帶。它們既能滿足煤礦煤炭運輸?shù)男枰?,同時又具有優(yōu)異的安全性能,所以被煤礦大量采用,成為煤炭井下運輸?shù)闹髁???椢镎咀枞驾斔蛶У膬?yōu)點:阻燃,抗靜電,防水,防潮,抗撕裂、帶體薄,質量小,能耗少,生產(chǎn)工藝相對簡單。其缺點:伸長量較大,使用壽命短(一般不超過4年),累計運煤量不超過500萬t。鋼絲繩芯阻燃輸送帶的優(yōu)點:阻燃,抗靜電,拉伸強度大,抗沖擊好,使用伸長量小,成槽性好,耐曲繞性好,使用壽命長(一般在5-8年)。其缺點:帶體厚,質量大,抗撕裂大,運輸過程能耗高,生產(chǎn)工藝復雜。目前,織物整芯阻燃帶級別低,抗拉強度一般不超過1600N/mm;鋼絲繩芯阻燃帶級別較高,抗拉強度大于1400N/mm。輸送帶是煤礦井下運送煤炭的首要東西。汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶

鋼絲繩輸送帶物料的卸料方式有終端卸料和中間卸料之分。中間卸料又有卸載擋板和卸料小車之別。卸載擋板構造非常簡略,但會增大輸送帶的磨損及運行阻力。特別是塊度大,磨磋性大的物料不宜選用,應選用卸料小車;為了使卸載擋板能正常地作業(yè),減少鋼絲繩芯輸送帶的磨損和跑偏,一是卸載擋板離輸送帶應有一點空隙或卸載擋板在與輸送帶相觸摸有些裝上一塊較軟的膠板;二是卸載擋板與輸送帶縱向中間線間應有一個適宜的視點。

因為輸送帶對未來工業(yè)市場起著不可缺少的作用,所以市場對輸送帶行業(yè)也會提出更高要求,輸送帶行業(yè)也必將面臨更多的機遇與挑戰(zhàn)。加強性能,改進質量,仍舊是輸送帶產(chǎn)業(yè)努力的方向和不變的追求目標。凱通膠帶深知質量是企業(yè)生存之本,特別注重技術的研發(fā),高薪聘請行業(yè)內多名高級工程師組成專門的技術部,同時為您專業(yè)設計打造適合您項目工程的各種輸送帶,為您解決技術上的難題。如有不明的技術問題歡迎致電咨詢,我們將竭誠為您服務! 汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶所以在購買阻燃輸送帶的時候,要首先考慮其性能是否可靠,之后再做購買決定。

鋼絲繩芯阻燃輸送帶皮帶跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。  (1)調整承載托輥組:皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時可調整托輥組的位置來調整跑偏;具體調整方法是皮帶偏向哪一側,托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移,或另外一側后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動,托輥組的上位處向右移動。   (2)安裝調心托輥組:調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連桿式、立輥式等,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內,方向轉動阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的。   (3)調整驅動滾筒與改向滾筒位置:驅動滾筒與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環(huán)節(jié)。其調整方法與調整托輥組類似。對于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側跑偏,則右側的軸承座應當向前移動,皮帶向滾筒的左側跑偏,則左側的軸承座應當向前移動,相對應的也可將左側軸承座后移或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復調整直到皮帶調到較理想的位置。在調整驅動或改向滾筒前比較好準確安裝其位置。

鋼絲繩阻燃輸送帶硫化接頭用設備及材料   (一)硫化器:硫化接頭用硫化器必須是通過鑒定,證件齊全的合格產(chǎn)品。在有瓦斯、煤塵危險的場所硫化接頭必須使用具有防爆性能的硫化器,否則必須有嚴密的安全措施。(二)膠料:膠料包括復蓋膠(面膠),芯膠和膠漿。為保證硫化接頭質量,膠料一般應選用原皮帶廠指定膠料。若采用其它廠的膠料,必須事先做一個硫化接頭進行抗拉強度測試,符合要求后方可使用。膠料應在使用前到廠家購置新配置生產(chǎn)的。若存放期不超過三個月,且存放得當(溫度在25°以下,避免陽光直射,遠離熱源,無油脂類物質污染),外觀無異常變化,可直接使用。若存放期超過三個月,使用前必需進行鑒定(膠料的鑒別見附2),確認未失效后方可使用。(三)工具及輔助材料阻燃輸送帶現(xiàn)在也是用的比較常見的一款型號皮帶了;

阻燃輸送帶用途,本產(chǎn)品主要適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PVC型和PVG型。PVC型上下覆蓋層均為PVC蓋膠,單面膠≥0.8mm,PVG型上下覆蓋層均為丁腈橡膠和PVC并用,單面厚為1.5mm-4.5mm。PVC輸送帶運輸傾角<16o,PVG型輸送帶運輸傾角<20o,均可用于煤礦井上、井下運輸。阻燃輸送帶根據(jù)帶體強度及帶芯結構,采用機械帶扣連接,其接頭的強度可達帶體額定拉伸強度的60-80%。采用膠粘接頭,其接頭強度可達帶體額定拉伸強度的90%。多種形式的接頭方式可滿足顧客的不同需要,保證輸送系統(tǒng)的安全,正常運行。選用重型PVG輸送帶代替鋼絲繩芯輸送帶的建議:隨著煤炭工業(yè)的迅猛發(fā)展,井下大巷輸煤所選用的膠帶強度越來越高。質量好的橡膠輸送帶不管是外觀和內在質量都應該很好;汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶

另外阻燃輸送帶自身的密度也很重要。汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶

鋼絲繩芯阻燃輸送帶的使用壽命取決于骨架材料的材質與結構、覆蓋膠與粘合膠的材質與性能、生產(chǎn)工藝、輸送帶接頭、質量管理、運載量等多種因素影響。所以用使用年限來衡量輸送帶的好壞是不合理的。

青島凱通膠帶有限公司是一家正規(guī)生產(chǎn)輸送帶的廠家,工期短,質量優(yōu),重信譽是我們企業(yè)快速發(fā)展的原動力。多年來企業(yè)本著以“質量為本,信譽為主”為宗旨的理念,成立十年已躋身于山東省橡膠輸送帶有名企業(yè)行列,并成為橡膠協(xié)會會員單位。伴隨各行各業(yè)的高速發(fā)展及輸送性質的不同,對輸送帶的性能提出了更多更高層次的要求,各種材質的輸送帶也隨之應運而生。 汕尾通用鋼絲繩阻燃輸送帶

青島凱通膠帶有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念,擁有一支專業(yè)的員工隊伍,力求提供更好的產(chǎn)品和服務回饋社會,并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧,真誠合作、共創(chuàng)美好未來。青島凱通膠帶有限——您可信賴的朋友,公司地址:即墨市環(huán)秀街道辦事處青年路10號。

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