給無人機做防水很簡單啊，DIY一個防水外殼，用水膠就能解決。然而事實并不是這樣，做防水無人機的難點還是挺多的，想攻破不算容易。首先是馬達防水無人機馬達的設計，從馬達的原材料選擇到后期加工處理都十分的考究。因為很多這個領域的無人機愛好者也是水上運動的愛好者，他們活動的地點多為海邊，所以，馬達電機不僅要做到防水，還要做到防腐蝕?！捌胀ú牧鲜芎Ｋg其實是挺嚴重的，通常在多次與海水接觸之后都會出現(xiàn)損壞，而“Splashdrone”可以隨意浸入海水中并保持良好的性能。”他們選擇了特殊的材料來制作電機，并且使用了專為防水無刷馬達調試定制出來的線性電調，通過后期的加工處理，可以讓防水無刷電機從各個細節(jié)做到防淡水、防海水腐蝕?！霸趪庠浻型婕疫M行測試，把無人機倒著放到水中開啟，無人機能自己‘飛’進水里，這也說明了，馬達調節(jié)也是需要費一番功夫的，畢竟在水中正常運轉不比空中”。▌整機防水：為了能使無人機在落水時漂浮在水面上，材質還是需要輕便，但是塑膠等材料都屬于容易變形的材料，用于防水的難度更高，大小的變形就能導致機身進水，所以無人機結構設計需要十分精巧。派瑞林，帕利靈在文物保護中的應用，是當今世界上先進的文物保護技術之一；寧波PVD帕利靈涂敷

    1.高溫性能根據阿倫尼烏斯外推的數據，預計ParyleneC將在100℃的空氣中連續(xù)使用10年。ParyleneF4和F8提高了高溫穩(wěn)定性，F(xiàn)4可在200℃溫度下連續(xù)使用；F8可在350℃下長期使用。在任何情況下，高溫都會降低使用壽命。2.低溫性能用ParyleneC涂敷的鋼板，在–160℃的液氮中冷卻，在Gardner落體試驗中可以承受超過100in-lb的沖擊。室溫對照組數值為250in-lb。ParyleneC薄膜（50μm）在–165℃下可以180°彎折6次失效。聚乙烯、聚氨酯和聚四氟乙烯分別為3次、2次和1次。當溫度從-271℃到室溫變化時不會影響Parylene涂層的電學和物理性能。3.真空穩(wěn)定性在噴氣推動實驗室中進行的真空測試顯示，在120℉和10-6torr下，ParyleneC的整體質量損失為℅，ParyleneN的整體質量損失為℅；揮發(fā)可收集物小于℅（測試靈敏度的極限）?；葜菔杷晾`涂覆派瑞林，帕利靈真空鍍膜用在導管導鎖：防腐蝕，提高潤滑性；

    聚對二甲苯在電子領域中的應用主要有以下幾個方面。1、印制電路組件和元器件隨著表面貼裝技術發(fā)展和元器件的日益小型化，印制電路組件也日益向小型化和高密度方向發(fā)展，這給印制電路組件的三防措施提出了新的要求。傳統(tǒng)使用的環(huán)氧樹脂、聚氯脂、有機硅樹脂，聚丙烯酸樹脂等防護涂料，都是液體涂料。通過噴涂、漫涂、刷涂，然后再烘干固化的工藝，在印制電路組件表面形成防護涂層。由于液體的粘度和表面張力等原因，涂層厚度不均勻，在棱、角等處渝層較?。寒斣骷g、元器件與基扳之間只有很小間距時，會因涂層流淌不到而形成氣隙。涂層固化、烘干后會因溶劑或小分子助劑的揮發(fā)，產生收縮應力或在涂層中形成微小縫隙。這些傳統(tǒng)涂層的介電強度一般也在2000V／25μm以下，因此，必需要經—次或多次涂敷，用較厚的涂層才能實現(xiàn)較可靠的防護。聚對二甲苯涂敷是由活性的對二甲苯雙游離基小分子氣在印制電路組件表面沉積聚合完成。氣態(tài)的小分子能滲透到包括貼裝件下面任何一個細小縫隙的基材上沉積，形成分子量約50萬的高純聚合物。它沒有助劑、溶劑等小分子，本身的化學惰性也不會對基材形成傷害。厚度均勻的防護抹層和優(yōu)異的性能相結合。

    他們采用了一種“不能透露”的特殊材料，并在在無人機的相關部位做了開口制作處理，從而做到了“透空氣”與“防水兼?zhèn)洹?。▌飛控系統(tǒng)：防水無人機控制系統(tǒng)方面，也需要采用訂制化的閉源控制系統(tǒng)?！澳壳昂芏酂o人機使用開源控制方案，開發(fā)樣品測試均非常完美，但批量生產出現(xiàn)、同一批飛機會有不同的飛行手感等問題，量產，使用，售后問題非常難解決。由于我們產品的特殊化，需要保證每一臺的質量都在可控范圍之內，所以這部分的研發(fā)成本還是必要的。”以眼下的消費級無人機市場的競爭程度，說是紅海不為過。DJI了航拍無人機的潮流之后，各家無人機廠商以及創(chuàng)業(yè)公司都開始涌入航拍無人機領域，但是根據科技行業(yè)的“721格局”的理論，大疆作為贏者，通吃了大部分的市場份額，并手持消費級無人機多項技術，那么作為競爭者只能打“差異化”的牌，進軍細分領域。在中國，水上運動的文化似乎并不是那么流行，但已經出現(xiàn)了流行的趨勢，防水無人機在這個方向上還是有可能成功的，一個防水無人機看來并不是套一個殼子就能解決的，畢竟有些技術含量在里面，所以價格較高，只要在合理范圍內，還是會有人買單的。用于航空之線路板方面為較佳選擇。飛機和宇宙飛船裝載的電子設備中，在超高空中區(qū)域；

    沒有通常涂層的固化過程和固化引起的收縮應力，對工件能進行表面加固，但不會引起傷害，也沒有因表面張力而引起的涂層彎月面狀不均勻。Parylene材料本身有很優(yōu)異的物理機械性能和電性能，不僅機械強度好，摩擦系數低，水汽透過率低，而且介電強度高，絕緣電阻高；介質損耗和介電常數也比較低，作為防護涂層它能覆蓋從工頻到10GHZ以上頻率段電路使用。作為電子電路的防護涂層，Parylene不需另加防霉劑，本身防霉能達零級。在鹽霧實驗中，與其它涂層相比，Parylene防護的電路電阻幾乎不下降，其它涂層則都有較大的下降。很薄的Parylene涂層能提供優(yōu)異的防護性能，還有利于電路板工作熱量的消散，因此作為防護涂層，Parylene能使電路具有更高的可靠性，特別是小型高密集度電子電路的防護，Parylene更顯示出其獨到的優(yōu)勢。應用化學原理通過直接噴涂的方式使被涂物體表面呈現(xiàn)金，銀，鉻及各種彩色等各種鏡面高光效果。北京干式潤滑帕利靈涂覆

派瑞林，帕利靈真空鍍膜用在探頭：防潮，防腐蝕；寧波PVD帕利靈涂敷

再經過高溫650攝氏度左右的熱解條件下，快速將氣態(tài)顆粒裂解成具有反應活性的單體，氣態(tài)單體在常溫下快速沉積在產品表面，從而形成一層保護膜層，沉積方式為CVD。""派瑞林parylene真空氣相沉積設備又名派瑞林鍍膜機、哌拉倫鍍膜機，是用于電路板pcba、線圈馬達、硅橡膠制品、磁性材料、led/oled、傳感器、微電子產品、電池、產品、書籍畫卷等產品鍍膜的設備，與傳統(tǒng)的三防噴涂設備不同，它采用了一種特的化學氣相沉積工藝（cvd），沉積過程主要有以下三個步驟：1.真空環(huán)境，溫度130℃條件下，固態(tài)派瑞林材料升華成氣態(tài)。2.真空環(huán)境，溫度680℃條件下，將氣態(tài)雙分子裂解成為活性單體。3.真空環(huán)境，常溫下，氣態(tài)單體在基體上生長聚合，形成致密的防護膜。寧波PVD帕利靈涂敷

蘇州派華納米科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊，各種專業(yè)設備齊全。派瑞林,涂層加工,真空鍍膜是蘇州派華納米科技有限公司的主營品牌，是專業(yè)的 研發(fā)、生產、銷售：納米涂裝設備、自動化設備、設備配件、治具配件、電子配件、儀器儀表；禁止設置金屬蝕刻、鈍化、電鍍工藝；禁止生產廢水排放磷、氮污染物；禁止在距離住宅區(qū)、醫(yī)院、學校等環(huán)境敏感目標100米范圍內設置噴漆等產生廢氣的工藝；禁止從事放射性、高毒、高危粉塵等企業(yè)；五金電子產品、硅橡膠制品的防水、防潮、絕緣、潤滑納米處理；從事上述產品的相關技術服務；銷售：納米鍍膜材料（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動）公司，擁有自己獨立的技術體系。公司不僅僅提供專業(yè)的 研發(fā)、生產、銷售：納米涂裝設備、自動化設備、設備配件、治具配件、電子配件、儀器儀表；禁止設置金屬蝕刻、鈍化、電鍍工藝；禁止生產廢水排放磷、氮污染物；禁止在距離住宅區(qū)、醫(yī)院、學校等環(huán)境敏感目標100米范圍內設置噴漆等產生廢氣的工藝；禁止從事放射性、高毒、高危粉塵等企業(yè)；五金電子產品、硅橡膠制品的防水、防潮、絕緣、潤滑納米處理；從事上述產品的相關技術服務；銷售：納米鍍膜材料（依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動），同時還建立了完善的售后服務體系，為客戶提供良好的產品和服務。誠實、守信是對企業(yè)的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造高品質的派瑞林涂層加工，派瑞林真空鍍膜設備，帕利靈鍍膜，真空鍍膜。