水循環(huán)系統(tǒng)維護(hù)

設(shè)備運轉(zhuǎn)過程中往往會產(chǎn)生大量的熱量。熱量會通過輻射、傳導(dǎo)等作用導(dǎo)致壓縮氣體、器件溫度的上升。所以，水循環(huán)系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)，能夠有效降低壓縮氣體以及各個器件的溫度，保證壓縮機在適合的溫度中運轉(zhuǎn)。水循環(huán)系統(tǒng)主要發(fā)揮冷卻壓縮氣體的作用，對這一系統(tǒng)的維護(hù)工作，需要重點關(guān)注冷卻時間問題，確保水循環(huán)系統(tǒng)能夠在空壓機中正常運行并發(fā)揮作用。對水循環(huán)系統(tǒng)的維護(hù)工作是空壓機維護(hù)工作中的重要內(nèi)容，必須確保水循環(huán)系統(tǒng)的正常與穩(wěn)定，這樣才能避免由于空壓機溫度過高而發(fā)生、電路短路或斷電等問題，維持空壓機的正常穩(wěn)定運行 空壓機在各個領(lǐng)域的應(yīng)用。徐州風(fēng)空壓機

   螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優(yōu)點，因而自誕生之日起就受到工業(yè)界的泛重視。但在企業(yè)的日常生產(chǎn)中，常常需要更換一些空壓機的易損零部件，如果處理不好，將會直接影響空壓機的正常運行與設(shè)備安全。下面，我們將螺桿空壓機的易損件進(jìn)行歸納整理，總結(jié)出常見的易損件故障表象與處理方法。一、空氣過濾器空壓機空氣過濾器（Aircompressorfilter）是由空濾總成和濾芯組成，外部通過接頭和螺紋管連接到空壓機的進(jìn)氣閥，從而過濾進(jìn)入空氣中的粉塵、顆粒等雜質(zhì)。不同的空壓機型號可以根據(jù)進(jìn)風(fēng)量的大小來選擇要安裝的空氣過濾器。故障表象：過濾器堵塞堵塞的空濾會讓空壓機的能耗流失、浪費電，容易被灰塵穿透。過多的灰塵進(jìn)入空壓機內(nèi)部，會影響空壓機油使用的壽命，還會造成油氣分離器堵塞。故障處理：1、濾芯是過濾器的**部件，由特殊材料制成，屬于易損件，需要特別的維護(hù)、保養(yǎng)。2、當(dāng)過濾器經(jīng)過長時間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)，會導(dǎo)致壓力增加，流量減小，這時候就需要及時清洗。3、清洗的時候，一定要注意不能使濾芯變形或損壞。設(shè)備中的濾紙也是關(guān)鍵之一，質(zhì)量過濾設(shè)備中的濾紙通常采用充滿合成樹脂的超細(xì)纖維紙。安徽優(yōu)質(zhì)空壓機代理商高壓空壓機的工作流程。

可變流量控制工頻驅(qū)動的空壓機只能工作在一個排氣量，變頻空壓機可以工作在范圍比較寬的排氣量。變頻器是根據(jù)實際用氣量實時調(diào)整電機轉(zhuǎn)速，來控制排氣量的。用氣量低的時候還可以讓空壓機自動休眠，這樣就**減少能源的損失。優(yōu)化的控制策略，可進(jìn)一步改善節(jié)能效果。四、交流電源的電壓適應(yīng)性更好由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機的電壓偏高。對于自發(fā)電的場合，變頻驅(qū)動更能顯示其優(yōu)點。根據(jù)電動機VF的特性（變頻空壓機在節(jié)能狀態(tài)都工作在額定電壓以下），對于電網(wǎng)電壓低的現(xiàn)場，效果明顯。五、噪音低變頻系統(tǒng)的大多數(shù)工況是低于額定轉(zhuǎn)速下工作的，主機機械噪音和磨損下降，延長維護(hù)和使用壽命。若風(fēng)機也采用變頻驅(qū)動，能降低空壓機工作時的噪音。

空壓機的余隙容積，有的是結(jié)構(gòu)上的需要，有的是難以避免的。如活塞運動到排氣終了位置時，其端面與氣缸端面之間的間隙，主要是考慮到以下幾個因素:

  1.制造精度及零部件組裝，與要求總是有偏差的。運動部件在運動過程中可能出現(xiàn)松動，使結(jié)合面間隙增大，部件總尺寸增長。

  2.對壓縮含有水滴的氣體，壓縮時水滴可能集結(jié)。對于這種情況，余隙容積可防止由于水不可壓縮性而產(chǎn)生的水擊現(xiàn)象。

  3.活塞周期運動時，由于摩擦和壓縮氣體時產(chǎn)生熱量，使活塞受熱膨脹，產(chǎn)生徑向和軸向的伸長，為了避免活塞與汽缸端面發(fā)生碰撞事故及活塞與缸壁卡死，故用余隙容積來消除。 空壓機故障解決方法。

   油氣分離器濾芯用多層細(xì)密的玻璃纖維制成，壓縮空氣中所含的霧狀油氣經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去。正常運轉(zhuǎn)下，油細(xì)分離器可使用約3000小時。油水分離濾芯主要是為油液-水液分離設(shè)計的，它含兩種濾芯，即：聚濾芯和分離濾芯。分離效率差，導(dǎo)致油消耗量很大及壓縮空氣含油重，影響后端凈化設(shè)備運行及用氣設(shè)備不能正常工作；堵塞后壓阻增大，導(dǎo)致機組實際排氣壓力增大，機組能耗增加；失效后玻璃纖維過濾分離材料脫落進(jìn)入油中，導(dǎo)致油濾芯壽命縮短及主機非正常磨損；油分芯破損后，油直接跑掉，導(dǎo)致油耗損大，還會因為油少而導(dǎo)致機組高溫，嚴(yán)重時可能造成機頭抱死。故障表象：堵塞/破損/燒毀/分離效果差故障處理：潤滑油的油品及周圍環(huán)境的污染程度對其壽命影響甚大，如果環(huán)境污染甚為嚴(yán)重，可考慮加裝前置空氣過濾器。1．堵塞：油分芯堵塞時會引起空壓機電機電流過大。也有可能會因為過高的壓力使得油分芯變形，輕則電機過載嚴(yán)重時會使主機抱死。另外，電流過大會使接觸器壽命縮短或者觸點燒死引發(fā)重大事故。螺桿空壓機六大易損件故障表象處理。常州空壓機廠

螺桿空壓機保養(yǎng)維護(hù)知識。徐州風(fēng)空壓機

2.壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

3.排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進(jìn)氣口之間的齒溝長度又達(dá)到長，進(jìn)氣過程又再進(jìn)行。 徐州風(fēng)空壓機

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