公園導向標識設計的標識導向牌的尺寸選擇。公園導向標識的比例與尺度首先要考慮人體工程學的要求，即從游人的視覺對導向標識辨識的距離考慮，根據(jù)功能不同應固定為不同層級，每一層級的尺寸設定都要在人體工程學的基礎上,以游人的視覺特點為出發(fā)點結合公園實地環(huán)境進行設計。其次要考慮與周圍景觀的協(xié)調。場地比較開闊地區(qū)適宜體量較大的標識載體，例如公園入口處的公園簡介、導游圖等的載體設計。在符合人體工程的科學原理下，盡量使標識的尺度與公園的整個風格相一致，例如較大尺寸的導向牌給人以視覺沖擊力;適合人們平常觀看尺度的導向牌，可以在功能上多下功夫;想要體現(xiàn)細節(jié)的精致感，可以選擇較小尺度的導向牌。導視系統(tǒng)設計可以引導受眾走規(guī)劃的路。南京地下車庫導視系統(tǒng)設計制作公司
城市導視系統(tǒng)設計除舊換新，增強導視的功能性。能否指示方向，給人們帶來便利，是導視系統(tǒng)的基本功能之一。部分地方的導視系統(tǒng)過于陳舊，部分文字、圖標等信息受到自然侵蝕以及人為破壞，無法滿足人們對導視系統(tǒng)比較基本的需求。因而，應該要對部分導視系統(tǒng)進行更換、改造，以便達到其功能性。凸顯城市文化特色，使城市導視成系統(tǒng)。在遵循原有景區(qū)特色的基礎上，杭州旅游景區(qū)的導視系統(tǒng)可以融入城市品牌的相關元素，將“生活品質之城”城市品牌的概念融入其中。并把它作為導視系統(tǒng)的一個聯(lián)接點，使整個導視系統(tǒng)系統(tǒng)化，并在個性中有共性，在共性中有個性。南京地下車庫導視系統(tǒng)設計制作公司導視系統(tǒng)設計基本功能是輔助人在空間一系列的移動行為。
一套導視標識起碼滿足兩個方面才能算是合格的，一是功能性，導視標識存在的比較重要的一個功能就是導向功能，受眾通過觀看導視標識可以比較快速的找到他想去的地方，那導視標識的功能就達到了，像地鐵站之類的場所用的標識首要考慮的就是這個要素，當然，很好的導視標識還能可以引導受眾走我們規(guī)劃想讓他走的路線，這個功能在商業(yè)性場所作用很大，畢竟開發(fā)商不可能讓每個店鋪的位置都一樣好，通過導視標識可以一定程度的解決。二是美觀，很好的導視標識是融合在環(huán)境中的，顏色，造型都需要能很好搭配環(huán)境的裝飾風格，比較近幾年慢慢也在發(fā)展智能標識，主要是因為傳統(tǒng)標識的功能性太單一，內容基本無法更新，更換成本高。
導視系統(tǒng)設計的標識分類用語樓宇名稱:用于指示每一不同的樓宇的名稱之標識;樓層總索引:標識所處的樓宇，能查找出大部分服務區(qū)域、名稱，設施的標識欄目，一般設于大堂;各樓層索引:標識所處當前樓層，提供來客查找服務區(qū)域、名稱、設施、平面布局的標識欄目，一般設于主通道口、電梯間;大廳、走廊標識:顯示標識所處當前區(qū)域功能、名稱，以及指示簡明目的地的標識;公共服務設施:洗手間、電話間、ATM、開水間、吸煙區(qū)、消防通道、便利店、美發(fā)室、商務中心等;出入口導引:指某一出入口到通往不同名稱的功能科室或區(qū)間，設于該出入口處的簡易索引。導視系統(tǒng)設計一般以方便一般人群查看為基本原則。
商場導視系統(tǒng)在設計的時候，一定要遵循科學合理的原則，設計之前還要對國家設定的標準進行熟悉，這里的標準是構成元素的標準化而不是設計風格的標準化，在設計風格方面可以遵循多樣化的原則。商場導視系統(tǒng)的合理性體現(xiàn)在商場導視系統(tǒng)與整個周圍商業(yè)環(huán)境的搭配，同時又要在布點、色彩、形式各方面都要設計合理，將商場導視系統(tǒng)置身于商業(yè)環(huán)境中，權衡各方面的利弊，力求在色彩的搭配、尺寸比例的設定、材料的選用、風格形式、比較佳視角等方面達到協(xié)調統(tǒng)-，在不失美感的前提下，發(fā)揮其導視功能。商場導視系統(tǒng)的設計是否合理還體現(xiàn)在，導視牌本身是否醒目和易于識別，色彩是否與周圍環(huán)境形成鮮明對比，內容是否簡潔，信息量豐富等，同時與周圍的環(huán)境協(xié)調一致，體現(xiàn)超市的文化價值。導視系統(tǒng)設計要從形式上的造型創(chuàng)新。徐州金屬導視系統(tǒng)設計公司推薦
導視系統(tǒng)設計要兼具文化功能。南京地下車庫導視系統(tǒng)設計制作公司
城市導視系統(tǒng)設計要加強人性化服務，增強人群受眾情感。杭州作為一個國際旅游城市，城市除了呈現(xiàn)旅游風景的魅力之外，還要強調城市的服務性。因而，要充分利用城市導視系統(tǒng)的普遍性，增加人性化的設計。比如應該多設立適用于一些殘障人士的導視系統(tǒng)，如針對輪椅使用者，在設計導視系統(tǒng)時就應該設置輪椅使用者的視線高度，易于看清相關信息，同時還要避免行人及物體遮擋輪椅使用者的視線。增加導視的趣味性，形成人與物的互動。在國外，具有趣味性、互動性的城市導視系統(tǒng)日益增加，且在設計的過程中，日益被重視。城市導視系統(tǒng)添入這樣的設計，使導視系統(tǒng)更有效地將信息傳達給受眾。南京地下車庫導視系統(tǒng)設計制作公司