汽車上的電動(dòng)車門關(guān)閉是一項(xiàng)偉大的創(chuàng)新，但如果你（或其他體型較小的人）在錯(cuò)誤的時(shí)間進(jìn)入車門和門框之間，可能會(huì)出現(xiàn)故障，但壓力傳感器會(huì)提供幫助。使用與密封軟管連接并安裝在門框邊緣周圍的相對(duì)壓力傳感器，可以快速可靠地檢測到任何障礙物。軟管的任何壓縮都會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力升高，壓力傳感器會(huì)立即接收到壓力，并將壓力傳遞給車輛的安全系統(tǒng)。如果門被電啟動(dòng)，它將停止關(guān)閉；同樣的技術(shù)也適用于窗戶。為這一新興應(yīng)用而設(shè)計(jì)的傳感器通常符合PSI5（外圈傳感器接口5）協(xié)議，該協(xié)議起初是作為安全氣囊傳感器和ECU之間的可靠接口而開發(fā)的，并使用雙絞線傳輸電源和數(shù)據(jù)。為這種安全關(guān)鍵應(yīng)用而設(shè)計(jì)的壓力傳感器的工作范圍約為50至110千帕。隨著工業(yè)自動(dòng)化的加快發(fā)展，對(duì)測力傳感器的需求也越來越多、外形尺寸越來越小、精度越來越高。廣東傳感器儀表生產(chǎn)廠家

壓電傳感器主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計(jì)。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動(dòng)和沖擊測量中已經(jīng)得到了普遍的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍業(yè)工業(yè)，例如用它來測量炮彈在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。多維力傳感器儀表費(fèi)用深圳市鑫精誠傳感技術(shù)有限公司生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘。

汽車制造商正在不斷創(chuàng)新，以提高乘客的安全性?，F(xiàn)代汽車不但在儀表板上安裝了安全氣囊，它們的內(nèi)部都有安全氣囊，包括車門上的安全氣囊，以在發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)保護(hù)乘客。使用相對(duì)壓力傳感器可以檢測側(cè)面碰撞期間車門空腔中發(fā)生的突然壓力變化，這通常比使用其他技術(shù)快得多。在這個(gè)應(yīng)用程序中使用正確的傳感器可以讓汽車的安全系統(tǒng)在百分之幾秒內(nèi)展開安全氣囊，通常比前安全氣囊系統(tǒng)的工作速度快得多。這是必要的，因?yàn)榕c儀表板安全氣囊系統(tǒng)相比，車門靠近乘客可極大縮短可用的反應(yīng)時(shí)間。在這種情況下，毫秒計(jì)數(shù)。

industryTemplate動(dòng)態(tài)扭矩傳感器在安裝時(shí)要注意電源和負(fù)載設(shè)備須固定可靠,避免振動(dòng)。

壓力傳感器在石化行業(yè)中的應(yīng)用：壓力傳感器是石化行業(yè)自動(dòng)控制中使用很多的測量裝置之一。在大型的化工項(xiàng)目中,幾乎包含了所有壓力傳感器的應(yīng)用：差壓、絕壓、表壓、高壓、微差壓、高溫、低溫,以及各種材質(zhì)及特殊加工的遠(yuǎn)傳法蘭式壓力傳感器。幾乎石化行業(yè)對(duì)壓力傳感器的需求主要集中在可靠性、穩(wěn)定性和高精度3個(gè)方面。其中，可靠性和許多附加需求，如，量程比、總線類型等，依賴變送器的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)械加工工藝水平和結(jié)構(gòu)材料。壓力變送器的穩(wěn)定性和高精度則主要由壓力傳感器的穩(wěn)定性和測量精度保證。盤式扭矩傳感器應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無腐蝕、室溫為-20℃—70℃的環(huán)境里。多維力傳感器儀表費(fèi)用

新技術(shù)變革的到來，世界開始進(jìn)入信息時(shí)代。廣東傳感器儀表生產(chǎn)廠家

多維力傳感器指的是一種能夠同時(shí)測量兩個(gè)方向以上力及力矩分量的力傳感器，在笛卡爾坐標(biāo)系中力和力矩可以各自分解為三個(gè)分量，因此，多維力很完整的形式是六維力/力矩傳感器,即能夠同時(shí)測量三個(gè)力分量和三個(gè)力矩分量的傳感器，目前普遍使用的多維力傳感器就是這種傳感器。在某些場合，不需要測量完整的六個(gè)力和力矩分量而只需要測量其中某幾個(gè)分量，因此，就有了二、三、四、五維的多維力傳感器，其中每一種傳感器都可能包含有多種組合形式。廣東傳感器儀表生產(chǎn)廠家