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遂寧汽車衡無(wú)人值守稱重公司

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-11-23

由于一般地磅計(jì)量較大,存在很高的商業(yè)利潤(rùn),各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮,在稱重管理的過(guò)程中也存在很大的漏洞。宇鴻創(chuàng)景會(huì)根據(jù)稱重行業(yè)的需求,研發(fā)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng),在地磅稱重流程實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人操作全部自動(dòng)化、智能化。所以當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí),安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?,將信?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),道閘立即關(guān)閉、信號(hào)燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀、讀寫器開始工作。遂寧汽車衡無(wú)人值守稱重公司

使用過(guò)磅企業(yè)大多數(shù)都清楚許多人在圍繞企業(yè)原物料過(guò)磅入庫(kù)和產(chǎn)品過(guò)磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)腦筋。其目的是通過(guò)在過(guò)磅過(guò)程中少記錄、漏記錄、甚至不記錄、私放車輛等手段,為滿足一己私利而大做文章。但是既有司磅員內(nèi)部***、也有外來(lái)司機(jī)***、更有司機(jī)與司磅員串通***的現(xiàn)象,而且屢禁不止;這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了煤炭等工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,給企業(yè)財(cái)務(wù)收入造成的損失少則幾十萬(wàn)多則幾百萬(wàn)。其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失,還由于管理措施不到位,在企業(yè)中形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣,同時(shí)也嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益。甘孜電子地磅秤無(wú)人值守稱重公司

隨著物聯(lián)網(wǎng)+科技的興起,煤炭、鋼材、水泥、糧食等大型企業(yè)紛紛從傳統(tǒng)模式的稱重轉(zhuǎn)向電子商務(wù)化,用智能信息化代替人工化倒逼企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),解決了效率低、***漏洞、人員臃腫等一系列問(wèn)題,無(wú)人值守稱重軟件無(wú)疑成為了各大企業(yè)“新寵”。無(wú)人值守稱重軟件在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,比較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,提高了系統(tǒng)的信息化、自動(dòng)化程度。能在汽車過(guò)磅時(shí),無(wú)人工干預(yù)的情況下,能快速、準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠的完成整個(gè)稱重的流程。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控、查詢、打印等操作??梢宰詣?dòng)稱重,保存好數(shù)據(jù)到云端,你只需要在電腦上就可以查到全部的稱重記錄,不需要專人守著地磅。

目前,傳統(tǒng)的稱重軟件流程下,企業(yè)在磅房管理的人工成本日益提高,磅房的管理漏洞也層出不窮。傳統(tǒng)的過(guò)磅方式下存在的人工成本高、過(guò)磅效率低、管理漏洞大等缺點(diǎn)。無(wú)人值守稱重軟件為了解決地磅管理當(dāng)中的漏洞、提高企業(yè)在過(guò)磅管理流程當(dāng)中的信息化進(jìn)程。運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),通過(guò)無(wú)人值守稱重模塊、合同管理模塊、裝卸貨管理模塊、車輛在途管理模塊等技術(shù),將傳統(tǒng)的稱重管理流程與企業(yè)的其他流程做到聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了廠區(qū)的智能化、無(wú)人化管理。

地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接用對(duì)外結(jié)算,對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全可靠性、保密性都要求很高。因此,所有數(shù)據(jù)應(yīng)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,服務(wù)器的硬盤應(yīng)采用RAIDO或RAIDS結(jié)構(gòu)。通過(guò)權(quán)衡數(shù)據(jù)量、工作站數(shù)量和服務(wù)器的性價(jià)比,選用HP工作組級(jí)服務(wù)器, RAIDO硬盤。工作站安裝在地磅磅房,安裝無(wú)人值守稱重系統(tǒng),使用環(huán)境中有大量粉塵,極易損壞計(jì)算機(jī)的各個(gè)風(fēng)扇,為此我們選用沒有CPU風(fēng)扇的DELL P4或HP P4商用機(jī)。地磅計(jì)量管理系統(tǒng)需要與上級(jí)計(jì)量管理網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng),為了保證無(wú)人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全,選用Cisco網(wǎng)管型交換機(jī)。西藏電子汽車衡無(wú)人值守稱重公司

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車輛上的電子標(biāo)簽進(jìn)入到讀寫器的閱讀范圍內(nèi)時(shí),驗(yàn)證“車輛身份”合法后,控制信號(hào)燈發(fā)出正確的信號(hào),指令電子衡開始傳送重量信息,同時(shí)攝像機(jī)用來(lái)監(jiān)視車輛是否??吭谥付ǖ奈恢靡约白ヅ能囕v圖像。如果車輛??空#Q重信號(hào)才能被計(jì)算機(jī)接受。當(dāng)主機(jī)收到ID號(hào)(對(duì)應(yīng)一個(gè)識(shí)別碼)和重量信息后,準(zhǔn)確記錄和備份相關(guān)信息;然后,系統(tǒng)發(fā)出一條指令給控制器,控制器上面的繼電器動(dòng)作,開啟道閘,同時(shí)前方的信號(hào)交通燈變綠色。車輛可以駛離汽車衡通道。主機(jī)將車輛相關(guān)的信息傳輸至數(shù)據(jù)管理中心,由它們完成數(shù)據(jù)的處理和統(tǒng)計(jì)任務(wù),然后通過(guò)局域網(wǎng)把數(shù)據(jù)發(fā)到指定的地方。遂寧汽車衡無(wú)人值守稱重公司

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