其中下壓力板位于集料槽內(nèi)通過支撐桿與集料槽槽底連接；所述集料槽傾斜設(shè)置，且集料槽傾斜下端開設(shè)有導(dǎo)料口，導(dǎo)料口出料側(cè)設(shè)有集料框，其中集料槽還設(shè)有配合使用用于驅(qū)動集料槽內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡跐L動的輔助組件。進(jìn)一步，所述支撐桿下端貫穿集料槽槽底連接有工作臺，工作臺通過兩定位柱連接有安裝座，安裝座上固定有液壓缸，液壓缸作用端與上壓力板聯(lián)結(jié)。進(jìn)一步，所述輔助組件包括位于集料槽中上部位置下方的擊打桿，擊打桿一端與工作臺鉸接，擊打桿另一端設(shè)有彈性材質(zhì)的擊打部，擊打桿通過搖桿組件驅(qū)動沿其鉸接點擺動，擊打桿擺動帶動擊打部間歇接觸擊打集料槽底部。進(jìn)一步，所述搖桿組件包括轉(zhuǎn)動盤，轉(zhuǎn)動盤偏心位置鉸接設(shè)置的移位桿，移位桿鉸接有滑動桿，滑動桿與工作臺上固定設(shè)置的滑動座滑動連接，滑動桿遠(yuǎn)離移位桿的一端與擊打桿鉸接；其中轉(zhuǎn)動盤通過驅(qū)動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)動。進(jìn)一步，所述驅(qū)動組件包括與轉(zhuǎn)動盤同軸設(shè)置的驅(qū)動齒輪，驅(qū)動齒輪設(shè)有配合使用的驅(qū)動齒條，驅(qū)動齒條與上壓力板連接。進(jìn)一步，所述驅(qū)動齒條呈彈簧伸縮結(jié)構(gòu)。相比于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有如下有益效果：1、集料槽的設(shè)置能將粉碎的碎屑進(jìn)行集中收集。電源電壓的波動范圍不應(yīng)超過額定電壓的±10%。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機市場價
軟件界面將采集的數(shù)據(jù)繪制成曲線輸出。在整個加載過程中可以任意按"暫停"按鈕停止加載。軟件界面同時可以顯示曲線的峰值和時間。到達(dá)設(shè)定試驗機停止的條件，試驗機自動停止，保存試驗數(shù)據(jù)后，試驗機進(jìn)行"反車"操作。如果出現(xiàn)車體2上的螺栓夾具6發(fā)生周向轉(zhuǎn)動，即打滑，則將車體2、18同時向左滑動，插入插頭5，這樣即可固定螺栓夾具6的周向轉(zhuǎn)動(參照圖3，車體2由位置I向左滑動至位置II)。待加載在螺栓連接副上的載荷很小時，可將螺栓試樣從試驗機上卸下，完成本次試驗過程。應(yīng)該理解到的是上述實施例只是對本發(fā)明的說明，而不是對本發(fā)明的限制，任何不超出本發(fā)明實質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造，均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。權(quán)利要求緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，包括主機和微機測控系統(tǒng)，其特征在于所述的主機包括機座(1)，所述的機座(1)上設(shè)有操作箱(4)和導(dǎo)軌(3)，所述的導(dǎo)軌(3)上設(shè)有***車體(2)和第二車體(18)，所述的***車體(2)設(shè)有螺栓夾具(6)和負(fù)荷傳感器(7)；所述的第二車體(18)上設(shè)有傳動軸(15)，所述的傳動軸(15)一端設(shè)有傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)，另一端通過減速機連接到伺服電機(17)；所述的螺栓夾具(6)和傳力夾具(11)依次與所述的傳動軸。商河多層扭轉(zhuǎn)試驗機咨詢報價扭矩最小讀數(shù)值： 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。
專利名稱：一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本實用新型涉及有效力矩試驗裝置，尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置，具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機。背景技術(shù)：緊固件雖小，但其在電網(wǎng)中扮演了十分重要角色，小到電力金具，大到輸配電線路鐵塔、變電構(gòu)架等，緊固件都是重要的基礎(chǔ)零件，其自身質(zhì)量或安裝質(zhì)量都將直接影響到電網(wǎng)工程的質(zhì)量和運行安全。由于電網(wǎng)的全天候特點所致，與其他領(lǐng)域使用的緊固件相比，除了通用的技術(shù)性能要求外，電網(wǎng)用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此，熱鍍鋅層緊固件一直是電網(wǎng)輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架設(shè)計、安裝優(yōu)先緊固件。然而，正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層，因外表相對粗糙，使輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)。
15)同軸設(shè)置；所述的負(fù)荷傳感器(7)、位置傳感器(12)、扭矩傳感器(14)和伺服電機(17)連接到微機測控系統(tǒng)。2.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的操作箱(4)一端設(shè)有與螺栓夾具(6)同軸配置的插頭(5)。3.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的***車體(2)上設(shè)有用于螺栓夾具(6)水平和周向定位的套筒(10)。4.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的***車體(2)上還設(shè)有調(diào)整螺桿安裝長度的墊板(6)。5.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的***車體(2)上設(shè)有立板(8)，所述的螺栓夾具(6)、負(fù)荷傳感器(7)和套筒(10)設(shè)置在立板(8)上。6.如權(quán)利要求5所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的螺栓夾具(6)安裝于車體(2)的負(fù)荷傳感器(7)內(nèi)。7.如權(quán)利要求1所述的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的第二車體(18)設(shè)有立板(13)，所述的傳動軸(15)、傳力夾具(11)、位置傳感器(12)和扭矩傳感器(14)設(shè)置在立板(13)上。8.如權(quán)利要求1-7任何一項所述的緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗機，其特征在于所述的位置傳感器(12)為高精度光電編碼器。彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機包括手動、全自動和微機控制彈簧扭轉(zhuǎn)試驗機。
圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明主機的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實施例方式參照圖l，本發(fā)明的微機控制有效力矩試驗機，包括主機測控系統(tǒng)及夾具三部分。主機主要由機座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負(fù)荷傳感器7、減速機16及伺服電機17組成。測控系統(tǒng)主要對主機進(jìn)行操作控制，并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機示意圖如圖2所示。機座1內(nèi)部布置了電機接口、負(fù)荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機座1上表面安裝固定導(dǎo)軌3。機座1上方從左到右依次布置操作箱4、車體2和車體18。操作箱4、車體2和車體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵，實現(xiàn)對試驗機的開、停車和正反加載等操作。操作箱4內(nèi)部布置測量控制系統(tǒng)和計算機連接系統(tǒng)。車體2和車體18安裝在機座1導(dǎo)軌3上，借助滑輪在導(dǎo)軌3行程范圍內(nèi)自由滑動。車體2上固定安裝立板8。立板8左側(cè)固定安裝負(fù)荷傳感器7。負(fù)荷傳感器7實現(xiàn)測量螺栓試樣加緊載荷的變化。車體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機16和伺服電機17。能獲得最大扭矩、抗扭強度、上屈服強度和下屈服強度等性能參數(shù)。天橋區(qū)扭轉(zhuǎn)試驗機訂制價格
廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品焊接點、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類金屬和非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測試。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機市場價
專利名稱：緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機的制作方法技術(shù)領(lǐng)域：本發(fā)明涉及有效力矩試驗裝置，尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置，具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機。背景技術(shù)：緊固件雖小，但其在電網(wǎng)中扮演了十分重要角色，小到電力金具，大到輸配電線路鐵塔、變電構(gòu)架等，緊固件都是重要的基礎(chǔ)零件，其自身質(zhì)量或安裝質(zhì)量都將直接影響到電網(wǎng)工程的質(zhì)量和運行安全。由于電網(wǎng)的全天候特點所致，與其他領(lǐng)域使用的緊固件相比，除了通用的技術(shù)性能要求外，電網(wǎng)用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護(hù)鋼基體的涂鍍方法中，熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態(tài)下，經(jīng)過了相當(dāng)復(fù)雜的物理、化學(xué)作用之后，在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層，而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法，不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點，而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此，熱鍍鋅層緊固件一直是電網(wǎng)輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架設(shè)計、安裝優(yōu)先緊固件。然而，正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層，因外表相對粗糙，使輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)。歷下區(qū)正規(guī)扭轉(zhuǎn)試驗機市場價
濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司位于陽光新路25號T3-1208，是一家專業(yè)的濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來，以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托，借鑒日本島津試驗機、英斯特朗試驗機， MTS試驗機，德國SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù)，一直致力于力學(xué)試驗儀器的研制開發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計加工能力并取得由監(jiān)督部門頒發(fā)的相關(guān)證書，是全國力學(xué)試驗機生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗機、液壓試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、扭矩測試儀、壓力試驗機、疲勞壽命試驗臺、沖擊試驗機、等十多個系列檢測儀器，產(chǎn)品暢銷全國30個省市自治區(qū)，并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。公司。致力于創(chuàng)造高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)，以誠信、敬業(yè)、進(jìn)取為宗旨，以建菱悅產(chǎn)品為目標(biāo)，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè)。公司不僅僅提供專業(yè)的濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司自成立以來，以山東大學(xué)的科研技術(shù)為依托，借鑒日本島津試驗機、英斯特朗試驗機， MTS試驗機，德國SINCOTEC制造所的先進(jìn)技術(shù)，一直致力于力學(xué)試驗儀器的研制開發(fā)。具備了雄厚的設(shè)計加工能力并取得由監(jiān)督部門頒發(fā)的相關(guān)證書，是全國力學(xué)試驗機生產(chǎn)的骨干企業(yè)。 濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司其主導(dǎo)產(chǎn)品有電子拉力試驗機、液壓試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、扭矩測試儀、壓力試驗機、疲勞壽命試驗臺、沖擊試驗機、等十多個系列檢測儀器，產(chǎn)品暢銷全國30個省市自治區(qū)，并出口東南亞、南美、俄羅斯等地區(qū)。，同時還建立了完善的售后服務(wù)體系，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。菱悅始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來高品質(zhì)的電子拉力試驗機，扭轉(zhuǎn)試驗機，疲勞壽命試驗臺。