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濟(jì)南進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格對(duì)比

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2020-03-03

    通過(guò)旋轉(zhuǎn)反力框架左側(cè)螺母上的手柄,帶動(dòng)絲杠的前進(jìn)或后退,實(shí)現(xiàn)卡座的左右移動(dòng),從而調(diào)節(jié)螺栓伸出螺母端的長(zhǎng)度。該種方式不需通過(guò)增加或減少墊圈來(lái)調(diào)整螺栓伸出螺母端的長(zhǎng)度。即達(dá)到省時(shí)、省力、省事的目的。根據(jù)本實(shí)用新型,所述的機(jī)柜正面設(shè)有拉門(mén),其內(nèi)可放置高壓器和其它控制電器,便于調(diào)試和維修。根據(jù)本實(shí)用新型,所述的機(jī)柜上設(shè)有工作平臺(tái),所述的電機(jī)、減速機(jī)、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負(fù)荷傳感器等工作部件均設(shè)置在該工作平臺(tái)上,便于這些部件的安裝、調(diào)試和操作。根據(jù)本實(shí)用新型,所述的扭矩傳感器設(shè)置在一個(gè)墊塊上,墊塊固定在機(jī)柜的工作平臺(tái)上,使扭矩傳感器能夠更好地定位,并保持與扭矩傳感器和接頭的同軸性。根據(jù)本實(shí)用新型,軸承座的前端設(shè)有手控盒,可對(duì)主機(jī)電源及主機(jī)急停進(jìn)行控制。圖1是本現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型電機(jī)減速機(jī)段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是本實(shí)用新型扭矩傳感器段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是本實(shí)用新型反力框架段的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是本實(shí)用新型安裝螺栓-螺母組件試樣的示意圖。具體實(shí)施方式本實(shí)用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)和微機(jī)測(cè)控系統(tǒng)。參照?qǐng)D2,所述的主機(jī)包括機(jī)柜1。扭矩最小讀數(shù)值: 0.001Nmm 0.01Nm 0.1Nmm。濟(jì)南進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格對(duì)比

    所述的機(jī)柜1正面設(shè)有兩個(gè)拉門(mén)2,機(jī)柜1上方設(shè)有工作平臺(tái)3。所述的工作平臺(tái)3上從右向左依次設(shè)有電機(jī)減速機(jī)段A、扭矩傳感器段B和反力框架段C三個(gè)部分的機(jī)構(gòu)。參照?qǐng)D3,所述的電機(jī)減速機(jī)段A包括電機(jī)(4)和減速機(jī)(5),電機(jī)(4)的左側(cè)軸伸端M通過(guò)***聯(lián)軸器6與扭矩傳感器8相連。所述的電機(jī)(4)選用伺服電機(jī),具有智能化的自動(dòng)調(diào)整增益、高速高響應(yīng)、**振動(dòng)的特點(diǎn)。減速機(jī)(5)選用行星齒輪減速機(jī),較普通減速機(jī)具有磨損小、體積小、高效率等優(yōu)點(diǎn)。參照?qǐng)D4,所述的扭矩傳感器段B包括扭矩傳感器(8)和軸承座(10)。所述的軸承座10上設(shè)有與試樣螺母配套的接頭12,軸承座10的前端設(shè)有手控盒11。所述的扭矩傳感器8設(shè)置在一個(gè)墊塊7上,所述墊塊7固定在工作平臺(tái)3上。所述的扭矩傳感器8右端轉(zhuǎn)軸沈通過(guò)***聯(lián)軸器6與所述減速機(jī)5的軸伸端M相連,左端通過(guò)第二聯(lián)軸器9與所述接頭12相連。參照?qǐng)D5,所述反力框架包括底板13、前后兩個(gè)側(cè)板16、左端板20和右端板27,所述反力框架的底板13上設(shè)有直線導(dǎo)軌18,所述的直線導(dǎo)軌18上設(shè)有滑塊17,所述的滑塊17上設(shè)有放置試樣螺栓的卡座15,所述的卡座15的右端設(shè)有卡槽25,所述的卡座15的左端連接一個(gè)絲杠19,所述反力框架的右端板27上設(shè)有墊板支架14。山東進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)零售價(jià)能獲得最大扭矩、抗扭強(qiáng)度、上屈服強(qiáng)度和下屈服強(qiáng)度等性能參數(shù)。

    本實(shí)用新型屬于材料的物理性能檢測(cè)儀器領(lǐng)域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī)。背景技術(shù):混凝土強(qiáng)度指標(biāo)是保證混凝土質(zhì)量的重要指標(biāo)之一,因此混凝土的抗壓試驗(yàn)在建筑工程質(zhì)量中起到的重要重要作用,而進(jìn)行混凝土抗壓試驗(yàn)時(shí)需要采用抗壓試驗(yàn)機(jī)?,F(xiàn)有技術(shù)中的抗壓試驗(yàn)機(jī)包括相對(duì)設(shè)置的下壓力板及上壓力板,上壓力板通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng),進(jìn)行抗壓試驗(yàn)時(shí),將混凝土試件放置在下壓力板上,控制液壓驅(qū)動(dòng)裝置工作,帶動(dòng)上壓力板下移對(duì)下壓力板上放置的混凝土進(jìn)行加壓試驗(yàn),直到試件破壞。上述混凝土含有的水泥標(biāo)號(hào)低或是河沙與水泥配比不合適時(shí),檢測(cè)之后的混凝土粉碎程度大,散落至下壓力板所在的操作臺(tái)上,由于散落的混凝土塊多而散,散落的碎屑還易卡設(shè)在機(jī)器縫隙處,導(dǎo)致工作人員對(duì)碎屑的清潔即為不便捷,增加操作人員的工作量。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī),解決了現(xiàn)有技術(shù)中的混凝土在進(jìn)行抗壓試驗(yàn)粉碎分散清潔不便捷的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:一種混凝土抗壓試驗(yàn)機(jī),包括下壓力板,下壓力板上方相對(duì)設(shè)有可上下移動(dòng)的上壓力板,還包括集料組件,所述集料組件包括集料槽。

    圖1是本發(fā)明緊固件軸力_扭矩聯(lián)合試驗(yàn)機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明主機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是安裝螺栓試樣的示意圖。具體實(shí)施例方式參照?qǐng)Dl,本發(fā)明的微機(jī)控制有效力矩試驗(yàn)機(jī),包括主機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及夾具三部分。主機(jī)主要由機(jī)座1、操作箱4、扭矩傳感器14、負(fù)荷傳感器7、減速機(jī)16及伺服電機(jī)17組成。測(cè)控系統(tǒng)主要對(duì)主機(jī)進(jìn)行操作控制,并進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集和處理。夾具包括螺栓夾具、插頭、墊板、金屬套筒、傳力夾具和梅花套筒。主機(jī)示意圖如圖2所示。機(jī)座1內(nèi)部布置了電機(jī)接口、負(fù)荷傳感器接口和扭矩傳感器接口。機(jī)座1上表面安裝固定導(dǎo)軌3。機(jī)座1上方從左到右依次布置操作箱4、車(chē)體2和車(chē)體18。操作箱4、車(chē)體2和車(chē)體18的中心同軸。操作箱4固定安裝在機(jī)座1上。操作箱4面板上布置有320x240液晶屏、數(shù)字式旋鈕和0MR0N輕觸式按鍵,實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)、停車(chē)和正反加載等操作。操作箱4內(nèi)部布置測(cè)量控制系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)連接系統(tǒng)。車(chē)體2和車(chē)體18安裝在機(jī)座1導(dǎo)軌3上,借助滑輪在導(dǎo)軌3行程范圍內(nèi)自由滑動(dòng)。車(chē)體2上固定安裝立板8。立板8左側(cè)固定安裝負(fù)荷傳感器7。負(fù)荷傳感器7實(shí)現(xiàn)測(cè)量螺栓試樣加緊載荷的變化。車(chē)體18上從左往右固定安裝扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17。廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品焊接點(diǎn)、彈簧鋼、鋼絲繩、鋼絲、電線、電纜等各類(lèi)金屬和非金屬材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)測(cè)試。

    實(shí)現(xiàn)垂直與水平之間任意角度的測(cè)試,測(cè)試測(cè)試效果更科學(xué),操作方便。為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案,其包括架體、測(cè)試平臺(tái)、氣缸、移動(dòng)架、升降定位組件、加載墊、前后定位組件,架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動(dòng)架上,移動(dòng)架上設(shè)有滾動(dòng)輪,移動(dòng)架通過(guò)滾動(dòng)輪在架體上左右滑動(dòng),移動(dòng)架上設(shè)有可上下滑動(dòng)的升降定位組件,氣缸輸出頭設(shè)有拉力帶,拉力帶通過(guò)定滑輪后再過(guò)升降定位組件、前后定位組件、二號(hào)測(cè)試組件中的任意一種部件與加載墊連接構(gòu)成加載機(jī)構(gòu),架體的下部設(shè)有測(cè)試平臺(tái),測(cè)試平臺(tái)上設(shè)有前后定位組件、二號(hào)測(cè)試組件,測(cè)試平臺(tái)還設(shè)有擋板、壓板。所述的前后定位組件通過(guò)滾動(dòng)輪與架體上設(shè)有軌道配合相互滑動(dòng),前后定位組件上設(shè)有堅(jiān)固栓。所述的移動(dòng)架上設(shè)有滾動(dòng)輪,滾動(dòng)輪與架體上端的橫梁配合構(gòu)成滾動(dòng)機(jī)構(gòu),移動(dòng)架上的升降定位組件沿移動(dòng)架構(gòu)成縱向滑動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的升降定位組件、前后定位組件拉力帶、加載墊相互配合,升降定位組件、前后定位組件拉力帶對(duì)加載墊構(gòu)成施力角度調(diào)節(jié)裝置。本實(shí)用新型有益效果為架體的上部設(shè)有氣缸,氣缸上設(shè)有傳感器,氣缸固定在移動(dòng)架上,移動(dòng)架上設(shè)有滾動(dòng)輪,移動(dòng)架通過(guò)滾動(dòng)輪在架體上左右滑動(dòng)。4可以沿軸向自由移動(dòng)的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。長(zhǎng)清區(qū)名優(yōu)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格對(duì)比

兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動(dòng),但能沿軸向自由移動(dòng),另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。濟(jì)南進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格對(duì)比

    其中扭矩傳感器14借助立板13安裝于車(chē)體18上。扭矩傳感器14、減速機(jī)16和伺服電機(jī)17通過(guò)傳動(dòng)軸15連接。伺服電機(jī)17作為整個(gè)裝置的動(dòng)力輸出,驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸15轉(zhuǎn)動(dòng),對(duì)螺栓試樣進(jìn)行扭轉(zhuǎn)加載。減速機(jī)16實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服電機(jī)17輸出轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。扭矩傳感器14測(cè)量螺栓試樣受扭轉(zhuǎn)加載時(shí)的扭矩值。高精度光電編碼器12固定安裝于立板13內(nèi),檢測(cè)傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)過(guò)的角度,檢測(cè)到的信號(hào)傳遞給處理系統(tǒng),完成對(duì)試樣扭轉(zhuǎn)指標(biāo)的測(cè)量及曲線的繪制。測(cè)控系統(tǒng)包括安裝于操作箱4內(nèi)部的測(cè)量控制單元和計(jì)算機(jī)19上的測(cè)試軟件。測(cè)試軟件的功能包括對(duì)試驗(yàn)機(jī)的開(kāi)、停車(chē)和正反加載,暫停等操作,還包括數(shù)據(jù)的記載、處理和分析,曲線的繪制等。夾具包括安裝螺栓試樣的螺栓夾具6、插頭5、調(diào)整螺桿安裝長(zhǎng)度的墊板26、傳遞4扭矩的傳力夾具11和梅花套筒。螺栓夾具6安裝于車(chē)體2的負(fù)荷傳感器7內(nèi),型號(hào)規(guī)格的選擇與所選螺栓試樣相匹配。金屬套筒10是為實(shí)現(xiàn)負(fù)荷傳感器7右側(cè)螺栓夾具的水平和周向固定。插頭7的一頭安裝在操作箱4的右側(cè),另一頭可通過(guò)移動(dòng)車(chē)體2安裝于車(chē)體2的螺栓夾具6內(nèi),實(shí)現(xiàn)螺栓夾具6的周向固定,以防螺栓夾具6打滑使得螺母不能從螺桿上卸下。墊板是為調(diào)節(jié)螺栓試樣的螺桿部分在試驗(yàn)機(jī)上的安裝長(zhǎng)度。濟(jì)南進(jìn)口扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)價(jià)格對(duì)比

濟(jì)南菱悅精密儀器有限公司專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。公司目前擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,為客戶(hù)提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),深受員工與客戶(hù)好評(píng)。誠(chéng)實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)要求,也是我們做人的基本準(zhǔn)則。公司致力于打造***的電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)。公司憑著雄厚的技術(shù)力量、飽滿(mǎn)的工作態(tài)度、扎實(shí)的工作作風(fēng)、良好的職業(yè)道德,樹(shù)立了良好的電子拉力試驗(yàn)機(jī),扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī),疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)形象,贏得了社會(huì)各界的信任和認(rèn)可。

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