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歷下區(qū)無障礙扭轉(zhuǎn)試驗機

來源: 發(fā)布時間:2020-03-31

    發(fā)明內(nèi)容本實用新型要解決的是現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問題,旨在提供一種適于大扭矩測試,且操作方便的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機。為解決上述問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,包括主機和微機測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機包括機柜,所述的機柜上從右向左依次設有電機、減速機、扭矩傳感器、軸承座、反力框架和負荷傳感器,其特征在于所述的軸承座上設有與試樣螺母配套的接頭,所述的扭矩傳感器右端通過***聯(lián)軸器與所述減速機相連,左端通過第二聯(lián)軸器與所述接頭相連;所述反力框架的底板上設有直線導軌,所述的直線導軌上設有滑塊,所述的滑塊上設有放置試樣螺栓的卡座,所述的卡座的右端設有卡槽,所述的卡座的左端連接一個絲杠,所述反力框架的右端設有墊板支架,所述的負荷傳感器設置在反力框架的左端板外側(cè),所述絲杠的左端穿過所述的反力框架左端板和負荷傳感器,其端部設有調(diào)節(jié)螺母,所述的調(diào)節(jié)螺母上設有手柄;所述的負荷傳感器和扭矩傳感器連接到微機測控系統(tǒng)。本實用新型的緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,試驗時,選擇配套墊板并置于墊板支架上。其次螺栓放入卡座內(nèi)并穿過墊板支架和配套墊板,其中螺栓頭置于遠離第二聯(lián)軸器的一端。電源電壓的波動范圍不應超過額定電壓的±10%。歷下區(qū)無障礙扭轉(zhuǎn)試驗機

    所述集料組件包括集料槽15,其中下壓力板19位于集料槽15內(nèi)通過支撐桿14與集料槽15槽底連接;所述集料槽15傾斜設置,且集料槽15傾斜下端開設有導料口18,導料口18出料側(cè)設有集料框17,其中集料槽15還設有配合使用用于驅(qū)動集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動的輔助組件。集料槽15的設置能將粉碎的碎屑進行集中收集,收集的碎屑能隨傾斜設置的集料槽15滾落至導料口18,***進入對應的集料框17內(nèi),操作者使用時,只需簡單清潔;將下壓力板19上的碎屑撥落至集料槽15內(nèi)即可,碎屑即滾落至集料框17,只需定期清理集料框17,就能保證對抗壓試驗產(chǎn)生的碎屑進行有效收集,使碎屑的收集更為便捷;而集料槽15槽壁設置還具有一定的攔截作用,能對混凝土碎裂時可能產(chǎn)生的飛濺的碎石進行一定攔截外,還能避免碎屑散落范圍過廣,容易滾落至機械縫隙進而造成機械故障的問題;同時本實用新型設置的集料槽15還設有配合使用用于驅(qū)動集料槽15內(nèi)收集的物料朝向?qū)Я峡?8滾動的輔助組件,能有效避免碎屑在集料槽15上的堆積影響集料槽15的正常使用。為便于上壓力板2、下壓力板19及輔助組件的安裝,本實用新型的支撐桿14下端貫穿集料槽15槽底連接有工作臺16,工作臺16通過兩定位柱20連接有安裝座21。市中區(qū)測量扭轉(zhuǎn)試驗機網(wǎng)上價格4可以沿軸向自由移動的夾頭須有拉緊樣的加力裝置。

    本實用新型屬于材料的物理性能檢測儀器領域,具體涉及一種混凝土抗壓試驗機。背景技術(shù):混凝土強度指標是保證混凝土質(zhì)量的重要指標之一,因此混凝土的抗壓試驗在建筑工程質(zhì)量中起到的重要重要作用,而進行混凝土抗壓試驗時需要采用抗壓試驗機。現(xiàn)有技術(shù)中的抗壓試驗機包括相對設置的下壓力板及上壓力板,上壓力板通過液壓驅(qū)動裝置驅(qū)動上下移動,進行抗壓試驗時,將混凝土試件放置在下壓力板上,控制液壓驅(qū)動裝置工作,帶動上壓力板下移對下壓力板上放置的混凝土進行加壓試驗,直到試件破壞。上述混凝土含有的水泥標號低或是河沙與水泥配比不合適時,檢測之后的混凝土粉碎程度大,散落至下壓力板所在的操作臺上,由于散落的混凝土塊多而散,散落的碎屑還易卡設在機器縫隙處,導致工作人員對碎屑的清潔即為不便捷,增加操作人員的工作量。技術(shù)實現(xiàn)要素:針對現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實用新型提供了一種混凝土抗壓試驗機,解決了現(xiàn)有技術(shù)中的混凝土在進行抗壓試驗粉碎分散清潔不便捷的問題。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下的技術(shù)方案:一種混凝土抗壓試驗機,包括下壓力板,下壓力板上方相對設有可上下移動的上壓力板,還包括集料組件,所述集料組件包括集料槽。

    本技術(shù)解決其所要解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是一種主要用于建筑鋼筋的折彎試驗機,包括機座,通過支座與機座聯(lián)接的主油缸組件,與主油釭組件活塞桿連接的彎心輥座,與彎心輥座連接的彎心輥,與機座固定聯(lián)結(jié)的下支輥Ji且件,設在下支輥/^1且件上用來支^^(件兩端的左、右下支輥,和i^E4^座內(nèi)的油箱、可從油箱內(nèi)級j由的油泵和控制器;油^it過受控于控制器的雙向電磁閥與主油釭組件管路連接,其創(chuàng)新點在于所述下支輥vii且件,^1雙油釭調(diào)距式下支輥^^且件;所迷下支^v座組件,包括與機座固定,的內(nèi)側(cè)板,與內(nèi)側(cè)^目對稱的外側(cè)板,左、右油缸組件套,分別配M左、右油缸組件套內(nèi)的左、右油缸組件,和安M接左、右下支輥的左、右滑塊;在內(nèi)側(cè)板和外側(cè)板與左、右油缸組件套和左、右滑塊之間,均分別設有槽楔式滑動配合副,左、右油釭組件的活塞桿分別與左、右滑塊固定聯(lián)結(jié);左、右油缸組件^^別與內(nèi)、外側(cè)板固定聯(lián)結(jié);左、右油釭組件通過分流閥與油泵管路連接。由以上所給出的技術(shù)方案可以明了,本技術(shù)由于采用由控制器經(jīng)由分流閥控制的安^i^接左右下支輥的左右滑塊,在試件由主油釭組件施壓下彎曲后,再由左右滑塊同時兩側(cè)雙向施壓,而^吏試件it^彎曲。在室溫10°C~35°C范圍內(nèi),相對濕度≤80%;

    由電機4帶動減速機5對試樣進行扭轉(zhuǎn)加載,通過扭矩傳感器測量試樣的扭矩值和加緊載荷,試驗機的正反加載和停車可人工操控,檢測到的信號傳遞給處理系統(tǒng),完成對試樣扭轉(zhuǎn)指標的測量及曲線的繪制。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明,而不是對本實用新型的限制,任何不超出本實用新型實質(zhì)精神范圍內(nèi)的發(fā)明創(chuàng)造,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。權(quán)利要求1.一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機,包括主機和微機測控系統(tǒng),其特征在于所述的主機包括機柜(1),所述的機柜(1)上從右向左依次設有電機G)、減速機(5)、扭矩傳感器(8)、軸承座(10)、反力框架和負荷傳感器(21),其特征在于所述的軸承座(10)上設有與試樣螺母配套的接頭(12),所述的扭矩傳感器(8)右端通過***聯(lián)軸器(6)與所述減速機(5)相連,左端通過第二聯(lián)軸器(9)與所述接頭(12)相連;所述反力框架的底板(13)上設有直線導軌(18),所述的直線導軌(18)上設有滑塊(17),所述的滑塊(17)上設有放置試樣螺栓的卡座(15),所述的卡座(1的右端設有卡槽(25),所述的卡座(1的左端連接一個絲杠(19),所述反力框架的右端設有墊板支架(14),所述的負荷傳感器設置在反力框架的左端板00)外側(cè),所述絲杠。其中材料扭轉(zhuǎn)試驗機又可分為金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機和非金屬材料扭轉(zhuǎn)試驗機兩種。長清區(qū)什么是扭轉(zhuǎn)試驗機近期價格

兩夾頭之一不得有任何轉(zhuǎn)動,但能沿軸向自由移動,另一頭*能以試樣軸線為中心旋轉(zhuǎn)。歷下區(qū)無障礙扭轉(zhuǎn)試驗機

    專利名稱:緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機的制作方法技術(shù)領域:本發(fā)明涉及有效力矩試驗裝置,尤其涉及螺栓的有效力矩試驗裝置,具體地說是一種緊固件軸力-扭矩聯(lián)合試驗機。背景技術(shù):緊固件雖小,但其在電網(wǎng)中扮演了十分重要角色,小到電力金具,大到輸配電線路鐵塔、變電構(gòu)架等,緊固件都是重要的基礎零件,其自身質(zhì)量或安裝質(zhì)量都將直接影響到電網(wǎng)工程的質(zhì)量和運行安全。由于電網(wǎng)的全天候特點所致,與其他領域使用的緊固件相比,除了通用的技術(shù)性能要求外,電網(wǎng)用緊固件的防腐能力也是一個重要的方面。在各種保護鋼基體的涂鍍方法中,熱浸鋅是非常優(yōu)良的一種。它是在鋅呈液體的熱狀態(tài)下,經(jīng)過了相當復雜的物理、化學作用之后,在鋼鐵上不僅鍍上較厚的純鋅層,而且還生成一種鋅一鐵合金層。這種鍍法,不僅具備了電鍍鋅的耐腐蝕特點,而且由于具有鋅鐵合金層。還具有電鍍鋅所無法相比擬的強耐蝕性和耐候性。因此,熱鍍鋅層緊固件一直是電網(wǎng)輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架設計、安裝優(yōu)先緊固件。然而,正是這個提高了緊固件防腐性能的熱浸鍍鋅層,因外表相對粗糙,使輸配電線路桿塔及變電站構(gòu)架的安裝工藝一幾十年來避而不談施工所必須的緊固軸力、扭矩系數(shù)等參數(shù)。歷下區(qū)無障礙扭轉(zhuǎn)試驗機

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