危包證分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個(gè)使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的，資料如下：1、由生產(chǎn)消毒液包裝的工廠提供《危險(xiǎn)品包裝性能檢驗(yàn)單》（海關(guān)簽發(fā)）2、提供該票使用單對(duì)應(yīng)的報(bào)檢委托書、訂購(gòu)合同、發(fā)票及裝箱單3、出口危包符合性聲明(有格式）4、報(bào)檢委托書(有格式）向海關(guān)申報(bào)后，海關(guān)要上門實(shí)地查驗(yàn)貨物的包裝使用情況，查驗(yàn)合格后出具危包使用鑒定書。海運(yùn)無危包訂艙搭建給社會(huì)帶來了什么好處？北京有哪些海運(yùn)無危包訂艙

危險(xiǎn)品出口必須需要危包證，沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。危包證有效期是一年，辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個(gè)文件，一個(gè)是包裝性能的一個(gè)是分類鑒定報(bào)告。包裝性能單是證明你這個(gè)包裝是可以裝危險(xiǎn)品的，并且是安全的。外貿(mào)出口危險(xiǎn)品必須是有包裝的，而這個(gè)包裝是要具備一定要求的，一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的，很多朋友根本不懂，采用普通的包裝進(jìn)行出口產(chǎn)品，結(jié)果訂艙的時(shí)候就被卡住了，因?yàn)榇緯?huì)對(duì)危險(xiǎn)品出口進(jìn)行審核，必須提供危包證才能訂艙。危包證分為兩個(gè)，一個(gè)是性能證，全稱是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝性能鑒定結(jié)果單，這個(gè)是證是包裝廠提供給出口商的。另一個(gè)是使用證，全稱是出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單，這個(gè)使用單就是危包證。湖北全程海運(yùn)無危包訂艙行業(yè)海運(yùn)無危包訂艙搭建的優(yōu)點(diǎn)體現(xiàn)在哪？

2.2類危險(xiǎn)品和9類危險(xiǎn)品是可以混拼到一個(gè)集裝箱里面的。但是《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》同時(shí)也規(guī)定了海運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須提供符合要求的UN包裝以及包裝證明，這個(gè)就是我們熟悉的危包證和2類鋼瓶鍋檢證。說到這里，很多廠家就頭疼了，因?yàn)檫@些危險(xiǎn)貨物是作為一個(gè)個(gè)功能系統(tǒng)安裝在SOC自備箱里面的，危包證和鍋檢證沒法辦理。而如果把整個(gè)鋰電池儲(chǔ)能柜作為一個(gè)產(chǎn)品去做危包證的話就更不現(xiàn)實(shí)了。那么如果沒有危包證和鍋檢證，就不能出口鋰電池儲(chǔ)能柜了嗎？

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外貿(mào)出口不能錯(cuò)過的時(shí)間節(jié)點(diǎn)-危險(xiǎn)品篇1、危險(xiǎn)品訂艙需提前14天，近洋航線10天左右，遠(yuǎn)洋航線14天起。2、截申報(bào)時(shí)間在船開前4~6天，預(yù)配信息上有明確要求，其中影響**多的就是危申報(bào)正本，很多客戶不能在規(guī)定的時(shí)間提供，導(dǎo)致船期延誤。3、貨物必須在船開**天到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)，因?yàn)樨洿€要提箱，倉(cāng)庫(kù)還需內(nèi)裝等相關(guān)流程，特別是提箱這個(gè)環(huán)節(jié)，時(shí)間晚了可能提不到箱，導(dǎo)致船期延誤。4、報(bào)關(guān)資料必須在船開前4天提供，這點(diǎn)很多客戶不清楚填寫報(bào)關(guān)資料，來回確認(rèn)上，時(shí)間耽誤了，導(dǎo)致報(bào)關(guān)的時(shí)間很緊，影響后續(xù)的進(jìn)港、配載。海運(yùn)無危包訂艙搭建的結(jié)構(gòu)如何組成？

訂艙需要提供的資料：危包證掃描件、38.3測(cè)試報(bào)告，英文MSDS報(bào)告，訂艙委托書，DG申請(qǐng)表格。其中訂艙委托書，DG申請(qǐng)表格由貨代王東來做，但要提醒大家的就是，DG申請(qǐng)表格上的數(shù)據(jù)一旦提交，后面是不允許更改的，很多出運(yùn)方對(duì)這個(gè)要求沒有概念，所以在這里具體介紹一下。危險(xiǎn)品訂艙數(shù)據(jù)包括以下內(nèi)容：正確的運(yùn)輸品名，技術(shù)名稱，貨物的件數(shù)，毛重，凈重，體積，UN，CLASS等相關(guān)信息。訂艙資料準(zhǔn)備好了，交給船公司確認(rèn)，審核后，就是等預(yù)配下來了，預(yù)配一般情況下2~3天就可以下來，但歐美航線的爆艙嚴(yán)重，只能提前訂，等審批。預(yù)配下來，我們首先要做的就是危申報(bào)，必須在截申報(bào)時(shí)間前完成申報(bào)，這里就要提供危包證正本了。同時(shí)力勝王東根據(jù)預(yù)配信息做好進(jìn)倉(cāng)通知單，協(xié)調(diào)好貨物進(jìn)倉(cāng)時(shí)間。海運(yùn)無危包訂艙搭建哪家便宜？上海力勝告訴您。北京靠譜的海運(yùn)無危包訂艙常見問題

海運(yùn)無危包訂艙搭建怎樣使用？上海力勝告訴您。北京有哪些海運(yùn)無危包訂艙

很多生產(chǎn)企業(yè)部分資質(zhì)不齊，辦不出危包證，或者產(chǎn)品出貨緊張，來不及辦理危包證，碰到這種情況怎么辦？其實(shí)這個(gè)問題很好解決，可以咨詢小編來處理。***我們來講一下，為什么要辦理危包證：根據(jù)《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例規(guī)定，出口危險(xiǎn)貨物包裝容器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器性能檢驗(yàn)，出口危險(xiǎn)貨物的生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)向產(chǎn)地海關(guān)申請(qǐng)危險(xiǎn)貨物包裝容器使用鑒定。在哪個(gè)環(huán)節(jié)需要用到危包證:危申報(bào)時(shí)需要提供危包證正本。如果沒有危包證，就沒有進(jìn)港黃聯(lián)，沒有進(jìn)港黃聯(lián)，柜子就進(jìn)不了碼頭，就不能安排裝船。北京有哪些海運(yùn)無危包訂艙

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