一般上海港起運(yùn)到鹿特丹直達(dá)需要28天,不過按目前的情況來看,很多船公司的船普遍晚開,10月14號(hào)離泊到鹿特丹的船,***查了一下,要19號(hào)才能到港,算下來,航程38天。現(xiàn)在我們?cè)賮砜纯茨壳坝啔W洲航線的訂艙情況,目前出口歐美航線的艙位比較緊張,而且國內(nèi)缺箱嚴(yán)重,特別是40GP的箱子,很多船公司放不出設(shè)備單,訂艙時(shí)間至少需要提供14天,所以圣誕節(jié)前出往歐美航線的,一定要提前訂艙。另外海運(yùn)費(fèi)的問題,目前很多貨代在這方面虧損巨**家都知道,從客戶下托書到出運(yùn),這個(gè)需要一個(gè)周期,往往我們報(bào)價(jià)時(shí)的海運(yùn)費(fèi),還沒等出運(yùn),海運(yùn)費(fèi)就開始漲價(jià),待我們與客戶再確認(rèn)價(jià)格的時(shí)候,往往客戶不能理解,不同意接受漲價(jià),很多貨代耐心解釋,溝通,結(jié)果呢,又來一波漲價(jià),很多貨代只能放棄一部份客戶。這樣的案例近期在貨代圈子尤為常見。其實(shí)理智一點(diǎn)的客戶應(yīng)該能從很多渠道了解到,海運(yùn)費(fèi)爆漲的信息,力勝老王目前與客戶就海運(yùn)費(fèi)的問題達(dá)成一致,托書海運(yùn)費(fèi)價(jià)格作為參考,出運(yùn)日海運(yùn)費(fèi)價(jià)格為**終報(bào)價(jià),有效的避免這種情況的發(fā)生,影響到雙方的合作。蒙特利爾危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?廣東國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代來電咨詢
1、消毒濕巾,屬于固體類,危險(xiǎn)品類別是4.1類,UN3175,II類包裝。2、消毒濕巾是危險(xiǎn)品,出口需要按照危險(xiǎn)品來出運(yùn)。**正確運(yùn)輸名稱(中文):含易燃液體的固體,未另作規(guī)定的**正確運(yùn)輸名稱(英文):SOLIDSCONTAININGFLAMMABLELIQUID,N.O.S.3、消毒濕巾出口是需要做危包證的,力勝老王也可以代辦危包證?,F(xiàn)在很多工廠可能沒有危包證,建議采用小包裝,然后再裝到限量紙箱里面,組成復(fù)合包裝,這種包裝方式簡(jiǎn)稱限量包裝,是復(fù)合國際危規(guī)規(guī)定的,可以代替危包證出口,如果是拼箱出口,建議代辦危包證。4、消毒濕巾商檢問題,商品編碼,商品名稱:其他有機(jī)表面活性產(chǎn)品及制品,很多朋友納悶,這個(gè)產(chǎn)品為什么一定要商檢,按海關(guān)的***要求:只要申報(bào)要素里面酒精含量超過50%都會(huì)要求去做商檢,現(xiàn)在很多含量都是75%的酒精,所以這類產(chǎn)品雖然HS編碼沒有監(jiān)管條件,但是海關(guān)都要求去做商檢,如來不及做商檢,可咨詢王東。安徽選擇危險(xiǎn)品貨代聯(lián)系人美國危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
整柜訂艙后,一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配,收到預(yù)配后,貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了,具體流程如下:1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉委托書,將倉庫地址,聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方,及時(shí)將貨物送到指定倉庫,另外安排倉庫放設(shè)備單,提箱。2、做截單資料,各船公司格式都不一樣,按船公司要求格式提供,船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,出運(yùn)方在船開前5天提供,報(bào)關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報(bào)關(guān)行,有開港信息后通知報(bào)關(guān)。4、貨物到達(dá)倉庫后,倉庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象,并將進(jìn)倉庫照片及時(shí)發(fā)給出運(yùn)方,產(chǎn)品裝箱時(shí)也必須附裝箱圖片,發(fā)給出運(yùn)方。5、開港后,車隊(duì)根據(jù)進(jìn)港計(jì)劃將箱子送進(jìn)港,有運(yùn)抵信息后可查詢報(bào)關(guān)有無放行,報(bào)關(guān)放行后,等船離港后,***時(shí)間通知出運(yùn)方。6、船離港后及時(shí)跟進(jìn)船公司出具提單,近洋航線一般做電放提單,遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運(yùn)方付款后,***時(shí)間將提單給到出運(yùn)方。
外貿(mào)出口過程中碰到計(jì)劃出貨的重量和實(shí)際的出貨重量不符,怎么辦?
目前艙位本來就很難訂,碰到這種情況,我們?nèi)绻拿?,艙位是否能夠予以保留,為此,力勝老王專程向船公司進(jìn)行咨詢,船公司回復(fù):需要貨代公司重新提交正確的數(shù)據(jù)訂艙給到船代,重新審核DG表格,如果能趕在截危申報(bào)之前,審核通過,艙位可以保留。但這個(gè)時(shí)間要把握好,風(fēng)險(xiǎn)比較大,如果二次審核沒有通過,這個(gè)艙位就會(huì)被船公司收回,另外可能會(huì)產(chǎn)生提箱費(fèi)等費(fèi)用,一般碰到這種情況,力勝老王都會(huì)提前將這些信息告之客戶,讓客戶進(jìn)行選擇。 南安普頓危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?
在出運(yùn)過程,船公司會(huì)先審核MSDS,確認(rèn)是否接受訂艙。確定了需要出口的是否屬于危險(xiǎn)品后,力勝老王還需要再確定其海關(guān)編碼,一般油漆的出口海關(guān)編碼都沒有監(jiān)管,但近期海關(guān)專門發(fā)出要求,在?;纺夸浿械漠a(chǎn)品出口都要做商檢,所以這方面要核實(shí)一下。另外還要確認(rèn)好貨物的件數(shù)、毛重、體積、目的港信息,根據(jù)這些信息我們就可以做出書面的報(bào)價(jià)資料給到出口進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)OK后,就要安排訂艙,整柜訂艙一般需要提前訂艙14天,拼箱訂艙需要提前7天,目前整柜比較麻煩,國內(nèi)缺箱嚴(yán)重,且很多船公司不接受危險(xiǎn)品與普貨同箱亞喀巴危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?河北有哪些危險(xiǎn)品貨代
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訂到艙位好,船公司會(huì)給力勝老王預(yù)配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報(bào)時(shí)間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜,這個(gè)必須在截申報(bào)前完成,要不然拉不到進(jìn)港黃聯(lián),貨物是無法進(jìn)港的,后續(xù)涉及到的裝箱,進(jìn)港,上船等相關(guān)流程,力勝老王都會(huì)全程跟進(jìn),出口流程一環(huán)接一環(huán),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)影響到貨物能否按期出口。廣東國內(nèi)危險(xiǎn)品貨代來電咨詢
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