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上海危險(xiǎn)品貨代介紹

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-28

化工品相對(duì)于普通貨物海運(yùn)出口,無非是多一份證明資料,“貨物運(yùn)輸條件鑒定書”,起運(yùn)港是上海港的話,各大船公司只認(rèn)可上海化工院出具的運(yùn)輸鑒定,這點(diǎn)非常重要,很多朋友隨便找一家鑒定機(jī)構(gòu),結(jié)果不被船公司認(rèn)可,只能重新做鑒定,不但造成額外費(fèi)用的產(chǎn)生,還耽誤時(shí)間訂艙時(shí)間?;て泛_\(yùn)出口還一點(diǎn)非常重要,商檢:商檢一般指進(jìn)出口商品檢驗(yàn)。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)是指由國家設(shè)立的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或向**注冊(cè)的**機(jī)構(gòu),對(duì)進(jìn)出口貨物的質(zhì)量、規(guī)格、衛(wèi)生、安全、數(shù)量等進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定,并出具證書的工作。目的是經(jīng)過第三者證明,保障對(duì)外貿(mào)易各方的合法權(quán)益。我們?nèi)绾蝸砼卸ㄘ浳锸欠裥枰峁┥虣z呢:根據(jù)MSDS報(bào)告中的CAS號(hào),來查詢CAS號(hào)是否在2015版?;纺夸?,如果在目錄中,必須要提供商檢單,如果不在目錄中,我們還要確認(rèn)HS有沒有海關(guān)監(jiān)管條件危險(xiǎn)品貨代上??梢哉夷募??上海危險(xiǎn)品貨代介紹

近期很多朋友問起限量的問題,因?yàn)槲kU(xiǎn)品出口需要危包證,有些外貿(mào)企業(yè)考慮價(jià)格的因素,在國內(nèi)采購的部份產(chǎn)品不能提供危包證,問是否可以采取限量申報(bào)的方式進(jìn)行出口,力勝老王整理了一下相關(guān)資料分享給大家:1、包裝類別是II類和III類的可以,包裝類別是I類的不可以;危險(xiǎn)類別高的產(chǎn)品是不可以的。2、必須用組合包裝,有內(nèi)包裝也有外包裝,也就是我們常說的大套小包裝。3、內(nèi)包裝的比較大允許重量符合《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求,根據(jù)產(chǎn)品不同有所區(qū)分。4、外包裝的比較大允許重量《國際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》要求;5、對(duì)于在指定的海運(yùn)集裝箱的符合限量要求的危險(xiǎn)貨物的總量沒有上限;另外提醒下,我們采用限量包裝的方式,只是出口的時(shí)候不需要提供危包證,危申報(bào)還是需要做的,出口還是需要按危險(xiǎn)品訂艙,并不是做限量申報(bào),就可以按照普貨去做,還得按照危險(xiǎn)品去出貨,這點(diǎn)外貿(mào)出口的時(shí)候需要注意。安徽技術(shù)危險(xiǎn)品貨代口碑推薦里斯本危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?

海運(yùn)出口化工品,一般的船公司都先審核出口方提供的MSDS,依據(jù)貨名及理化性質(zhì)與IMDG進(jìn)行核對(duì),以確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,遇到無法確認(rèn)的貨物,會(huì)要求出口方出具官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)報(bào)告,比如上?;ぱ芯吭汉颓鄭u生產(chǎn)監(jiān)督管理總局化學(xué)品鑒定中心出具的貨物運(yùn)輸條件鑒定書,所以一般來講,貨代會(huì)要求出口方先提供英文版MSDS,給到船公司進(jìn)行確認(rèn),如果船期比較緊急而貨物又無法確認(rèn)貨物是否屬于危險(xiǎn)品,可安排樣品寄上?;ぴ鹤鲨b定,這方面力勝老王可代辦。危規(guī)不停在變化,可能以前是普貨出口的,現(xiàn)在需要按危險(xiǎn)品出口,所以一些敏感貨物在出口前,比較好是去做一份貨物運(yùn)輸條件鑒定書。

危險(xiǎn)品貨物出口每一步都是環(huán)環(huán)相扣的,預(yù)配下來后,到了截申報(bào)的時(shí)間,忘了截申報(bào),就沒有電子黃聯(lián),危險(xiǎn)品的貨物就進(jìn)不了港,只能延期下一個(gè)航次,更為麻煩的是還要找訂艙口刪掉艙單,再重新訂艙,如果已報(bào)關(guān),還得重新刪報(bào)關(guān),給出運(yùn)方造成不低的費(fèi)用損失外,還嚴(yán)重影響客戶交期。***我們就來說下危申報(bào)相關(guān)的一些知識(shí):危險(xiǎn)品危申報(bào)分為船申報(bào)和貨申報(bào),船申報(bào)是船公司做的,我們平時(shí)說的危申報(bào)大部分都是指的貨申報(bào)。危申報(bào)主要內(nèi)容有船名航次,提單號(hào),做箱編號(hào),貨物中英文品名,凈重,毛重,UN,CLASS,PG,閃點(diǎn),海污,箱號(hào),箱型等信息。危險(xiǎn)品危申報(bào)一般是船開前5天左右截危申報(bào),(如果不清楚截申報(bào)時(shí)間,可以咨詢力勝王東),我們需要在這個(gè)截止時(shí)間之前把危申報(bào)做掉。每家船公司用的船代是不一樣的,所以截止時(shí)間也有所不同,具體情況我們要分析一下,如果我們訂艙船母船的話,危申報(bào)截止時(shí)間會(huì)晚一些。申報(bào)行的申報(bào)員收到申報(bào)的資料信息后,在海事系統(tǒng)上面做貨申報(bào),做完之后有一個(gè)Y_G開頭的回執(zhí),這就說明申報(bào)做好了。當(dāng)你貨申報(bào)做好,正本也送到船代那邊去了,待船公司做好船申報(bào),就可以在碼頭網(wǎng)站查到海事放行,危申報(bào)到此就算做完了。上海力勝危險(xiǎn)品貨代的運(yùn)用領(lǐng)域。

訂到艙位好,船公司會(huì)給力勝老王預(yù)配,也就是SO,船公司的配倉通知上面通常有船名,航次,提單號(hào),中轉(zhuǎn)港代碼,船代,提箱指引,還箱碼頭,截危申報(bào)時(shí)間等,不知道力勝老王可以幫你查。拿到船公司預(yù)配以后力勝老王準(zhǔn)備危申報(bào)的相關(guān)事宜,這個(gè)必須在截申報(bào)前完成,要不然拉不到進(jìn)港黃聯(lián),貨物是無法進(jìn)港的,后續(xù)涉及到的裝箱,進(jìn)港,上船等相關(guān)流程,力勝老王都會(huì)全程跟進(jìn),出口流程一環(huán)接一環(huán),任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會(huì)影響到貨物能否按期出口,所以保持良好的溝通環(huán)境更利于貨物正常出口 貝魯特危險(xiǎn)品貨代找力勝王東靠譜嗎?廣東技術(shù)危險(xiǎn)品貨代口碑推薦

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整柜訂艙后,一般船公司會(huì)在二個(gè)工作日內(nèi)給到預(yù)配,收到預(yù)配后,貨代工作就要圍繞著預(yù)配信息展開了,具體流程如下:1、按預(yù)配信息做進(jìn)倉委托書,將倉庫地址,聯(lián)系人發(fā)給出運(yùn)方,及時(shí)將貨物送到指定倉庫,另外安排倉庫放設(shè)備單,提箱。2、做截單資料,各船公司格式都不一樣,按船公司要求格式提供,船公司收到后做艙單信息3、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,出運(yùn)方在船開前5天提供,報(bào)關(guān)資料隨裝箱單發(fā)報(bào)關(guān)行,有開港信息后通知報(bào)關(guān)。4、貨物到達(dá)倉庫后,倉庫確認(rèn)一下貨物有無破損現(xiàn)象,并將進(jìn)倉庫照片及時(shí)發(fā)給出運(yùn)方,產(chǎn)品裝箱時(shí)也必須附裝箱圖片,發(fā)給出運(yùn)方。5、開港后,車隊(duì)根據(jù)進(jìn)港計(jì)劃將箱子送進(jìn)港,有運(yùn)抵信息后可查詢報(bào)關(guān)有無放行,報(bào)關(guān)放行后,等船離港后,***時(shí)間通知出運(yùn)方。6、船離港后及時(shí)跟進(jìn)船公司出具提單,近洋航線一般做電放提單,遠(yuǎn)洋航線出正本提單。待出運(yùn)方付款后,***時(shí)間將提單給到出運(yùn)方。上海危險(xiǎn)品貨代介紹

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