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河北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-03-15

商檢,是出入境檢驗(yàn)檢疫局的一部分工作,首先要明確的就是商檢遵循屬地原則,是由生產(chǎn)工廠到當(dāng)?shù)氐纳虣z機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理。外貿(mào)出口可根據(jù)貨物品名對(duì)應(yīng)的HS編碼查詢貨物監(jiān)管條件,如果貨物監(jiān)管條件存在“A”標(biāo)識(shí),**貨物進(jìn)口時(shí)需要入境貨物通關(guān)單,存在“B”標(biāo)識(shí),**貨物出口時(shí)需要出境貨物通關(guān)單,存在“A/B”標(biāo)識(shí),**貨物在進(jìn)出口時(shí)都需要辦理商檢。很多外貿(mào)公司在出口過(guò)程中經(jīng)常碰到辦不出商檢的情況,這是為什么呢?1、因貨量較少,生產(chǎn)工廠不愿意配合去辦理。2、生產(chǎn)工廠沒(méi)有進(jìn)出口權(quán)辦不出商檢。海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建的結(jié)構(gòu)如何組成?河北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

很多客戶想要出口電動(dòng)車,但是又不清楚出口的相關(guān)流程,電動(dòng)車出口帶電池的是屬于9類危險(xiǎn)品,

需要提供危包證,MSDS報(bào)告,38.3報(bào)告,另外準(zhǔn)備一份海運(yùn)托書,整個(gè)流程就可以交給力勝王東來(lái)處理就好了。

危險(xiǎn)品拼箱整柜在上海港有一套比較成熟運(yùn)行體系,比較穩(wěn)定,基本港口每周都有船,所以在上海港出口還是比較好操作的,其實(shí)此類貨物出口**主要的就是危包證和商檢的問(wèn)題,這方面交給貨代王東處理就OK了,**主要還是雙方保持良好的溝通,貨物出口基本上沒(méi)什么問(wèn)題的。 廣東專業(yè)的海運(yùn)無(wú)危包訂艙常見(jiàn)問(wèn)題海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建對(duì)如今市場(chǎng)的影響。

1、危險(xiǎn)品申報(bào),根據(jù)不同船公司以及船代要求,按照**晚截申報(bào)前準(zhǔn)備申報(bào)資料提交即可,一般在船開前4~6天,危申報(bào)主要還是審核危包證,這個(gè)需要提供危包證正本掃描件,其他資料隨用隨做即可。

2、報(bào)關(guān)在做箱的同時(shí),準(zhǔn)備好以下資料以便報(bào)關(guān):箱單,發(fā)票,報(bào)關(guān)單,報(bào)關(guān)委托書,申報(bào)要素,報(bào)關(guān)資料必須在船開前4~5天提供給力勝老王,以便正常報(bào)關(guān)。

3、進(jìn)港,配載貨到達(dá)指定倉(cāng)庫(kù)后,提箱,裝箱,通知報(bào)關(guān),拿到進(jìn)港黃聯(lián),就可以安排進(jìn)港了,力勝王東會(huì)全程跟進(jìn)確認(rèn)。出口流程環(huán)環(huán)相扣,任何一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響貨物出口,保持良好的溝通更有利于貨物順暢的出口。

力勝王東提供無(wú)危包訂艙服務(wù),整柜,拼箱,全航線訂艙

在海運(yùn)出口中,我們有時(shí)候會(huì)遇到集裝箱無(wú)法上所訂的船。造成這種情況總結(jié)兩點(diǎn)原因:1.船公司甩柜,這是**常見(jiàn)的。賣的艙位比自己實(shí)際承載量要多,當(dāng)班裝不了了2.操作上各個(gè)環(huán)節(jié)的原因,如海關(guān)查驗(yàn),客戶貨來(lái)不及,進(jìn)港晚,艙單數(shù)據(jù)有問(wèn)題,VGM有問(wèn)題等等貨沒(méi)有當(dāng)班出掉一般有兩種處理方式:1.漏裝,一般是船公司甩的普貨柜子,下個(gè)航次船公司直接就會(huì)把這個(gè)柜子裝了,不會(huì)產(chǎn)生額外費(fèi)用2.改配,不是由船公司原因造成的,貨想重新出掉就要重新定新的艙位,艙位下來(lái)了重新出掉。如果前面已經(jīng)報(bào)關(guān)過(guò)了,那得花錢去刪單才能重新報(bào)如果是危險(xiǎn)品在出口的過(guò)程中,船公司一般不會(huì)甩柜,如果上不了當(dāng)班的船只能重新準(zhǔn)備新的資料去訂艙上海力勝與您分享海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建對(duì)如今市場(chǎng)的影響。

海運(yùn)操作細(xì)節(jié):1、3類有閃點(diǎn),是否海污,跟MSDS要保持一致,從***份資料開始就要整理清楚產(chǎn)品的特性與數(shù)據(jù),根據(jù)船公司填寫對(duì)應(yīng)的訂艙DG,每個(gè)船公司的單證審單習(xí)慣不一樣,多注意多總結(jié),減少被打回來(lái)重做的次數(shù)。2、危包證(鍋檢證,鋼瓶證),日期要在開船日之后,過(guò)期要改一下,件數(shù)大于訂艙的件數(shù),危包證上的UNCLASSPG和MSDS一致。3、預(yù)配出來(lái)之后可以根據(jù)船名航次,提單號(hào),查一下截申報(bào)時(shí)間,若不知道船代可以在港航上面用船名查詢產(chǎn)期,會(huì)顯示這船的信息,靠泊碼頭,船代,時(shí)間等等,然后去對(duì)應(yīng)的船代網(wǎng)址或者電話查詢申報(bào)時(shí)間,考慮客戶是否能及時(shí)送貨或者做箱,危包證是否及時(shí)安排送出。4、截申報(bào),準(zhǔn)備申報(bào)資料(申報(bào)委托書,MSDS,技術(shù)說(shuō)明書),在申報(bào)時(shí)間內(nèi)安排好申報(bào),倉(cāng)庫(kù)信息,申報(bào)單,黃聯(lián),一一檢查,有問(wèn)題及時(shí)和申報(bào)員車隊(duì)溝通,裝箱單上的卸貨港代碼要特別注意做好。5、報(bào)關(guān)準(zhǔn)備,報(bào)關(guān)資料包括:報(bào)關(guān)委托書,報(bào)關(guān)單,箱單,發(fā)票,申報(bào)要素,船開前5天必須要準(zhǔn)備好,等有了危庫(kù)受理計(jì)劃后,立即安排報(bào)關(guān),這里要注意的是,報(bào)關(guān)是有時(shí)效性的,一般只有三天的時(shí)效,所以報(bào)關(guān)時(shí)間一定要等到受理后安排報(bào)關(guān)。


海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建如何發(fā)揮重要作用?河北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

海運(yùn)無(wú)危包訂艙搭建怎樣使用?上海力勝告訴您。河北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

***通知要求:

1、按照海關(guān)目前這個(gè)政策,品名CASHS要是在?;纺夸浝锩婧臀kU(xiǎn)化學(xué)品商品編號(hào)和檢驗(yàn)檢疫名稱對(duì)應(yīng)表中,那么產(chǎn)品就要提供商檢了。

2、如果品名、CAS、在?;纺夸浝锩妫隙ㄒ虣z

力勝王東根據(jù)多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn),可有效的規(guī)避商檢查驗(yàn)的風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在我們來(lái)簡(jiǎn)單的介紹下商檢方面的相關(guān)知識(shí):商檢全稱是出境貨物檢驗(yàn)檢疫申請(qǐng)單,有報(bào)檢號(hào),需要提供箱單,發(fā)票,工廠資質(zhì)等相關(guān)信息,生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進(jìn)行審核,審核OK就會(huì)生成底賬賬號(hào),生成的底賬賬號(hào)在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的,可以直接用來(lái)報(bào)關(guān) 河北價(jià)格合適的海運(yùn)無(wú)危包訂艙參考價(jià)

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