商檢全稱是出境貨物檢驗檢疫申請單,有報檢號,需要提供箱單,發(fā)票,工廠資質(zhì)等相關(guān)信息,生產(chǎn)企業(yè)發(fā)送給商檢局進行審核,審核OK就會生成底賬賬號,生成的底賬賬號在海關(guān)網(wǎng)站上面是可以查出信息的,可以直接用來報關(guān)。通知要求:
1、按照海關(guān)目前這個政策,品名CASHS要是在?;纺夸浝锩婧臀kU化學(xué)品商品編號和檢驗檢疫名稱對應(yīng)表中,那么產(chǎn)品就要提供商檢了。
2、如果品名、CAS、在?;纺夸浝锩?,肯定要商檢3、如果品名CAS不在?;纺夸浝锩妫皇荋S在?;纺夸浝锩?,然后在看看HS的CIQ后面幾位數(shù),如海關(guān)編碼其它雜環(huán)化合物(易燃液體)其它雜環(huán)化合物(其它化工產(chǎn)品)上海海關(guān)對非醫(yī)用消毒液查驗率非常高,查驗之后需要提供屬地商檢電子底帳和GHS中文公示標(biāo)簽,如果沒有的話直接扣貨,后續(xù)處理流程需要等海關(guān)進一步的通知處理,沒有過硬的關(guān)系,這個過程非常漫長,給很多客戶帶來不必要的經(jīng)濟損失。 上海港有哪些好的危險品貨代?浙江有哪些危險品貨代來電咨詢
辦理危包使用證所需要資料及流程危險品出口必須需要危包證,沒危包證不能訂艙出口。危包證正常是工廠在當(dāng)?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。危包證有效期是一年,辦危包證之前需要準(zhǔn)備好兩個文件,一個是包裝性能的一個是分類鑒定報告。包裝性能單是證明你這個包裝是可以裝危險品的,并且是安全的。外貿(mào)出口危險品必須是有包裝的,而這個包裝是要具備一定要求的,一般是由具備生產(chǎn)資質(zhì)的包裝企業(yè)生產(chǎn)的,很多朋友根本不懂,采用普通的包裝進行出口產(chǎn)品,結(jié)果訂艙的時候就被卡住了,因為船公司會對危險品出口進行審核,必須提供危包證才能訂艙。
危包證分為兩個,一個是性能證,全稱是危險貨物運輸包裝性能鑒定結(jié)果單,這個是證是包裝廠提供給出口商的。另一個是使用證,全稱是出境危險貨物運輸包裝使用鑒定結(jié)果單。危包證是要有了包裝性能單才能去商檢局做了商檢之后再換包裝使用單,這個使用單就是危包證。危包證正常情況下是由工廠在當(dāng)?shù)氐倪M出口檢驗檢疫局申請的。 湖北選擇危險品貨代大概費用熱那亞危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
危險品外貿(mào)海運出口是需要提供危包證的,訂艙的時候需要提供危包證掃描件,截危申報就需要提供危包證的正本,很多朋友在提供正本的時候拖了力勝王東的后腿,在此特別提醒一下大家,在船開三天必須截危申報,另外還要注意的是截危申報是早上10點前,超過10點船期只能改船期。如果確認無法提供危包證,也可以做限量包裝,限量包裝是復(fù)合包裝,里面是小包裝,外面再加上紙箱包裝,紙箱外面是需要有限量標(biāo)識的。訂艙的時候與提供危包證操作有一區(qū)別,有危包證訂艙的時候提供掃描件,做限量包裝的話,出口訂艙需要提供限量證明(力勝老王有專門的格式可提供給大家)和危險品分類鑒定報告,分類鑒定報告上面會有這個貨物的危險品類別,UN.CLASS。這種情況一般為貨量比較少的貨物才用限量包裝的方式出口,如果貨量較大,力勝王東也可代辦危包證。
1.提箱費是從場站提出集裝箱到海關(guān)過機驗貨的費用。
2.裝車費就是貨物通關(guān)后需要運輸時把集裝箱背到集裝箱車的一個費用。
3.回空費就是進口貨物拉到工廠后卸完貨集裝箱需要空箱回跑的費用,出口反之。在出口貨運中,如果工廠或者貨運代理已經(jīng)將箱子從堆場提了出來,但是因為某種原因(比如貨趕不及),***沒有裝箱,造成貨柜空返,船運公司會向工廠收取一定費用,費用一般是拖車費用的80%。這個費用就叫做“回空費”或者“還箱費”。
4.掏箱費是海關(guān)或商檢驗貨時需要開箱然后叉車往外叉出貨物檢驗時收的費用。
5.沖港費是當(dāng)箱子晚于規(guī)定的截港時間送進指定碼頭或堆場,為了趕這水船,而堆場又正好肯收貨的情況下,對延遲進港的集裝箱收取的費用。 南安普頓危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?
報關(guān)資料我們要提前準(zhǔn)備哪些資料:
1、商業(yè)發(fā)票
2、裝箱單:發(fā)票的補充單據(jù),它列明了信用證(或合同)中買賣雙方約定的有關(guān)包裝事宜的細節(jié)
3、報關(guān)委托書:托運人委托承運人或其代理人辦理報關(guān)等通關(guān)事宜,明確雙方責(zé)任和義務(wù)的書面證明
4、出口報關(guān)單
5、貨物的情況說明書:出貨人需書面介紹此貨的用途,以及具有的特性等。
6、申報要素。
一般提供這些報關(guān)資料后,等危庫計劃來安排報關(guān),因為報關(guān)是有時效性的,報關(guān)不能報早也不報晚了。 林查班危險品貨代找力勝王東靠譜嗎?河北國內(nèi)危險品貨代技術(shù)指導(dǎo)
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外貿(mào)出口不能錯過的時間節(jié)點
1、危險品訂艙需提前14天,近洋航線10天左右,遠洋航線14天起。
2、截申報時間在船開前4~7天,預(yù)配信息上有明確要求,其中影響**多的就是危申報正本,很多客戶不能在規(guī)定的時間提供,導(dǎo)致船期延誤。
3、貨物必須在船開**天到達指定倉庫,因為貨代還要提箱,倉庫還需內(nèi)裝等相關(guān)流程,特別是提箱這個環(huán)節(jié),時間晚了可能提不到箱,導(dǎo)致船期延誤。4、報關(guān)資料必須在船開前4天提供,這點很多客戶不清楚填寫報關(guān)資料,來回確認上,時間耽誤了,導(dǎo)致報關(guān)的時間很緊,影響后續(xù)的進港、配載。出口環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會影響下一環(huán)節(jié)的正常操作,造成不必要的經(jīng)濟損失,嚴重的直接影響船期,大家謹記以上時間節(jié)點,力勝王東全程跟進,提醒客戶合理安排資料提供時間。 浙江有哪些危險品貨代來電咨詢
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