噴漆廢氣漆霧處理方法:與其他工業(yè)廢氣不同,噴漆廢氣中不只含有VOCs等有機(jī)污染物質(zhì),還含有大量過噴漆霧。過噴漆霧是由于在汽車噴涂過程中一部分漆液無法達(dá)到車身表面從而進(jìn)入周圍環(huán)境形成的。漆霧中固態(tài)物質(zhì)與液態(tài)物質(zhì)并存,其中液態(tài)物質(zhì)以氣溶膠的式存在。漆霧顆粒具有顆粒小,粘度大等特點,若不對漆霧進(jìn)行預(yù)處理,漆霧顆粒會粘附在吸附劑、催化劑、生物填料的表面,形成堵塞,使之失去處理活性。因此,對噴漆廢氣的處理應(yīng)優(yōu)先對廢氣中的漆霧進(jìn)行預(yù)處理,此過程十分重要。目前國內(nèi)外對于漆霧的預(yù)處理方法很多,處理材料的種類也十分多樣,總的來說,處理方式分為干式處理法和濕式處理法。噴漆廢氣處理使用RCO催化燃燒裝置的特點:高效催化劑用于中低溫氧化分解,加熱時間短,排氣溫度低。無錫噴漆廢氣處理收費(fèi)
噴漆塑料廢氣處理裝置中的無泵水幕噴漆室:無泵噴漆室采用空氣誘導(dǎo)提水形成循環(huán)水幕。含有漆霧的空氣在與水幕撞擊后,穿過水簾進(jìn)入氣水通道,與通道里的水產(chǎn)生強(qiáng)烈的混合,當(dāng)進(jìn)入集氣箱后,流速突然降低,氣水分離,空氣通過擋水板后,被排風(fēng)機(jī)排放到大氣中;而被分離的水在集氣箱匯集后流入溢水槽,水從溢水槽溢流到泛水板上形成水幕,流回水箱。循環(huán)水中添加特殊的絮凝劑,改變漆霧的粘附狀況,使漆霧結(jié)成渣塊,便于清理。原理:利用排風(fēng)高速誘導(dǎo)提水,將排風(fēng)系統(tǒng)與提水系統(tǒng)合二為一,形成無泵的水循環(huán)系統(tǒng),即省去了整個水泵循環(huán)供水系統(tǒng),簡化了結(jié)構(gòu),減少了占地面積;實現(xiàn)無泵循環(huán)供水后,克服了現(xiàn)有各類水泵供水系統(tǒng)容易漆渣堵塞的致命缺陷,維護(hù)簡便,設(shè)備性能可靠,不易出故障,使用方便;由于含有漆霧的空氣,經(jīng)過水幕、水簾、以及氣水通道內(nèi)與水霧的強(qiáng)烈混和攪拌,形成多級凈化過程,提高了凈化效率。無錫噴漆廢氣處理收費(fèi)噴漆廢氣處理需要分解氧化裝置,原理:將有機(jī)廢氣直接引入催化燃燒裝置。
噴涂廢氣污染物處理措施:噴涂工序包括噴涂、流平和烘干,每個工序均有VOCs排放。某汽車噴涂金屬車間底色漆,在噴漆室、流平室及烘干室的VOCs產(chǎn)生量分別為60%、35%和5%,罩光漆在3個工序的產(chǎn)生量分別為50%、20%和30%。噴漆室或噴涂工序主要污染物為VOCs和漆霧(顆粒物),流平和烘干工序主要污染物為VOCs。漆霧顆粒微小(絕大部分在10um以下)、黏度大、易黏附在物質(zhì)表面,凈化有機(jī)廢氣之前必須去除漆霧,然后再進(jìn)一步去除廢氣中的甲苯、二甲苯、非甲烷總烴等揮發(fā)性有機(jī)物。目前國內(nèi)外漆霧處理方法包括:過濾法、低溫冷凝法、油吸收法、水吸收法等,較多采用的是過濾法和水吸收法。過濾主要采用濾層阻留漆霧和顆粒物,濾料可以采用玻璃纖維棉、爐渣等,也可組合使用;如某抽油機(jī)廠采用的過濾系統(tǒng)由9部分組成,分別為塑料回轉(zhuǎn)球、棕板和玻璃纖維棉9層,過濾材料視污染程度定期更換或清理漆塊后重復(fù)使用。過濾措施能除去大部分的漆霧,對有機(jī)物也有少量的吸附,但不能保證廢物污染物的達(dá)標(biāo)排放,還需進(jìn)一步處理。
噴漆塑料廢氣處理裝置中的水幕噴漆室與干式噴漆室的性能對比。水幕噴漆室:水幕噴漆室采用后部側(cè)抽風(fēng),利用流動的簾狀水層來收集并將涂料及涂料顆粒沿著水幕帶至噴漆室底部水槽中。水幕噴漆室的底部有一儲水槽,頂部有一溢流水槽,泵將水抽至頂部水槽,沿槽邊溢流,在水幕板上形成一層均勻的水幕,并順著水幕板均勻地流入底部儲水槽內(nèi),水幕板掛在噴涂工件的前方,這樣工件的前方形成一簾狀水層。噴涂工件時,過噴的涂料隨簾狀水層流入水槽內(nèi),有機(jī)氣體及氣霧隨排風(fēng)機(jī)的牽引進(jìn)入抽風(fēng)系統(tǒng),在水幕板底部窩卷板的作用下,水被高速流動的空氣卷起,使水與空氣充分混合,將空氣中的漆霧及涂料顆粒又被反彈從而又被水捕捉到水槽中。干式噴漆室:干式噴漆室同樣采用后部側(cè)面抽風(fēng),在噴涂工件的對側(cè)采用漆霧過濾器對涂料中的漆霧及有機(jī)廢氣進(jìn)行過濾,過濾材料通常為迷宮式紙質(zhì)過濾器或涂料特用椰棕過濾器。噴漆廢氣處理通過用水噴灑廢氣,吸收廢氣中水溶性強(qiáng)或者大顆粒的成分,使其沉降下來。
噴漆過程中主要產(chǎn)生漆霧和有機(jī)廢氣污染。油漆在高壓下霧化成微粒。噴涂時,部分油漆未達(dá)到油漆表面,油漆霧隨空氣擴(kuò)散而形成。漆霧的主要成分是三苯基(苯、甲苯、二甲苯),用來稀釋油漆,使物體表面光滑美觀。但是,有機(jī)溶劑具有很強(qiáng)的揮發(fā)性,不能長時間地附著在物體表面。在噴霧干燥的過程中,會全部釋放出來,形成無色、刺激性強(qiáng)、隨空氣在大氣中流動而擴(kuò)散的有機(jī)廢氣,能呼吸或直接作用于人體,對呼吸系統(tǒng)、血液、心、肺、肝、粘膜、眼睛、神經(jīng)造成損害,等對人體的傷害,也可以通過皮膚直接傷害人。因此,為了保證企業(yè)良好的生產(chǎn)經(jīng)營,改善車間和工廠環(huán)境,滿足環(huán)境要求,需要進(jìn)行有效的收集和凈化。噴漆廢氣處理可以使用催化劑提高效率等方面。四川噴漆廢氣處理哪家專業(yè)
噴漆廢氣處理添加凝聚劑后油漆被凝聚成酥松團(tuán)塊,定期打撈,保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn),又可避免經(jīng)常性挖渣。無錫噴漆廢氣處理收費(fèi)
汽車涂裝的塑料廢氣處理方法:在對機(jī)動車進(jìn)行油漆的上色時,相關(guān)的工作車間存在很多與由其性質(zhì)相似的液體傳播出來,比如VOCs,當(dāng)這種氣體傳播到周圍環(huán)境中時,造成污染,對人造成的影響特別大,建議采取相關(guān)措施后在排出來。廢物的氣體中VOCs的辦理手法重要部分分兩個種類:一個種類是損壞類型的去除方法,比如點燃或加速點燃的方法等,使VOCs變?yōu)槎趸寂c水;另一種類是收購的方法,比如吸收附著的方法、吸取的方法、冷卻凝結(jié)的方法與液體膜離開的方法。無錫噴漆廢氣處理收費(fèi)
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