在這里,我建議大家考慮不妨利用一下信息的公共平臺—中國國際海運(yùn)網(wǎng)。它是以國際海運(yùn)為關(guān)鍵,相關(guān)物流為輔,橋接相關(guān)行業(yè),具有供求信息交互、專業(yè)數(shù)據(jù)匯通、在線實(shí)務(wù)操作及行業(yè)新聞發(fā)布等功能的大型綜合性國際海運(yùn)門戶商務(wù)電子平臺。將商流、信息流和物流相融匯,將進(jìn)出口貿(mào)易、國際海運(yùn)以及相關(guān)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行商業(yè)組合,有效地解決航貿(mào)信息不暢、物流成本過高、操作脫節(jié)、效率低下等諸多問題。第三方物流作為現(xiàn)代物流的關(guān)鍵思想之一,對于貨代企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、提高競爭實(shí)力、培育新的利潤增長點(diǎn)無疑具有重要意義。發(fā)展中國家的國際貨運(yùn)代理行業(yè)發(fā)展比較緩慢，制度不夠完備。深圳國際貨運(yùn)代理企業(yè)

到2002年12月底為止，我國已有國際貨運(yùn)代理企業(yè)3775家（包括分公司），從業(yè)人員近30萬人。其中，國有國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近70%，外商投資國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了近30%。沿海地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了70%，內(nèi)陸地區(qū)國際貨運(yùn)代理企業(yè)占了30%。從事國際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)的企業(yè)361家，占大約9.6%。這些企業(yè)遍布全國各省、自治區(qū)、直轄市，分布在30多個部門和領(lǐng)域，國有、集體、外商投資、股份制等多種經(jīng)濟(jì)成分并存，已經(jīng)成為我國對外貿(mào)易運(yùn)輸事業(yè)的重要力量，對于我國對外貿(mào)易和國際運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，乃至整個國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。一站式國際航空貨運(yùn)代理收費(fèi)國際貨運(yùn)代理行業(yè)在世界范圍內(nèi)迅速發(fā)展，國際貨運(yùn)代理人隊(duì)伍不斷壯大。

所謂的國際代理業(yè)，是指接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人的名義或者自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報(bào)酬的人。1998年外經(jīng)貿(mào)出臺的《國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則》作了進(jìn)一步界定：國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出口貨物受貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，以委托人的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，收取代理費(fèi)或傭金的行為；國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為單獨(dú)經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，是指國際貨運(yùn)代理業(yè)接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托，簽發(fā)運(yùn)輸單證，履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)以及服務(wù)費(fèi)的行為。

國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)范圍十分廣闊,專業(yè)化服務(wù)的內(nèi)容就是要求貨代企業(yè)以培育和增強(qiáng)企業(yè)關(guān)鍵競爭力為目的,在空運(yùn)、整箱、拼箱、海運(yùn)、租船、集港疏運(yùn)、倉儲分撥、物流配送等業(yè)務(wù)上選擇其中的一、兩項(xiàng)作為主業(yè),在市場開發(fā)、企業(yè)戰(zhàn)略、人才選用、管理規(guī)范等資源配置方面采用密集性的營銷策略,穩(wěn)扎穩(wěn)打,滾動發(fā)展,比較終成為市場帶頭者,達(dá)到制勝的戰(zhàn)略意圖。目前,我國相當(dāng)一批中小貨代企業(yè)貨源、資金、人才等資源有限,瞄準(zhǔn)專業(yè)化發(fā)展目標(biāo),這是他們迎接挑戰(zhàn),參與市場競爭激烈的明智選擇。國際貨運(yùn)代理人應(yīng)根據(jù)可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，代用戶確定保險(xiǎn)范圍，辦理好投保事宜。

國際貨運(yùn)代理的服務(wù)內(nèi)容：作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，對貨主提供一攬子的運(yùn)輸服務(wù)。在發(fā)達(dá)國家，由于國際貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少國際貨運(yùn)代理主要從事國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，而在發(fā)展中國家，由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及國際貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小。其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。國際貨運(yùn)代理應(yīng)當(dāng)向用戶提出關(guān)于較佳運(yùn)輸方式的建議。深圳國際貨運(yùn)代理企業(yè)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國貨代行業(yè)也快速的發(fā)展起來,各種類型的貨代隨著誕生。深圳國際貨運(yùn)代理企業(yè)

隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,我國貨代行業(yè)也快速的發(fā)展起來,各種類型的貨代隨著誕生。國際貨運(yùn)代理人歷來被稱為“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”,“門到門”運(yùn)輸?shù)慕M織者和協(xié)調(diào)者。憑借其擁有的運(yùn)輸知識及其他相關(guān)知識,組織運(yùn)輸活動,設(shè)計(jì)運(yùn)輸路線,選擇運(yùn)輸方式和承運(yùn)人(或貨主)。協(xié)調(diào)貨主、承運(yùn)人及其與倉儲保管人、保險(xiǎn)人、銀行、港口、機(jī)場、車站、堆場經(jīng)營人和海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等有關(guān)當(dāng)局的關(guān)系,可以省卻委托人時間,減少許多不必要的麻煩,專心致力于主營業(yè)務(wù)。國際貨運(yùn)代理人的本職工作是利用自身專業(yè)知識和經(jīng)驗(yàn),為委托人提供貨物的承攬、交運(yùn)、拼裝、集運(yùn)、接卸、交付服務(wù),接受委托人的委托,辦理貨物的保險(xiǎn)、海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進(jìn)出口管制等手續(xù),甚至有時要代理委托人支付、收取運(yùn)費(fèi),墊付稅金和規(guī)費(fèi)。深圳國際貨運(yùn)代理企業(yè)

上海億科全時供應(yīng)鏈科技有限公司主營品牌有全時供應(yīng)鏈,全時云倉，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大，該公司其他型的公司。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅(jiān)持客戶需求優(yōu)先的原則，致力于提供高質(zhì)量的倉配服務(wù)，快遞物流代理，POSM物料工廠直達(dá)服務(wù)，店配服務(wù)。億科全時供應(yīng)鏈以創(chuàng)造高品質(zhì)產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。