儲存和安全：1.需要在0℃-40℃的原裝密封容器中儲存，本產(chǎn)品穩(wěn)定性較高，在12個月以上。在儲存過程中，可能會出現(xiàn)粘度降低的情況，但是不影響使用；2.為防止可能出現(xiàn)的結(jié)冰，應(yīng)將本品放置在防凍的環(huán)境中。3.對水生物有害，可能對水生環(huán)境產(chǎn)生長期不良影響。4.應(yīng)該仔細閱讀安全數(shù)據(jù)表（MSDS）。該安全數(shù)據(jù)表包括標(biāo)簽、運輸、儲存、產(chǎn)品使用、產(chǎn)品安全和生態(tài)信息。只有工作人員了解了產(chǎn)品的所有材料安全數(shù)據(jù)表（MSDS）中說明的倒運處理預(yù)防措施和建議后，才能進行這些材料的使用，儲存和運輸工作。包裝及材質(zhì)：210KG,HDPE桶；洪匯新材系國內(nèi)水性環(huán)氧產(chǎn)品AERS?企業(yè)，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，銷量逐年上升。蘇州水性氨基烤漆環(huán)氧乳液廠家

軌道交通：高鐵：2013-2017年，隨著十二五規(guī)劃完成，高鐵新造車輛數(shù)先升后降。2018年后，十三五鐵路運營里程預(yù)計提前完成，高鐵市場逐漸達到飽和。高鐵年重涂量隨著保有量的增加持續(xù)增長，尤其2018年后大量保有車輛逐漸進入檢修階段，帶來重涂市場繁榮。城軌：2013-2017年前一二線城市完善城市軌道交通路線、三四線城市逐漸投入軌道交通建設(shè)，城軌車輛市場穩(wěn)定增長，但2017后，政策收緊導(dǎo)致城軌車輛市場壓縮。隨著各級城市軌道交通建設(shè)不斷開展，城軌保有量持續(xù)增加，帶動重涂城軌車輛數(shù)的略微增長。鐵路機車鐵路機車產(chǎn)量在2013-2017年之間波動上漲，并在鐵路貨車未來上升趨勢的帶動下，于2018年之后有力上升。鐵路機車保有量與年重涂車輛數(shù)在穩(wěn)定中增長。鐵路客車受高鐵興起的影響，鐵路客車新造市場自2015年后持續(xù)低迷，并將保持低速穩(wěn)定下降態(tài)勢。鐵路客車車輛以升級替換為主，每年維修量穩(wěn)定上漲，且保有量緩慢增加。鐵路貨車鐵路貨車產(chǎn)量受煤炭等大宗貨物行業(yè)影響較大，隨著國家對大宗貨物運輸方式“公轉(zhuǎn)鐵”的推動，鐵路貨車未來發(fā)展樂觀。鐵路貨車保有量與重涂車輛數(shù)均有較快增長。溫州環(huán)氧乳液廠家高防腐+環(huán)保配套：環(huán)氧分散體AERS?6355 +羥基丙烯酸分散體ACUST?1139 ，干燥時間較一般環(huán)氧乳液快一倍。

水性環(huán)氧富鋅底漆：水性環(huán)氧富鋅底漆是以環(huán)氧樹脂、硅酸乙酯、鋅粉為主要原料，增稠劑、助劑、水組成的特種水性涂料，適用于各種鋼鐵構(gòu)件的長效防腐底漆，也特別適用于油儲罐、油輸、溶劑倉內(nèi)壁、熱交換器內(nèi)外壁及水下、地下管線等。產(chǎn)品特性：1、無溶劑揮發(fā)，對施工人員及環(huán)境無危害2、長期耐熱可達400℃3、漆膜具有長期耐候性，耐水性、耐鹽水性、耐各種油品浸泡，對各種強溶劑有極強的抵抗能力4、焊接性能優(yōu)良，防靜電。涂覆表面處理：使用前，所有待涂覆的表面根據(jù)ISO標(biāo)準進行評估和處理，如有油脂，應(yīng)用溶劑清洗到SSPC-SP1標(biāo)準，噴砂清潔至Sa2.5級或動力工具除銹到Sa3級，除去灰塵和污物保持清潔干燥。

水性樹脂優(yōu)勢：（1）、環(huán)保性.水性涂料用水而不有機溶劑做稀釋劑，因此不含有毒化學(xué)物質(zhì)。（以往分散介質(zhì)為有機溶劑，有機溶劑中含有有毒物質(zhì)，完全揮發(fā)干凈至少需要幾十年，對于嬰兒小孩及未出生的小孩的智力發(fā)育是有很大影響的，其中“游離TDI”還具有致的危險。）（2）減少火災(zāi)風(fēng)險：與溶劑型產(chǎn)品的易燃性相反，水性產(chǎn)品不易燃的防火性，有效減少火災(zāi)發(fā)生。（3）水性涂料的成膜后特點：與底材具有極高的附著力，固化后的涂膜耐腐蝕性和耐化學(xué)藥品性能優(yōu)異，涂膜收縮小、硬度高、耐磨性好、抗腐蝕性能、電氣絕緣性能優(yōu)異等。（4）高吸水樹脂（保水劑）系列，保持水分作用。南京低VOC環(huán)氧乳液噴涂。

水性集裝箱涂料配套：根據(jù)行業(yè)標(biāo)準，目前箱身漆體系普遍采用“3+2”的配套方式，其中“3”指的是外配套的三道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆，單/雙組份環(huán)氧中間漆與丙烯酸外面漆；“2”指的是內(nèi)配套的兩道漆，分別是雙組份環(huán)氧富鋅底漆與雙組份環(huán)氧內(nèi)面漆。對于中間漆，有選擇單組份的，也有雙組份的。水性三涂層箱漆：箱內(nèi)-水性環(huán)氧富鋅涂料和水性內(nèi)面漆，箱外-水性環(huán)氧富鋅涂料、水性中間漆、水性丙烯酸面漆。目前水性集裝箱涂料的大規(guī)模使用，為工業(yè)涂料水性化大規(guī)模應(yīng)用開了先河，隨著涂料研發(fā)工程師技術(shù)知識的逐漸積累、原材料技術(shù)性能的拓展、涂裝工藝的進一步完善，水性工業(yè)涂料將進一步走向成熟，從而為涂料行業(yè)綠色化做出巨大貢獻。洪匯新材擁有的檢測設(shè)備、專業(yè)的技術(shù)人才，在防腐蝕應(yīng)用中，有豐富的產(chǎn)品。徐州水性工業(yè)涂料用環(huán)氧乳液固化劑

工程機械涂料水性化，難度大？環(huán)氧乳液水性環(huán)氧樹脂AERS?和水性丙烯酸ACUST?為您提供智能化解決方案。蘇州水性氨基烤漆環(huán)氧乳液廠家

水性涂料分類：水性涂料商品在工業(yè)涂料范疇還有較大開展空間，首要會集在三個方面使用。一是輕度、中度防腐范疇，如修建、鋼結(jié)構(gòu)防腐涂料范疇，在重度防腐范疇由于技能條件約束，開展難度還較大;二是家私涂料范疇木器涂料，現(xiàn)在我國家私涂料水性化率為5%擺布，但水性涂料商品出現(xiàn)出技能開展迅猛、下游市場需求快速增長的姿勢，后期開展空間無窮;三是轎車涂料范疇，現(xiàn)在我國轎車涂料中，底漆已全部水性化，面漆水性化率已到達50%擺布，轎車修補涂料盡管水性化率不高，可是遭到以北京為的多個要點區(qū)域?qū)ζ蘼殬I(yè)進行環(huán)境管理的請求，以及要點公司已具有水性轎車修補涂料的技能儲備，該范疇也將出現(xiàn)迅速增長態(tài)勢。此外，集裝箱涂料、工程機械涂料水性化開展相同潛力無窮。氯乙烯共聚乳液VAERS可用于中輕防腐底漆，為涂料水性化提供有力支撐。蘇州水性氨基烤漆環(huán)氧乳液廠家