汽車涂料是發(fā)展快的涂料品種，用量次于建筑涂料。汽車涂料是性能要求比較高的涂料品種。有三個重要指標(biāo):漆膜外觀，耐火性和漆膜缺陷。國內(nèi)汽車防銹底涂層絕大部分使用水性電泳漆。中間涂層利用水性漆，重點發(fā)展水性聚氨醋。水性面漆仍以溶劑為主。汽車閃光涂料具有光澤高，色彩艷麗和閃光效應(yīng)等特點。閃光涂料的發(fā)展方向也是水性化。1985年BASF公司開發(fā)了“二涂二烘”的水性金屬閃光涂料已用于大型車輛的涂裝。1989年底，加拿大的卡車裝配廠開始使用水性閃光涂料，己涂裝了一百多萬輛。美國、加拿大、日本、南韓其它國家水性汽車涂料樹脂主要包括水性丙烯酸、水性聚醋、水性醇酸和水性環(huán)氧樹脂，正大力發(fā)展水性聚氨酷。日本?？瘓髮?dǎo)了一種能耐寒、耐石擊的接枝聚丙烯酸乳液用作汽車涂料。常州單組分水性丙烯酸耐水。鎮(zhèn)江水性烤漆用水性丙烯酸閃點

①水性漆顏料分散性不怎么好。水性漆屬于聚合物分散體系，顏料分散性不是很好，因此須采取措施加以改善。②水性漆分散粒子不穩(wěn)定。溶解的分子對剪切力、熱、pH等都很穩(wěn)定，而分散的粒子不穩(wěn)定，因此要對分散體系采取穩(wěn)定措施。分散粒子受剪切力后會被破壞，因而須考慮在制造、輸送水性漆過程中避免剪切力的作用。分散粒子對pH值很敏感，漆中混入酸性物質(zhì)會形成酸性粒子，從而產(chǎn)生膠化破壞水性漆。還有水性漆在運輸過程中受寒凍結(jié)后分散粒子也會被破壞。③水性漆表面張力大。水的表面張力大，故水性漆的表面張力也較大，在施工過程中要加強(qiáng)管理，否則涂裝時易產(chǎn)生下列缺陷和漆膜弊?。阂琢鲯?、展平性不好、易產(chǎn)生縮孔、；不易伸入被涂物表面的小細(xì)縫中。④蒸發(fā)熱和熱容值高，受溫度、濕度的影響大。水的高蒸發(fā)熱和熱容值使水性漆中的水蒸發(fā)慢。溶劑型漆中溶劑總量的50%在噴涂霧化過程中揮發(fā)掉，而對于水性漆為25%。水蒸發(fā)慢在涂裝時易產(chǎn)生流掛，且使涂裝效率變差。寧波水性工業(yè)涂料用水性丙烯酸耐水常州銀粉漆水性丙烯酸自干漆。

產(chǎn)品分類:按實際用途級使用功能分為四類，分別:A類:地板用面漆——工廠涂裝和家庭涂裝等所有木質(zhì)地板用面漆，主要為透明漆。B類:家具用面漆——工廠涂裝木質(zhì)家具用面漆，包括透明清漆和有色漆。C類:裝修用面漆——除A、B類以外的木質(zhì)表面用面漆，主要用于門套、窗套、護(hù)墻板等的涂裝，包括透明清漆和有色漆。D類:底漆、中涂漆——所有可與各類面漆配套使用的木器用底漆、中涂漆，包括透明漆和有色漆。注意事項:①水性木器漆的施工條件是:溫度10-30°C;相對濕度50%--80%(比較好條件是23°C左右，濕度不超過70%)，過高或過低的溫度可能導(dǎo)致涂裝效果不良，例如出現(xiàn)流掛、起痱子、橘皮、氣泡等弊病。在不滿足比較好施工條件時如果要進(jìn)行徐裝，要先實驗徐裝效果是否滿意，以免造成麻煩。②水性木器漆和待涂面的溫度要一致，不得在冷木材上涂漆。水性漆可在陽光下施工和干燥，但是要避免在熱表面上涂漆。③垂直面上涂裝時，應(yīng)將漆液加5%-30%的清水稀釋后噴涂或刷涂。噴涂要薄，刷涂時蘸漆量宜少也要薄涂，以免流掛。不可指望一次厚涂完活，應(yīng)薄層多道施工。④如果感到漆液太稠，可適當(dāng)兌入清水調(diào)到黏度合適再施工?？傊?，加水量要以涂裝效果比較好為準(zhǔn)。

水性丙烯酸聚氨酯面漆根據(jù)自身的特性在眾多領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。適用于鋼結(jié)構(gòu)、橋梁、車輛、機(jī)械、設(shè)備、管道、儲罐、護(hù)欄、廠房等，特別適用于戶外環(huán)境下裝飾性要求高，或需要重要防護(hù)的領(lǐng)域。施工前需要對基材進(jìn)行表面處理，采用噴砂工藝，去除金屬表面油污、氧化皮、舊涂層等，噴砂至Sa2.5級除銹標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)實際的使用情況選擇合理的配套方案，常用涂裝方案如下：ED500(W)水性環(huán)氧防腐底漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆ZD700(W)水性環(huán)氧富鋅底漆+EZ28(W)水性環(huán)氧云鐵中間漆+PU800(W)水性丙烯酸聚氨酯面漆。蘇州低VOC水性丙烯酸耐水。

1.底材：冷軋鋼板沖壓件或板材鍍鋅鋼板沖壓件或板材鎂合金沖壓件或板材鋁合金沖壓件或板材不過烤漆工藝是大同小異的2.五金烤漆流程：前處理、烘干、底漆涂裝、烘烤、面漆涂裝、烘烤、檢查、包裝3.表面預(yù)處理:（1）除油；水洗；除銹；水洗；表調(diào)；水洗；磷化；水洗；水洗；烘干;（2）前處理的目的與重要性：前處理的目的是為了得到良好的涂層，由于以上的沖壓件在制造、加工搬運、保存期間會有油脂，氧化物銹皮，灰塵，銹及腐蝕物等在表面上，若不去除將直接影響到涂膜的性能，外觀等，所以前處理在涂裝工藝中占有極為重要的地位。（3）前處理的意義：涂裝前處理與涂布、干燥為涂裝工藝三大主要工序，其中涂裝前處理是基礎(chǔ)工序，它對整個涂層質(zhì)量、涂層使用壽命、涂層外觀等均有著重要影響通過脫脂、除銹、磷化等工序后的工件表面清潔、均勻、無油脂。常州防護(hù)漆用水性丙烯酸自干漆。臺州工程機(jī)械涂料水性丙烯酸施工性強(qiáng)

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水性漆丙烯酸底漆是一種水性涂料。水性涂料早在建筑領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，以后才推廣應(yīng)用于包括海洋工程在內(nèi)的鋼結(jié)構(gòu)工業(yè)重防腐。水性涂料以水作為溶劑和稀釋劑的好處是明顯的，不僅價格低廉，而且水沒有毒，沒有氣味，因此沒有起爆的危險，對人體健康也沒有危害。水性漆丙烯酸底漆以丙烯酸為主要原料，其優(yōu)點是耐水、耐候性能好，是水性漆生產(chǎn)企業(yè)推向市場的主要產(chǎn)品。其缺點是綜合性能一般，化學(xué)性能比較低(例如耐醇耐堿性能較差),硬度、耐磨度等物理指標(biāo)較低，這也是大多數(shù)人認(rèn)為水性漆不好的原因所在。鎮(zhèn)江水性烤漆用水性丙烯酸閃點