大多數(shù)塑料具可燃性。隨著塑料在建筑、家具、交通、航空、航天、電器等方面的普遍應用，提高塑料的阻燃性已成為十分迫切的課題。阻燃劑是阻止聚合物燃燒性的一類助劑，它們大多是元素周期表中第Ⅴ、Ⅶ和Ⅲ族元素的化合物；特別是磷、溴、氯、銻和鋁的化合物。阻燃劑分添加型和反應型兩大類。添加型阻燃劑主要是磷酸酯和含鹵磷酸酯、鹵代烴、氧化銻、氫氧化鋁等。優(yōu)點是使用方便、適應性強。但由于添加量達10%～30%，常會影響塑料的性能。反應型阻燃劑實際上是含阻燃元素的單體，所以對塑料性能的影響較小。常見的反應型阻燃劑，如用于聚酯的鹵代酸酐、用于環(huán)氧樹脂的四溴雙酚A和用于聚氨酯的含磷多元醇等。阻燃劑主要發(fā)揮吸熱作用、覆蓋作用、阻止鏈作用以及不燃氣體窒息作用來達到阻燃效果。RDP系縮聚型無鹵磷酸酯阻燃劑批發(fā)

添加阻燃劑并不能讓材料獲得完全抵抗烈火的能力，不過它依然可以減少火災發(fā)生，并為身陷火場的人們贏得寶貴的逃生時間。在起火的空間中，由于易燃氣體和熱量的聚集，可能會發(fā)生“閃燃”現(xiàn)象——各種易燃物質(zhì)都在1~2秒時間內(nèi)同時起火。而阻燃劑的出現(xiàn)，可以有效避免這種情況。以塑料外殼的陰極射線管電視為例，假如它沒有經(jīng)過阻燃處理，在起火時留給人們的逃離時間少于2分鐘，而在阻燃劑的幫助下，逃離時間可以提升至30分鐘以上。阻燃劑主要應用在交通運輸、電子電氣設備、家具以及建筑材料領域。RDP系縮聚型無鹵磷酸酯阻燃劑批發(fā)環(huán)保阻燃劑在化工建材、電子電氣、交通運輸、日用家具、住宅交通等各個領域都具有廣闊的市場前景。

無機阻燃劑主要有可膨脹石墨、氫氧化物、紅磷或聚磷酸鹽等，一般情況下是幾種不同無機物混合使用。在高溫下，膨脹石墨迅速膨脹，該高聚物表面形成堅韌的碳層，可以將可燃物與熱源隔開；氫氧化物受熱吸收大量熱量而放出水蒸氣，稀釋可燃氣體，同時生成耐火金屬氧化物；紅磷或聚磷酸鹽燃燒生成聚偏磷酸玻璃體，可以覆蓋在燃燒體表面形成保護膜，同時形成的磷酸有很強的脫水性，可以將聚合物碳化形成碳隔離層。無機阻燃劑具有熱穩(wěn)定性好、不揮發(fā)、效果持久、價格便宜等特點，得到普遍的應用。

阻燃劑的種類有很多，按成分分析大體可以分成有機阻燃劑和無機阻燃劑兩類。其中一種有機阻燃劑主要包括鹵系阻燃劑、磷-氮型阻燃劑、有機磷系阻燃劑、有機硅系阻燃劑等。鹵系阻燃劑是有機阻燃劑的重要組分，其主要成分是鹵系有機化合物。聚合物降解在高溫下產(chǎn)生的自由基是維持有機化合物燃燒的因素，而鹵素阻燃劑在熱分解過程中產(chǎn)生的鹵化氫氣體則可捕捉自由基，從而阻止火焰擴散。另外，鹵化氫本身不能燃燒，比空氣密度大，在聚合物材料表面形成一層氣體屏障，阻礙了聚合物材料與氧的接觸。環(huán)保阻燃劑是阻燃劑的一種，是以樹脂和橡膠為基礎的復雜材料，是阻止高分子材料引燃或火焰?zhèn)鞑サ奶砑觿?/p>

阻燃劑的作用機理比較復雜，尚未十分明了。一般認為，鹵素化合物遇火受熱發(fā)生分解反應，分解出的鹵素離子與高分子化合物反應產(chǎn)生鹵化氫。后者與高分子化合物燃燒過程中大量增殖的活潑羥基游離基(HO·)反應，使其濃度降低，燃燒速度減慢，直到火焰熄滅。鹵素中，溴的阻燃作用比氯大。含磷阻燃劑的作用在于它們?nèi)紵龝r形成偏磷酸，偏磷酸聚合成非常穩(wěn)定的多聚態(tài)，成為塑料的保護層而將氧隔絕。[1]阻燃劑是通過若干機理發(fā)揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應、不燃氣體的窒息作用等。多數(shù)阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。環(huán)保阻燃劑具有很強的吸熱能力，對燃燒物質(zhì)有明顯的冷卻作用。西寧ABS合金阻燃劑

環(huán)保阻燃劑在燃燒過程中制造致密的膨脹碳層，實現(xiàn)隔熱空氣阻燃，不產(chǎn)生刺激性的鹵化氫氣體或黑煙。RDP系縮聚型無鹵磷酸酯阻燃劑批發(fā)

在非鹵素阻燃劑中紅磷是一種較好的阻燃劑，具有添加量少、阻燃效率高、低煙、低毒、用途等優(yōu)點；紅磷與氫氧化鋁、膨脹性石墨等無機阻燃劑復配使用，制成復合型磷/鎂；磷/鋁；磷/石墨等非鹵阻燃劑，可使用阻燃劑量大幅降低，從而改善塑料制品的加工性能和物理機械性能。但普通紅磷在空氣中易氧化、吸濕，容易引起粉塵，運輸困難，與高分子材料相溶性差等缺陷，應用范圍受到了限制。為彌補這方面不足，可采用了微膠囊包覆工藝，使之成為微膠囊化紅磷。微膠囊化紅磷除克服了紅磷固有的弊端外，并具有高效，低煙，在加工中不產(chǎn)生有毒氣體，其分散性、物理、機械性能、熱穩(wěn)定性及阻燃性能均有提高和改善。RDP系縮聚型無鹵磷酸酯阻燃劑批發(fā)