PTC加熱器按傳導(dǎo)方式分：

以熱傳導(dǎo)為主的PTC陶瓷加熱器，其特點是通過PTC發(fā)熱元件表面安裝的電極板(導(dǎo)電兼?zhèn)鳠?絕緣層(隔電兼?zhèn)鳠?導(dǎo)熱蓄熱板(有的還附加有導(dǎo)熱膠)等多層傳熱結(jié)構(gòu),把PTC元件發(fā)出的熱量傳到被加熱的物體上。

以所形成的熱風(fēng)進(jìn)行對流式傳熱的各種PTC陶瓷熱風(fēng)器，其特點是輸出功率大,并能自動調(diào)節(jié)吹出風(fēng)溫和輸出熱量。

紅外線輻射加熱器，其特點實際利用PTC元件或?qū)岚灞砻嫜杆侔l(fā)出的熱量直接或間接地激發(fā)接觸其表面的遠(yuǎn)紅外涂料或遠(yuǎn)紅外材料使之輻射出紅外線,便構(gòu)成了PTC陶瓷紅外輻射加熱器 汽車空調(diào)取暖PTC加熱器。江蘇暖風(fēng)加熱PTC供應(yīng)商

PTC是Positive Temperature Coefficient 的縮寫，意思是正的溫度系數(shù)， 泛指正溫度系數(shù)很大的半導(dǎo)體材料或元器件。通常我們提到的PTC是指正溫度系數(shù)熱敏電阻，簡稱PTC熱敏電阻。 PTC熱敏電阻是一種典型具有溫度敏感性的半導(dǎo)體電阻，超過一定的溫度（居里溫度）時，它的電阻值隨著溫度的升高呈階躍性的增高。 陶瓷PTC是由鈦酸鋇（或鍶、鉛）為主成分，添加少量稀土（Y、Nb、Bi、Sb）、受主（Mn、Fe）元素，以及玻璃（氧化硅、氧化鋁）等添加劑，經(jīng)過燒結(jié)而成的半導(dǎo)體陶瓷。 陶瓷PTC在居里溫度以下具有小電阻，居里溫度以上電阻階躍性增加1000倍~百萬倍。上海暖風(fēng)加熱PTC廠家PTC與其他加熱元件相比較的優(yōu)點有哪些？

PTC發(fā)熱片使用注意：

1) PTC發(fā)熱片具有自動恒溫的特點，不需要溫度控制系統(tǒng)，將PTC發(fā)熱片直接通電即可。

2) 當(dāng)PTC發(fā)熱片用來加熱液體（如水）時，液體燒干后，PTC發(fā)熱片不會損壞。

3) 若PTC發(fā)熱片用來加熱冷風(fēng)，不送風(fēng)時，PTC發(fā)熱片不會損壞。

4) 有四種電極可供客戶選擇：印刷鋁、印刷鋁+銀、熔噴金屬鋁、化學(xué)鍍鎳+銀。

5）使用壽命長，正常環(huán)境下使用，壽命可達(dá)10年以上。

6）工作可靠，利用PTC加熱片內(nèi)部特性控溫，永遠(yuǎn)不會超溫。

7）工作電壓非常寬。當(dāng)工作電壓變化2倍時，表面溫度的變化非常小。

8）此品種產(chǎn)品沒有引出電線和絕緣層，客戶也選擇帶電線和絕緣層的產(chǎn)品，或者帶外殼的產(chǎn)品。

9）多個PTC發(fā)熱片一起使用時，應(yīng)并聯(lián)，不可串聯(lián)。

10）不同散熱條件使得PTC發(fā)熱片的發(fā)熱功率差別很大。

PTC在休閑娛樂方面的應(yīng)用有家庭游泳池，對水進(jìn)行循環(huán)加熱，這種液體加熱的大功率PTC恒溫電熱管,包括圓柱體狀的加熱芯,鋁管內(nèi)設(shè)置PTC陶瓷組合,,在應(yīng)用到大功率電熱管的工況下,可以選擇多個鋁管進(jìn)行拼合,以獲得更大的功率輸出；采用和PTC陶瓷等寬的電極片,避免電弧產(chǎn)生,提高絕緣可靠性；上電極片或下電極片與鋁管左邊內(nèi)側(cè)或右 邊內(nèi)側(cè)的可移動間隙寬度小于PTC陶瓷上的電極留邊寬度,PTC陶瓷組合在鋁管間隙內(nèi)任意擺動不會使電極裸露在外，有很好的使用效果，深受歐美市場的歡迎。PTC的基本特點和工作原理。

PTC加熱器響應(yīng)快、控溫精度高，綜合熱效率高，運行可靠，利用PTC加熱器的內(nèi)部特性進(jìn)行溫度控制，超溫。工作電壓非恒定寬度:當(dāng)工作電壓變化2倍時，表面溫度變化很小。當(dāng)多個PTC加熱板一起使用時，它們應(yīng)該并聯(lián)，而不是串聯(lián)。不同的散熱條件使得PTC加熱器的加熱功率變化很大。通電后加熱功率由高到低穩(wěn)定。穩(wěn)定的功率與使用條件有關(guān)，同一件PTC發(fā)熱器，使用條件不同，則功率可能相差幾倍。 電加熱器熱響應(yīng)快、控溫精度高，綜合熱效率高。

PTC汽車空調(diào)電子加熱器。江蘇暖風(fēng)加熱PTC供應(yīng)商

PTC的表面電極有哪些？江蘇暖風(fēng)加熱PTC供應(yīng)商

隨著地球環(huán)境和能源問題的不斷加劇,目前世界各國及汽車廠商正在不斷加大對新能源汽車的研究力度。純電動汽車作為一種具有潛力的新能源汽車,目前其相干領(lǐng)域的技術(shù)已經(jīng)十分成熟,但仍有一定的發(fā)展空間,尤其是空調(diào)系統(tǒng)。由于純電動汽車無法利用發(fā)動機(jī)的余熱來對汽車內(nèi)部供暖,所以空調(diào)制熱系統(tǒng)的設(shè)計具有一定的挑戰(zhàn)性。目前汽車廠商采用以PTC為主要部分的發(fā)熱材料的輔助設(shè)備對汽車內(nèi)部進(jìn)行供暖,但這必然會消耗一定電能,影響電動汽車?yán)m(xù)航能力。設(shè)計一款包含發(fā)熱裝置、硬件、軟件三個方面的電動汽車用PTC水暖加熱系統(tǒng)是必需的。江蘇暖風(fēng)加熱PTC供應(yīng)商

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