故障現(xiàn)象某自主品牌汽車企業(yè)生產(chǎn)的重型牽引車,裝配聯(lián)合動力(YC6K1246-50)電控高壓共軌柴油國Ⅴ發(fā)動機,2017年2月出廠,已行駛了3845 km,駕駛員反饋關(guān)電鎖及關(guān)電源總開關(guān)都無法使發(fā)動機熄火.2故障診斷與排查2.1故障分析斷開點火開關(guān)及電源總開關(guān)后發(fā)動機仍不能熄火,說明發(fā)動機ECU的點火信號針腳(該型號發(fā)動機ECU的點火信號針腳是K88號)在斷開點火開關(guān)后仍然有電.本故障排查的方向很明確,就是查出整車上竄入K88針腳的電來源.筆乘龍H7定位為東風柳汽全新一代高效物流重卡,旨在滿足長途、高效物流運輸?shù)男枰?擁有67項技術(shù)專門,突顯"安全、可靠、省油、高效"4大特性,實現(xiàn)對進口較好產(chǎn)品的完全替代。進口卡車企業(yè)集體"消失"和國內(nèi)卡車企業(yè)沒有"新車"始發(fā)似乎讓本屆上海車展的商用車展區(qū)缺少了看點。其實不然,并不起眼的東風柳汽很好地抓住這一契機,在4月20日揭開了其全無錫隆久汽車銷售服務有限公司致力于提供東風乘龍，期待您的光臨！東風卡車東風乘龍貨車
乘龍609享受大幅優(yōu)惠的活動出現(xiàn)在東風柳汽的各大賣場.據(jù)東風柳汽銷售公司介紹,除了該項購車優(yōu)惠之外,還有送強保,送機油等優(yōu)惠活動,參加乘龍609現(xiàn)場推介會的用戶,還有精美禮品相送.而在北京,乘龍609的宣傳廣告也紛紛登陸各大媒體.自2009年末上市以來,乘龍609在中卡市場掀起了一輪新的沖擊波.國內(nèi)的中卡市場相對穩(wěn)定,各企業(yè)都擁有自己穩(wěn)定的市場份額.乘龍609究竟憑借什么"上位"?作為東風柳汽的—款戰(zhàn)略,國內(nèi)重卡行業(yè)正在進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運輸"時代邁進,向"高效運輸"的轉(zhuǎn)型進程因此也變得更加迫切.徐州載貨車東風乘龍H7東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司。
東風柳汽新一代中卡車型"乘龍609"在廣西南寧舉辦的第六屆中國—東盟博覽會上揭開了面紗.東風柳汽的新一代中,重卡產(chǎn)品也從"霸龍507"單兵作戰(zhàn)變成了"兄弟"同行.孿生兄弟終聚首在東風柳汽總經(jīng)理程道然和玉柴機器股份有限公司副總經(jīng)理吳其偉共同為"乘龍609"揭開面紗的那一刻,在場人士會覺得這款中卡似曾相識."從外形上看,這款產(chǎn)品與'霸龍507'非常相似,屬集貨物貿(mào)易、服務貿(mào)易、投資合作、專題研討、文化交流于一體的第6屆中國一東盟博覽會在廣西南寧舉行.地處廣西的東風柳州汽車有限公司,充分發(fā)揮地利優(yōu)勢,在參展規(guī)模、展臺位置和展臺布置等方面都頗具匠心.
2015年推出國內(nèi)開始款較好商用車-一乘龍H7，填補了自主品牌商用車在較好領(lǐng)域的空自2016年累計銷售汽車超過30萬輛，銷售額突破225億元。東風柳汽具有完備的四大工藝及配表設(shè)施，機器人靜電哈涂技術(shù)領(lǐng)導當今汽車噴漆工藝新潮流:完備的計算機輔助設(shè)計、制造系統(tǒng)、大型CAD、CAE、CAPP軟件工作站及PDM、MIS系統(tǒng)更是質(zhì)量的產(chǎn)品開發(fā)和管理工作的重要保障。采用SPC控制系統(tǒng)對生產(chǎn)過程質(zhì)量進行監(jiān)控，確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性、可意性，隨著東風柳汽柳東新基地的建成投產(chǎn),現(xiàn)已形成年產(chǎn)8萬輛商用車、40萬輛乘用車生產(chǎn)能力。東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，有需求可以來電咨詢！
國內(nèi)重卡行業(yè)正在進入結(jié)構(gòu)性調(diào)整階段,從"大物流業(yè)"向"精益化運輸"時代邁進,向"高效運輸"的轉(zhuǎn)型進程因此也變得更加迫切.針對市場激變,擁有60多年造車歷程的東風柳汽通過借鑒和引進國內(nèi)外汽車先進設(shè)計理念,管理經(jīng)驗和科學技術(shù),歷時三年,在其全新一代重卡平臺下,推出乘龍H7玉柴6K車型.據(jù)悉,該車型是東風柳汽為配合國家基礎(chǔ)建設(shè),旨在打造符合"高效運輸"趨勢的新時代物流方案,在此背景下應東風柳汽—東風康明斯戰(zhàn)略合作簽約暨乘龍定制發(fā)動機發(fā)布儀式在襄陽隆重舉行.東風柳汽總經(jīng)理程道然,東風康明斯董事長楊青,康明斯公司副總裁,東風康明斯總經(jīng)理王寧等領(lǐng)導出席儀式,共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)合研發(fā)的乘龍定制發(fā)動機榮耀問世.此次活動標志著東風柳汽商用車動力全線升級,正式開啟乘龍定制發(fā)動機新模式.定制為轉(zhuǎn)型較好市場從擁有67項技術(shù)專門的乘龍H7奪目亮相,到"黃金動力"乘東風乘龍，就選無錫隆久汽車銷售服務有限公司，用戶的信賴之選，有需要可以聯(lián)系我哦！徐州載貨車東風乘龍內(nèi)飾
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東風柳汽中卡新品——乘龍王的諜照。從照片上來看,這款車外形跟霸龍507頗為相似,因此,東風柳汽內(nèi)部稱其為"小霸龍507"。據(jù)悉,這款車近期將上市。這款車的定位類似于東風天錦,主攻較好中卡市場,但是兩者的技術(shù)平臺并不一樣。由于其定價不得東風柳汽乘龍609載貨車獲得4×2載貨車組節(jié)油首先。"借助卡車節(jié)油大賽的平臺,幫助廠家實現(xiàn)了產(chǎn)品宣傳和市場推廣的效果,更有利于我們工作的開展。"北京華夏雙龍汽車貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理袁慧斌表示。乘龍609是東風柳汽較好推出的一款中卡產(chǎn)品,節(jié)油是它的一大賣點。今年上半年,在北京優(yōu)龍會議中心舉辦的乘龍609新品上市推介會上,東風卡車東風乘龍貨車
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