說到地磁檢測器，其實在我們生活中了解它的人并不多，但是我們還是要對地磁檢測器要進行一定的了解，這里無線地磁檢測器小編為大家介紹地磁檢測器的應用范圍，以及它的市場優(yōu)勢。地磁檢測作為較新的車輛檢測方式，已經在國外普遍應用。由于其安裝施工方便等，地磁檢測在交通信號控制和停車場車位檢測等領域的優(yōu)勢極為明顯。目前國內外的大信號機廠家，如麥肯、科力、海信、中興等，已經將地磁檢測器作為其主要車輛檢測設備。同時，地磁檢測在停車場車位檢測應用也越來越普遍。地磁檢測器有助于識別非法停車行為，提升城市交通秩序。四川地磁車輛檢測器廠家精選

停車場車位檢測系統(tǒng)，目前停車場車位檢測系統(tǒng)主要存在超聲波檢測和視頻檢測等方式。超聲波檢測需要復雜的布線、一般只能在地下停車場使用。視頻檢測成本極高，不適用于大多數(shù)停車場。無線地磁檢測器無需布線、24小時無間斷工作、防水性能極好，這些特性很好的解決了室外車位檢測的問題。為了方便管理地磁車位檢測系統(tǒng)的管理和實現(xiàn)，通常會將一個大型停車場分為若干個區(qū)域，把每個區(qū)域設定為一個車位檢測子系統(tǒng)。每個子系統(tǒng)包括若干個地磁檢測器、一個接收器。當接收器接收到地磁檢測器發(fā)送的車位信息之后，將車位信息數(shù)據(jù)通過GPRS傳輸?shù)皆品掌髦羞M行處理。四川地磁車輛檢測器廠家精選利用地磁技術檢測車輛，無需接觸車輛，避免了磨損和碰撞的風險。

淺談無線地磁車輛檢測器的幾大應用。地磁產品的優(yōu)點及痛點已經是老生常談的話題。簡單概括一下：優(yōu)點無非是成本合理，安裝簡單，不影響市容，不怕干擾，而且地磁已經普遍落地使用了。對于痛點，主要也是三點：一是準確率，二是功耗，三是防水和可拆的方便性。據(jù)悉，地磁是2013年開始大批量落地使用的，目前為止整個路內停車管理應用較多的還是地磁。當然也有很多人正在嘗試用其他技術來替換地磁，可在實際場景中仍然離不開地磁，這充分說明實際路內場景中停車檢測還需要多方技術的支持。

地磁檢測器具體參數(shù)內容如下：a. 出車濾波，出車濾波是對車輛離開檢測器上方時的延遲處理，可以有效的避免大型卡車的重復計數(shù)。出車濾波共有0~15級可調，一般設為5即可。b. 傳感器速率，傳感器速率可設置為高、中、低、較低4檔，為了延長電池使用壽命，一般將傳感器速率設置為中。中速率可以滿足絕大多數(shù)的應用。檢測器的技術指標如下：a. 工作環(huán)境：-40~70℃，防水浸泡，防護等級IP67。b. 產品尺寸：100mm(直徑)×100mm(高)。c. 電池：3.6V，連續(xù)工作平均4年以上(日均檢測1萬輛車)。d. 接收靈敏度：-132dBm@810bps。e. 發(fā)射功率：100mW。f. 無線通信距離：空曠可視300米。地磁車輛檢測器在高速公路收費系統(tǒng)中應用，實現(xiàn)自動化收費，減少擁堵。

檢測器的技術指標如下：a工作環(huán)境：-40~70℃，防水浸泡，防護等級IP67。b產品尺寸：100mm（直徑）×100mm（高）。c電池：3.6V，連續(xù)工作平均4年以上（日均檢測1萬輛車）。d接收靈敏度：-132dBm810bps。e發(fā)射功率：100mW。f無線通信距離：空曠可視300米。流量監(jiān)測主機，流量檢測主機有兩大功能：參數(shù)配置和協(xié)議轉發(fā)。流量檢測主機可以通過參數(shù)管理軟件對檢測器的各項參數(shù)進行配置。地磁車輛檢測器主要組成部分，流量監(jiān)測主機的技術指標如下：a工作環(huán)境：-40~70℃。b供電：7V~24V直流。c接收靈敏度：-132dBm810bps。d發(fā)射功率：100mW。e無線通信距離：空曠可視300米。技術創(chuàng)新使地磁車輛檢測器具備更高的檢測速度范圍，滿足不同場景需求。四川地磁車輛檢測器廠家精選

無需復雜維護，地磁檢測器長期穩(wěn)定運行，降低交通管理成本。四川地磁車輛檢測器廠家精選

地磁式車輛檢測器通過感知地面磁場的變化來檢測車輛的存在和行駛狀態(tài)，其工作原理簡單有效。它在交通管理中有普遍的應用，可以用于交通信號控制、車輛計數(shù)、停車場管理、路側停車管理和車輛速度監(jiān)測等場景。雖然地磁式車輛檢測器有一些不足之處，但其優(yōu)勢明顯，是一種常用的車輛檢測技術。地磁車輛檢測器特點及工作原理，地磁車輛檢測器，是車輛本身含有的鐵磁物質會對車輛存在區(qū)域的地磁信號產生影響，使車輛存在區(qū)域的地球磁力線發(fā)生彎曲。當車輛經過傳感器附近，傳感器能夠靈敏感知到信號的變化，經信號分析就可以得到檢測目標的相關信息。四川地磁車輛檢測器廠家精選