控制閥的日常維修：實踐證明，控制系統(tǒng)的控制品質(zhì)不好或控制系統(tǒng)發(fā)生故障，經(jīng)常是由于控制閥有問題造成。1、消除應(yīng)力。由于安裝或組合不當(dāng)造成各種應(yīng)力。例如，高溫介質(zhì)產(chǎn)生熱應(yīng)力，安裝時緊．固力不平衡造成應(yīng)力等。應(yīng)力的不平衡作用在控制閥上，使控制閥閥桿、導(dǎo)向件變形，不能正確與閥座對中造成泄漏，變差增大等。因此，在日常維修中應(yīng)進(jìn)行消除應(yīng)力的維修工作。2、清理鐵銹和污物。經(jīng)常檢查控制閥連接管道內(nèi)有無鐵銹、焊渣、污物等，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時清理。因為這些污物會造成控制閥閥芯和閥座的磨損，影響控制閥的正常運(yùn)行。通常，可在控制閥前加裝過濾網(wǎng)等過濾裝置，并定期清洗。3、檢查控制閥支撐。控制閥支撐使控制閥的各部件處于不受重力等影響的位置。如果支撐不當(dāng)會造成控制閥閥桿與閥座不能對中，使變差增大，密封性能下降。因此，應(yīng)檢查控制閥支撐是否合適。控制閥維修前應(yīng)徹底清理管道污物、焊渣等。浙江控制閥閥瓣維修業(yè)務(wù)咨詢

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查?？刂崎y卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等?？刂崎y卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可迅速開、關(guān)副線或控制閥，讓贓物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。浙江控制閥閥瓣維修業(yè)務(wù)咨詢控制閥維修要求操作工將控制閥前后閥門打開，觀察各連接處應(yīng)無泄露，控制閥完好投入使用。

控制閥維修要重點注意以下幾個部位：1、閥體內(nèi)壁。檢查其耐壓、耐腐蝕情況；2、閥座。因介質(zhì)的滲入，固定閥座用的螺紋表面易受腐蝕而使閥座松動，對高壓場合，還應(yīng)檢查閥座密封面的腐蝕或破壞情況，當(dāng)然現(xiàn)在有些結(jié)構(gòu)當(dāng)中，閥座與閥體不是采用螺紋連接，而是用密封部位都必須重點檢查；3、閥芯。要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕或磨損，特別在高壓差情況下閥芯磨損更為嚴(yán)重，另外閥桿也要檢查是否有類似的情況，以及是否與閥芯連接松動等；4、密封填料及密封墊。檢查密封填料及密封墊是否老化、裂損等，配合面是否完好。

控制閥通常是調(diào)節(jié)電路中非常昂貴的單元，作為過程的一部分，如果失敗，可能會發(fā)生工藝裝置停車。因此，有必要將詳細(xì)的控制閥規(guī)定為程序。控制閥維修分為兩類。第1類是預(yù)防性維護(hù)。其中包括安裝時采取的預(yù)防措施、閥門性能的在線檢查以及使用過程中環(huán)境損壞的處理。第2類是調(diào)節(jié)閥不符合操作要求時的維護(hù)，一般指車間維修，在一些工業(yè)中，在規(guī)定停車情況下在管線上完成。預(yù)防性維修要點及重要性：預(yù)防性維護(hù)是在故障發(fā)生之前計劃的維護(hù)。這個計劃一般是在已知的工作條件下，根據(jù)以前閥門性能的經(jīng)驗制定的。同時盡量減少計劃外停車率，較大限度地延長安全運(yùn)行時間。像預(yù)防性維修計劃這樣的控制閥維修稱為車間維修。開始安裝時，需要制定調(diào)節(jié)閥的預(yù)防性維護(hù)計劃，閥體和調(diào)節(jié)閥的連接都是剛性結(jié)構(gòu)，但不能用于調(diào)整成對安裝錯誤的管道。請注意，由于管線組合不當(dāng)而產(chǎn)生的所有應(yīng)力都可以從管線系統(tǒng)的其他地方消除。然后則是對于分離式閥門閥，閥門法蘭可能會分離。這可能導(dǎo)致變異、閥門或法蘭泄漏、填料泄漏。智能儀表或其他診斷設(shè)備的診斷，能夠及時發(fā)現(xiàn)調(diào)節(jié)閥存在的問題，并及時找到解決措施進(jìn)行維修。

控制閥的維修包括：檢查支撐情況；安裝控制閥的較好位置是使閥桿的行程方向與閥體上方的執(zhí)行機(jī)構(gòu)在一個垂直平面上。如果控制閥必須安裝在使閥桿水平移動的位置或者閥桿的移動方向與水平面有一定傾角時，就應(yīng)該把執(zhí)行機(jī)構(gòu)支撐起來，使控制閥的各個部件都處于自然狀態(tài)。如果不加設(shè)支撐或者支撐架設(shè)不當(dāng)都可能造成控制閥閥桿與閥座的不同心，容易導(dǎo)致差變或使填料泄漏等故障即使控制閥有固定和支撐措施，也必須定期進(jìn)行檢查，一般情況下是2~3個月檢查一次。控制閥維修后要對調(diào)節(jié)閥的固定接件進(jìn)行定期檢查，保證部件的防腐性能好潤滑性。江蘇Masoneilan控制閥維修服務(wù)商

控制閥維修后必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。浙江控制閥閥瓣維修業(yè)務(wù)咨詢

調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變流體流量。調(diào)節(jié)閥一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動力，調(diào)節(jié)閥可以分為氣動、電動、液動三種，即以壓縮空氣為動力源的氣動調(diào)節(jié)閥，以電為動力源的電動調(diào)節(jié)閥，以液體介質(zhì)(如油等)壓力為動力的電液動調(diào)節(jié)閥，另外，按其功能和特性分，還有電磁閥、電子式、智能式、現(xiàn)場總線型調(diào)節(jié)閥等。我們應(yīng)該對控制閥必須進(jìn)行經(jīng)常維護(hù)和定期檢修，尤其對使用條件惡劣和重要的場合，更應(yīng)重視維修工作。浙江控制閥閥瓣維修業(yè)務(wù)咨詢