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若工作物碰觸到反向極限傳感器時，X1=On，Y11=On，伺服電機(jī)禁止正轉(zhuǎn)，且伺服異常報警（M24=On）。當(dāng)出現(xiàn)伺服異常報警后，按下伺服異常復(fù)位開關(guān)，M11=On，伺服異常報警信息解除，警報解除之后，伺服才能繼續(xù)執(zhí)行原點回歸和定位的動作。按下PLC脈沖暫停...

P2-32：自動調(diào)機(jī)開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續(xù)調(diào)整），3：PI自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），4：PDFF自動模式（持續(xù)調(diào)整），5：PDFF自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），自...

電動機(jī)正向（或反向）啟動：運轉(zhuǎn)后，不必先按停止按鈕使電動機(jī)停止，可以直接按反向（或正向）啟動按鈕，使電動機(jī)變?yōu)榉捶较蜻\行。電動機(jī)的過載保護(hù)由熱繼電器FR完成。在選擇斷路器時，我們不僅要關(guān)注斷路器的延遲曲線等主要指標(biāo)，還應(yīng)重視它的很多次要功能，這些常容易被忽略的...

P0-02：用于驅(qū)動器液晶顯示屏顯示可顯示的內(nèi)容有17項（00-16），調(diào)機(jī)用到14：負(fù)載／電機(jī)慣量比，也就是說我們要將P0-02設(shè)置為“14”（出廠為“00”），P0-02常用項含義如下：00：電機(jī)反饋脈沖數(shù)[pulse]，02：脈沖命令脈沖計數(shù)[pulse...

三相異步電動機(jī)正反轉(zhuǎn)控制電路電器元件明細(xì)表：正反轉(zhuǎn)有3種做法，1是接觸器互鎖2是按鈕互鎖3是雙重互鎖。 需要的原件有：按鈕開關(guān)3個，接觸器2個，熱過載1個，比較好加3個熔斷器為保護(hù)3條火線用。至于3種做法大致相同，線路稍微有些變化。不顧基本還是一樣，就是按鈕開...

一個臺達(dá)伺服調(diào)機(jī)的例子：3KW的伺服電機(jī)，驅(qū)動器型號ASDA-AB,運行中出現(xiàn)停機(jī)不穩(wěn)（偶爾出現(xiàn)停機(jī)后再“抖動”或多余進(jìn)給），嚴(yán)重時造成ALM06號報警（過載），影響生產(chǎn)，需要解決。鑒于后面需用到的一些伺服參數(shù)，在此先期介紹：P0-02：驅(qū)動器狀態(tài)顯示(可顯示...

與輔助接點不同，分流端子是接到位于開關(guān)接點和電流感應(yīng)元件之間的斷路器載流通路的，這意味著第二個負(fù)載不受過載或短路保護(hù)?？梢圆捎靡粋€單獨的斷路器來保護(hù)次級電路，否則該電路只可用于具有內(nèi)置保護(hù)電路的設(shè)備。復(fù)式控制（遙控跳閘或繼電器跳閘）：復(fù)式控制斷路器將兩個彼此...

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會碰到慣量問題！具體表現(xiàn)：1、在伺服系統(tǒng)選型時，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。2、在調(diào)試時（手動模式下）...

P2-32：自動調(diào)機(jī)開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續(xù)調(diào)整），3：PI自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），4：PDFF自動模式（持續(xù)調(diào)整），5：PDFF自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），自...

P2-32：自動調(diào)機(jī)開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續(xù)調(diào)整），3：PI自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），4：PDFF自動模式（持續(xù)調(diào)整），5：PDFF自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），...

伺服電機(jī)選型：在選擇好機(jī)械傳動方案以后，就必須對伺服電機(jī)的型號和大小進(jìn)行選擇和確認(rèn)。（1）選型條件：一般情況下，選擇伺服電機(jī)需滿足下列情況：1.馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速＞系統(tǒng)所需之比較高移動轉(zhuǎn)速。2.馬達(dá)的轉(zhuǎn)子慣量與負(fù)載慣量相匹配。3連續(xù)負(fù)載工作扭力≦馬達(dá)額定扭力4.馬達(dá)...

這里是一個臺達(dá)伺服調(diào)機(jī)的例子：3KW的伺服電機(jī)，驅(qū)動器型號ASDA-AB,運行中出現(xiàn)停機(jī)不穩(wěn)（偶爾出現(xiàn)停機(jī)后再“抖動”或多余進(jìn)給），嚴(yán)重時造成ALM06號報警（過載），影響生產(chǎn)，需要解決。鑒于后面需用到的一些伺服參數(shù)，在此先期介紹：P0-02：驅(qū)動器狀態(tài)顯示...

臺達(dá)伺服驅(qū)動器的參數(shù)設(shè)置分為八大群組。從P0到P7，參數(shù)群組定義如下：群組0：監(jiān)控參數(shù)（例：P0-xx）群組1：基本參數(shù)（例：P1-xx）群組2：擴(kuò)展參數(shù)（例：P2-xx）群組3：通訊參數(shù)（例：P3-xx）群組4：診斷參數(shù)（例：P4-xx）群組5：Motion...

伺服電機(jī)應(yīng)用普遍，凡是需要精度控制的場合都離不開伺服系統(tǒng)。伺服系統(tǒng)一般由伺服驅(qū)動器和伺服電機(jī)構(gòu)成，當(dāng)然作為自動化設(shè)備的一部分，伺服系統(tǒng)還要和其他控制器（如PLC、觸摸屏）等一道組成整個自動化系統(tǒng)。伺服控制系統(tǒng)有三種控制方式：定位控制、速度控制和轉(zhuǎn)矩控制，...

在選擇好機(jī)械傳動方案以后，就必須對伺服電機(jī)的型號和大小進(jìn)行選擇和確認(rèn)。（1）選型條件—一般情況下，選擇伺服電機(jī)需滿足下列情況：●馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速>系統(tǒng)所需之比較高移動轉(zhuǎn)速；●馬達(dá)的轉(zhuǎn)子慣量與負(fù)載慣量相匹配；●連續(xù)負(fù)載工作扭力≦馬達(dá)額定扭力；●馬達(dá)比較大輸出扭力>系...

找到了問題根源所在，再來解決當(dāng)然就容易多了，針對以上例子，您可以：（1）增加機(jī)械剛性和降低系統(tǒng)的慣性，減少機(jī)械傳動部位的響應(yīng)時間，如把V形帶更換成直接絲桿傳動或用齒輪箱代替V型帶；（2）降低伺服系統(tǒng)的響應(yīng)速度，減少伺服系統(tǒng)的控制帶寬，如降低伺服系統(tǒng)的增益參數(shù)值...

伺服電機(jī)選型：在選擇好機(jī)械傳動方案以后，就必須對伺服電機(jī)的型號和大小進(jìn)行選擇和確認(rèn)。（1）選型條件：一般情況下，選擇伺服電機(jī)需滿足下列情況：1.馬達(dá)最大轉(zhuǎn)速＞系統(tǒng)所需之比較高移動轉(zhuǎn)速。2.馬達(dá)的轉(zhuǎn)子慣量與負(fù)載慣量相匹配。3連續(xù)負(fù)載工作扭力≦馬達(dá)額定扭力4.馬達(dá)...

臺達(dá)伺服電機(jī)運送、安裝及儲存注意事項：1)當(dāng)取出或放置伺服電機(jī)時，不可只拉著線材拖曳電機(jī)或只握住旋轉(zhuǎn)軸芯。2)請勿直接撞擊軸芯，例如：敲擊或捶打，此舉可能會造成軸芯及附著于軸芯反側(cè)的編碼器的損壞。3)給予軸芯的負(fù)載，不論是軸向或是徑向，請勿超過規(guī)格所規(guī)定的范圍...

臺達(dá)伺服電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計為工業(yè)使用，操作電機(jī)前需對電機(jī)規(guī)格及操作使用手冊有充分了解。為了操作者及機(jī)械設(shè)備的安全，并確保能夠正確地使用本交流電機(jī)，請在裝機(jī)之前，詳細(xì)閱讀本安全預(yù)防措施。臺達(dá)伺服電機(jī)保養(yǎng)其他注意事項：1)臺達(dá)交流伺服電機(jī)并無經(jīng)常性耗損零件。2)請勿拆解...

電動機(jī)可逆運行控制電路的調(diào)試：1、檢查主回路路的接線是否正確，為了保證兩個接觸器動作時能夠可靠調(diào)換電動機(jī)的相序，接線時應(yīng)使接觸器的上口接線保持一致，在接觸器的下口調(diào)相。2、檢查接線無誤后，通電試驗，通電試驗時為防止意外，應(yīng)先將電動機(jī)的接線斷開。故障現(xiàn)象預(yù)處理；...

在伺服系統(tǒng)選型及調(diào)試中，常會碰到慣量問題！具體表現(xiàn)：1、在伺服系統(tǒng)選型時，除考慮電機(jī)的扭矩和額定速度等等因素外，我們還需要先計算得知機(jī)械系統(tǒng)換算到電機(jī)軸的慣量，再根據(jù)機(jī)械的實際動作要求及加工件質(zhì)量要求來具體選擇具有合適慣量大小的電機(jī)。2、在調(diào)試時（手動模式下）...

臺達(dá)伺服電機(jī)運轉(zhuǎn)注意事項：1)交流伺服電機(jī)是藉由專門的驅(qū)動器運轉(zhuǎn)。不可將商用電源(100/200V,50/60Hz)直接連接至伺服電機(jī)的線路，否則伺服電機(jī)將會不正常運轉(zhuǎn)并造成伺服電機(jī)長久性損壞。2)請于伺服電機(jī)規(guī)格規(guī)定范圍內(nèi)使用該產(chǎn)品。尤其特別注意電機(jī)溫度須于...

交流伺服系統(tǒng)包括：伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)和一個反饋傳感器(一般伺服電機(jī)自帶光學(xué)偏碼器)。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行：驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息，然后將一定電流輸送給電機(jī)，通過電機(jī)轉(zhuǎn)換成扭矩帶動負(fù)載，負(fù)載根據(jù)它自己的特性進(jìn)行動作或加減速，傳感器測量負(fù)載的...

知道了什么是慣量匹配，那慣量匹配具體有什么影響？又如何確定呢?影響：傳動慣量對伺服系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性、動態(tài)響應(yīng)都有影響，慣量大，系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大，響應(yīng)慢，會使系統(tǒng)的固有頻率下降，容易產(chǎn)生諧振，因而限制了伺服帶寬，影響了伺服精度和響應(yīng)速度，慣量的適當(dāng)增大只有在改...

P2-32：自動調(diào)機(jī)開啟0：手動模式，2：PI自動模式（持續(xù)調(diào)整），3：PI自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），4：PDFF自動模式（持續(xù)調(diào)整），5：PDFF自動模式（負(fù)載慣量比固定，頻寬可調(diào)整），P2-32可以設(shè)置為0、2、3、4、5（缺省為“0”），...

伺服系統(tǒng)是機(jī)電產(chǎn)品中的重要環(huán)節(jié)，它能提供較高水平的動態(tài)響應(yīng)和扭矩密度，所以驅(qū)動系統(tǒng)的發(fā)展趨勢是用交流伺服驅(qū)動取替?zhèn)鹘y(tǒng)的液壓、直流、步進(jìn)和AC變頻調(diào)速驅(qū)動，以便使系統(tǒng)性能達(dá)到一個全新的水平，包括更短的周期、更高的生產(chǎn)率、更好的可靠性和更長的壽命。為了實現(xiàn)伺服電機(jī)...

伺服驅(qū)動器編碼器一般都是采用專門的線，顏色也都是和說明書匹配的，不匹配也不怕，直接從驅(qū)動器CN2插頭處去看焊接的端子號，用萬用表分別測量電機(jī)接頭邊的信號，首先測量5V電壓，測量A、B是否有電壓（5V）。測量結(jié)果發(fā)現(xiàn)沒有5V電壓，拆卸CN2插頭發(fā)現(xiàn)，13、15腳...

所謂直驅(qū)就是將新型旋轉(zhuǎn)電機(jī)或直線電機(jī)直接耦合或連接到從動負(fù)載上實現(xiàn)驅(qū)動。由于取消了傳統(tǒng)系統(tǒng)中的許多中間環(huán)節(jié)，如皮帶或鏈條或鋼絲繩和齒輪箱等部件，結(jié)構(gòu)簡化，從而使整個系統(tǒng)具有高速高精度、高可靠免維護(hù)、高剛度快響應(yīng)、無需潤滑、運行安靜等優(yōu)點。直驅(qū)技術(shù)被國外工業(yè)界稱...

與普通步進(jìn)電機(jī)不同，DD馬達(dá)集成結(jié)構(gòu)，負(fù)載能夠直接安裝在DD上，電機(jī)與工位盤之間無精度損失，設(shè)計精度更高，無減速機(jī)構(gòu)，不像汽車公司采用的機(jī)械結(jié)構(gòu)，無能量損失，直接驅(qū)動方式也使程序位置發(fā)生改變，大幅度降低了噪音的干擾，采用高分辨率編碼器，可達(dá)到DD馬達(dá)精度兩級。...

所述可動鐵芯的后部連接有調(diào)整螺絲、連接銷和叉。在銅套的外側(cè)安裝復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧用于復(fù)位鐵心等可移動部件。2、電磁開關(guān)的工作原理當(dāng)吸入線圈產(chǎn)生的磁通電流和線圈電流能控制在同一點，電磁吸力量相互疊加，可以吸引動鐵**前進(jìn)，直到接觸板的前部推桿連接電開關(guān)接觸點和電...