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技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種雙銷手動(dòng)力矩扳手。背景技術(shù)：：滾珠螺母結(jié)構(gòu)里的防塵圈在裝配后需要進(jìn)行預(yù)緊，目前預(yù)緊通過一字起塞入防塵圈端面的受力槽內(nèi)，在使用時(shí)，一字起受操作空間限制，需要多次作業(yè)，且不能完全達(dá)到預(yù)緊目的，另外還會(huì)刮壞防塵圈。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：：本實(shí)用新...

本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)...

液壓扭矩扳手構(gòu)造液壓扭矩扳手故障維護(hù)大功率液壓扭矩扳手是活塞發(fā)動(dòng)機(jī)里的一個(gè)部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動(dòng)作。1、液壓扭矩扳手構(gòu)造凸輪軸的主體是一根與汽缸組長(zhǎng)度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。凸輪軸的一端是軸承支撐點(diǎn)，另一端與驅(qū)動(dòng)輪相...

在螺栓鎖緊的過程中可減少體力的支出。扭矩倍增器配合手動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手使用。扭矩：扭矩是使物體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)的一種特殊的力矩。發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。這樣解釋你聽不懂的話，說白了，就是你加的力乘以這個(gè)力點(diǎn)到被你扭動(dòng)的那個(gè)軸的距離所以扭矩W=FxL....

然后將液壓扳手的輸出方軸插在螺栓套筒上端的四方孔中，再將液壓扳手輸出方軸的支撐花鍵套與接頭的內(nèi)花鍵插接。啟動(dòng)液壓扳手，帶動(dòng)螺栓套筒旋轉(zhuǎn)，螺栓套筒帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的螺母將螺栓逐漸向螺栓套筒內(nèi)軸向拉伸，直至螺母和螺母墊圈緊固在螺栓上。螺栓緊固后，轉(zhuǎn)動(dòng)外套筒，帶動(dòng)...

10倍扭力倍增器是一種可以為操作者扭矩的裝置，目前該扭力倍增器系列可輸出扭矩15000N.m，放大倍數(shù)為28倍，使操作人員用小力獲得的扭矩，同時(shí)也了輸出扭矩的精度≤±４%。扭力倍增器優(yōu)點(diǎn)：------使用延長(zhǎng)桿造成危險(xiǎn)。使用扭力倍增器可以藉由放大倍率4、25或...

1、不得使用沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)的人員單獨(dú)操作液壓扭矩扳手?操作者必須認(rèn)真閱讀和理解操作手冊(cè)?對(duì)液壓扭矩扳手的積淀原理?對(duì)液壓扭矩扳手的安裝、調(diào)試、試機(jī)、操作、保養(yǎng)和維護(hù)要有深入了解?并經(jīng)過操作培訓(xùn)?經(jīng)過專門考核?確認(rèn)其能力可否能勝任此工作?方可操作。2、控制好系...

泵不能加壓故障原因：①釋放閥門有缺陷；②空氣供應(yīng)太低或空氣軟管太細(xì)；③電壓太低；④儀表有缺陷；⑤油面太低；⑥濾油器阻塞。解決方法：①檢查、調(diào)整或更換釋放閥門；②確?？諝夤?yīng)和軟管的尺寸與泵使用手冊(cè)上的嗎規(guī)定一致；③要確保電壓、電流和延長(zhǎng)線尺寸與泵使用手冊(cè)上的要...

通過螺栓伸長(zhǎng)量控制預(yù)緊力由于螺栓的伸長(zhǎng)量只和螺栓的應(yīng)力有關(guān)，可以排除摩擦系數(shù)、接觸變形、被連接件變形等可變因素的影響。所以，通過通過螺栓伸長(zhǎng)量控制預(yù)緊力可以獲得很高的精度，此種方法被廣泛應(yīng)用于重要場(chǎng)合螺栓連接的預(yù)緊力控制。通過液壓拉伸器控制預(yù)緊力使用液壓拉伸器...

峰值測(cè)量按“M”鍵使扳手處在“峰值H”形狀，此形狀記載扭矩峰值，加力時(shí)扭矩值增大，減力時(shí)扭矩值連結(jié)當(dāng)時(shí)形狀安穩(wěn)，繼續(xù)施力大于當(dāng)時(shí)扭矩時(shí)數(shù)值會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng)，即此形狀是記載施加過的最大扭矩值，卸力后數(shù)值安穩(wěn)，此形狀下按“S”鍵，當(dāng)時(shí)數(shù)值存入存貯器中，以供測(cè)量終了后查詢...

在保養(yǎng)上也有很多經(jīng)驗(yàn)值得我們注意，每年定期更換倍增器內(nèi)部潤(rùn)滑油是必須的，不要使倍增器外觀受損，因?yàn)檫@有可能破壞反回彈安全裝置。反回彈安全裝置的優(yōu)點(diǎn)是很明顯的，如果發(fā)生意外的松脫，扭矩輸入裝置不會(huì)突然向操作方向回彈，能夠保證操作者的安全；如果沒有反回彈安全裝置，...

使用范圍.在特別應(yīng)用或加長(zhǎng)的套筒時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)臂，可以延伸但不可以超過操作范圍，違反限制反作用力臂使用規(guī)定會(huì)造成磨損或損壞倍增器輸出裝置。3、設(shè)定鎖緊螺栓的扭矩a、確認(rèn)正確鎖緊螺栓的扭矩值。b、在扭矩倍增器輸入端放置扭矩扳手；依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩...

使用范圍.在特別應(yīng)用或加長(zhǎng)的套筒時(shí)，必須使用標(biāo)準(zhǔn)臂，可以延伸但不可以超過操作范圍，違反限制反作用力臂使用規(guī)定會(huì)造成磨損或損壞倍增器輸出裝置。3、設(shè)定鎖緊螺栓的扭矩a、確認(rèn)正確鎖緊螺栓的扭矩值。b、在扭矩倍增器輸入端放置扭矩扳手；依照扭矩倍增器放大倍率而調(diào)整扭矩...

本實(shí)用新型涉及拆卸工具，特別是涉及拉馬。背景技術(shù)：拉馬是機(jī)械維修中經(jīng)常使用的工具，主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來，可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時(shí)，拉馬與零件的同心度操作不便，至少需要兩人才得以保證，浪費(fèi)人...

所述頂升件沿所述頂升桿上下運(yùn)動(dòng)并帶動(dòng)所述橫支撐架升降?？蛇x地，所述拆卸組件設(shè)為兩組并分別位于所述頂升桿的兩側(cè)；所述拆卸組件包括***固定件和用于抵接被拆卸零件的拆卸件，所述***固定件可水平滑動(dòng)地設(shè)于所述橫支撐架上；所述拆卸件設(shè)于所述***固定件上?？蛇x地，所...

本實(shí)用新型屬于機(jī)械零件拆卸技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種拉馬裝置。背景技術(shù)：隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展、科技的進(jìn)步，汽車在生產(chǎn)過程中運(yùn)用越來越***，汽車的零部件的研究應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴(kuò)展。對(duì)于汽車零部件上的螺母、卡扣、齒輪、軸承等的拆卸，往往需要采用工具進(jìn)行拆卸；例如，對(duì)...

現(xiàn)在中國(guó)的液壓扳手使用范圍十分普遍。在船舶工程，石油化工，建筑，電力，礦山，冶金等行業(yè)的施工，檢修，搶修等工作中，液壓扳手對(duì)于大規(guī)格的螺栓的安裝與拆卸都是一種十分重要的工具。具有其它工具的不可替代性。不僅使用方便輕巧，而且所提供的扭矩巨大且十分準(zhǔn)確。扭矩重復(fù)精...

所述拆卸件通過第二緊固螺母連接于所述***固定件上。可選地，所述支撐件的通孔的上段為螺紋孔，下段為光孔；所述頂升桿的插入所述通孔的一段分為光桿段和與所述螺紋孔配合的螺紋段，所述螺紋段位于所述頂升桿的端部；所述光孔的高度不低于所述螺紋段的高度?？蛇x地，所述***...

螺栓的各種特性需要向螺栓生產(chǎn)廠家技術(shù)人員了解，包括螺栓的硬度、強(qiáng)度等級(jí)、屈服點(diǎn)、斷裂后的延長(zhǎng)性等等，應(yīng)該適合ISO898-1ISO898-2ISO6157-1ISO6157-2標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)扭矩實(shí)驗(yàn)，我們建議螺栓的擰緊力矩以N.m(牛頓.米)為單位。我們這里提到的...

附圖說明圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)剖視圖。圖3為本實(shí)用新型的固定環(huán)結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的前拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為本實(shí)用新型的后拉爪底座結(jié)構(gòu)示意圖。圖1-4中：1-液壓缸，2-泄壓閥，3-套筒連桿，4-手柄套筒...

高扭矩輸出：液壓扳手能夠提供較高的扭矩輸出，可以輕松應(yīng)對(duì)大扭矩的螺栓和螺母。相比之下，傳統(tǒng)的手動(dòng)扳手或電動(dòng)扳手的扭矩輸出較低。液壓扳手需要外部的液壓系統(tǒng)或電源來提供動(dòng)力。這使得在沒有液壓系統(tǒng)或電源的情況下，液壓扳手無法正常工作。綜上所述，液壓扳手具有高扭矩輸出...

機(jī)電一體化可落實(shí)液壓車液壓拉馬柔性化、智能化,充分發(fā)揮液壓傳動(dòng)出力大、慣性小、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),其重要發(fā)展動(dòng)向如下:液壓拉馬將有過去的電液開發(fā)系統(tǒng)和開環(huán)比例控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)向閉環(huán)比例伺服系統(tǒng),一起對(duì)壓力、流量、位置、溫度、速度等傳感器落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化;提高液壓元件功能,在功能...

由于輸出端功率并不會(huì)超過輸入端功率，所以輸出回轉(zhuǎn)數(shù)低于輸入端回轉(zhuǎn)數(shù)。（扭矩*轉(zhuǎn)速=功率）目前市場(chǎng)上各品牌的產(chǎn)品一般都是通過行星齒輪實(shí)現(xiàn)扭矩倍增，一般有放大5倍~125倍，最大輸出扭矩可達(dá)5萬Nm左右。因?yàn)槭謩?dòng)扭力扳手一般沒有做到8000n.m這么大的,那樣太費(fèi)...

1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計(jì)，可讓使用者依需要不同，自行調(diào)整力距，而達(dá)到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計(jì)，可讓使用者以任何方向，操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計(jì)，可準(zhǔn)確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力，有自4噸-30噸，可供選擇。5.拉馬之油壓主體，設(shè)有內(nèi)建式安全閥，可...

液壓拉馬是以油壓起動(dòng)桿直接前進(jìn)移動(dòng)，故推動(dòng)桿本身不做轉(zhuǎn)動(dòng)。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距，操作時(shí)只要把手前后小幅度擺動(dòng)，油壓起動(dòng)桿前移，鉤爪相對(duì)應(yīng)后退，將被拉物體拉出。功能說明1.新型液壓拉馬操作方便、省力。2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作需要拆換。3.可...

電動(dòng)力矩扳手應(yīng)用行業(yè)：電動(dòng)力矩扳手廣泛應(yīng)用于栓焊結(jié)構(gòu)橋梁的架設(shè)，廠房、塔架及化工、冶金、發(fā)電設(shè)備的安裝。大型機(jī)械、起重設(shè)備和車輛裝配作業(yè)，以及對(duì)螺紋緊固件的扭矩及軸向拉力有嚴(yán)格要求的場(chǎng)合。電動(dòng)力矩扳手螺栓的擰緊操作1、裝上反力支架，并緊固螺釘。開動(dòng)主機(jī)，使方頭...

扭矩倍增器特性：該扭矩倍增器適用于空間狹小螺母拆裝的施工場(chǎng)合，輕巧方便的手工操作。行星齒輪結(jié)構(gòu)產(chǎn)生大扭矩輸出，反作用支腳可360°任意調(diào)整?？苫Q不同規(guī)格的套筒，適用多種大直徑螺栓螺母。較小的工具直徑，較大的力矩輸出，產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)，適用范圍更廣。扭矩倍增器適...

使用扭矩扳手時(shí)，應(yīng)平衡緩慢地加載，切不可猛拉猛壓，以免造成過載，導(dǎo)致輸出扭矩失準(zhǔn)。在達(dá)到預(yù)置扭矩后，應(yīng)停止加載。2、不能使用預(yù)置式扭矩扳手去拆卸螺栓或螺母。3、嚴(yán)禁在扭矩扳手尾端加接套管延長(zhǎng)力臂，以防損壞扭力扳手。4、根據(jù)需要調(diào)節(jié)所需的扭矩，并確認(rèn)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)處于...

雙級(jí)液壓缸拉伸器殼體1的內(nèi)部設(shè)置有活塞2，且雙級(jí)液壓缸拉伸器殼體1的右側(cè)連接有進(jìn)油口3，雙級(jí)液壓缸拉伸器殼體1的內(nèi)部貫穿有拉伸螺母4，且拉伸螺母4上端的外側(cè)開設(shè)有***凹槽5，螺栓本體6位于雙級(jí)液壓缸拉伸器殼體1下端的內(nèi)部，且螺栓本體6的外側(cè)連接有工作螺母7，...

技術(shù)領(lǐng)域：本實(shí)用新型涉及一種雙銷手動(dòng)力矩扳手。背景技術(shù)：：滾珠螺母結(jié)構(gòu)里的防塵圈在裝配后需要進(jìn)行預(yù)緊，目前預(yù)緊通過一字起塞入防塵圈端面的受力槽內(nèi)，在使用時(shí)，一字起受操作空間限制，需要多次作業(yè)，且不能完全達(dá)到預(yù)緊目的，另外還會(huì)刮壞防塵圈。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：：本實(shí)用新...