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近很多省外的朋友都在問(wèn)江蘇垃圾吊價(jià)格，這個(gè)很正常，物流現(xiàn)在這么發(fā)達(dá)，完全沒(méi)必要局限于自己省內(nèi)的廠家那邊購(gòu)買(mǎi)起重機(jī)，到別的省購(gòu)買(mǎi)也多了更多的選擇，何樂(lè)而不為呢？江蘇垃圾吊價(jià)格，說(shuō)實(shí)話不管是什么東西，一上來(lái)就問(wèn)價(jià)格，很多人都是回答不上來(lái)的，為什么呢？因...

龍門(mén)吊也屬于起重機(jī)的范疇內(nèi)，其本質(zhì)就是門(mén)式起重機(jī)。該種起重機(jī)械的主要組成部分有主梁結(jié)構(gòu)、支腿、行走梁、行走結(jié)構(gòu)、電器、梯子司機(jī)室等部件。龍門(mén)吊的主體結(jié)構(gòu)主要是板焊箱型結(jié)構(gòu)，其主梁和支腿可以分為若干段，節(jié)點(diǎn)之間主要是通過(guò)節(jié)點(diǎn)板和精制的度螺栓聯(lián)接起來(lái)的...

輪胎式龍門(mén)吊定制廠家市面上的選擇性很強(qiáng)，但是正是在這種魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)中，慢慢的就會(huì)存在很多黑心廠家存在，所以作為采購(gòu)商的我們?cè)谶x擇輪胎式龍門(mén)吊定制廠家這塊得斟酌斟酌再斟酌。輪胎式龍門(mén)吊定制廠家品質(zhì)推薦哪家好呢？根據(jù)以往的采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)本人會(huì)更加偏向于江蘇...

不少老用戶(hù)向靖江起重機(jī)廠家反映：起重機(jī)械設(shè)備的投入使用，不**加快了原先的施工進(jìn)度，并且還進(jìn)一步提升了施工質(zhì)量。實(shí)際上，只要正確合理地使用起重機(jī)械設(shè)備，那么它就能夠?yàn)槟钠髽I(yè)或者工程帶來(lái)更大的效益。那么，怎樣才能夠讓起重機(jī)械設(shè)備發(fā)揮出更大的功效呢？...

智能輪胎式跨運(yùn)車(chē)的自主導(dǎo)航系統(tǒng)由衛(wèi)星定位、傳感器以及操控設(shè)備三大部分構(gòu)成，能實(shí)時(shí)將車(chē)輛所處的位置、時(shí)速及行進(jìn)方向等數(shù)據(jù)傳輸至地面監(jiān)控中心。監(jiān)控中心依據(jù)此數(shù)據(jù)，為車(chē)輛提供比較好行駛路徑，并將指令反饋給車(chē)輛。該導(dǎo)航系統(tǒng)還具備環(huán)境感知功能，通過(guò)傳感器識(shí)別周邊障礙物、...

開(kāi)好跨運(yùn)車(chē)可是個(gè)技術(shù)活兒，得好生磨練才成。下面咱們就來(lái)聊聊怎么做才能保證在各種路況下開(kāi)車(chē)穩(wěn)當(dāng)且不出意外。頭一件事，咱們得確保駕照拿到了，而且訓(xùn)練得不錯(cuò)。這個(gè)可不是鬧著玩兒的，包括了熟悉你那輛車(chē)子的各種功能、怎樣使出漂移等高級(jí)技巧，還有就是在各種各樣...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)一款三合一（裝卸作業(yè)、轉(zhuǎn)場(chǎng)搬運(yùn)、堆垛作業(yè)），多用途多功能物流搬運(yùn)起重跨運(yùn)車(chē)。綜合***：用途廣、自重輕、成本低、效率高、靈活性、可拆裝、接地比壓小、場(chǎng)地空間利用率高、無(wú)線遙控器操作簡(jiǎn)單、PLC程序器控制可靠。具體特點(diǎn)：（1）、額定起重量系列...

不管你是什么類(lèi)型的企業(yè)，也不管你將購(gòu)買(mǎi)何種型號(hào)的液壓起重機(jī)，我們的采購(gòu)目的和終需求都是十分明確的，即讓液壓起重機(jī)發(fā)揮更大的生產(chǎn)功效，從而更有效地服務(wù)企業(yè)的需求。此外，靖江市起重設(shè)備廠還認(rèn)為，液壓起重機(jī)在滿足企業(yè)使用需求的基礎(chǔ)之上，若還能夠有效降低運(yùn)行成本會(huì)更好...

集裝箱起重機(jī)起吊重物時(shí)，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，不準(zhǔn)斜拖被吊物體。所吊重物應(yīng)找準(zhǔn)重心，并捆扎牢固。有銳角的應(yīng)用墊木墊好。在重物未吊離地面前，起重機(jī)不得做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。提升或降下重物時(shí)，速度要均勻平穩(wěn)，避免速度急劇變化，造成重物在空中擺動(dòng)，發(fā)生危險(xiǎn)。落下重物時(shí)，速度不...

隨著科技的不斷進(jìn)步，?集裝箱跨運(yùn)車(chē)行業(yè)正在逐步實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新，?智能化、?自動(dòng)化和環(huán)保型跨運(yùn)車(chē)將成為市場(chǎng)主流。?這些創(chuàng)新產(chǎn)品雖然價(jià)格較高，?但具有更高的性?xún)r(jià)比。?放大看環(huán)保型跨運(yùn)車(chē)符合可持續(xù)發(fā)展趨勢(shì)，?雖然價(jià)格較高，?但因其環(huán)保特性，?其性?xún)r(jià)比被認(rèn)為...

集裝箱起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行距離較長(zhǎng)，運(yùn)行速度也較高，當(dāng)小車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，貨物會(huì)在小車(chē)運(yùn)行方向上搖擺。小車(chē)運(yùn)行速度越高，搖擺越嚴(yán)重，從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此，必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí)，由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車(chē)對(duì)正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶...

跨運(yùn)車(chē)可以顯著提高集裝箱處理的效率。首先，它們可以提高運(yùn)輸速度，使得貨物能夠在更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)目的地。其次，跨運(yùn)車(chē)可以減少貨物的裝卸時(shí)間，從而減少貨物的滯留時(shí)間。此外，跨運(yùn)車(chē)還可以減少貨物的損壞率，因?yàn)樗鼈兛梢栽谶\(yùn)輸過(guò)程中保持貨物的穩(wěn)定。***，跨...

在港口、碼頭等集裝箱集散區(qū)域，軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)是較為普遍的了。這主要是由于軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)擁有如下優(yōu)勢(shì)：①軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)的跨度比較大，一般可以容納8到15列集裝箱堆放在跨中，也可以在跨中安置多個(gè)車(chē)道，這樣就可以更好的利用場(chǎng)地空間。...

在我們?nèi)粘Ｉ钪?，各種貨物運(yùn)輸離不開(kāi)各種器械設(shè)備的支持，比如我們常說(shuō)的起重機(jī)或者跨運(yùn)車(chē)等等。這些機(jī)器設(shè)備結(jié)合了創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念和前列科技，為我們解決了很多貨物搬運(yùn)的難題。***，我就來(lái)給大家詳細(xì)介紹一下跨運(yùn)車(chē)這個(gè)神奇的機(jī)器設(shè)備，讓你看看它到底是怎么工...

岸邊集裝箱起重機(jī)是集裝箱碼頭前沿裝卸集裝箱船舶的專(zhuān)門(mén)使用起重機(jī)，主要應(yīng)用專(zhuān)門(mén)使用集裝箱吊具完成集裝箱的裝卸船作業(yè)。為適應(yīng)個(gè)別集裝箱船舶上的重件裝卸，一些岸邊集裝箱起重機(jī)備有重件吊鉤，亦有少數(shù)港口的岸邊集裝箱起重機(jī)具有集裝箱和抓斗裝卸兩種功能。岸邊集裝箱起重機(jī)由...

集裝箱橋式起重機(jī)近幾年在國(guó)外已開(kāi)發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機(jī)，根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。集裝箱橋式起重機(jī)采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道。運(yùn)行小車(chē)與其他運(yùn)行小車(chē)基本相同...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是一種在集裝箱碼頭前沿和庫(kù)場(chǎng)之間搬運(yùn)及堆碼集裝箱的**裝卸機(jī)械，簡(jiǎn)稱(chēng)作“跨運(yùn)車(chē)”，集裝箱跨運(yùn)車(chē)的主要優(yōu)缺點(diǎn)一起來(lái)了解下：集裝箱跨運(yùn)車(chē)一機(jī)完成多種作業(yè)，包括自取、搬運(yùn)、堆垛、裝卸等，中間不需要其他機(jī)械的協(xié)助，減少了作業(yè)環(huán)節(jié)以及碼頭機(jī)械設(shè)備...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是跨物體兩側(cè)起吊運(yùn)輸設(shè)備，廣泛應(yīng)用于集裝箱、儲(chǔ)能柜、橋梁、風(fēng)力發(fā)電部件等物資的運(yùn)輸或集裝箱堆垛?？邕\(yùn)車(chē)的出現(xiàn)使得這一過(guò)程變得更加容易和高效，它們可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成裝卸工作，并將集裝箱移動(dòng)到碼頭或倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行堆放，提高了裝卸效率，減少了成...

在市場(chǎng)上，液壓起重機(jī)品牌有許多家，數(shù)不勝數(shù)，然而我們?nèi)绾卧谶@眾多的品牌廠家當(dāng)中找到真正合適自己滿足自己需求的呢，這時(shí)，我們需要來(lái)對(duì)比。所謂品牌，是有一定產(chǎn)品質(zhì)量保證的，可以讓用戶(hù)買(mǎi)的放心，用的安心的一個(gè)保障。當(dāng)然品牌與品牌之間也是存在可比性的，像有些品...

集裝箱龍門(mén)吊起升機(jī)構(gòu)的起升高度限位裝置是特種設(shè)備安全技術(shù)規(guī)范中要求的重要保護(hù)裝置之一，當(dāng)起升達(dá)到設(shè)定高度時(shí)，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)能夠自動(dòng)切斷動(dòng)力電源，并且在設(shè)定高度的上方留有足夠高度位置，以保障上升制動(dòng)有足夠安全行程。一般場(chǎng)合集裝箱龍門(mén)吊只需設(shè)置一套起升高...

岸邊集裝箱起重機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)有海側(cè)和陸側(cè)門(mén)框，門(mén)框之間的連接橫梁、斜撐桿，門(mén)框制成的中梁和后伸梁，海側(cè)梯形架和支撐梯形架的斜撐桿，前拉桿和中梁鉸點(diǎn)共同支撐的可以俯仰運(yùn)動(dòng)的前伸梁等結(jié)構(gòu)部件組成。岸邊集裝箱起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)還包括運(yùn)行小車(chē)結(jié)構(gòu)，機(jī)器房結(jié)構(gòu)和扶梯平臺(tái)走道結(jié)...

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)一般采用箱形結(jié)構(gòu)，為減輕整機(jī)質(zhì)量，也可采用桁架結(jié)構(gòu)，但制作成本較高。整機(jī)結(jié)構(gòu)視門(mén)腿的支承方式不同而較多采用“Π”型和“U”型，“Π”型結(jié)構(gòu)剛性和柔性門(mén)腿都是“Π”形式，兩根主梁的橫向剛度和門(mén)腿自身的強(qiáng)度、剛度通過(guò)門(mén)腿與門(mén)腿上橫梁的剛...

集裝箱龍門(mén)吊廠家哪家好？現(xiàn)如今，不少工程商為了采購(gòu)到令人滿意的產(chǎn)品，都是直接找專(zhuān)門(mén)的生產(chǎn)廠家去進(jìn)行選購(gòu)，但是由于如今市場(chǎng)上的生產(chǎn)廠家有很多，不少工程商在選擇時(shí)都挑花了眼，不知道該選哪家的好？那么究竟該怎么辦呢？寶威起重作為有著28年研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)的行...

集裝箱起重機(jī)的小車(chē)運(yùn)行距離較長(zhǎng)，運(yùn)行速度也較高，當(dāng)小車(chē)啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)，貨物會(huì)在小車(chē)運(yùn)行方向上搖擺。小車(chē)運(yùn)行速度越高，搖擺越嚴(yán)重，從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此，必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí)，由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車(chē)對(duì)正船上的箱位，并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶...

想讓跨運(yùn)車(chē)節(jié)約燃油的話，可以從下面這些方面多加注意：首先呢，定期給引擎做個(gè)檢查維護(hù)，這不僅能提高車(chē)子的燃油效率，還能確保引擎運(yùn)行得省**進(jìn)過(guò)程中，別總那么猛踩油門(mén)和急剎車(chē)，盡量保持平穩(wěn)速度才是王道，這也能降低燃油消耗啊。再者，選對(duì)輪胎也能對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性有幫助哦。...

作為主要生產(chǎn)銷(xiāo)售集裝箱起重機(jī)的廠家，我廠家有這么多標(biāo)準(zhǔn)尺寸和標(biāo)準(zhǔn)噸位，但還是不能滿足客戶(hù)的各種需求。有的因場(chǎng)地受限，導(dǎo)致跨度與廠家的標(biāo)準(zhǔn)尺寸有出入。有的因所吊物料重量與標(biāo)準(zhǔn)起重量有差距。不過(guò)這并不影響，不管您需要什么規(guī)格的起重機(jī)都可以提供參數(shù)給我們，我們都可以...

集裝箱起重機(jī)械事故種類(lèi)及原因1)重物墜落。吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤(pán)突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障(特別是制動(dòng)器失靈，鋼絲繩斷裂)等都會(huì)引發(fā)重物墜落。處于高位置的物體具有勢(shì)能，當(dāng)墜落時(shí)，勢(shì)能迅速轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，上噸重的吊載意外墜落，或起重機(jī)...

集裝箱跨運(yùn)車(chē)是集水平短距離運(yùn)輸、集裝箱堆碼和對(duì)集卡進(jìn)行裝卸于一體的機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了取、放、送、運(yùn)一機(jī)多用，在貨物港口、集裝箱碼頭、物流場(chǎng)站和中轉(zhuǎn)站堆場(chǎng)等得到廣泛應(yīng)用。通過(guò)跨運(yùn)車(chē)可以完成一機(jī)完結(jié)多種作業(yè)，包含自取、轉(zhuǎn)移、堆垛、裝卸等，中心不需要其他機(jī)...

輪胎式跨運(yùn)車(chē)通過(guò)安裝在車(chē)輛上的感應(yīng)器裝置來(lái)感知地面變化。?這些感應(yīng)器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)地面的變化，并通過(guò)調(diào)整車(chē)輛的平衡來(lái)保證運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性和安全性。感應(yīng)器裝置不僅能提高運(yùn)輸效率，還能減少輪胎磨損，延長(zhǎng)輪胎使用壽命。此外，輪胎式跨運(yùn)車(chē)上的吊鉤上還配置了感應(yīng)器設(shè)備，...

集裝箱橋式起重機(jī)近幾年在國(guó)外已開(kāi)發(fā)使用。其基本形式如同橋式起重機(jī)，根據(jù)集裝箱堆場(chǎng)、堆箱高度確定起升高度與水泥高架廊的高度。集裝箱橋式起重機(jī)采用偏軌箱形梁結(jié)構(gòu)。為方便安置電氣系統(tǒng)裝置，其中一根梁斷面較大，除放置電氣柜．還需留出走道。運(yùn)行小車(chē)與其他運(yùn)行小車(chē)基本相同...