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注意事項(xiàng)：由于車釘鋒利，在操作、維護(hù)中注意避免受傷。布設(shè)時(shí)釘帶附近須有專人值守，避免誤傷行人、車輛。布防攔截中，嚴(yán)禁任何人員在被攔截車輛與釘帶慣性方向25米范圍內(nèi)出現(xiàn)，避免因車輛破胎后失控等原因造成人員傷害。裝備長期閑置時(shí)，60天左右需要充電一次。使用后需及時(shí)...

人臉機(jī)非接觸性：用戶不需要和設(shè)備直接接觸，系統(tǒng)幾乎可以在用戶不主動(dòng)配合的狀態(tài)下就能獲取人臉圖像，方便快捷；并發(fā)性：在實(shí)際應(yīng)用場景下可以進(jìn)行多個(gè)人臉的分揀、判斷及識(shí)別；除此之外，還符合視覺特性，“以貌識(shí)人”的特性，以及操作簡單、結(jié)果直觀等優(yōu)勢(shì)。功能：居民身份信息...

具體的關(guān)于智能停車場道閘的安裝還得需要根據(jù)系統(tǒng)的方案進(jìn)行實(shí)施。下面，我們來談?wù)勗谕＼噲龉芾硐到y(tǒng)中道閘使用的注意事項(xiàng)。道閘的工作原理就是刷卡時(shí)控制器給道閘一個(gè)開關(guān)信號(hào)，這個(gè)信號(hào)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，而電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)道閘，起到控制起落的作用。關(guān)閘的時(shí)候通過地感給道閘...

人臉機(jī)支持視頻疊加；支持韋根協(xié)議；防雷、防浪涌保護(hù)措施；防水等級(jí)IP66；支持體溫檢測；體溫異常語音報(bào)警；人臉識(shí)別考勤機(jī)是一種新型的存儲(chǔ)類考勤機(jī)，事先只需采集員工的面像，并建立檔案，當(dāng)員工上下班站在人臉識(shí)別考勤機(jī)的識(shí)別區(qū)域內(nèi)，考勤機(jī)上就會(huì)快速的記錄考勤狀況并保...

根據(jù)抗壓能力分為輕型、標(biāo)準(zhǔn)型和重型路障機(jī)。路障機(jī)攔截面又分為矛尖路障機(jī)和無矛尖路障機(jī)。液壓翻板路障機(jī)以液壓能為動(dòng)力單元，實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)體的升降攔截功能。對(duì)重點(diǎn)防護(hù)單位出入口進(jìn)行安全防護(hù)，防止車輛武力沖闖。具有很高的實(shí)用性、可靠性及安全性。普遍應(yīng)用于：機(jī)場、檢查站、公...

顯示屏的LED不顯示，檢查LED電源是否一切正常；B、檢查LED芯片是否一切正常。無語音助手聲，檢查語音芯片；B、檢查電阻。智能道閘上下運(yùn)動(dòng)健身或經(jīng)常掉轉(zhuǎn)頭。檢查限位開關(guān)；B、檢查CPU；C、檢查限位開關(guān)；D、檢查斷電電源總開關(guān)。車過下不去閘很有可能原因：地感...

人臉機(jī)可單獨(dú)使用，無需連接電腦，即可完成人員登記、人臉考勤、存儲(chǔ)記錄等功能。您的人像必須在鏡框范圍內(nèi)；取樣時(shí)，只要臉在鏡面范圍內(nèi)，視線對(duì)著鏡面**平行或是低頭都是可以的。請(qǐng)與考勤機(jī)保持約30—80cm距離處將人臉正對(duì)鏡子，眼睛盯著鏡面的**處，緩緩的前后移動(dòng)臉...

檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好。控制盒可控硅壞，更換控制盒。道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯(cuò)位。注意事項(xiàng)：若道閘不能動(dòng)作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會(huì)燒控制盒。常見故障分析：自動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的...

人臉機(jī)因?yàn)椴僮鳠o需接觸、無觸點(diǎn)磨損、接觸不良等機(jī)械故障。操作簡便、靈活且方便環(huán)保，實(shí)現(xiàn)無紙、無卡節(jié)能便捷式消費(fèi)。人臉指紋消費(fèi)收費(fèi)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化，后臺(tái)管理軟件功能強(qiáng)大，將數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后能迅速生成各種消費(fèi)報(bào)表，既可以通過電腦查詢，也可將其打印出來。聯(lián)機(jī)脫機(jī)雙結(jié)...

選擇個(gè)性化的停車場道閘能夠提高整個(gè)停車場工作效率和減少出錯(cuò)概率，避免因產(chǎn)品不匹配帶來的經(jīng)濟(jì)損失。廣告道閘從誕生到現(xiàn)在已經(jīng)5年了，但市場上各種各樣的仿冒偽劣產(chǎn)品，龍蛇混雜、魚目混珠也是越來越多。所以說選擇廣告道閘，現(xiàn)在更是萬不可掉以輕心。選擇正規(guī)廠家：選擇正規(guī)廠...

國家機(jī)關(guān)等重要單位大門：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。...

隨著人臉識(shí)別的發(fā)展，在消費(fèi)方面，人臉識(shí)別也發(fā)揮著重要的作用，為人們帶來了便捷，使人們?cè)谙M(fèi)的時(shí)候更加快捷，較好的避免忘帶現(xiàn)金，或者是手機(jī)臨時(shí)沒電的尷尬。人臉消費(fèi)機(jī)還有其他的優(yōu)點(diǎn)。人臉驗(yàn)證速度快，系統(tǒng)采用寬動(dòng)態(tài)檢測，200萬像素?cái)z像頭，識(shí)別速度小于0.2S。支持...

車輛離開車輛檢測器時(shí)，閘桿不能自動(dòng)落下，車輛檢測器的控制器無信號(hào)輸出或者地感死機(jī)、或者地感線圈損壞，更換車輛檢測器或地感線圈。機(jī)箱有顫動(dòng)的聲音或者晃動(dòng)，打開機(jī)箱門，用扳手將地腳螺栓擰緊。道閘升起后落不下來，手動(dòng)按鈕開按鈕壞，更換或維修手動(dòng)按鈕；控制盒壞，更換控...

那些小廠、組裝車間，為了盡可能的降低成本，只會(huì)用些次等材料，裝好及出貨，無保障，無售后。很多都是沿用普通道閘的一套結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)廣告道閘，這樣是萬萬不行的，出了問題基本不能維修！由于廣告道閘有大面積的翻板，桿子，電機(jī)，波箱，連桿機(jī)構(gòu)都需要大范圍重新加強(qiáng)?？唇Y(jié)構(gòu)，看...

一般故障的判斷與維護(hù)：如出現(xiàn)遙控故障時(shí)，請(qǐng)按以下步驟檢查：檢查遙控器電源是否正常（是否需要更換遙控器的電池）。檢查裝備箱電源是否正常（鋰電池正常充電一次，可連續(xù)遙控收放100次以上或連續(xù)待機(jī)100小時(shí)以上，如裝備工作時(shí)效大幅下降時(shí)應(yīng)考慮更換新電池）。檢查電路板...

檢查線路，看控制盒接線柱上的線頭是否接觸良好?？刂坪锌煽毓鑹?，更換控制盒。道閘主軸與擺臂之間固定的銷子斷或錯(cuò)位。注意事項(xiàng)：若道閘不能動(dòng)作時(shí)，要及時(shí)斷電，否則會(huì)燒控制盒。常見故障分析：自動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng)：當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí)，汽車在經(jīng)過時(shí)，產(chǎn)生的...

面對(duì)道閘機(jī)，欄桿臂在后面，機(jī)箱固定在左側(cè)的為左固定，固定在右側(cè)的為右固定。道閘（廣告閘）的常見故障的解決方法：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)，檢查擺臂離合是否合上。閘桿升到極限位后，自動(dòng)或手動(dòng)按鈕都不能使閘桿下降。車輛檢測器死機(jī)，開和關(guān)同時(shí)按住，強(qiáng)行使車輛檢測器復(fù)位，或...

人臉識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)特指利用比較不同人臉視覺特征信息進(jìn)行身份鑒別的識(shí)別技術(shù)，屬于生物特征識(shí)別技術(shù)的一種。人臉動(dòng)態(tài)識(shí)別技術(shù)是一種基于人的臉部特征，對(duì)輸入的人臉圖像或者視頻流進(jìn)行處理，根據(jù)每個(gè)臉的位置、大小和各個(gè)主要面部感官的位置信息，進(jìn)一步提取每個(gè)人臉中的身份特征，...

路障分為固定路障和活動(dòng)路障（即俗稱的塑料雪糕筒和可升降路障）；固定路障一旦設(shè)置就無法移動(dòng)，所以存在一定弊端；而可升降路障由于其可升起可降下的靈活性，被越來越普遍的應(yīng)用。自動(dòng)路障：有效的城市交通控制，自動(dòng)路障由液壓控制升降的金屬圓柱體，具有很強(qiáng)的抗沖擊和撞擊能力...

那些小廠、組裝車間，為了盡可能的降低成本，只會(huì)用些次等材料，裝好及出貨，無保障，無售后。很多都是沿用普通道閘的一套結(jié)構(gòu)來生產(chǎn)廣告道閘，這樣是萬萬不行的，出了問題基本不能維修！由于廣告道閘有大面積的翻板，桿子，電機(jī)，波箱，連桿機(jī)構(gòu)都需要大范圍重新加強(qiáng)?？唇Y(jié)構(gòu)，看...

車輛牌照損害或有污漬，在路面和大都市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用整個(gè)過程中，無法保證所涉及的車輛牌照都是沒有損壞的，車輛牌照在運(yùn)用一年后，無可避免出現(xiàn)空氣污染和毀壞等情況。對(duì)于這類情況，很多智能化系統(tǒng)的泊車智能管理系統(tǒng)也慢慢解決了那般的難點(diǎn)，但倘若過多情況嚴(yán)重，這還得靠人力資...

面對(duì)道閘機(jī)，欄桿臂在后面，機(jī)箱固定在左側(cè)的為左固定，固定在右側(cè)的為右固定。道閘（廣告閘）的常見故障的解決方法：電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但閘桿無反應(yīng)，檢查擺臂離合是否合上。閘桿升到極限位后，自動(dòng)或手動(dòng)按鈕都不能使閘桿下降。車輛檢測器死機(jī)，開和關(guān)同時(shí)按住，強(qiáng)行使車輛檢測器復(fù)位，或...

國家機(jī)關(guān)等重要單位大門：安裝升降防暴路障，可電動(dòng)、遙控或刷卡等方式控制升降，有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況（如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等）可迅速降下路障，以便車輛通行。...

隨著著停車難點(diǎn)日趨提升，很多住宅小區(qū)都基本安裝了智能化的泊車智能管理系統(tǒng)，智能停車系統(tǒng)系統(tǒng)軟件系統(tǒng)一般由安全通道控制系統(tǒng)、進(jìn)出口控制系統(tǒng)、智能道閘、地感線、多名顯示屏、圖象識(shí)別機(jī)械設(shè)備、系統(tǒng)軟件、管理方案服務(wù)站等組成。下面是泊車智能管理系統(tǒng)疑難問題及解決方案作...

一般來說，有以下幾點(diǎn)是需要注意的：道閘一般安裝在水平的路面上，如果有斜坡的一定要注意安裝的規(guī)范。接好線以后一定要進(jìn)行仔細(xì)的檢測，如果檢測運(yùn)行不正常，務(wù)必再重裝。道閘的安裝和要地感線圈搭配協(xié)調(diào)好，地感線圈輸出端雙絞到道閘，并且距離越短越好，接好之后再用干水泥把巢...

人臉機(jī)因?yàn)椴僮鳠o需接觸、無觸點(diǎn)磨損、接觸不良等機(jī)械故障。操作簡便、靈活且方便環(huán)保，實(shí)現(xiàn)無紙、無卡節(jié)能便捷式消費(fèi)。人臉指紋消費(fèi)收費(fèi)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化，后臺(tái)管理軟件功能強(qiáng)大，將數(shù)據(jù)經(jīng)過處理后能迅速生成各種消費(fèi)報(bào)表，既可以通過電腦查詢，也可將其打印出來。聯(lián)機(jī)脫機(jī)雙結(jié)...

路障機(jī)是一種交通安全設(shè)備，用于防止未經(jīng)允許的車輛強(qiáng)行闖入，主要由攔截面及輔助硬質(zhì)針刺組成，當(dāng)輪胎壓向路障機(jī)上的不銹鋼釘時(shí)，車胎中氣體便從刺針內(nèi)孔泄出，有效攔截車輛。路障，是阻擋道路交通的障礙物，可以指修路期間用作圍欄的屏障，在重要建筑物門外防止襲擊的油壓保安路...

道閘為停車場系統(tǒng)組成部件中一個(gè)重要的組成部分，道閘起到?jīng)Q定性的關(guān)鍵作用，不同的功能道閘對(duì)于停車場系統(tǒng)的布局非常重要，現(xiàn)在來看看道閘在整個(gè)停車場系統(tǒng)中所發(fā)揮的主要作用。道閘具有結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行平穩(wěn)、自動(dòng)起桿、安裝維護(hù)方便、安全可靠等特點(diǎn)。道閘采用曲柄連桿機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，...

注意事項(xiàng)：由于車釘鋒利，在操作、維護(hù)中注意避免受傷。布設(shè)時(shí)釘帶附近須有專人值守，避免誤傷行人、車輛。布防攔截中，嚴(yán)禁任何人員在被攔截車輛與釘帶慣性方向25米范圍內(nèi)出現(xiàn)，避免因車輛破胎后失控等原因造成人員傷害。裝備長期閑置時(shí)，60天左右需要充電一次。使用后需及時(shí)...

道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式，所以停車場管理人員直接在崗?fù)?nèi)就可以使用遙控將道閘桿抬起。就是道閘在停車場收費(fèi)系統(tǒng)中較為重要的一點(diǎn)，道閘的防砸車功能，這幾年，道閘砸車事件屢見不鮮，但是一直未能得到解決，提供的停車場道閘采用了一體化的緊...