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若還不行的話用橡皮把金手指擦干凈重新插上去，或者更換內(nèi)存。3、開機(jī)上電后，無任何操作直接進(jìn)bios的，一般是沒認(rèn)到硬盤，可先查看硬盤是否有松動(dòng)，沒有松動(dòng)的可更換sata線和硬盤。開機(jī)進(jìn)系統(tǒng)后usb不能使用，如果是3．0的芯片，要打驅(qū)動(dòng)，其 它情況重裝系統(tǒng)。4、...

中間兩層分別為地層和電源層，這種結(jié)構(gòu)方式可以減弱板上邏輯信號(hào)的相互干擾和降低電源阻抗。底板可插接各種板卡，包括CPU卡、顯示卡、控制卡、I/O卡等。3、工業(yè)電源為AT或者ATX電源，平均無故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)到250，000小時(shí)。4、CPU卡IPC的CPU卡有多種，...

除了CPU供電單元等電流大、發(fā)熱量高的部分，主板上其他部位使用固態(tài)電容其實(shí)并非必要，不需要為了追求全固態(tài)電容的用料而選擇一款價(jià)格更高的主板，除非價(jià)格差距不大，并且覺得物有所值。做工：好的做工對(duì)于一款主板必不可少，粗糙的做工對(duì)一款主板將會(huì)是致命傷?？疾熘靼宓淖龉?..

目前市場(chǎng)中工業(yè)PC的品類多以工業(yè)（安卓）一體機(jī)、工業(yè)顯示器為主。MES系統(tǒng)對(duì)工業(yè)一體機(jī)的需求點(diǎn)在MES系統(tǒng)，由于整個(gè)應(yīng)用環(huán)境為工業(yè)使用環(huán)境，對(duì)于設(shè)備的要求則更苛刻。對(duì)工業(yè)一體機(jī)而言，也不列外。①在一些特殊的工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景，伴有粉塵、油污等因素，需具有防塵防水性能...

檢測(cè)流程為：待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中，在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí)，速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示，一般使用40公里測(cè)試，即司機(jī)將車速調(diào)整到...

代替人工進(jìn)入危險(xiǎn)環(huán)境作業(yè)和解放重復(fù)勞動(dòng)是機(jī)械手臂產(chǎn)生的動(dòng)因，這要求機(jī)械手臂能夠應(yīng)對(duì)復(fù)雜嚴(yán)苛的環(huán)境，同時(shí)與之配備的智能終端能夠適應(yīng)惡劣多變的環(huán)境，高低溫，強(qiáng)電磁，灰塵水漬等，適應(yīng)機(jī)械手臂作業(yè)時(shí)的振動(dòng)與沖擊。堅(jiān)固結(jié)實(shí)，持久耐用，處理能力強(qiáng)，穩(wěn)定運(yùn)行，保持7X24小...

我國(guó)城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，城市的交通容量也在不斷攀升，交通擁擠、管理難等問題日益突出，建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容?；谌斯ぶ悄?、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用，集成車輛數(shù)據(jù)、駕駛?cè)?、道路設(shè)施、路口信號(hào)...

教育一直以來都是經(jīng)久不衰的熱門話題，不管是幼兒、初等、高等教育，深受國(guó)家、學(xué)校、家長(zhǎng)的高度重視。而對(duì)于幼兒教育，在孩子0至6歲的階段，孩子的成長(zhǎng)跟智力發(fā)育更是要關(guān)注的頭等大事。通常，在此階段，家長(zhǎng)一般會(huì)通過定期醫(yī)院檢查，以為孩子的正常身體和智力發(fā)育保駕護(hù)航。其...

待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中，在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí)，速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示，一般使用40公里測(cè)試，即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里，計(jì)...

中間兩層分別為地層和電源層，這種結(jié)構(gòu)方式可以減弱板上邏輯信號(hào)的相互干擾和降低電源阻抗。底板可插接各種板卡，包括CPU卡、顯示卡、控制卡、I/O卡等。3、工業(yè)電源為AT或者ATX電源，平均無故障運(yùn)行時(shí)間達(dá)到250，000小時(shí)。4、CPU卡IPC的CPU卡有多種，...

工控機(jī)主板好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)：主板用料：電容，電感，主板上提供的電源開關(guān)按鈕、Debug燈這些都算是用料的一部分，還有一些主板上采用了雙BIOS設(shè)計(jì)，就算一個(gè)BIOS壞掉了，還有另一個(gè)備用，這些用料上的區(qū)別都是值得注意的。各款主板的用料區(qū)別：主板上的CPU供 電相...

基于快速增長(zhǎng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)，我國(guó)城市規(guī)模正在不斷擴(kuò)大，城市的交通容量也在不斷攀升，交通擁擠、管理難等問題日益突出，建設(shè)智慧化的新交管平臺(tái)成為國(guó)內(nèi)智能交通建設(shè)的重要內(nèi)容?；谌斯ぶ悄堋⒋髷?shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息科技的融合應(yīng)用，集成車輛數(shù)據(jù)、駕...

待檢車輛首先將車輛信息登錄到登錄計(jì)算機(jī)中，在登錄計(jì)算機(jī)中對(duì)所有的待檢車輛進(jìn)行排隊(duì)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工位空閑時(shí)即提示車輛上線。當(dāng)制定的驅(qū)動(dòng)軸進(jìn)入速度測(cè)試臺(tái)時(shí)，速度測(cè)試臺(tái)舉升板在主控機(jī)控制下下降，同時(shí)顯示屏上出現(xiàn)測(cè)速提示，一般使用40公里測(cè)試，即司機(jī)將車速調(diào)整到40公里，計(jì)...

自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。在停車場(chǎng)出入口的地方設(shè)置管理機(jī)器人，滿足多種實(shí)際應(yīng)用需要：車牌自動(dòng)識(shí)別，快速抬桿，可設(shè)置高清攝像頭，提高通行效率、提升用戶體驗(yàn)；高精度車牌識(shí)別系統(tǒng)+云平臺(tái)監(jiān)控、24小時(shí)實(shí)現(xiàn)崗?fù)o人值守、降低人力成本；支持支付寶、微信、銀...

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通俗的講就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)，所以也可以叫工業(yè)計(jì)算機(jī)，而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng)，灰塵特別多，另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn)，且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒有休息。工控機(jī)的特性：機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu)，有較高防磁防塵防沖擊能力機(jī)箱內(nèi)有底板，底板上有P...

工控機(jī)也叫工控電腦，通俗的講就是專門為工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)而設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)，所以也可以叫工業(yè)計(jì)算機(jī)，而工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一般具有強(qiáng)烈的震動(dòng)，灰塵特別多，另有很高的電磁場(chǎng)力干擾等特點(diǎn)，且一般工廠均是連續(xù)作業(yè)即一年中一般沒有休息。工控機(jī)的特性：機(jī)箱采用鋼結(jié)構(gòu)，有較高防磁防塵防沖擊能力機(jī)箱...

工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)性十分獨(dú)特，歸屬于正中間商品，是為別的各領(lǐng)域出示平穩(wěn)、靠譜、內(nèi)嵌式、智能化系統(tǒng)的工業(yè)生產(chǎn)計(jì)算機(jī)。在我們了解了工控機(jī)的界定以后，就討論一下工控機(jī)的基礎(chǔ)構(gòu)造。上邊說到工控機(jī)擁有關(guān)鍵的計(jì)算機(jī)特性和特點(diǎn)，因此工控機(jī)內(nèi)部也具備計(jì)算機(jī)有的工控主板...

還幾乎涵蓋所有生產(chǎn)制造所需的重機(jī)械控制設(shè)備、自動(dòng)化產(chǎn)線、工業(yè)大數(shù)據(jù)收集、生產(chǎn)可視化、品質(zhì)檢測(cè)等環(huán)節(jié)。而對(duì)于4G模塊的應(yīng)用，根據(jù)研強(qiáng)多年的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，工業(yè)一體機(jī)一般采用五模全網(wǎng)通4G模塊，已經(jīng)能夠滿足絕大多數(shù)用戶的需求?；谖迥ＨW(wǎng)通4G模塊原本屬性，在工業(yè)一...

工控機(jī)主板好壞的判斷標(biāo)準(zhǔn)：主板用料：電容，電感，主板上提供的電源開關(guān)按鈕、Debug燈這些都算是用料的一部分，還有一些主板上采用了雙BIOS設(shè)計(jì)，就算一個(gè)BIOS壞掉了，還有另一個(gè)備用，這些用料上的區(qū)別都是值得注意的。各款主板的用料區(qū)別：主板上的CPU供 電相...

電阻與電容屏主要是區(qū)別在于：電容屏較電阻屏的優(yōu)勢(shì)在于，電容屏是人體靜電驅(qū)動(dòng)原理，電阻屏是作用力驅(qū)動(dòng)原理。1、工業(yè)環(huán)境比較惡劣，灰塵多，溫差大，電阻屏更適合這種惡劣環(huán)境；2、電阻屏能夠用任何物體來觸摸，適用于一些工業(yè)使用場(chǎng)景需戴手套操作；3、電阻觸摸屏的精度只取...

自動(dòng)識(shí)別、自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能。在停車場(chǎng)出入口的地方設(shè)置管理機(jī)器人，滿足多種實(shí)際應(yīng)用需要：車牌自動(dòng)識(shí)別，快速抬桿，可設(shè)置高清攝像頭，提高通行效率、提升用戶體驗(yàn)；高精度車牌識(shí)別系統(tǒng)+云平臺(tái)監(jiān)控、24小時(shí)實(shí)現(xiàn)崗?fù)o人值守、降低人力成本；支持支付寶、微信、銀...

現(xiàn)代化城市管理展現(xiàn)出的復(fù)雜與實(shí)時(shí)性，都需要城市管理者變革舊有的管理思路，跟上城市發(fā)展需要，顯得更加智能、高效、便民。城市車輛的快速增加，不僅帶來交通擁堵問題，同時(shí)停車資源也嚴(yán)重不足，此時(shí)，智能停車管理、資源結(jié)構(gòu)優(yōu)化則突顯的十分的重要。不同等級(jí)對(duì)智慧停車的要求也...

綜合考慮設(shè)備內(nèi)部的電磁干擾和熱問題，以及外部的機(jī)械、電磁、電氣和氣候等因素的影響，以確保設(shè)備電性能的穩(wěn)定性，并使機(jī)箱具有足夠的強(qiáng)度、剛度，以確保設(shè)備機(jī)電連接的可靠性以及設(shè)備的防振沖能力，同時(shí)采取相應(yīng)措施，確保設(shè)備各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和可靠性要求。具有良好的結(jié)構(gòu)工...

自動(dòng)售貨機(jī)1999年開始進(jìn)人中國(guó)市場(chǎng)，如今，在生活小區(qū)、車站、商場(chǎng)/廣場(chǎng)等等客流較大的場(chǎng)所，已不難發(fā)現(xiàn)自動(dòng)售貨機(jī)的身影。從自動(dòng)售貨機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)來看，它的出現(xiàn)是由于勞動(dòng)密集型的產(chǎn)業(yè)構(gòu)造向技術(shù)密集型社會(huì)轉(zhuǎn)變的產(chǎn)物。伴隨收入水平的提高，人們追求靈活、方便、快捷以及自...

而由于電容觸摸技術(shù)相比于電阻技術(shù)起步較晚，技術(shù)發(fā)展還存在一定的局限性，因此在在工業(yè)中的應(yīng)用面并不如電阻觸摸屏。但是電容觸摸屏占據(jù)著多點(diǎn)觸控的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并且因其通過人體電流感應(yīng)的工作原理，觸摸上給用戶帶來更智能、更靈敏的體驗(yàn)，受到越來越多用戶的歡迎和青睞。工業(yè)一...

高速響應(yīng)，方便家長(zhǎng)輔助孩子進(jìn)行智力測(cè)試題選擇。由于兒童測(cè)試中需顯示較多色彩鮮明的圖片，對(duì)于一體機(jī)色彩要求更高。一體機(jī)支持HDIM、VGA高清信號(hào)輸入，色彩顯示更逼真，高度還原圖像色彩，高清艷麗動(dòng)畫顯示效果更吸引孩子的注意力。同時(shí)，結(jié)合窄邊框設(shè)計(jì)，視角更寬廣，有...

國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展逐步向自動(dòng)化、數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，以智能制造為綱要的制造業(yè)，也正順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)加速轉(zhuǎn)型。其中，食品加工制造作為重要分支之一，由于勞動(dòng)力、新能源等生產(chǎn)要素價(jià)格的上升，生產(chǎn)成本的不斷攀升，促使越來越多的食品加工企業(yè)向半自動(dòng)化、自動(dòng)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)變。另一方面...

近年來，隨著JIT、BTO等新型生產(chǎn)模式的提出，以及客戶、市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更高要求，MES系統(tǒng)作為面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)，成為了制造企業(yè)通過信息傳遞，對(duì)從訂單下達(dá)到產(chǎn)品完成的整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行優(yōu)化管理的重要途徑，并收到越來越制造企業(yè)的重視和...