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吊艇架限位開(kāi)關(guān)雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開(kāi)關(guān)失效則將直接導(dǎo)致滯留。常見(jiàn) 的有撥桿式電動(dòng)限位開(kāi)關(guān)和磁性限位開(kāi)關(guān)，作用都是在救生艇即將復(fù)位前，切斷絞艇裝 置的動(dòng)力源。對(duì)限位開(kāi)關(guān)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面: (1)測(cè)試限位開(kāi)關(guān)是否有效，推桿是否活絡(luò)且能夠正?；貜? (2) 在救生艇處于復(fù)位存放狀態(tài)時(shí)，撥動(dòng)限位開(kāi)關(guān)推桿，如果能夠聽(tīng)到”咔嗒“聲，說(shuō)明 限位開(kāi)關(guān)位置安裝不當(dāng)，在救生艇復(fù)位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開(kāi)關(guān)外殼水密情況; (4)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)方向是否合理。 上海吊索具的特點(diǎn)分析。海南拖纜吊索具有哪些品牌 5.4每次使用吊具之前應(yīng)對(duì)吊具與...

雖然國(guó)家對(duì)這些行業(yè)提出了振興規(guī)劃，但由于國(guó)際大氣候難以回暖，因此，這些行業(yè)的需求還不能迅速提高。應(yīng)該看到，由于中國(guó)對(duì)拉動(dòng)內(nèi)需不斷投資新項(xiàng)目，如核電建設(shè)、風(fēng)電建設(shè)、鐵路及橋梁建設(shè)等，使吊索具的需求在這些建設(shè)項(xiàng)目上有一定的提高。 總之，2009年中國(guó)吊索具出口同比要降低50%以上，內(nèi)銷(xiāo)也要降低10%以上。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，吊索具銷(xiāo)售競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始變得更加激烈。有些以出口為主的企業(yè)，由于對(duì)內(nèi)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)不足，為了生存，大打價(jià)格戰(zhàn)，嚴(yán)重影響了吊索具行業(yè)的健康發(fā)展。 我國(guó)吊索具行業(yè)**近幾年發(fā)展迅速，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善，國(guó)內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國(guó)的吊裝安全有很大的隱患。比如，運(yùn)輸捆綁帶方面，...

鋼絲繩吊索的安全檢查 1. 斷絲情況——斷絲根數(shù)及斷絲分布狀況和程度。 2. 磨損程度——測(cè)量各磨損部位鋼絲繩直徑。 3. 腐蝕情況——是否生銹，腐蝕狀況。 4. 潤(rùn)滑狀態(tài)——油脂是否適當(dāng)存在，油脂上有無(wú)附著雜物，保持表面清潔，每年要用鋼絲繩潤(rùn)滑油潤(rùn)滑一次。 5. 變形和其它異?，F(xiàn)象——扭結(jié)痕跡、壓扁、損傷、松股或松捻的程度及位置。 6. 重型套環(huán)連接部位的緊股狀況——鋼絲繩錯(cuò)動(dòng)或合金壓頭是否發(fā)生變形、磨損、腐蝕及裂紋。 鋼絲繩吊索的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（出現(xiàn)以下之一均應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理） 1....

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對(duì)公稱(chēng)直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時(shí)，在鋼絲繩子長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱(chēng)直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡(luò)面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結(jié)、彎折； 7. 鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕； 8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯(cuò)動(dòng)； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴(yán)重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，按其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。 上海吊索具的生產(chǎn)廠(chǎng)...

儲(chǔ)存 鋼絲繩吊索的儲(chǔ)存應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: a)鋼絲繩吊索人庫(kù)儲(chǔ)存前,應(yīng)檢查吊索標(biāo)識(shí),并確認(rèn)標(biāo)識(shí)清晰且與合格證書(shū)相符; b)鋼絲繩吊索應(yīng)存放在 干凈.干燥.無(wú)腐蝕、通風(fēng)良好且有遮擋的場(chǎng)所; c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)避免鋼絲繩吊索受到意外傷害; d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸,避免潤(rùn)滑劑流失; e)鋼絲繩吊索不應(yīng)存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能; f)應(yīng)定期檢查鋼絲繩,必要時(shí)應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑劑相容材料清洗: g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應(yīng)去掉; h)當(dāng)儲(chǔ)存的鋼絲繩出庫(kù)時(shí).應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則。...

5.1吊索具主要分為金屬吊索具和纖維吊索具兩大類(lèi)。 金屬吊索具主要有:鋼絲繩吊索類(lèi)、鏈條吊索類(lèi)、吊鉤類(lèi)、卸扣類(lèi)、吊鉗類(lèi)、磁性 吊具類(lèi)。 合成纖維類(lèi)主要有:以錦綸、滌綸、丙綸、**高聚乙烯纖維為材料的繩類(lèi)和帶類(lèi) 吊索具。 5.2吊索、吊具的獲取 (1)必須采購(gòu)專(zhuān)業(yè)的、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定生產(chǎn)、檢驗(yàn)、具有合格證和維護(hù)、保養(yǎng)說(shuō) 明書(shū)。 (2)在產(chǎn)品的明顯處標(biāo)有額定起重量、生產(chǎn)編號(hào)、制造日期、生產(chǎn)廠(chǎng)名。 (3)承包商自帶吊具的管理和使用應(yīng)遵守本規(guī)程的要求。 (4)各部門(mén)如因生產(chǎn)的需求需要自制吊索具，應(yīng)將要求及數(shù)據(jù)提交到技術(shù)部、工 藝部，由...

自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動(dòng)力裝置，動(dòng)力來(lái)源于液壓泵，并且該液壓 泵需由船舶主電源和應(yīng)急電源供電。控制手柄通常安裝在船尾主甲板靠近尾部欄桿 旁，有兩個(gè)控制手柄，分別控制龍門(mén)吊的揚(yáng)出回收和控制吊艇滑車(chē)的升降。對(duì)控制系 統(tǒng)的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1)測(cè)試控制手柄是否正常工作,能否正?；貜? (2)檢查控制手柄零位是否正常，實(shí)際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無(wú)法置于零位的缺陷; (3)測(cè)試應(yīng)急供電是否正常; (4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。 吊索具哪家做的比較好？上海義勉告訴您！遼寧拖纜吊索具介紹 根據(jù)鋼絲繩吊索的加工工藝的不...

我們必須不斷完善有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，出臺(tái)有關(guān)強(qiáng)制法規(guī)，才能保證我國(guó)吊裝及運(yùn)載安全。我國(guó)交通部門(mén)，物流部門(mén)已開(kāi)始了有關(guān)合作。 隨著索具行業(yè)的發(fā)展，相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)，正在逐步走向完善，但是不能否認(rèn)索具在安全方面存在這的問(wèn)題。中國(guó)在世界占有很多比重，故自身發(fā)展自己的行業(yè)，擁有自己的**，和創(chuàng)新才是發(fā)展的***途徑，不可能完全按照國(guó)外的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。 吊索具吊索具如何選擇 中國(guó)吊索具行業(yè)發(fā)展迅速，但技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)很不完善，因內(nèi)企業(yè)隨意生產(chǎn)，吊環(huán) 甚至擅自降低安全系數(shù)，因此我國(guó)的吊裝安全有很大的隱患，盡管相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)逐漸步向完善，但是不能否認(rèn)現(xiàn)在索具在安全方面所存在的問(wèn)題。 上海義勉告訴您吊索具的選擇方法。上海貴繩吊索...

3. 繩股斷裂。鋼絲繩相對(duì)公稱(chēng)直徑減少10%以上； 4. 出現(xiàn)波浪形變形時(shí)，在鋼絲繩子長(zhǎng)度不超過(guò)25d的范圍內(nèi)，d1大于等于4d/3，式中：d—鋼絲繩公稱(chēng)直徑，d1—鋼絲繩變形后包絡(luò)面的直徑； 5. 鋼絲繩被壓扁； 6. 扭結(jié)、彎折； 7. 鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕； 8. 重型套環(huán)連接部件，鋼絲繩松脫或錯(cuò)動(dòng)； 9. 壓制接頭損傷、變形、裂紋和嚴(yán)重腐蝕； 10. 鋼絲繩吊索的金屬附件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，按其國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行； 11. 吊裝作業(yè)使用頻繁疲勞的鋼絲繩索具，使用兩年后應(yīng)強(qiáng)制報(bào)廢。 上海義勉告訴您吊索...

第二：從使用注意事項(xiàng)來(lái)選擇吊索具 鋼絲繩索具吊裝注意：若為單腿吊裝帶，吊掛點(diǎn)必須垂直位于被吊物重心的正上方。 若為雙腿吊裝，吊掛點(diǎn)應(yīng)位于貨物兩邊，吊鉤在被吊物重心的上方。 若為三腿或四腿吊裝，吊掛點(diǎn)必須勻稱(chēng)的位于貨物周?chē)钠矫嫔希业蹉^位于被吊物重心的正上方，吊裝帶索具吊裝注意：在使用過(guò)程中請(qǐng)注意夾角與承載噸位的關(guān)系，如果成套索具中使用的吊裝帶破損，則不可以使用，避免沖擊或振動(dòng)載物。 安全系數(shù)4:1，特定的為5:1或者6:1，要安全系數(shù)范圍內(nèi)使用。 鏈條索具吊裝注意：鏈條在使用過(guò)程中不允許打結(jié)或扭轉(zhuǎn)，不能用吊鉤尖部負(fù)載，鏈條索具正常工作溫度-40度至+200度，單腿索具，起吊點(diǎn)應(yīng)該垂直...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊艇滑車(chē)能否順利平穩(wěn)降下; (2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對(duì)被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內(nèi) 部鋼索是否存在銹蝕情況; (3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長(zhǎng)久性連接; (4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車(chē)不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快 速自由降落。 上海...

13夾持吊具:通過(guò)機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱(chēng) 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過(guò)中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海義勉告訴您吊索具的選擇方法。浙江貴繩吊索具介紹 鋼...

吊索具的安全使用、檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn) 1. 無(wú)標(biāo)識(shí)和檢驗(yàn)證書(shū)或報(bào)告的吊索，嚴(yán)禁投入使用。 2. 使用前應(yīng)進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩或金屬附件的損壞超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)嚴(yán)禁投入使用。（鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下文） 3. 嚴(yán)禁超載荷使用。 4. 采用穿套式結(jié)索吊裝，繩套的自然夾角一般為120°。嚴(yán)禁重物吊起后以任何方式（如敲擊等）改變鋼絲繩的捆綁狀態(tài)。以外力強(qiáng)行改變繩套狀態(tài)，會(huì)使繩套夾角大于120°，將造成鋼絲繩局部過(guò)載。 5. 特殊裝置鏈條、吊鉤、吊環(huán)等金屬附件的吊索，相互間應(yīng)用卸扣連接，其額定載荷應(yīng)相等。 ...

21硬索眼:鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 22軟索眼:不鑲嵌索具套環(huán)的索眼。 23插穿- -次:各繩股按規(guī)定方法，插穿繩股間隙進(jìn)出一次。 24接縫:將織帶一端與自身或?qū)?shù)層織帶結(jié)合在一起時(shí)，用線(xiàn)穿透織帶形成針跡的縫合固定連接。 25非承載接縫:將數(shù)層織帶結(jié)合在一-起的接縫,不影響吊帶的強(qiáng)度。 26承接接縫:在織帶端部形成軟索眼的縫合固定連接,以及環(huán)形吊帶對(duì)頭搭接縫合固定連接時(shí)的接縫,該接縫 直接承受載荷并影響吊帶的強(qiáng)度。 27環(huán)形吊索:由一根鏈條或繩索(含纖維織帶)首尾兩端連接在一起，形成的環(huán)形索套。 28鏈環(huán)的內(nèi)長(zhǎng)度:鏈條節(jié)距P。 上海義勉...

吊艇架限位開(kāi)關(guān)雖小，但重要性卻不容忽視，若限位開(kāi)關(guān)失效則將直接導(dǎo)致滯留。常見(jiàn) 的有撥桿式電動(dòng)限位開(kāi)關(guān)和磁性限位開(kāi)關(guān)，作用都是在救生艇即將復(fù)位前，切斷絞艇裝 置的動(dòng)力源。對(duì)限位開(kāi)關(guān)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以機(jī)面: (1)測(cè)試限位開(kāi)關(guān)是否有效，推桿是否活絡(luò)且能夠正?；貜? (2) 在救生艇處于復(fù)位存放狀態(tài)時(shí)，撥動(dòng)限位開(kāi)關(guān)推桿，如果能夠聽(tīng)到”咔嗒“聲，說(shuō)明 限位開(kāi)關(guān)位置安裝不當(dāng)，在救生艇復(fù)位后仍未被觸發(fā); (3)檢查限位開(kāi)關(guān)外殼水密情況; (4)限位開(kāi)關(guān)進(jìn)線(xiàn)方向是否合理。 選擇吊索具的的方法。系泊吊索具技術(shù)指導(dǎo) 5.4每次使用吊具之前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行...

吊艇、輔助系艇及掛艇裝置包含吊艇滑車(chē)、艇身吊艇索、輔助系艇索及地令、掛艇鏈 環(huán)和掛艇基座等,作用分別是救生艇的吊放、輔助系艇便于模擬脫鉤及維護(hù)保養(yǎng)和救 生艇的存放。吊艇、 輔助系艇及掛艇裝置的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1) 松出吊艇索,吊艇滑車(chē)能否順利平穩(wěn)降下; (2) 艇身吊艇索狀況是否良好，尤其對(duì)被塑料套包裹的索具，要割除塑料套, 檢查內(nèi) 部鋼索是否存在銹蝕情況; (3)救生艇存放狀態(tài)下輔助系艇裝置除可快速解脫外,不得保持長(zhǎng)久性連接; (4)救生艇存放狀態(tài)下吊艇滑車(chē)不得與艇身吊艇索保持連接，否則將影響救生艇的快 速自由降落。 上海...

更改絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪的位置分別為內(nèi)側(cè)和外側(cè)，盡可能增大兩者之間 距離。 鋼絲繩直接從艇架上方由導(dǎo)向滑輪向下導(dǎo)至滾輪,在豎直方向上增大兩 者之間距離。 改變絞艇機(jī)與導(dǎo)向滑輪位置，改為在救生甲板上與船首尾呈一定傾斜角 的走向。 1、吊艇索斷裂原因無(wú)非是受力超過(guò)其承受能力，而吊艇索受力過(guò)大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在，船員往往一直絞艇 至艇架限位開(kāi)關(guān) 切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效、限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)過(guò)晚或者絞艇速度過(guò)快慣 性大時(shí)，吊艇索瞬時(shí)受力過(guò)大容易繃斷。 上海義勉吊...

13夾持吊具:通過(guò)機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱(chēng) 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過(guò)中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海吊索具的價(jià)格分析。遼寧吊索具吊索具 5.8任何吊具...

13夾持吊具:通過(guò)機(jī)構(gòu)閉合或機(jī)構(gòu)與物品之間摩擦力提取物品的裝置。 14端部配件:是吊索主環(huán)、中間主環(huán)、連接環(huán)、中間環(huán)、下端部配件的統(tǒng)稱(chēng) 15主環(huán):直接連接到起重機(jī)吊鉤上的端部配件。 16中間主環(huán):用于將兩個(gè)或更多吊索分肢連接到主環(huán)上的鏈環(huán) 17連接環(huán):裝在鏈條端部的鏈環(huán)，直接或通過(guò)中間環(huán)將鏈條連接在端部配件上 18中間環(huán):用以端部配件與裝在鏈條上連接環(huán)之間起連接作用的鏈環(huán)。 19下端部:裝在吊索肢端的鏈環(huán)，環(huán)眼吊鉤或其它裝置(此肢端遠(yuǎn)離主環(huán)或上端部) )。 20索眼:吊索端部的索套。 上海義勉吊索具貼心服務(wù)。福建布頓吊索具推薦廠(chǎng)家 1、鋼...

吊艇滑車(chē)和鏈環(huán) 實(shí)際檢查過(guò)程中，吊艇滑車(chē)及鏈環(huán)由于維護(hù)保養(yǎng)缺乏導(dǎo)致的銹蝕嚴(yán)重的缺陷較為常見(jiàn)，根據(jù) 規(guī)范要求，當(dāng)銹蝕超過(guò)原尺寸10%以上就需要進(jìn)行換新，部分船員會(huì)自行換新或是加裝卸扣. 時(shí)，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對(duì)吊艇滑車(chē)和鏈環(huán)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度情況，是否存在銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象，尤其是關(guān)注鏈環(huán)的某一 點(diǎn)是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設(shè)計(jì)尺寸-致; (3)吊艇滑車(chē)T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海吊索具的特點(diǎn)分析。海南咸陽(yáng)吊索具常見(jiàn)問(wèn)題 插編鋼絲繩吊索外觀(guān) 1、插編部...

鋼絲繩吊索， 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)， 應(yīng)停止使用、 維修、 更換或報(bào)廢。 (1 )無(wú)規(guī)律分布損壞， 在6倍鋼絲繩直徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)， 可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)的5％。 (2)鋼絲繩局部可見(jiàn)斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。 (3)索眼表面出現(xiàn)集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、 插接處附近， 插接連接繩股中。 (4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕：柔性降低， 表面粗糙， 在銹蝕部位實(shí)測(cè)鋼絲繩直徑已不到原公稱(chēng)直徑的93％。 (5)因打結(jié)， 扭曲、 擠壓造成鋼絲繩畸變、 壓破、 芯損壞或鋼絲繩壓扁超過(guò)原公稱(chēng)直徑的20％。 上海吊索具廠(chǎng)家直銷(xiāo)。浙江船用吊索具品牌哪家好 6、在高...

穩(wěn)艇索和固艇索是固定救生艇防其搖晃擺動(dòng)的，通常穩(wěn)艇索是從救生艇身中部繞過(guò)至 艇甲板中間可快速解脫的固定端，固艇索是從救生艇首尾固定柱繞過(guò)至吊艇架活動(dòng)擋 塊，固艇索不需人工手動(dòng)解脫，在放艇時(shí)由于吊臂轉(zhuǎn)動(dòng)，擋塊自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)解脫固艇索。對(duì) 穩(wěn)艇索、固艇索的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以下幾方面: (1)穩(wěn)艇索固艇索是否配備齊全; (2)穩(wěn)艇索、固艇索的固定點(diǎn)是否正確，通常穩(wěn)艇索固定在吊臂內(nèi)側(cè)眼板，固艇索固定 在吊臂外側(cè)眼板，吊臂正下方眼板是用于連接救生艇懸掛索(用于救生艇安裝、維護(hù)保 養(yǎng)和配合快速回收索使用的索具) ; (3)穩(wěn)艇索、固艇索的布置是否阻擋救生艇門(mén)，阻...

吊艇滑車(chē)和鏈環(huán) 實(shí)際檢查過(guò)程中，吊艇滑車(chē)及鏈環(huán)由于維護(hù)保養(yǎng)缺乏導(dǎo)致的銹蝕嚴(yán)重的缺陷較為常見(jiàn)，根據(jù) 規(guī)范要求，當(dāng)銹蝕超過(guò)原尺寸10%以上就需要進(jìn)行換新，部分船員會(huì)自行換新或是加裝卸扣. 時(shí)，存在尺寸與原尺寸不符的情況。對(duì)吊艇滑車(chē)和鏈環(huán)的自查應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注以幾方面: (1)檢查其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度情況，是否存在銹蝕嚴(yán)重現(xiàn)象，尤其是關(guān)注鏈環(huán)的某一 點(diǎn)是否存在 尺寸減少現(xiàn)象; (2)更換的吊艇鏈環(huán)尺寸是否與設(shè)計(jì)尺寸-致; (3)吊艇滑車(chē)T型鉤是否掛在吊臂上。. 上海吊索具的批發(fā)價(jià)格。山東克令吊吊索具性?xún)r(jià)比高企業(yè) 遙控放艇拉索的設(shè)置是為了滿(mǎn)足規(guī)...

5.4每次使用吊具之前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查，確認(rèn)各功能正常、完好時(shí)，再投 入使用;如有缺陷立即停止使用并且報(bào)告安全環(huán)境部。吊掛前，應(yīng)確認(rèn)重物上設(shè)置 的起重吊掛連接處是否牢固可靠:提升作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)綁扎、吊掛是否可靠;作業(yè)中 不得損壞吊重物品與吊具、索具、必要時(shí)應(yīng)在吊重物品與吊具、索具間加保護(hù)襯 墊。吊具、索具應(yīng)與所吊運(yùn)物品的種類(lèi)、環(huán)境條件及具體要求相適應(yīng)。 5.5安全環(huán)境部根據(jù)各部門(mén)的吊索具檔案，對(duì)在用吊索具每三個(gè)月進(jìn)行定期專(zhuān)項(xiàng)檢 查，以點(diǎn)檢表形式表示出檢查時(shí)間，對(duì)于未進(jìn)行標(biāo)識(shí)的吊索具視為非法吊索具。安 全環(huán)境部有權(quán)停止使用非法吊索具。. ...

自由降落式吊艇架的控制系統(tǒng)通常是液壓動(dòng)力裝置，動(dòng)力來(lái)源于液壓泵，并且該液壓 泵需由船舶主電源和應(yīng)急電源供電?？刂剖直ǔ０惭b在船尾主甲板靠近尾部欄桿 旁，有兩個(gè)控制手柄，分別控制龍門(mén)吊的揚(yáng)出回收和控制吊艇滑車(chē)的升降。對(duì)控制系 統(tǒng)的自查應(yīng)關(guān)注以下幾方面: (1)測(cè)試控制手柄是否正常工作,能否正?；貜? (2)檢查控制手柄零位是否正常，實(shí)際檢查中發(fā)現(xiàn)存在手柄無(wú)法置于零位的缺陷; (3)測(cè)試應(yīng)急供電是否正常; (4)檢查液壓管路狀況，是否在存液壓油滲漏情況。 選擇吊索具應(yīng)該注意什么？上海義勉告訴您。廣西吊裝吊索具價(jià)格優(yōu)惠 吊艇滑車(chē)和鏈環(huán) ...

儲(chǔ)存 鋼絲繩吊索的儲(chǔ)存應(yīng)滿(mǎn)足以下要求: a)鋼絲繩吊索人庫(kù)儲(chǔ)存前,應(yīng)檢查吊索標(biāo)識(shí),并確認(rèn)標(biāo)識(shí)清晰且與合格證書(shū)相符; b)鋼絲繩吊索應(yīng)存放在 干凈.干燥.無(wú)腐蝕、通風(fēng)良好且有遮擋的場(chǎng)所; c)鋼絲繩吊索存放期間或轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),應(yīng)避免鋼絲繩吊索受到意外傷害; d)鋼絲繩吊索以輪軸形式長(zhǎng)期存放時(shí),應(yīng)定期轉(zhuǎn)動(dòng)輪軸,避免潤(rùn)滑劑流失; e)鋼絲繩吊索不應(yīng)存放在高溫區(qū)域.避免影響鋼絲繩吊索性能; f)應(yīng)定期檢查鋼絲繩,必要時(shí)應(yīng)采用合適的潤(rùn)滑劑相容材料清洗: g)任何潮濕的包裝物(如濕的麻袋布)均應(yīng)去掉; h)當(dāng)儲(chǔ)存的鋼絲繩出庫(kù)時(shí).應(yīng)遵循“先進(jìn)先出”的原則。...

1、吊艇索斷裂原因無(wú)非是受力超過(guò)其承受能力，而吊艇索受力過(guò)大往往是出現(xiàn) 在收艇的***階段，由于艇架限位器的存在,船員往往一直絞艇至艇架限位開(kāi)關(guān) 切斷絞艇機(jī)電源為止，當(dāng)限位開(kāi)關(guān)失效、限位開(kāi)關(guān)觸發(fā)過(guò)晚或者絞艇速度過(guò)快慣 性大時(shí)，吊艇索瞬時(shí)受力過(guò)大容易繃斷。 2、船員未養(yǎng)成良好習(xí)慣，在艇收妥之后,正確的做法應(yīng)當(dāng)是抬起剎車(chē)重錘使吊 艇滑車(chē)的T型鉤鉤在吊臂上，吊艇索松馳不受力，此舉為避免吊艇索長(zhǎng)期處于受 力狀態(tài)造成鋼絲繩疲勞，強(qiáng)度下降 此外，常見(jiàn)的問(wèn)題還有前后兩吊艇索長(zhǎng)度不一致、吊艇索固定端自 行插接等，大都是由于船公司為節(jié)省成本，...

鋼絲繩索具按照加工方式的不同可以分為三種:插編鋼絲繩索具;壓制鋼絲繩索具;澆鑄鋼絲繩;無(wú)接頭鋼絲 繩繩圈。具體主要有以下幾種: 1.將-端或兩端用插接或壓制的方式加工呈圓環(huán)狀。 2.用巴士合金或樹(shù)脂澆水澆鑄成的索具。 3.用繩夾把鋼絲繩卡緊的方式卡制成的索具。 4.用盤(pán)結(jié)的方式盤(pán)結(jié)成無(wú)接頭索具。 5.根據(jù)要求可制作成單肢、雙肢、三肢、四肢或更多肢的索具。 鋼絲繩索具分為8種類(lèi)型: 1、壓制鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 2、壓制鋼絲繩套索具(鋼芯IWRC) 3、插編鋼絲繩套索具(纖維芯FC) 4、插編鋼絲繩套索具(鋼芯I...

鋼絲繩吊索， 當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí)， 應(yīng)停止使用、 維修、 更換或報(bào)廢。 (1 )無(wú)規(guī)律分布損壞， 在6倍鋼絲繩直徑的長(zhǎng)度范圍內(nèi)， 可見(jiàn)斷絲總數(shù)超過(guò)鋼絲總數(shù)的5％。 (2)鋼絲繩局部可見(jiàn)斷絲損壞；有三根以上斷絲聚集在一起。 (3)索眼表面出現(xiàn)集中斷絲或斷絲集中在金屬套管、 插接處附近， 插接連接繩股中。 (4)鋼絲繩嚴(yán)重銹蝕：柔性降低， 表面粗糙， 在銹蝕部位實(shí)測(cè)鋼絲繩直徑已不到原公稱(chēng)直徑的93％。 (5)因打結(jié)， 扭曲、 擠壓造成鋼絲繩畸變、 壓破、 芯損壞或鋼絲繩壓扁超過(guò)原公稱(chēng)直徑的20％。 上海吊索具的廠(chǎng)家優(yōu)勢(shì)。河北吊臂吊索具推薦廠(chǎng)家 ...

5.8任何吊具嚴(yán)禁私自焊接，嚴(yán)禁私自對(duì)吊索具進(jìn)行改造。當(dāng)從零下10度的環(huán)境中取回的吊具，與使用環(huán)境溫度相差20度時(shí)，應(yīng)將吊具放置兩天，方可使用。 5.9吊索具分支之間的夾角一般應(yīng)在60°~90°之間，在任何情況下，都不得超過(guò) 120度使用。索具(吊鏈、吊帶、鋼絲繩)類(lèi)禁止直接掛載荷。 5.10載荷放下之前應(yīng)確定吊具能順利取出，必要時(shí)要加支撐，避免吊具被壓的現(xiàn) 象發(fā)生。取下吊物時(shí)必須確認(rèn)吊具是否完全脫離載荷。 5.11吊車(chē)使用結(jié)束后應(yīng)取下吊具，將吊鉤停放在吊車(chē)- -端 (通道黃線(xiàn)以外)，并 高出地面米的位置上。禁止在地面拖拽吊索具。 ...