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AGV小車的優(yōu)勢(shì):1.快速行動(dòng):AGV小車的特點(diǎn)是輪式移動(dòng),與步行、爬行或其他非輪式移動(dòng)機(jī)器人相比,AGV小車具有動(dòng)作快、工作效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可控性強(qiáng)、安全性好等優(yōu)點(diǎn)。與物料輸送中常用的堆垛機(jī)、單軌小車、傳送帶、傳動(dòng)鏈、傳動(dòng)軌道、國(guó)家機(jī)器人等相比,AGV不需...
有軌巷道堆垛機(jī)具有高效率和低磨損,智能系統(tǒng)確??捎眯院烷L(zhǎng)使用壽命,智能控制可以協(xié)調(diào)各種存取機(jī)的聯(lián)合運(yùn)行。當(dāng)使用多臺(tái)起重機(jī)時(shí),可以通過(guò)參數(shù)預(yù)設(shè)操作策略。可變通道分配確保了高可用性。而一旦出現(xiàn)故障,一個(gè)單位可以接管另一個(gè)單位的任務(wù)。通過(guò)添加更多的軌巷道堆垛機(jī),性能...
隨著物流系統(tǒng)的快速發(fā)展,AGV的應(yīng)用范圍也在不斷擴(kuò)大。研究并設(shè)計(jì)了一種基于電磁導(dǎo)航的無(wú)人駕駛汽車系統(tǒng)方案AGV系統(tǒng)。通過(guò)實(shí)際硬件實(shí)驗(yàn),該系統(tǒng)能夠達(dá)到預(yù)期的設(shè)計(jì)要求,可普遍應(yīng)用于工業(yè)、交通、電子等領(lǐng)域,具有良好的環(huán)境適應(yīng)性、較強(qiáng)的抗干擾能力和目標(biāo)識(shí)別能力。AGV...
堆垛機(jī)主要是無(wú)軌和有軌的。無(wú)軌車道道式堆垛機(jī)不需要將車體調(diào)頭成直角,只需要將前端的貨叉調(diào)頭即可,其優(yōu)點(diǎn)是較大減少了整個(gè)作業(yè)的通行空間,提高了空間利用率。無(wú)軌堆垛機(jī)機(jī)動(dòng)性好,無(wú)論是轉(zhuǎn)彎、升降、前移、側(cè)移、傾斜等都非常靈活。此外,無(wú)軌型巷道式堆垛機(jī)的轉(zhuǎn)彎半徑相對(duì)較...
盤(pán)形制動(dòng)器裝置1機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及作用(減速器和聯(lián)軸器)提升機(jī)主軸的轉(zhuǎn)數(shù)一般在40~60r/min之間,而拖動(dòng)提升機(jī)的電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,通常在290~980r/rain的范圍內(nèi)。因此,除采用低速直流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)外,一般情況下不能將主軸與電動(dòng)機(jī)直接聯(lián)接,中間必須經(jīng)過(guò)減速器。...
往復(fù)式提升機(jī)是由鏈條帶動(dòng),通過(guò)變頻調(diào)速控制電機(jī)。便提升轎廂上下往復(fù)運(yùn)動(dòng),提升轎廂上配有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。以便被輸送物自動(dòng)進(jìn)入升降機(jī)的提升轎廂上。該類提升機(jī)具有控制先進(jìn),性能可靠,提升轎廂定位精度高等特點(diǎn)。現(xiàn)今市面上的往復(fù)式提升機(jī)品種多樣,出口方向也有多種可供選擇,基本...
斗式提升機(jī)常見(jiàn)故障及處理:1.驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生故障提升機(jī)如果溫度過(guò)高,會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)被燒毀。提升機(jī)的一些部件容易發(fā)生悶車,如果發(fā)生悶車,就需要立即切斷電源,查明原因,及時(shí)調(diào)整,清理故障后開(kāi)機(jī)。2.料多脫落如果在生產(chǎn)中,進(jìn)料過(guò)多,進(jìn)料口的位置太低,或者料斗本身的材質(zhì)...
AGV是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)較早應(yīng)用的地方。1954年,世界上首輛AGV在美國(guó),南卡羅來(lái)納州水星汽車貨運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出貨物的自動(dòng)化處理。2.制造業(yè)AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線上扮演著重要的角色,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運(yùn)任務(wù)。此外,多個(gè)AGV可以組成柔性物流...
堆垛機(jī)變頻器,用SoMove軟件連接變頻器,將變頻器的總線模塊DHCP功能打開(kāi),打開(kāi)西門(mén)子STEP7軟件找到變頻器總線模塊的MAC地址,將寫(xiě)好的IP地址分配到變頻器。地址分配成功后,在SoMove軟件Profinet設(shè)置參數(shù)界面可以查看IP地址信息、監(jiān)控參數(shù)有...
RGV小車的控制模式:分為手動(dòng)模式和自動(dòng)模式手動(dòng)模式。手動(dòng)模式是控制小車前進(jìn)或后退,或升降。通過(guò)按住遙控器的按鍵,可以實(shí)現(xiàn)汽車的每一個(gè)動(dòng)作。自動(dòng)模式:自動(dòng)是指小車通過(guò)點(diǎn)擊入庫(kù)或入庫(kù)的按鈕自動(dòng)完成一個(gè)完整的動(dòng)作,其工作模式分為先進(jìn)先出和后進(jìn)先出兩種模式。其控制原...
軌道穿梭車(RGV):穿梭車(RGV)又稱軌道式自動(dòng)引導(dǎo)車,是一種智能倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備,伴隨著自動(dòng)化物流系統(tǒng)和自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)??膳浜喜孳嚒⒍讯鈾C(jī)、穿梭巴士,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化進(jìn)倉(cāng)。它可以作為立體倉(cāng)庫(kù)的外部設(shè)備,可以自動(dòng)與其他物流設(shè)備連接,如進(jìn)出站、緩沖站、輸送機(jī)、電梯、機(jī)器人等,...
對(duì)較高堆垛機(jī)的要求:(1)堆垛機(jī)具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在高度大幅提高到45m的情況下,巷道內(nèi)設(shè)備運(yùn)行速度超過(guò)200m/min,貨物提升速度超過(guò)70m/min,貨叉伸出速度超過(guò)40m/min。(2)堆垛機(jī)具有準(zhǔn)確快速定位的能力,堆垛機(jī)在軌道上運(yùn)行平穩(wěn)。能...
RGV小車是物料搬運(yùn)的重要設(shè)備,其運(yùn)行效率直接決定了整個(gè)系統(tǒng)的處理能力。以往傳統(tǒng)的RGV系統(tǒng)多為直線軌道的單車或雙車系統(tǒng),一般滿足小區(qū)域中低運(yùn)行頻率。對(duì)于像亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)這樣運(yùn)輸線10萬(wàn)平方米、10公里以上的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng),需要一個(gè)環(huán)形軌道的多車系統(tǒng)來(lái)滿足運(yùn)輸需求。無(wú)...
AGV是倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)較早應(yīng)用的地方。1954年,世界上首輛AGV在美國(guó),南卡羅來(lái)納州水星汽車貨運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出貨物的自動(dòng)化處理。2.制造業(yè)AGV在制造業(yè)的生產(chǎn)線上扮演著重要的角色,高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運(yùn)任務(wù)。此外,多個(gè)AGV可以組成柔性物流...
AGV在日本的企業(yè)中應(yīng)用普遍,從數(shù)量上來(lái)說(shuō),日本生產(chǎn)的AGV大部分屬于這類產(chǎn)品(AGC)。這類產(chǎn)品完全結(jié)合了簡(jiǎn)單的生產(chǎn)應(yīng)用(單路徑、固定流程)。AGC只是用于搬運(yùn),并沒(méi)有刻意強(qiáng)調(diào)AGC的自動(dòng)裝卸功能。在引導(dǎo)時(shí),大多數(shù)只使用簡(jiǎn)單的磁帶引導(dǎo)模式。由于日本基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)發(fā)...
巷道堆垛機(jī)的結(jié)構(gòu)起升機(jī)構(gòu):巷道堆垛機(jī)的起升機(jī)構(gòu)可由電機(jī)、制動(dòng)器、減速器或鏈輪及柔性部件組成。常用的柔性零件有鋼絲繩、吊鏈等。鋼絲繩制成的柔性部件重量輕、工作安全、噪音低;以鏈條為柔性部件的機(jī)構(gòu)緊湊。除了一般的齒輪減速器外,蝸輪減速器和行星齒輪減速器由于減速比大...
連續(xù)式垂直升降機(jī):連續(xù)式垂直升降機(jī)是針對(duì)于需要在樓層間單向地連續(xù)不斷地輸送貨物的場(chǎng)合,其占地面積小,常用來(lái)輸送單件外形固定的產(chǎn)品,例如:紙質(zhì)包裝箱、周轉(zhuǎn)箱、工裝板、圓形筒及各種軟包裝物品,最大載荷約500KG,因其連續(xù)輸送的特性,所以輸送更快,效率比往復(fù)式更高...
巷道式堆垛起重機(jī)主要用于高架倉(cāng)庫(kù)。這種起重機(jī)的倉(cāng)庫(kù)高度可達(dá)45米左右。起重機(jī)可以在貨架之間的巷道內(nèi)運(yùn)行,一般用于搬運(yùn)裝在托盤(pán)上或貨箱內(nèi)的單元貨物;也可以駕駛到相應(yīng)的貨格前,由機(jī)上人員按出庫(kù)要求揀選貨物出庫(kù)。巷道式堆垛起重機(jī)的組成有:起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、貨臺(tái)司機(jī)...
起重機(jī)堆垛機(jī)由提升驅(qū)動(dòng)裝置和繩索絞車組成。起重機(jī)周圍搭建了一個(gè)維護(hù)平臺(tái),以確保安全和較好的維護(hù)。升降驅(qū)動(dòng)裝置包括:螺旋錐齒輪裝置(帶油浴潤(rùn)滑、油膨脹罐、油視鏡、油尺和排氣裝置);三相異步電動(dòng)機(jī)(鼠籠式轉(zhuǎn)子用于低壓和逆變器),盤(pán)式制動(dòng)器(浮動(dòng)卡鉗中的彈簧驅(qū)動(dòng)制動(dòng)...
AGV的優(yōu)點(diǎn):1.可靠性高:與人工搬運(yùn)效率低相比,叉車和拖車的路徑、速度和安全性未知,AGV的行駛路徑和速度可控,定位和停放準(zhǔn)確,較大提高了物料搬運(yùn)效率。同時(shí),AGV管理系統(tǒng)可以對(duì)AGV小車進(jìn)行全程監(jiān)控,可靠性較大提高。2.安全性高:AGV具有完善的安全防護(hù)能...
提升機(jī)的分類及區(qū)別經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,由于提升機(jī)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,提升機(jī)的種類也變得多樣繁復(fù)起來(lái),由較初的不銹鋼網(wǎng)帶提升機(jī)發(fā)展到多種類,多用途,多屬性提升機(jī)按照動(dòng)力分類可以分為手動(dòng)、電動(dòng)、液壓三類。按照用途分類可以分為建筑用地提升機(jī)和船用提升機(jī)。按照功能分類可以...
堆垛機(jī)的電氣控制模式手動(dòng)控制:堆垛機(jī)處于手動(dòng)模式,不接受任何自動(dòng)任務(wù),只能手動(dòng)控制堆垛機(jī)的手動(dòng)控制。操作人員通過(guò)操作面板直接操作機(jī)構(gòu),包括三個(gè)動(dòng)作:水平操作、提升裝載平臺(tái)和叉的伸縮;單機(jī)自動(dòng):堆垛機(jī)處于自動(dòng)模式,只接受本地任務(wù),不受WMS控制。操作員按下機(jī)載電...
堆垛機(jī)的圖形教學(xué)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用:圖形用戶界面(GUI)在視覺(jué)上更容易被用戶接受,很大程度上方便了用戶。圖形教學(xué)系統(tǒng)可以通過(guò)窗口、菜單、按鈕等進(jìn)行操作。具有重量輕、資源占用少、性能高、可靠性高、易攜帶、可配置等特點(diǎn)。(1)通過(guò)堆垛機(jī)的車載觸摸屏實(shí)現(xiàn)圖形用戶界面...
循環(huán)式提升機(jī)機(jī)器的安全:特殊的光電及鋼絲繩裝置,同步提升機(jī)的轎廂運(yùn)行軌跡,任何運(yùn)行異常均可檢測(cè)出來(lái),針對(duì)正常安全運(yùn)行時(shí),如鏈條運(yùn)行是否卡阻,松動(dòng)、斷裂,轎廂卡阻,傾斜,做到提前報(bào)警,提示檢修功能,更不會(huì)造成轎廂墜落。臺(tái)車貨物安全,線體上設(shè)多處光電開(kāi)關(guān),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)...
堆垛機(jī)(起重機(jī))的安全操作要求:任何設(shè)備的技術(shù)和性能都不是100%完美的,產(chǎn)品在性能和性價(jià)比上付出了很大的努力。由于成本有限,設(shè)備在技術(shù)上仍不完善。為了確保用戶操作的安全性、可靠性和應(yīng)有的效率,特制定以下說(shuō)明。使用和管理時(shí)請(qǐng)?zhí)貏e注意。(1)本機(jī)升降操作部分的技...
堆垛機(jī)電氣裝置:電氣裝置由電氣驅(qū)動(dòng)裝置和自動(dòng)控制裝置組成。巷道堆垛機(jī)通常由交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)。如果調(diào)速要求高,用直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)??刂蒲b置有手動(dòng)、半自動(dòng)和自動(dòng)三種控制方式,其中自動(dòng)控制包括車載控制和遠(yuǎn)程控制。安全防護(hù)裝置,堆垛機(jī)是一種起重機(jī)械,在高而窄的巷道中高速運(yùn)行。...
堆垛起重機(jī)是指一種特殊的起重機(jī),它使用貨叉或細(xì)繩作為拾取裝置,從高層貨架上抓取、搬運(yùn)和搬運(yùn)或拾取和放置單元貨物。它是一種存儲(chǔ)設(shè)備。特點(diǎn):1.操作效率高堆垛起重機(jī)是立體倉(cāng)庫(kù)的設(shè)備,裝卸速度和貨物存取速度快,能在短時(shí)間內(nèi)完成出入庫(kù)作業(yè)。堆垛起重機(jī)的較高運(yùn)行速度可達(dá)...
AGV小車的應(yīng)用領(lǐng)域如下:(1)倉(cāng)儲(chǔ)物流電動(dòng)平車、AGV手推車等電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備是倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)的重要組成部分。在倉(cāng)儲(chǔ)物流中心,電動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備主要用于貨物的智能搬運(yùn),可以長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行,節(jié)省人工成本,提高工作效率。(2)機(jī)械、模具、煉鋼、電子制造在制造領(lǐng)域,電動(dòng)平車、...
巷道式堆垛機(jī)的優(yōu)勢(shì):巷道堆垛機(jī)由橋式堆垛機(jī)演變而來(lái),在自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中起著非常重要的作用,主要用于高層貨架之間狹窄巷道內(nèi)的貨物運(yùn)輸。將巷道中的貨物放入托盤(pán),或者通過(guò)巷道堆垛機(jī)來(lái)取出托盤(pán)中的貨物。巷道堆垛機(jī)的優(yōu)勢(shì)具有:操作簡(jiǎn)單、靈活,高效率三大優(yōu)點(diǎn),巷道堆垛機(jī)還...
AGV交通管理:根據(jù)AGV的物理大小、運(yùn)行狀態(tài)、路徑狀態(tài),為AGV提供自動(dòng)避讓措施,同時(shí)避免車輛相互等待的死鎖方法,解決死鎖;AGV的流量管理主要有步行段分配和死鎖報(bào)告功能。通信管理:通信管理提供AGV地面控制系統(tǒng)與AGV單機(jī)、地面監(jiān)控系統(tǒng)、地面IO設(shè)備、車輛...