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吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)；任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)；吊裝作業(yè)如需動(dòng)火，應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸，并保持安全距離；用定型起重吊裝機(jī)械如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程；吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重...

平行吊裝綁扎法平行吊裝綁扎法一般分為兩種。一種是用一個(gè)吊點(diǎn)，只用于 短小、重量輕的物品。在綁扎前應(yīng)找準(zhǔn)物件的重心，使被吊裝的物件處于水平狀態(tài)，此種方法簡(jiǎn)便實(shí)用，常采用單支吊索穿套結(jié) 索法吊裝作業(yè)。同時(shí)根據(jù)所吊物體的整體和松散性，選用單圈或 雙圈結(jié)索法。另一種是采用兩個(gè)吊點(diǎn)，這種吊裝方法是綁扎在物件的兩 端，常采用雙支穿套結(jié)索法和吊籃式結(jié)索法。吊裝安全注意事項(xiàng)：檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。開動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。?檢查液壓是否正常。?檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出...

在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：安全保證措施，防止起重機(jī)傾翻措施。吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法...

整體吊裝與拆卸吊裝，時(shí)間節(jié)省，吊裝的效率自然也會(huì)提高數(shù)倍。減少成本，降低誤差。由于沒(méi)有了設(shè)備拆卸和安裝環(huán)節(jié)，設(shè)備吊裝的成本也會(huì)減少。同時(shí)，拆卸吊裝中，拆卸之后，會(huì)有大量的零部件，安裝環(huán)節(jié)也需要安裝技術(shù)，都有可以出現(xiàn)誤差，例如零部件遺失、安裝出錯(cuò)等等，整體吊裝設(shè)備就沒(méi)有了這些顧慮。雖然，整體吊裝比拆卸吊裝以及分件吊裝，具有以上兩大優(yōu)勢(shì)，但是整體吊裝之所以沒(méi)有被很廣的應(yīng)用，就是因?yàn)檎w吊裝的局限性。首先，整體吊裝對(duì)于吊裝環(huán)境要求較高。家具吊裝公司盡量是標(biāo)準(zhǔn)廠房，并且廠房外面環(huán)境較為空曠。其次，整體吊裝隊(duì)設(shè)備搬運(yùn)公司提出了很高的要求。吊裝帶都為作為消費(fèi)者的我們帶來(lái)了哪些的服務(wù)？茶山鎮(zhèn)吊裝起重型號(hào)問(wèn)題...

吊裝時(shí)如何垂直斜形吊裝綁扎法？垂直斜形吊裝綁扎法：垂直斜形吊裝綁扎法多用于物件外形尺寸較長(zhǎng)、對(duì)物件安裝 有特殊要求的場(chǎng)合。其綁扎點(diǎn)多為一點(diǎn)綁法（也可兩點(diǎn)綁扎)。 綁扎位置在物體端部，綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物件重量選擇吊索及卸扣，并采用雙圈或雙圈以上穿套結(jié)索法，防止物件吊起后發(fā)生滑脫。設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好各方面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。吊裝帶的制作都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模袕?qiáng)度高，耐磨損，抗氧化，抗紫外線等等優(yōu)點(diǎn)。沙田鎮(zhèn)起重吊裝電話在機(jī)械加工...

吊裝時(shí)如何垂直斜形吊裝綁扎法？垂直斜形吊裝綁扎法：垂直斜形吊裝綁扎法多用于物件外形尺寸較長(zhǎng)、對(duì)物件安裝有特殊要求的場(chǎng)合。其綁扎點(diǎn)多為一點(diǎn)綁法（也可兩點(diǎn)綁扎)。綁扎位置在物體端部，綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物件重量選擇吊索及卸扣，并采用雙圈或雙圈以上穿套結(jié)索法，防止物件吊起后發(fā)生滑脫。設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好各方面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。松山湖廠外吊裝吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。了解起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的內(nèi)容、不穩(wěn)定性產(chǎn)生原因，...

平行吊裝綁扎法平行吊裝綁扎法一般分為兩種。一種是用一個(gè)吊點(diǎn)，只用于短小、重量輕的物品。在綁扎前應(yīng)找準(zhǔn)物件的重心，使被吊裝的物件處于水平狀態(tài)，此種方法簡(jiǎn)便實(shí)用，常采用單支吊索穿套結(jié)索法吊裝作業(yè)。同時(shí)根據(jù)所吊物體的整體和松散性，選用單圈或雙圈結(jié)索法。另一種是采用兩個(gè)吊點(diǎn)，這種吊裝方法是綁扎在物件的兩端，常采用雙支穿套結(jié)索法和吊籃式結(jié)索法。吊裝安全注意事項(xiàng)：檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。開動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。檢查液壓是否正常。檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起...

不吊重量不明的重大構(gòu)件設(shè)備。禁止在六級(jí)風(fēng)的情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確。起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽從指揮。防止高空墜落措施：操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛放進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式，寬度為0.8～1.0m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作。如需在懸...

型號(hào)問(wèn)題一直都是相當(dāng)困擾的，很多人可能都不會(huì)在意，畢竟吊裝帶的使用只不過(guò)是簡(jiǎn)單的固定作用，不過(guò)隨著現(xiàn)在發(fā)生調(diào)運(yùn)事故的情況越來(lái)越多，很多人都表示吊裝帶的安全使用必須被重視，特別是現(xiàn)在的一些對(duì)于吊裝帶使用越發(fā)頻繁的領(lǐng)域，對(duì)于吊裝帶的問(wèn)題也更加應(yīng)該重視，平時(shí)對(duì)于吊裝帶來(lái)說(shuō)，起著固定的作用，但遇到一些特殊情況的時(shí)候，吊裝帶所表現(xiàn)出來(lái)的作用就不只是簡(jiǎn)單的固定了。有的貨物比較昂貴，在吊裝的過(guò)程中不能夠有絲毫的是閃失，以前為了安全起見(jiàn)，直接用框架吊裝，不過(guò)這樣做有一個(gè)很大的弊端，很多用過(guò)這種方法的人都表示，采用框架來(lái)進(jìn)行吊裝，在裝上去跟卸載下來(lái)的時(shí)候會(huì)十分的麻煩，如果稍有不慎可能會(huì)帶來(lái)其他的危害，而且還要統(tǒng)...

不過(guò)現(xiàn)在的吊裝帶大多都加入了磁鐵的形式，這樣彼此之間吸附得更加的緊湊，對(duì)于移動(dòng)式吊裝有很大的幫助，畢竟現(xiàn)在的生活中也有很多的領(lǐng)域需要進(jìn)行移動(dòng)式吊裝，例如一些港口碼頭，以及工地上對(duì)建筑產(chǎn)業(yè)材料的吊裝等等，有吊裝帶之后運(yùn)送起來(lái)更加的簡(jiǎn)單。不過(guò)在使用的時(shí)候有很多值得我們注意的地方，盡量不要犯錯(cuò)，以免帶來(lái)更多的損失。而且現(xiàn)在吊裝帶的安全使用方法也超出了我們的想象，一般吊裝帶的捆綁都需要專業(yè)的人員來(lái)進(jìn)行，畢竟對(duì)于吊裝帶的型號(hào)選擇以及具體的用途還是需要進(jìn)行調(diào)整的，如果在使用的過(guò)程中吊裝帶的型號(hào)不正確，不管是大了還是小了，吊裝起來(lái)都容易產(chǎn)生誤差，當(dāng)然直接的影響就是貨物的掉落，畢竟一些重力太大的貨物，如果吊裝...

由于沒(méi)有了設(shè)備拆卸和安裝環(huán)節(jié)，設(shè)備吊裝的成本也會(huì)減少。同時(shí)，拆卸吊裝中，拆卸之后，會(huì)有大量的零部件，安裝環(huán)節(jié)也需要安裝技術(shù)，都有可以出現(xiàn)誤差，例如零部件遺失、安裝出錯(cuò)等等，整體吊裝設(shè)備就沒(méi)有了這些顧慮。雖然，整體吊裝比拆卸吊裝以及分件吊裝，具有以上兩大優(yōu)勢(shì)，但是整體吊裝之所以沒(méi)有被很廣的應(yīng)用，就是因?yàn)檎w吊裝的局限性。首先，整體吊裝對(duì)于吊裝環(huán)境要求較高。家具吊裝公司盡量是標(biāo)準(zhǔn)廠房，并且廠房外面環(huán)境較為空曠。其次，整體吊裝隊(duì)設(shè)備搬運(yùn)公司提出了很高的要求。不但要求設(shè)備搬運(yùn)公司有大噸位的起重機(jī)、運(yùn)輸車輛，而且還要求起重機(jī)操作人員熟練、細(xì)心以及謹(jǐn)慎。綜上所述，在大多數(shù)場(chǎng)合下，小編認(rèn)為整體吊裝優(yōu)于拆卸吊...

吊裝步驟：設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好各方面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。吊裝前要調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿。中山低空吊裝在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度...

起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的主要內(nèi)容：起重機(jī)械的穩(wěn)定性：起重機(jī)在額定工作參數(shù)情況下的穩(wěn)定或桅桿自身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。吊裝系統(tǒng)的穩(wěn)定性：如：多機(jī)吊裝的同步、協(xié)調(diào)；大型設(shè)備多吊點(diǎn)、多機(jī)種的吊裝指揮及協(xié)調(diào)；桅桿吊裝的穩(wěn)定系統(tǒng)（纜風(fēng)繩，地錨）。吊裝設(shè)備或構(gòu)件的穩(wěn)定性：又可分為整體穩(wěn)定性（如：細(xì)長(zhǎng)塔類設(shè)備、薄壁設(shè)備、屋蓋、網(wǎng)架）；吊裝部件或單元的穩(wěn)定性。采用一臺(tái)或兩臺(tái)起重機(jī)單機(jī)或雙機(jī)抬吊時(shí)，如果起重機(jī)性能能滿足結(jié)構(gòu)吊裝要求，現(xiàn)場(chǎng)施工條件（包括就位拼裝場(chǎng)地、起重機(jī)行駛道路等）能滿足起重機(jī)吊裝作業(yè)需要時(shí)，網(wǎng)架可就位拼裝在結(jié)構(gòu)跨內(nèi)，也可就位拼裝在結(jié)構(gòu)跨外。采用三臺(tái)起重機(jī)三機(jī)抬吊時(shí)，如網(wǎng)架結(jié)構(gòu)本身和現(xiàn)場(chǎng)施工條件允許另一臺(tái)起重...

充分檢查工作地點(diǎn)的地面條件。工作地點(diǎn)地面必須具備能將吊車呈水平狀態(tài)，并能充分承受作用于支腿的力矩條件。注意地基是否松軟，如較松軟，必須給支腿墊好能承載的木板或土塊。支腿不應(yīng)靠近地基按方地段。應(yīng)預(yù)先進(jìn)進(jìn)行調(diào)查地下埋設(shè)物，在埋設(shè)物附近放置安全標(biāo)牌，以引起注意。確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載。根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度，使之安全作業(yè)。應(yīng)確認(rèn)提升高度。根據(jù)吊車的機(jī)型，能把吊鉤提升的高度都有具體規(guī)定。應(yīng)預(yù)先估計(jì)綁繩套用鋼絲繩的高度和起吊貨物的高度所需的余量，否則不能把貨物提升到所需的高度。應(yīng)留出臂桿底面與叫貨之間的空隙。在吊裝中根據(jù)所吊的物品的具體尺...

在機(jī)械加工的工廠里必不可少的生產(chǎn)設(shè)備就是行車，有了行車，加工材料以及產(chǎn)品的轉(zhuǎn)移、搬動(dòng)就節(jié)省了勞動(dòng)力。行車跟產(chǎn)品之間連接使用的就是吊裝帶。選擇合適的吊裝帶，合理使用，不只是會(huì)提高生產(chǎn)效率，更是能降低生產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。吊裝帶的選擇首先要考慮材質(zhì)，考慮使用載荷量。制作吊裝帶的材質(zhì)都要求有極強(qiáng)的抗拉強(qiáng)度以及韌性，還要耐磨損，不能使用一次就報(bào)廢了。在使用的過(guò)程中不容易發(fā)生斷裂。另外生產(chǎn)過(guò)程中不可能每一堆產(chǎn)品都要配備一條吊裝帶，這就需要根據(jù)行車的載重量，根據(jù)需要吊裝的產(chǎn)品的重量來(lái)選擇合適的吊裝帶，不要超載，劃算的輕盈吊裝帶——吊裝帶，超載的話很容易發(fā)生斷裂，從而造成危險(xiǎn)，拿生命開玩笑。吊裝索具的系接：主要包...

常見(jiàn)的吊裝帶有四種類型：環(huán)形穿芯、環(huán)形扁平、雙眼穿芯、雙眼扁平，這是根據(jù)吊裝帶的外觀形狀來(lái)分的。另外還有一些比較少見(jiàn)的另類產(chǎn)品，比如扁平環(huán)狀吊裝帶、合成纖維吊裝帶、圓形吊裝帶等。吊裝帶通常是用強(qiáng)力高的聚酯長(zhǎng)絲制作而成，因而強(qiáng)度比較高，在抗磨損、抗氧化、抗紫外線等方面的性能也還不錯(cuò)。同鋼絲繩、鏈條相比，吊裝帶還擁有不導(dǎo)電的優(yōu)勢(shì)，且質(zhì)地較柔軟，不容易造成損傷。在易燃易爆環(huán)境中進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，起重機(jī)操作人員通常會(huì)采用吊裝帶，而不是容易因碰撞而產(chǎn)生火星的鋼絲繩或者金屬鏈條。不過(guò)，吊裝帶的材質(zhì)注定其容易被鋒利的物體邊角劃傷甚至是割斷，因此，在使用時(shí)應(yīng)避開或隔離這些鋒利部位。基礎(chǔ)吊裝前準(zhǔn)備工作與柱子吊裝前...

在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：安全保證措施，防止起重機(jī)傾翻措施。吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。如土質(zhì)松軟，應(yīng)單獨(dú)鋪設(shè)道路。起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許起重機(jī)兩個(gè)邊一高一低。嚴(yán)禁超載吊裝。禁止斜吊。斜吊會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能碰傷人或其他物體。綁扎構(gòu)件的吊索須經(jīng)過(guò)計(jì)算，所有起重工具，應(yīng)定期進(jìn)行檢查，對(duì)損壞者作出鑒定，綁扎方法...

吊裝就位：由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊，使設(shè)備離開臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。吊裝作業(yè)前的注意事項(xiàng)：檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。燃油、潤(rùn)滑油、液壓油及冷卻水應(yīng)添加充足。開動(dòng)油泵前，先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定。檢查液壓是否正常。檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。調(diào)節(jié)支腿，務(wù)必按規(guī)定順序打好守全伸出的支腿，使起重呈水狀態(tài)，調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000...

現(xiàn)在很多大型的企業(yè)生產(chǎn)都很嚴(yán)謹(jǐn)，生產(chǎn)工作中很多大型物件隱藏的安全事故很多。在生產(chǎn)線上一旦發(fā)生安全事故都是很可怕的，一般大型的物件不管是體積還是重量都是很大的，這個(gè)時(shí)候如果發(fā)生一些安全事故會(huì)讓企業(yè)與工人的生命財(cái)產(chǎn)受到損傷，因此在一些生產(chǎn)工作中都會(huì)運(yùn)用一些吊裝帶，戶外運(yùn)動(dòng)的安全工作一定要做好，合理的運(yùn)用吊裝帶不只能減少生產(chǎn)工作的安全事故還能節(jié)約相應(yīng)的成本，提高生產(chǎn)效率與質(zhì)量等等好處。起重吊裝事故的預(yù)防措施：高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。起...

施工的條件對(duì)于地形是有很大的限定的，本身在起吊的時(shí)候車身承受的重量是很大的，而且其中危險(xiǎn)的是吊裝過(guò)程中的行駛，不管是在什么路況上，吊裝行駛所帶來(lái)的危險(xiǎn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靜止起吊，不過(guò)現(xiàn)在有針對(duì)于這樣吊裝的具體技術(shù)，比如吊裝汽車采用吊裝的模式，履帶式輪胎尅有很好的穩(wěn)住起重機(jī)的重心，這樣即便是在吊裝的時(shí)候行駛，也不會(huì)出現(xiàn)多大的震動(dòng)的情況，這樣吊裝過(guò)程中才更加的安全可靠，并且有保障?，F(xiàn)在很多大型的企業(yè)生產(chǎn)都很嚴(yán)謹(jǐn)，生產(chǎn)工作中很多大型物件隱藏的安全事故很多。在生產(chǎn)線上一旦發(fā)生安全事故都是很可怕的，一般大型的物件不管是體積還是重量都是很大的，這個(gè)時(shí)候如果發(fā)生一些安全事故會(huì)讓企業(yè)與工人的生命財(cái)產(chǎn)受到損傷，因此在一...

起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的作用起重吊裝作業(yè)在實(shí)現(xiàn)設(shè)備或構(gòu)件等垂直提升、下降和水平移位的功能的同時(shí)，其重要要求就是保證起重吊裝作業(yè)的安全，即吊裝安全是第1位的。起重吊裝作業(yè)的穩(wěn)定性是保證吊裝安全的根本。由于起重機(jī)械或被吊設(shè)備構(gòu)件在吊裝過(guò)程中的失穩(wěn)，出現(xiàn)安全事故，造成人員傷亡、設(shè)備損壞、財(cái)產(chǎn)損失的事件時(shí)有發(fā)生，通常人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失都較大。因此了解起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性的內(nèi)容、不穩(wěn)定性產(chǎn)生原因及預(yù)防措施，對(duì)確保起重吊裝作的安全順利實(shí)施具有重大作用。扁平吊裝帶的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)：扁平吊裝帶在使用過(guò)程中，有下列情況之一時(shí)，應(yīng)予以報(bào)廢。吊裝帶正確使用好處有哪些？15噸汽車尾吊常見(jiàn)的吊裝帶有四種類型：環(huán)形穿芯、環(huán)形扁平、雙...

型號(hào)問(wèn)題一直都是相當(dāng)困擾的，很多人可能都不會(huì)在意，畢竟吊裝帶的使用只不過(guò)是簡(jiǎn)單的固定作用，不過(guò)隨著現(xiàn)在發(fā)生調(diào)運(yùn)事故的情況越來(lái)越多，很多人都表示吊裝帶的安全使用必須被重視，特別是現(xiàn)在的一些對(duì)于吊裝帶使用越發(fā)頻繁的領(lǐng)域，對(duì)于吊裝帶的問(wèn)題也更加應(yīng)該重視，平時(shí)對(duì)于吊裝帶來(lái)說(shuō)，起著固定的作用，但遇到一些特殊情況的時(shí)候，吊裝帶所表現(xiàn)出來(lái)的作用就不只是簡(jiǎn)單的固定了。有的貨物比較昂貴，在吊裝的過(guò)程中不能夠有絲毫的是閃失，以前為了安全起見(jiàn)，直接用框架吊裝，不過(guò)這樣做有一個(gè)很大的弊端，很多用過(guò)這種方法的人都表示，采用框架來(lái)進(jìn)行吊裝，在裝上去跟卸載下來(lái)的時(shí)候會(huì)十分的麻煩，如果稍有不慎可能會(huì)帶來(lái)其他的危害，而且還要統(tǒng)...

根據(jù)其使用范圍不同，可分為多種類型：玻璃吊裝帶、牽引帶、拖拉帶、捆綁帶、扁平吊裝帶、柔性吊裝帶等，由于其是化學(xué)纖維制成，相對(duì)鋼纜柔軟、韌性大，不會(huì)損害被吊物品，實(shí)在是非常結(jié)實(shí)、耐用、好用的吊裝帶。同時(shí)由于化纖還有特別的優(yōu)點(diǎn)，因?yàn)槠錇楦叩姆肿硬牧?，不容易和有機(jī)酸堿反應(yīng)，所以在特別的化工產(chǎn)業(yè)內(nèi)也有應(yīng)用，如酸洗吊裝帶等。同時(shí)為了安全起見(jiàn)，在一些特別場(chǎng)合，如吊超高溫的器具時(shí)，需要在吊裝帶的化纖中加阻燃材料，成為耐溫阻燃吊裝帶。吊裝帶除了搬運(yùn)、物流需求，正越來(lái)越普遍地使用在各種工業(yè)生產(chǎn)中，作為輔助工具發(fā)揮著重要的作用。吊裝管類物體時(shí)要采取正確的吊裝方式，吊裝角度應(yīng)小于60。用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)...

施工的條件對(duì)于地形是有很大的限定的，本身在起吊的時(shí)候車身承受的重量是很大的，而且其中危險(xiǎn)的是吊裝過(guò)程中的行駛，不管是在什么路況上，吊裝行駛所帶來(lái)的危險(xiǎn)都遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于靜止起吊，不過(guò)現(xiàn)在有針對(duì)于這樣吊裝的具體技術(shù)，比如吊裝汽車采用吊裝的模式，履帶式輪胎尅有很好的穩(wěn)住起重機(jī)的重心，這樣即便是在吊裝的時(shí)候行駛，也不會(huì)出現(xiàn)多大的震動(dòng)的情況，這樣吊裝過(guò)程中才更加的安全可靠，并且有保障?，F(xiàn)在很多大型的企業(yè)生產(chǎn)都很嚴(yán)謹(jǐn)，生產(chǎn)工作中很多大型物件隱藏的安全事故很多。在生產(chǎn)線上一旦發(fā)生安全事故都是很可怕的，一般大型的物件不管是體積還是重量都是很大的，這個(gè)時(shí)候如果發(fā)生一些安全事故會(huì)讓企業(yè)與工人的生命財(cái)產(chǎn)受到損傷，因此在一...

吊裝步驟編輯，設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排：在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，再開始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作。吊裝前的準(zhǔn)備工作：設(shè)備在吊裝前，必須做好各方面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求吊裝索具的系接：主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。試吊：試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。吊裝帶表面有過(guò)多的點(diǎn)狀疏松、腐蝕、酸堿燒損以及熱熔化或燒焦。設(shè)備起重搬運(yùn)吊裝價(jià)格起重吊裝作業(yè)穩(wěn)定性...

吊裝要求：土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。在安裝過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。吊裝時(shí)...

吊裝帶不規(guī)范吊裝方式有危害嗎？首先就是超載荷，長(zhǎng)期超過(guò)規(guī)定載荷工作嚴(yán)重破壞吊裝帶的纖維組織，吊裝帶壽命極大減少，隨時(shí)都有斷裂的可能，危險(xiǎn)不言而喻。其次是吊裝帶出現(xiàn)打結(jié)和嚴(yán)重紐結(jié)，吊裝過(guò)程中可能會(huì)成沖撞、振動(dòng)、游擺、鉤纏等情形發(fā)生的因素。斜吊。首先斜吊會(huì)導(dǎo)致超負(fù)荷，斜吊時(shí)的斜角越大，在吊相同重的物體時(shí)吊裝帶所受的力也越大。若是一個(gè)重物筆直起吊時(shí)滿負(fù)荷，那末斜吊時(shí)一定超負(fù)荷，甚至?xí)l(fā)生吊裝帶被拉斷的情況，其次斜吊會(huì)使物體向筆直中心搖擺，這就有可能和掛吊職工、附近職工或其他物體擠撞而引發(fā)事故。石排起重搬運(yùn)吊裝帶的制作都是很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模袕?qiáng)度高，耐磨損，抗氧化，抗紫外線等等優(yōu)點(diǎn)。吊裝步驟：設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排...

吊裝作業(yè)前必須對(duì)各種起重吊裝機(jī)械的運(yùn)行部位、安全裝置以及吊具索具進(jìn)行詳細(xì)的安全檢查，吊裝設(shè)備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊，確認(rèn)無(wú)誤方可作業(yè)；任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機(jī)械升降。在特殊情況下，必須隨之升降的，應(yīng)采取可靠的安全措施，并經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)指揮人員批準(zhǔn)；吊裝作業(yè)如需動(dòng)火，應(yīng)遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的吊繩索、攬風(fēng)繩、拖拉繩等要避免與帶電線相接觸，并保持安全距離；用定型起重吊裝機(jī)械如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)，除遵守本標(biāo)準(zhǔn)外，還應(yīng)遵守該定型機(jī)械的操作規(guī)程；吊裝作業(yè)時(shí)，必須按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝，吊具、索具經(jīng)計(jì)算選擇使用，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。所吊重物接近或達(dá)到額定起重...

吊裝帶在工業(yè)中并不少見(jiàn)，可能在日常生活中我們都有見(jiàn)到過(guò)，以前采用吊裝箱，將貨物，不管是液體的還是固體的，還是一些有具體要求的貨物，都需要在吊裝的時(shí)候進(jìn)行固定。吊裝帶的型號(hào)與對(duì)應(yīng)的需要吊運(yùn)的貨物相符合，既然吊裝帶在進(jìn)行分類，當(dāng)然是有一定的原因的。特別是現(xiàn)在的工業(yè)吊裝，一般的貨物重量都比較重，質(zhì)量不好的吊裝帶是相當(dāng)危險(xiǎn)的，特別是一些質(zhì)量不過(guò)關(guān)的，雖然表面上看起來(lái)比較好，但其實(shí)不然質(zhì)量的原因是根本上的，其次對(duì)于吊裝帶大小的選擇也挺重要的，規(guī)定的型號(hào)如果選擇太大的吊裝帶可能在吊裝的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)許多問(wèn)題，例如貨物的脫落等等，這些都是經(jīng)常在貨物吊裝中容易出現(xiàn)的問(wèn)題，需要適當(dāng)?shù)淖⒁饩褪橇恕５跹b帶不規(guī)范吊裝...

目前吊裝帶產(chǎn)品多采用聚醋工業(yè)長(zhǎng)絲為原料其結(jié)構(gòu)是由平行排列的環(huán)繞絲束組成承載環(huán)套(承載芯)配以特制的耐磨套管。套管不承重只對(duì)平繞絲束起保護(hù)作用使吊裝帶具有更長(zhǎng)的使用壽命。吊裝帶上的標(biāo)簽顏色標(biāo)志著吊裝帶使用的材料綠色為聚酰胺藍(lán)色為聚酯棕色為聚丙烯。制作吊裝帶的安全系數(shù)通常不小于6。吊裝帶在高空作業(yè)中注意事項(xiàng)：不使用已經(jīng)損壞過(guò)的吊裝帶：很多吊裝帶是使用前就已經(jīng)壞掉了，吊裝帶本身有細(xì)微的裂縫，一旦承重過(guò)大就會(huì)斷裂。很多員工在高空作業(yè)的時(shí)候沒(méi)有仔細(xì)檢查吊裝帶本身，誤用了已經(jīng)損壞的吊裝帶，造成了事故。?吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。構(gòu)件綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的位...