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三菱發(fā)電機(jī)組：三菱發(fā)電機(jī)組功率范圍500KW-1600KW，三菱柴油發(fā)電機(jī)組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作，耐久性及可靠性為業(yè)界公認(rèn)，其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長(zhǎng)。三菱重工不斷的開發(fā)和創(chuàng)造容量由05馬力至56400馬力的各種型號(hào)的油發(fā)動(dòng)機(jī)以滿足客戶的一般用途和專業(yè)用途，"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想，就是立是于以公司的先進(jìn)技術(shù)來(lái)改善所有人的生活。三菱重工的柴油機(jī)與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)等一樣具有時(shí)代技術(shù)的代表性，其品質(zhì)是用戶信賴的保證。重慶康明斯發(fā)電機(jī)組具有體積小、重量輕、噪聲低、 廢 氣少、耗油省、起動(dòng)性能好、運(yùn)行性能穩(wěn)定、可靠等優(yōu)點(diǎn)。發(fā)電機(jī)組價(jià)格多少宜賓發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組簡(jiǎn)介...

汽油機(jī)與柴油機(jī)主要由以下特點(diǎn)。1、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：體積小、重量輕、起動(dòng)性好汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，油氣混合氣進(jìn)入氣缸后，在壓縮接近終了時(shí)由火花塞點(diǎn)燃。2、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)：熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好。柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。濰柴博杜安柴油發(fā)電機(jī)組是以M33系列柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)，拖動(dòng)同步發(fā)電機(jī)發(fā)電的一種電源設(shè)備。柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)位內(nèi)江發(fā)電機(jī)組常用發(fā)電機(jī)組的選擇。常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)，負(fù)荷曲線變化較大，機(jī)組容量、...

備用發(fā)電機(jī)組的選擇：負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，備用系數(shù)按1.2考慮，即1.2倍計(jì)算容量小于應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量，在市電停電后，由應(yīng)急發(fā)電機(jī)組向負(fù)荷供電。負(fù)荷容量之和，乘以需要系數(shù)之后的計(jì)算負(fù)荷大于單臺(tái)應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組的容量時(shí)，可選擇2臺(tái)型號(hào)、容量相同、調(diào)壓、調(diào)速特性相近的自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組。在市電停電后，由其中一臺(tái)或二臺(tái)機(jī)組向生活和商業(yè)用電供電；當(dāng)市電停電，又發(fā)生火災(zāi)時(shí)，由2臺(tái)機(jī)組向消防負(fù)荷供電，以利消防。柴油發(fā)電機(jī)?每次在開機(jī)前必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足，如缺少要加滿。四川發(fā)電機(jī)組的價(jià)格發(fā)電機(jī)組 常見(jiàn)的發(fā)電機(jī)組品牌有： 一...

解決柴油發(fā)電機(jī)組排氣管排白煙的方法①用手接近排氣管消聲器出口處，手上潮濕留有水珠，則確認(rèn)有水進(jìn)入氣缸。②檢查柴油中是否有水。查看油水分離器中是否有大量水，若有大量水，則是燃油質(zhì)量差。首先應(yīng)檢查高、低壓油路中的水分；再將油箱的放污螺塞打開放出油箱中的水，然后用清潔柴油沖洗油箱。③打開水箱蓋，按起動(dòng)機(jī)按鈕的同時(shí)觀察加水口的水面是否冒氣泡。如果機(jī)油中有水，或加水口的水面有氣泡冒出，則說(shuō)明冷卻水進(jìn)入氣缸內(nèi)。④在拆卸缸蓋前，應(yīng)先檢查每一個(gè)螺栓的松緊度，如有松動(dòng)的螺栓，擰緊后再查看是否漏水。若仍漏水，再進(jìn)行下一步檢查⑤進(jìn)一步查找具體漏水部位，可向水箱充氣，壓力不大于200kPa，打開油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)底部察...

上柴柴油發(fā)電機(jī)組：1、上柴發(fā)電機(jī)組整體式曲軸、龍門式機(jī)體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理；2、上柴發(fā)電機(jī)組采用新型縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過(guò)程，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；3、上柴發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)等使三漏大為改善、可靠性加強(qiáng)。4、采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強(qiáng)的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3％；5、上柴發(fā)電機(jī)組138系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是135系列改進(jìn)型，基本配件于135通用，由國(guó)家大型企業(yè)無(wú)錫動(dòng)力...

發(fā)電機(jī)的發(fā)電原理是什么？1、柴油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。2、汽油發(fā)電機(jī)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將汽油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在汽油機(jī)汽缸內(nèi)，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行作功。無(wú)論是柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與動(dòng)力機(jī)曲軸同軸安裝，就可以...

康明斯發(fā)電機(jī)組：東康發(fā)動(dòng)機(jī)的性能介紹：東康發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是采用的東風(fēng)康明斯B系列和C系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)系列的發(fā)電機(jī)擁有先進(jìn)的技術(shù)和可靠的性能技術(shù)，即使在瞬間對(duì)它加載電壓或者是頻率恢復(fù)迅速的情況下，它能夠承受住，外加它獨(dú)特的創(chuàng)新型的減震系統(tǒng)，能夠快速的消除康明斯電力柴油發(fā)電機(jī)組所產(chǎn)生的振動(dòng)，并且在一定程度上能夠保護(hù)好電器元件和它的組成系統(tǒng)。重康N系發(fā)電機(jī)的性能介紹重康N系發(fā)電機(jī)是利用的重慶康明斯N系列的發(fā)動(dòng)機(jī)組，能夠長(zhǎng)時(shí)間維持工作狀態(tài)，利用高燃燒的效率，對(duì)柴油的消耗很低，重康N系發(fā)電機(jī)和康明斯公司里面生產(chǎn)的一些斯坦福品牌的發(fā)電機(jī)進(jìn)行組合，它們的合體能夠承受得住巨大的電壓，并且能夠快速恢復(fù)成原來(lái)的狀態(tài)...

防止驅(qū)動(dòng)齒輪和飛輪齒圈相互撞擊而損壞。在寒冷地區(qū)使用柴油發(fā)電機(jī)組供電時(shí)，應(yīng)換用防凍機(jī)油；啟動(dòng)時(shí)，還應(yīng)用“一”字螺絲刀在飛輪檢視孔處扳動(dòng)飛輪齒圈幾周后，再進(jìn)行啟動(dòng)。機(jī)組啟動(dòng)后，應(yīng)迅速松開其啟動(dòng)按鈕，使驅(qū)動(dòng)齒輪退回到原來(lái)的位置。機(jī)組在正常工作中，嚴(yán)禁再次按壓柴油機(jī)啟動(dòng)按鈕。應(yīng)定期在啟動(dòng)機(jī)前、后蓋襯套內(nèi)添加潤(rùn)滑脂，防止發(fā)生干摩擦損壞軸與襯套。為了保證發(fā)電機(jī)得以可靠穩(wěn)定地運(yùn)行，事先做好必要從的準(zhǔn)備工作，也就是對(duì)發(fā)電機(jī)及系統(tǒng)進(jìn)行一系列的檢查、測(cè)量和試驗(yàn)。下面大家來(lái)了解一下準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容。詳細(xì)檢查各部分及其周圍的清潔情況，各有關(guān)設(shè)備、儀表是否完好，短路線和接地線是否拆除，檢修人員是否已撤離現(xiàn)場(chǎng)...

道依茨發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)：①道依茨發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時(shí)以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動(dòng)電瓶電解液位；②道依茨新發(fā)電機(jī)組運(yùn)行200～300小時(shí)后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器；③道依茨發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行400小時(shí)后，需要檢查并調(diào)整傳動(dòng)皮帶，必要時(shí)進(jìn)行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內(nèi)淤泥物；④每運(yùn)行600小時(shí)或至少每12個(gè)月，需要更換潤(rùn)滑油和潤(rùn)滑油濾清器；機(jī)組更換潤(rùn)滑油周期的頻率，根據(jù)不同潤(rùn)滑油的品質(zhì)和燃油含硫量以及發(fā)電機(jī)組消耗潤(rùn)滑油的不同而不同，⑤每運(yùn)行800小時(shí)，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)泄漏，檢查并清洗燃油管道；⑥每運(yùn)行1200小時(shí)后，調(diào)整氣...

韓國(guó)斗山大宇系列：發(fā)電機(jī)組功率范圍46KW-600KW，具有快速及可靠的低溫啟動(dòng)性能；噪聲低、體積??；良好的加載性能及短的恢復(fù)時(shí)間；可靠及使用長(zhǎng)壽命；燃油消耗率低、排放低；輸出功率穩(wěn)定等特點(diǎn)。斗山擁有123年歷史，是韓國(guó)歷史悠久、近十年發(fā)展較快的企業(yè)，斗山通過(guò)“以人為本”的經(jīng)營(yíng)，成功實(shí)現(xiàn)了變化和發(fā)展，現(xiàn)在以“全世界引以為豪的斗山”，開創(chuàng)未來(lái)嶄新的百年。憑借多樣的事業(yè)組合和明確的目標(biāo)，斗山以構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施所必須的ISB為主要目標(biāo)，不斷創(chuàng)新，提高人類生活的價(jià)值。濰柴發(fā)電機(jī)組功率范圍10～8700KW，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列包括道依茨WP13系列、、博杜安系列、200系列、MAN系列等。上柴股份發(fā)電...

韓國(guó)斗山大宇系列：發(fā)電機(jī)組功率范圍46KW-600KW，具有快速及可靠的低溫啟動(dòng)性能；噪聲低、體積??；良好的加載性能及短的恢復(fù)時(shí)間；可靠及使用長(zhǎng)壽命；燃油消耗率低、排放低；輸出功率穩(wěn)定等特點(diǎn)。斗山擁有123年歷史，是韓國(guó)歷史悠久、近十年發(fā)展較快的企業(yè)，斗山通過(guò)“以人為本”的經(jīng)營(yíng)，成功實(shí)現(xiàn)了變化和發(fā)展，現(xiàn)在以“全世界引以為豪的斗山”，開創(chuàng)未來(lái)嶄新的百年。憑借多樣的事業(yè)組合和明確的目標(biāo)，斗山以構(gòu)建和運(yùn)營(yíng)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施所必須的ISB為主要目標(biāo)，不斷創(chuàng)新，提高人類生活的價(jià)值。帕金斯發(fā)動(dòng)機(jī)性能穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)緊凌、安裝方便、易維護(hù)、燃油消耗低、有機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速、低煙氣排放特點(diǎn)。瀘州25千瓦發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組廣西...

斯太爾發(fā)電機(jī)一般是指斯太爾道依茨柴油發(fā)動(dòng)機(jī)斯太爾，斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)，具有體積小，油耗低，噪音低等特點(diǎn)，深受用戶信賴的優(yōu)點(diǎn)。斯太爾發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計(jì)合理，性能可靠，優(yōu)良，使用壽命長(zhǎng)，使用經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，用C，E，D三大產(chǎn)品平臺(tái)，功率覆蓋85?340馬力，以及300余種產(chǎn)品，可在重卡，輕卡，客車，工程機(jī)械帶來(lái)的各種變體的適應(yīng)性與不同領(lǐng)域的其他需求提供技術(shù)含量更高，專業(yè)化做強(qiáng)電源產(chǎn)品的程度。以先進(jìn)，可靠，高效，節(jié)能，環(huán)保等一系列優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。與進(jìn)氣回流功能，能很好的適應(yīng)高原，高海拔地區(qū)。靜音發(fā)電機(jī)組 的優(yōu)點(diǎn)：特別設(shè)置的減震器，使機(jī)組運(yùn)行安靜和平 ，大容量的基座油箱省卻了安裝和連接程。達(dá)州哪個(gè)...

MTU奔馳柴油發(fā)電機(jī)組功率覆蓋范圍500-2750KW,是德國(guó)戴姆勒·克萊斯勒集團(tuán)的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)部分,是世界上前列的重載柴油機(jī)制造公司。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于艦船、重型汽車、工程機(jī)械、鐵路機(jī)車等。作為陸用、船用和鐵路動(dòng)力系統(tǒng)以及發(fā)電設(shè)備引擎的供應(yīng)商，MTU以先進(jìn)的技術(shù)、高可靠性的產(chǎn)品的服務(wù)而聞名于世。在市場(chǎng)上，MTU一度以80%的份額獨(dú)占鰲頭.2000年，德國(guó)MTU公司與美國(guó)底特律公司正式合并，從而使MTU公司成為世界上發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)、功率范圍大的發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，進(jìn)一步確立了行業(yè)中的先進(jìn)者地位。其優(yōu)點(diǎn)1、電子管理系統(tǒng)MDEC性能良好，能很大程序優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)性能；2、燃油消耗率為世界同類產(chǎn)品比...

單缸風(fēng)冷柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組運(yùn)用注意事項(xiàng)因?yàn)閱胃罪L(fēng)冷柴油機(jī)與水冷柴油機(jī)的冷卻和光滑方法不一樣，散熱、光滑、冷卻作用要差，要嚴(yán)厲依照操作程序運(yùn)用機(jī)械，格外要注意以下幾點(diǎn)：(1)嚴(yán)厲依照柴油機(jī)運(yùn)用說(shuō)明書加注光滑油，并定時(shí)替換，風(fēng)冷柴油機(jī)對(duì)機(jī)油的油質(zhì)、標(biāo)號(hào)、清潔度比水冷柴油機(jī)需求要高、要嚴(yán)。(2)風(fēng)冷柴油機(jī)機(jī)體溫度比水冷柴油機(jī)要高，機(jī)油耗量要大，查看機(jī)油量要勤，過(guò)多易噴出，易焚燒，乃至形成飛車，過(guò)少易拉缸、拉瓦。(3)隨時(shí)鏟除擋風(fēng)罩、散熱片上的雜草、泥土、油污，保證風(fēng)量足夠，散熱作用杰出。(4)發(fā)動(dòng)后應(yīng)先低速空轉(zhuǎn)一瞬間，待機(jī)溫上升后再運(yùn)行，熄火前應(yīng)中、低速空轉(zhuǎn)一瞬間，待機(jī)溫恰當(dāng)降低后再熄火，禁止高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)...

康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的性能特點(diǎn)：1康明斯柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng):康明斯柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)采用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷，大流量水道設(shè)計(jì)，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。獨(dú)特的旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì)。2康明斯柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)：變流量機(jī)油泵，帶主油道信號(hào)管，可根據(jù)主油道機(jī)油壓力來(lái)調(diào)整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量；低機(jī)油壓力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。3康明斯柴油發(fā)電機(jī)組動(dòng)力輸出：在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組前端裝有多槽的附件驅(qū)動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。雷沃發(fā)電機(jī)組...

移動(dòng)電站發(fā)電機(jī)組，本質(zhì)上是柴油發(fā)電機(jī)組在外部添加了移動(dòng)拖車及相關(guān)設(shè)備，移動(dòng)電站因其容量大，體積小、功能完善、可靠性高、運(yùn)輸方便的特點(diǎn)現(xiàn)在被更多的應(yīng)用于煤礦供電中，在其移動(dòng)作業(yè)中的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越大，移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組主要應(yīng)用有：1、突發(fā)自然災(zāi)害或設(shè)備故障的時(shí)候需要立即進(jìn)行緊急搶險(xiǎn)的情況下，如果系統(tǒng)本身不具備容量，那么移動(dòng)電站能夠有效的將電力輸送到需要恢復(fù)供電的設(shè)備。雨季時(shí)如需緊急啟動(dòng)排水泵，那么搭配移動(dòng)式水泵機(jī)組可以說(shuō)是非常劃算的一種機(jī)械設(shè)備；2、采礦區(qū)用電過(guò)程中采用移動(dòng)式變電站、能夠滿足重型機(jī)械化采礦機(jī)組大容量、高電壓供電要求、并能夠隨著工作面一起推進(jìn)，能夠較好的解決供電電壓降低過(guò)大或短路保護(hù)靈敏...

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)1.鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；配備機(jī)械駐車制動(dòng)(手剎)和與牽引車接駁的氣剎制動(dòng)；2.發(fā)電機(jī)組拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車，轉(zhuǎn)彎角度大，機(jī)動(dòng)性高；3.車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，拖車三面有操作維護(hù)平臺(tái)，尾部有踏板等。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向...

風(fēng)力發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障及處理方法;1、風(fēng)力發(fā)電機(jī)劇烈抖動(dòng)（1）緊固拉索；（2）擰緊松動(dòng)部位；（3）更換槳葉；（4）拆卸、潤(rùn)滑保養(yǎng)，重新安裝；2、風(fēng)輪轉(zhuǎn)速明顯降低（1）潤(rùn)滑、保養(yǎng)；（2）更換軸承；（3）修復(fù)和更換葉片；3、調(diào)速、調(diào)向不靈（1）潤(rùn)滑、保養(yǎng)；（2）除掉異物，潤(rùn)滑、保養(yǎng)；（3）校正塔架上端；4、異常雜音（1）放倒風(fēng)力發(fā)電機(jī)，檢查并采取相應(yīng)措施；（2）更換軸承，重新安裝端蓋；（3）更換軸承；（4）更換或修復(fù)軸承部位；5、風(fēng)輪不平衡，引起風(fēng)力機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)輕微來(lái)回?cái)[動(dòng)，風(fēng)力機(jī)每轉(zhuǎn)一周都發(fā)出‘砰砰’或‘咔咔’聲，尤其是在低速時(shí)。（1）檢查導(dǎo)流罩的緊固件是否松動(dòng)、螺栓孔是否變大；（2）拆下發(fā)動(dòng)機(jī)，調(diào)換...

機(jī)油壓力過(guò)低等都會(huì)加速機(jī)件的磨損；工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，負(fù)荷變化過(guò)大，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行等也會(huì)引起零件的過(guò)早損壞。維護(hù)不良，在維護(hù)機(jī)組時(shí)，沒(méi)有嚴(yán)格按照規(guī)定的技術(shù)要求完成各項(xiàng)工作，或者采取了錯(cuò)誤的操作方法，造成人為故障等。在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)中，要及時(shí)更換機(jī)油，定期清潔空氣濾清器和水箱的水垢等。按要求進(jìn)行機(jī)組的日常維護(hù)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。修理質(zhì)量不高，在修理過(guò)程中，如果加工不當(dāng)，沒(méi)有達(dá)到修理技術(shù)要求，如各零件的配合間隙不當(dāng)、表面光潔程度不夠，裝配時(shí)清洗不干凈等都會(huì)使機(jī)組在使用過(guò)程中產(chǎn)生故障。裝配過(guò)程中各零件之間的相互位置精度也很重要，若達(dá)不到要求，會(huì)引起附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏磨等不良后果，加速機(jī)件的失效。建立...

無(wú)動(dòng)系列發(fā)電機(jī)組無(wú)錫動(dòng)力工程股份有限公司不斷用先進(jìn)的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)改造傳統(tǒng)的柴油機(jī)產(chǎn)品，采用HOLSET增壓技術(shù)和BOSCH高壓噴射技術(shù)，提升功率、改善性能、提高性價(jià)比，研制生產(chǎn)的WD系列及藍(lán)迪系列柴油機(jī)，功率覆蓋56KW-1320KW，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電站、消防、工業(yè)等配套領(lǐng)域，大功率柴油機(jī)已成為非道路用領(lǐng)域深受用戶歡迎的推薦產(chǎn)品。公司通過(guò)自主研發(fā)以及國(guó)內(nèi)外專業(yè)機(jī)構(gòu)合作，成功開發(fā)了藍(lán)迪系列柴油機(jī)，多項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同行先進(jìn)水平，擁有多個(gè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，已批量進(jìn)入市場(chǎng)，成為公司的主打產(chǎn)品和一個(gè)全新的產(chǎn)品平臺(tái)。柴油發(fā)電機(jī)在啟動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀態(tài)。四川柴油發(fā)電機(jī)組的功率發(fā)電機(jī)組柴油...

康明斯發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。沃爾沃發(fā)電機(jī)軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過(guò)軸...

應(yīng)急發(fā)電機(jī)的選擇。應(yīng)急發(fā)電機(jī)一般宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的發(fā)電機(jī)組。高速增壓柴油機(jī)單機(jī)容量較大，占據(jù)空間小；柴油機(jī)選用配電子或液壓調(diào)速裝置，調(diào)速性能較好；發(fā)電機(jī)宜選用配無(wú)刷勵(lì)磁或相復(fù)勵(lì)裝置的同步電機(jī)，進(jìn)行較可靠，故障率低，維護(hù)檢修較方便；當(dāng)一級(jí)負(fù)荷中單臺(tái)空調(diào)器容量或電動(dòng)機(jī)容量較大時(shí)，宜選用三次諧波勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)組；機(jī)組裝在附有減震器的共用底盤上；排煙管出口宜裝設(shè)消聲器，以減小噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。（1）容量的確定：應(yīng)急發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急用，經(jīng)常處于待機(jī)應(yīng)急起動(dòng)狀態(tài)，連續(xù)運(yùn)行的時(shí)間不長(zhǎng)，一般不超過(guò)8h，因此可按“備用功率”來(lái)確定容量。按一級(jí)負(fù)荷的容量之和（不計(jì)備用容量），考慮經(jīng)修正后的機(jī)組容量...

移動(dòng)拖車發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)1.鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；配備機(jī)械駐車制動(dòng)(手剎)和與牽引車接駁的氣剎制動(dòng)；2.發(fā)電機(jī)組拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車，轉(zhuǎn)彎角度大，機(jī)動(dòng)性高；3.車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，拖車三面有操作維護(hù)平臺(tái)，尾部有踏板等。拖車車架采用槽梁焊接成框架結(jié)構(gòu)，節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好；同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)；拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架，適用于各種高度牽引車；采用圓形鋼管焊接直通式車軸，結(jié)構(gòu)緊湊，安全可靠；車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng)，確保機(jī)組在各種狀況下的安全；車架前端設(shè)有支撐輪，具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向...

柴油發(fā)電機(jī)組的使用就會(huì)涉及到平時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)，維護(hù)承包商的主要職責(zé)是檢查系統(tǒng)，研究制造商提供的技術(shù)數(shù)據(jù)，維護(hù)記錄，并根據(jù)制造商的建議采取安全措施。揚(yáng)州圣豐發(fā)電設(shè)備廠為每一位機(jī)主，為每一臺(tái)機(jī)組詳細(xì)解釋發(fā)電機(jī)組平時(shí)維護(hù)保養(yǎng)，來(lái)確保發(fā)電機(jī)的運(yùn)行而進(jìn)行的定期維護(hù)包括：?及時(shí)檢查磨損部件或升級(jí)部件?檢查液位?電池檢查和清潔的連接?負(fù)載銀行測(cè)試?驗(yàn)證控制面板讀數(shù)和指標(biāo)?改變?nèi)剂虾涂諝膺^(guò)濾器小投資在更換部件和定期維護(hù)發(fā)電機(jī)可以節(jié)省昂貴的和不必要的升級(jí)或更換在未來(lái)整個(gè)發(fā)電機(jī)組。進(jìn)行日常維護(hù)時(shí)，應(yīng)記錄每一個(gè)動(dòng)作，并記錄讀數(shù)和各種參數(shù)，以及發(fā)電機(jī)的檢查和小時(shí)讀數(shù)的日期。任何荒謬的讀數(shù)變化表明單位的錯(cuò)誤表現(xiàn)。定期測(cè)...

水冷發(fā)電機(jī)組：柴油機(jī)為主要是四缸、六缸、十二缸等大機(jī)組，機(jī)體內(nèi)部與外部的水循環(huán)，通過(guò)散熱水箱和風(fēng)扇帶走機(jī)體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。水冷發(fā)電機(jī)組以大型發(fā)電機(jī)組較多：水冷發(fā)電機(jī)組冷卻效果理想，相同的技術(shù)參數(shù)的電機(jī)，水冷的體積小，重量輕，能量密度大，傳熱性能比較好；水冷發(fā)電機(jī)組結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造難度相對(duì)較大，對(duì)環(huán)境的要求比較多，在高原使用時(shí)，需要考慮降功率使用和冷卻液水的沸點(diǎn)降低，要通過(guò)加入一定比例的添加劑來(lái)改善沸點(diǎn)和冰點(diǎn)。機(jī)組在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須≥消音器的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過(guò)3個(gè)。遂寧330kw發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組的壽命和日常維護(hù)保養(yǎng)有很大關(guān)系，其發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)...

定期對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)： 在長(zhǎng)期使用發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)形成正常磨損，如果保養(yǎng)不當(dāng)，會(huì)形成非正常磨損，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。 其次因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，具體表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)重。 再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天機(jī)油油耗在0.5公斤左右，所以務(wù)必對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行定期保養(yǎng)。東風(fēng)康明斯防火安全性好 　發(fā)電機(jī)自動(dòng)調(diào)壓形式有：可控硅、...

移動(dòng)電站性能特點(diǎn):1、牽引：上柴移動(dòng)發(fā)電機(jī)采用活動(dòng)式掛鉤，360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全；2、制動(dòng)：同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng)，確保行駛中的安全性；3、支撐：為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性，配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置；4、門窗：前部有通風(fēng)窗，后部有對(duì)開的大門，兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出；5、照明：車箱頂部可以安裝防爆燈，右側(cè)安裝工作臺(tái)，方便工作人員操作；6、降噪：電源車的車箱裝有吸音板消音，噪音更低可控制在75dB（A）以內(nèi)；7、尺寸：車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護(hù)；8、美觀：油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由客戶自定，配合周圍環(huán)境，更...

濰柴發(fā)電機(jī)組功率范圍10～8700kW，濰柴是中國(guó)較早研制生產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的企業(yè)，至今已有60多年的的生產(chǎn)歷史，主要生產(chǎn)陸用和船用發(fā)電機(jī)組，有柴油型機(jī)組和燃?xì)庑蜋C(jī)組。機(jī)組使用濰柴集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，配置品牌發(fā)電機(jī)及控制器。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品系列包括揚(yáng)柴系列、道依茨WP4/WP6系列、WP10系列、WP12系列、WP13系列、160系列、170系列、博杜安系列、200系列、250系列、MAN系列等，使用這些發(fā)動(dòng)機(jī)與引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的國(guó)內(nèi)外的品牌發(fā)電機(jī)等相配套。康明斯電力事業(yè)部的產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)電機(jī)組(2.5千瓦~2.7兆瓦)交流發(fā)電機(jī)(0.6 KVA ~ 30,000 KVA)等。綿陽(yáng)260kw...

上柴發(fā)電機(jī)組，上海柴油機(jī)股份有限公司前身為上海柴油機(jī)廠，始建于1947年1993年改制為在境內(nèi)外發(fā)行AB股的國(guó)有控股公司，現(xiàn)隸屬于上汽集團(tuán)，是一家從事發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件以及發(fā)電機(jī)組研發(fā)、制造的國(guó)家大型****，擁有博士后工作站國(guó)際前列的自動(dòng)化生產(chǎn)線和秉用車標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量管理體系公司在近70年的發(fā)展歷程中，產(chǎn)品遍布世界各地，目前機(jī)有RHDCEGW等七大系列柴油、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)功率型蓋50-1600KW，主要應(yīng)用干工程機(jī)械、卡車、客車、發(fā)電設(shè)備、船舶、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域。公司堅(jiān)持以客戶為中心，以“五縱七橫的公路網(wǎng)為依托，打造了由19個(gè)辦事處7個(gè)配售中心和300多家中心服務(wù)站1000多家服務(wù)商組建的銷售、服務(wù)...

康明斯發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過(guò)載的一相繞組會(huì)過(guò)熱；若三相電流之差超過(guò)額定電流的10%，即屬于嚴(yán)重蛄相電流不平衡，三相電流不平衡會(huì)產(chǎn)生負(fù)序磁場(chǎng)，從而增加損耗，引起磁極繞組及套箍等部件發(fā)熱。應(yīng)調(diào)整三相負(fù)荷，使各相電流盡量保持平衡。風(fēng)道被積塵堵塞，通風(fēng)不良，造成柴油發(fā)電機(jī)散熱困難。應(yīng)風(fēng)道積塵、油垢、使風(fēng)道暢通無(wú)阻。進(jìn)風(fēng)溫度過(guò)高或進(jìn)水溫度過(guò)高，冷卻器有堵塞現(xiàn)象。應(yīng)降低進(jìn)風(fēng)或進(jìn)水溫度冷卻器內(nèi)的堵塞物。在故障未排除前，應(yīng)限制發(fā)電機(jī)負(fù)荷，以降低發(fā)電機(jī)溫度。沃爾沃發(fā)電機(jī)軸承加潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少，應(yīng)按規(guī)定加潤(rùn)滑脂，通常為軸承室的1/2～1/3（轉(zhuǎn)速低的取上限，轉(zhuǎn)速高的取下限），并以不超過(guò)軸...