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無(wú)線充方案設(shè)備使用了低頻磁共振技術(shù)，較遠(yuǎn)有效充電距離可達(dá)5CM。使用時(shí)將無(wú)線充電發(fā)射器置于桌面以下(桌面不可為金屬材質(zhì)或?qū)Т挪馁|(zhì))，當(dāng)把具備無(wú)線功能的手機(jī)放置在桌面貼紙上時(shí)，即可進(jìn)行無(wú)線充電。那么無(wú)線充電的市場(chǎng)到底有多大呢？可以說(shuō)，餐飲店、火鍋店、娛樂(lè)場(chǎng)所、KTV、足浴店，甚至家里，任何一個(gè)有著消費(fèi)場(chǎng)景的公共場(chǎng)所都可以作為隔空無(wú)線充電的鋪設(shè)場(chǎng)所。共享無(wú)線充電是如何做到快速蔓延市場(chǎng)的呢？有著共享經(jīng)濟(jì)加持的巷電，貧借其穿透間距大，帶手機(jī)外殼也可快速充電；感應(yīng)速度快，一放即充，拿走即停；智能識(shí)別，保護(hù)手機(jī)電池不受傷害，安全可靠。無(wú)線充方案除了四方形外，也可以做成其他任何非常規(guī)的形狀。沈陽(yáng)電動(dòng)車無(wú)線充...

無(wú)線充方案前景分析向低端機(jī)型下沉，包括智能手機(jī)、智能手表和筆記本電腦等在內(nèi)的消費(fèi)電子行業(yè)的增長(zhǎng)，推動(dòng)了中國(guó)和全球的無(wú)線充電市場(chǎng)增長(zhǎng)。手機(jī)無(wú)孔化、無(wú)線化的趨勢(shì)，也是未來(lái)全球智能手機(jī)市場(chǎng)的導(dǎo)向。其靈活性、便攜性和高效性特點(diǎn)，將導(dǎo)致其逐漸從良好旗艦機(jī)型向普通低端機(jī)型滲透，實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電行業(yè)的爆發(fā)。隨著科技的發(fā)展，無(wú)線充電技術(shù)不單可以用在手機(jī)、汽車等領(lǐng)域，還可以用于PC、數(shù)碼相機(jī)等更多電子領(lǐng)域，促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。無(wú)線充方案讓電池工作的壽命更長(zhǎng)。上海小功率無(wú)線充電系統(tǒng)多少錢無(wú)線充做CE認(rèn)證的步驟，無(wú)線充電底座是指不用傳統(tǒng)的充電電源線連接到需要充電的終端設(shè)備上的充電器，采用了較新的無(wú)線充方案技術(shù)，通過(guò)使...

無(wú)線充方案既保證了桌面的整潔干凈，又方便了隨時(shí)可以充電的需求，給大多數(shù)像我這樣經(jīng)常忘記充電或者有手機(jī)電量焦慮的朋友解決了難題。未來(lái)對(duì)于手機(jī)使用無(wú)線充電也會(huì)是一大趨勢(shì)，如今手機(jī)大都配備支持有線和無(wú)線兩種充電方式，雖說(shuō)短時(shí)間內(nèi)肯定不會(huì)多方面淘汰所有的有線充，但無(wú)線充電器市場(chǎng)占比也在穩(wěn)步上升，未來(lái)有望被普及和接受！除此之外，無(wú)線充電在工業(yè)領(lǐng)域也是發(fā)揮作用巨大，占比高達(dá)17%，需求充電功率更大，占地面積小，主要應(yīng)用于可移動(dòng)工業(yè)機(jī)器人、服務(wù)機(jī)器人中等。未來(lái)對(duì)于手機(jī)使用無(wú)線充電也會(huì)是一大趨勢(shì)。常州大功率無(wú)線充電芯片公司無(wú)線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無(wú)線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充...

目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充方案有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右，目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期，工業(yè)領(lǐng)域占比17%。傳統(tǒng)有線充電的金屬貼片表面接觸進(jìn)行充電，長(zhǎng)時(shí)間使用，金屬貼片磨損氧化，就有可能存在有漏電、打火等安全隱患。另一方面無(wú)線充電的使用還可以節(jié)省人力、場(chǎng)地、時(shí)間成本，提高工廠運(yùn)作效率。未來(lái)有線充電向無(wú)線充電的轉(zhuǎn)變也是不再遙遠(yuǎn)，無(wú)線充電的未來(lái)也會(huì)到來(lái)。無(wú)線充方案產(chǎn)業(yè)鏈分為接收和發(fā)射兩個(gè)部分。常州汽車無(wú)線充電系統(tǒng)公司應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年...

電動(dòng)自行車無(wú)線充電系統(tǒng)，顧名思義就是摒棄傳統(tǒng)的有線充電方式，只需將安裝有無(wú)線充電接收器的電動(dòng)自行車停放到無(wú)線充電區(qū)域，通過(guò)發(fā)射端與接收端的磁場(chǎng)能量轉(zhuǎn)換與傳輸，接收端把能量轉(zhuǎn)換到電瓶，較終達(dá)到無(wú)線充電的目的。電動(dòng)車為什么考慮采用無(wú)線充電？劣質(zhì)充電器、線纜等充電設(shè)備是電池自燃的隱患元素，近些年電動(dòng)單車安全事故呈多發(fā)性趨勢(shì)，不少人已經(jīng)重視電動(dòng)車充電和電池安全問(wèn)題。對(duì)比傳統(tǒng)有線充電方式來(lái)說(shuō)，無(wú)線充方案憑借無(wú)充電器連接、電壓穩(wěn)定、防浪涌等優(yōu)點(diǎn)，已成為了電動(dòng)車充電的重要發(fā)展方向。無(wú)線充方案接收線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。連云港感應(yīng)式無(wú)線充電系統(tǒng)值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景...

用過(guò)了才知道，尤其是對(duì)于上班族。辦公桌上放一個(gè)無(wú)線充電器，放下來(lái)就充電，拿起來(lái)就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，帶來(lái)的便利性卻提高不少，這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無(wú)線充電器幾乎不超過(guò)20W，和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無(wú)法相提并論。但近年來(lái)，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無(wú)線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高無(wú)線充電器的充電距離，并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花...

磁共振無(wú)線充電技術(shù)是磁感應(yīng)無(wú)線充方案的一種特殊情況，它就類似于我們聲音的共振，當(dāng)系統(tǒng)的震蕩頻率與系統(tǒng)的固有頻率相同時(shí)就會(huì)發(fā)生共振，發(fā)生共振時(shí)，系統(tǒng)的能量強(qiáng)度達(dá)到較大點(diǎn)。磁共振無(wú)線充電技術(shù)就是當(dāng)接收線圈的諧振頻率與發(fā)射線圈的諧振頻率一致時(shí)就發(fā)生了磁共振，能量也就從發(fā)射端傳輸?shù)搅私邮斩?。為什么需要無(wú)線充電？無(wú)線充電對(duì)比傳統(tǒng)的有線充電有幾大你不得不選擇它的理由：沒(méi)有線的纏繞，簡(jiǎn)潔美觀，看起來(lái)舒服，生活品質(zhì)更高；不用經(jīng)常插拔，即放即充，方便快捷，讓你的手機(jī)一直不缺電；不用擔(dān)心充電接口不兼容的問(wèn)題，支持Qi等標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線充電器都能充電；不存在充電接聽(tīng)電話觸電的風(fēng)險(xiǎn)，規(guī)避了安全問(wèn)題，可以隨時(shí)接聽(tīng)電話。無(wú)線充...

值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無(wú)人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒(méi)有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來(lái)讓無(wú)人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無(wú)人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無(wú)線充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無(wú)人機(jī)無(wú)線化充電一直沒(méi)有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無(wú)人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無(wú)線充電。手機(jī)支持無(wú)線充電已經(jīng)是越來(lái)越常見(jiàn)。大連手機(jī)無(wú)線充方案哪里有在這個(gè)信息發(fā)達(dá)的時(shí)代，幾乎所有人的生活和工作都離不開(kāi)智能手機(jī)，不過(guò)，隨著手機(jī)的平均使用頻率和時(shí)長(zhǎng)的增長(zhǎng)，...

無(wú)線充電技術(shù)的一個(gè)難題就是充電時(shí)溫度較高，會(huì)導(dǎo)致接近電極或線圈的電池組受熱劣化，進(jìn)而影響電池的壽命。電場(chǎng)耦合方式則不存在這種困擾，電極部分的溫度并不會(huì)上升，因此在內(nèi)部設(shè)計(jì)方面不必太刻意。電極部分不發(fā)熱主要得益于提高電壓，如在充電時(shí)將電壓提升到1.5kv左右，此時(shí)流過(guò)電極的電流強(qiáng)度只有區(qū)區(qū)數(shù)毫安，電極的發(fā)熱量就可以控制得很理想。不過(guò)美中不足的是，送電模塊和受電模塊的電源電路仍然會(huì)產(chǎn)生一定的熱量，一般會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部溫度提升10～20℃左右，但電路系統(tǒng)可以被配置在較遠(yuǎn)的位置上，以避免對(duì)內(nèi)部電池產(chǎn)生影響。電場(chǎng)耦合方式具有體積小、發(fā)熱低和高效率的優(yōu)勢(shì)，缺點(diǎn)在于開(kāi)發(fā)和支持者較少，不利于普及。微波無(wú)線充電技術(shù)，...

電動(dòng)汽車的無(wú)線充方案技術(shù)可分為靜態(tài)無(wú)線充電與動(dòng)態(tài)無(wú)線充電。靜態(tài)無(wú)線充電系統(tǒng)通過(guò)安裝在停車位地面以下的發(fā)射線圈為靜止?fàn)顟B(tài)下的電動(dòng)汽車充電?？缮禑o(wú)線充電系統(tǒng)，其特點(diǎn)就是可讓供電線圈更靠近車輛底部的受電線圈，實(shí)現(xiàn)了超過(guò)90%的電力傳輸效率，相較于靜態(tài)無(wú)線充電，動(dòng)態(tài)無(wú)線充電能夠增大電動(dòng)汽車的行駛里程，并減小對(duì)電池容量的需求。近年來(lái)，眾多電子產(chǎn)品廠商紛紛加入無(wú)線充電技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用之中，特別是在手機(jī)充電領(lǐng)域，各類無(wú)線充電產(chǎn)品如雨后春筍般涌現(xiàn)，給人們的生活帶來(lái)全新的體驗(yàn)和更多的便利。隨著無(wú)線充方案的普及，也有越來(lái)越多的智能設(shè)備都具備了無(wú)線充電功能。長(zhǎng)春電動(dòng)車無(wú)線電源咨詢電話無(wú)線充電帶來(lái)了什么？平時(shí)我們充...

如果無(wú)線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無(wú)線充電更自由，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是互相彌補(bǔ)的方式。目前無(wú)線充電有兩個(gè)技術(shù)路線在發(fā)展：一個(gè)是怎么讓無(wú)線充電更快，另外一方面是讓無(wú)線充電更自由，現(xiàn)在的無(wú)線充電還停留在比較初級(jí)階段，屬于隨放隨充，接下來(lái)還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備，如耳機(jī)、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道，無(wú)線充電的生態(tài)也在發(fā)展，家居、車載、自拍的補(bǔ)光燈、鬧鐘和音響都集成無(wú)線充電。無(wú)線充方案真正用起來(lái)一定跟泊車系統(tǒng)非常完美的融合應(yīng)用。蘇州汽車無(wú)線充方案開(kāi)發(fā)公司無(wú)線充方案微波諧振方式這項(xiàng)技術(shù)采用微波作為能量的傳遞信號(hào)，接...

無(wú)線充方案利用磁共振在充電器與設(shè)備之間的電場(chǎng)和磁場(chǎng)中傳輸電能，線圈和電容器則在充電器與設(shè)備之間形成共振。這一系統(tǒng)可以在未來(lái)得到較多應(yīng)用，例如針對(duì)電動(dòng)汽車的充電區(qū)以及針對(duì)電腦芯片的電量傳輸。采用這項(xiàng)技術(shù)研制的充電系統(tǒng)所需要的充電時(shí)間只有當(dāng)前的一百五十分之一。轉(zhuǎn)化率一直是很多人擔(dān)心的問(wèn)題，麻省理工學(xué)院通過(guò)研究表明，無(wú)線充電技術(shù)的損耗比起有線充電技術(shù)來(lái)說(shuō)更低。無(wú)線充電轉(zhuǎn)化率比起有線要高幾個(gè)百分點(diǎn)。高轉(zhuǎn)化，也是無(wú)線充電器得以在全球進(jìn)行應(yīng)用的關(guān)鍵因素。但無(wú)線充電技術(shù)也受到距離的限制，未來(lái)發(fā)展，必然需要解決遠(yuǎn)距離傳送對(duì)于波段和磁場(chǎng)范圍的科學(xué)定位問(wèn)題。無(wú)線充方案發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。天津無(wú)觸...

讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無(wú)線充方案也許就能解決煩惱。從此無(wú)需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無(wú)線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無(wú)線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會(huì)議的需求，導(dǎo)致對(duì)無(wú)線充電的需求也有所增長(zhǎng)。隨著在家工作的機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)筆記本電腦的無(wú)線充電需求也有所增加，消費(fèi)者希望獲得更自由和舒適的無(wú)線充電體驗(yàn)。無(wú)線充方案發(fā)射端分為:芯片、線圈模組、方案設(shè)計(jì)。蘇州遠(yuǎn)距離無(wú)線充方案公司無(wú)線充方案既保證了桌面的整潔干凈，又方便了隨時(shí)可以充電的需求，給大多數(shù)像我這...

值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無(wú)人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒(méi)有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來(lái)讓無(wú)人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無(wú)人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無(wú)線充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無(wú)人機(jī)無(wú)線化充電一直沒(méi)有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無(wú)人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無(wú)線充電。無(wú)線充方案實(shí)現(xiàn)電器和電源完全分離。金華無(wú)觸點(diǎn)無(wú)線充電芯片公司目前應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充方案有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)...

用過(guò)了才知道，尤其是對(duì)于上班族。辦公桌上放一個(gè)無(wú)線充電器，放下來(lái)就充電，拿起來(lái)就走，雖然只減少了“插、拔”這兩個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，帶來(lái)的便利性卻提高不少，這一點(diǎn)就很像電子支付和貨幣的關(guān)系。電子設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展十分迅速。三四年前，市面上的無(wú)線充電器幾乎不超過(guò)20W，和當(dāng)時(shí)的有線快充根本無(wú)法相提并論。但近年來(lái)，充電功率高于50W的也有不少，和現(xiàn)有有線快充功率相近。無(wú)線充方案吸取了電磁感應(yīng)和磁共振技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)，能夠提高無(wú)線充電器的充電距離，并同時(shí)為多個(gè)設(shè)備供電。安全是更重要的考量層面，減少“插、拔”也就減少了電流連通時(shí)的危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于電動(dòng)汽車這種大電流設(shè)備，充電口處頻繁的“插、拔”更容易產(chǎn)生接觸不良、電火花...

讓智能鎖更智能更便捷，采用一個(gè)無(wú)線充方案也許就能解決煩惱。從此無(wú)需更換電池不用擔(dān)心電量，并且不占用地方不影響智能鎖美觀，近距離低頻磁場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定更可靠安全。近幾年隨著無(wú)線充電的不斷被普及和推廣，消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度和接受度也不斷在提高，無(wú)線充電所應(yīng)用的領(lǐng)域也將不斷擴(kuò)展。電子設(shè)備需要在線完成工作和會(huì)議的需求，導(dǎo)致對(duì)無(wú)線充電的需求也有所增長(zhǎng)。隨著在家工作的機(jī)會(huì)不斷增多，對(duì)筆記本電腦的無(wú)線充電需求也有所增加，消費(fèi)者希望獲得更自由和舒適的無(wú)線充電體驗(yàn)。無(wú)線充方案不會(huì)出現(xiàn)電極氧化污損等問(wèn)題。常州手機(jī)無(wú)線電源開(kāi)發(fā)公司無(wú)線充方案在工業(yè)應(yīng)用，目前已經(jīng)有很多采用無(wú)線充電方案的實(shí)際應(yīng)用案例，以高科技廠房會(huì)對(duì)粉...

應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充電技術(shù)有三種主要的技術(shù)路徑，分別為電磁感應(yīng)、磁共振和無(wú)線電波，三種技術(shù)均已出現(xiàn)5年左右，目前正是此類技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室、研究院走向商業(yè)應(yīng)用的關(guān)鍵時(shí)期。無(wú)線充電技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展取決于協(xié)議和標(biāo)準(zhǔn)的制定、對(duì)健康的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、無(wú)線電波技術(shù)的價(jià)格和自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及四大決定性因素。應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的無(wú)線充電價(jià)值鏈中間圍繞芯片生產(chǎn)能力、原材料供應(yīng)、方案設(shè)計(jì)參數(shù)三個(gè)點(diǎn)展開(kāi)。自動(dòng)駕駛技術(shù)+無(wú)線充電技術(shù)=工廠全流程自動(dòng)化。無(wú)線充方案促進(jìn)整個(gè)社會(huì)飛速發(fā)展。北京無(wú)觸點(diǎn)無(wú)線充方案公司電動(dòng)車無(wú)線充電有哪些優(yōu)勢(shì)呢？除了便利性、安全性、可靠性以及占地少的優(yōu)點(diǎn)外，還具備以下六大優(yōu)勢(shì)：首先一、電動(dòng)車無(wú)線充電可提高信息...

現(xiàn)有新藥研發(fā)主要有五個(gè)主要階段：制定研究計(jì)劃和制備新化合物階段、藥物臨床前研究階段、藥物臨床研究階段、藥品的申報(bào)與審批階段、新藥監(jiān)測(cè)階段。：制藥公司進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)室動(dòng)物研究階段，需要觀察化合物針對(duì)目標(biāo)疾病的生物活性，同時(shí)對(duì)化合物進(jìn)行安全性評(píng)估。這些試驗(yàn)大概需要持續(xù)3-5年的時(shí)間，日本更是長(zhǎng)達(dá)8-10年的。整個(gè)測(cè)試過(guò)程時(shí)間長(zhǎng)，記錄難度大，人力消耗比較高。通過(guò)生物體內(nèi)置傳感器的方式自動(dòng)定時(shí)的將各種數(shù)據(jù)上傳給后臺(tái)，整個(gè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)密度更大，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度更高，人力消耗更少，可以更有效的降低開(kāi)發(fā)成本，防止人為數(shù)據(jù)篡改，提高數(shù)據(jù)分析能力及效率，其應(yīng)用前景非常廣。但是傳感器需要電池，介于生物體的換電不方便性，考慮采用...

如果無(wú)線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無(wú)線充電更自由，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)是互相彌補(bǔ)的方式。目前無(wú)線充電有兩個(gè)技術(shù)路線在發(fā)展：一個(gè)是怎么讓無(wú)線充電更快，另外一方面是讓無(wú)線充電更自由，現(xiàn)在的無(wú)線充電還停留在比較初級(jí)階段，屬于隨放隨充，接下來(lái)還可以做到邊走邊充。在技術(shù)發(fā)展過(guò)程中，也出現(xiàn)了很多有趣的設(shè)備，如耳機(jī)、手表都可以放在一起充電的應(yīng)用。除了這兩條跑道，無(wú)線充電的生態(tài)也在發(fā)展，家居、車載、自拍的補(bǔ)光燈、鬧鐘和音響都集成無(wú)線充電。各種新型無(wú)線充電方案落地，人們的生活將更加方便。長(zhǎng)沙大功率無(wú)線充方案哪里有無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初期，市場(chǎng)上涌現(xiàn)的無(wú)線充電器產(chǎn)品已是數(shù)不數(shù)...

無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展的初期，市場(chǎng)上涌現(xiàn)的無(wú)線充電器產(chǎn)品已是數(shù)不數(shù)，只有那些保證品質(zhì)的產(chǎn)品才能在市場(chǎng)中脫穎而出。利用無(wú)線磁電感應(yīng)充電的設(shè)備可做到隱形，設(shè)備磨損率低，應(yīng)用范圍廣，公共充電區(qū)域面積相對(duì)的減小，但減小的占地面積份額不會(huì)太大。技術(shù)含量高，操作方便，可實(shí)施相對(duì)來(lái)說(shuō)的遠(yuǎn)距離無(wú)線電能的轉(zhuǎn)換，無(wú)線充電技術(shù)設(shè)備本身實(shí)現(xiàn)的是二次能源轉(zhuǎn)換，也就是將網(wǎng)電降壓(或直接)變?yōu)橹绷麟姾笤谶M(jìn)行一次較高頻率的開(kāi)關(guān)控制交流變換輸出。由于大功率的交直交電流轉(zhuǎn)換是進(jìn)行電能的二次性無(wú)線傳輸原因，所以電磁的空間磁損率太大。但大功率無(wú)線充電的傳輸距離只限制在5米以內(nèi)，不會(huì)太遠(yuǎn)。操作方便。微波無(wú)線充電技術(shù)，則是將微波能量轉(zhuǎn)換...

無(wú)線充方案巡檢機(jī)器人現(xiàn)在較多應(yīng)用在電力、化工、港口等戶外或是危險(xiǎn)環(huán)境中，傳統(tǒng)觸點(diǎn)的充電方式，在戶外應(yīng)用中，電極容易被氧化污損，機(jī)器人容易充電失敗，電極需要更換，一方面降低了充電效率，另一方面使用成本也有所提高。無(wú)線充電無(wú)裸露電極，不存在電極氧化污損，充電范圍廣，充電成功率較接觸式充電也有所提高，同時(shí)節(jié)省了更換電極的經(jīng)濟(jì)成本。服務(wù)機(jī)器人雖然應(yīng)用在室內(nèi)，工作環(huán)境條件相對(duì)良好，但是因電極外露在空氣中會(huì)存在充電問(wèn)題。一些水漬、灰塵堆積會(huì)對(duì)電極造成污損，導(dǎo)致不能100%充電成功；電極裸露在空氣中，會(huì)有孩童誤觸的安全風(fēng)險(xiǎn)，漏電傷人；電極易氧化損壞，需要人力維修更換，造成人力和金錢的浪費(fèi)。而無(wú)線充電無(wú)裸露電...

無(wú)線充方案磁場(chǎng)隨著距離的增加快速減弱，一般只能在數(shù)毫米至10厘米的范圍內(nèi)工作，加上能量是朝著四面八方發(fā)散式的，因此感應(yīng)電流遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于輸入電流，能源效率并不高。但對(duì)于近距離接觸的物體這就不存在問(wèn)題了。較早利用這一原理的無(wú)線充電產(chǎn)品是電動(dòng)牙刷——電動(dòng)牙刷由于經(jīng)常接觸到水，所以采用無(wú)接點(diǎn)充電方式，可使得充電接觸點(diǎn)不暴露在外，增強(qiáng)了產(chǎn)品的防水性，也可以整體水洗。在充電插座和牙刷中各有一個(gè)線圈，當(dāng)牙刷放在充電座上時(shí)就有磁耦合作用，利用電磁感應(yīng)的原理來(lái)傳送電力，感應(yīng)電壓經(jīng)過(guò)整流后就可對(duì)牙刷內(nèi)部的充電電池充電。電磁感應(yīng)方式的特點(diǎn)是傳輸距離短、使用位置相對(duì)固定，但是能量效率較高、技術(shù)簡(jiǎn)單，很適合作為無(wú)線充電技術(shù)...

目前無(wú)線充電的技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始在各領(lǐng)域中探索運(yùn)用。由于無(wú)線傳輸?shù)木嚯x越遠(yuǎn)，設(shè)備的耗能就越高。要實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離大功率的無(wú)線電磁轉(zhuǎn)換，設(shè)備的耗能較高。所以,實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的高效率能量傳輸，是無(wú)線充電器普及的首要問(wèn)題。另一方面要解決的問(wèn)題是建立統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，使不同型號(hào)的無(wú)線充電器與不同的電子產(chǎn)品之間能匹配,從而實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電。無(wú)線充電已從夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)，從概念變成商用產(chǎn)品。無(wú)線供電方案特點(diǎn)非接觸式，一對(duì)多充電與一般充電器相比，減少了插拔的麻煩，同時(shí)亦避免了接口不適用，接觸不良等現(xiàn)象，老年人也能很方便地使用。一臺(tái)充電器可以對(duì)多個(gè)負(fù)載充電，一個(gè)家庭購(gòu)買一臺(tái)充電器就可以滿足全家人使用。消費(fèi)類電子的無(wú)線充方案普及化程度越來(lái)...

水下機(jī)器人使用中除了數(shù)據(jù)交流傳輸是一個(gè)技術(shù)挑戰(zhàn)之外，如何能保證資源不浪費(fèi)的情況下對(duì)機(jī)器人進(jìn)行充電的問(wèn)題也亟待解決?，F(xiàn)在水下機(jī)器人普遍的充電方式是當(dāng)機(jī)器人電量耗盡時(shí)浮出水面，發(fā)送定位信號(hào)，工作人員取回并更換電池，但這成本非常高，也限制了這些機(jī)器人執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間?？梢栽谒嬖O(shè)立移動(dòng)充電點(diǎn)，當(dāng)水下機(jī)器人電量不足時(shí)，上浮并使用移動(dòng)充電點(diǎn)進(jìn)行無(wú)線充電同時(shí)數(shù)據(jù)回傳。設(shè)計(jì)無(wú)線充方案不需要電極接觸即可充電，且無(wú)線充電裝置中兩線圈之間隔水仍可以正常充電，充電效率也不會(huì)降低，節(jié)省了人力和機(jī)器人工作的時(shí)間，一舉兩得。無(wú)線充電技術(shù)使用的磁場(chǎng)本身就是對(duì)人體無(wú)害的。上海電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng)聯(lián)系方式一般來(lái)說(shuō)，人們每次要幫手機(jī)...

無(wú)線充電技術(shù)因?yàn)槠洫?dú)有無(wú)需電線拔插、隨用隨充等優(yōu)點(diǎn)，為使用者帶來(lái)了很好的充電體驗(yàn)。隨著無(wú)線充方案的普及，也有越來(lái)越多的智能設(shè)備都具備了無(wú)線充電功能。我們身邊的智能手機(jī)、藍(lán)牙耳機(jī)、鼠標(biāo)等智能設(shè)備，以及一些智能家居傳感器，等等，都具有這個(gè)功能，可以通過(guò)聚磁環(huán)與普通手機(jī)很好的搭配，實(shí)現(xiàn)快速充電，沒(méi)有電線的束縛，充電更自由，使用更方便，這也是無(wú)線充電的魅力所在，現(xiàn)在手機(jī)越來(lái)越離不開(kāi)人們的生活，現(xiàn)在的手機(jī)更新速度非?？?，手機(jī)無(wú)線充電就是在這種發(fā)展形勢(shì)下產(chǎn)生的。無(wú)線充方案能夠在不知不覺(jué)中、連續(xù)不斷地充電。蘇州電動(dòng)車無(wú)線充電系統(tǒng)研發(fā)公司一般來(lái)說(shuō)，人們每次要幫手機(jī)、電腦，或者其他各種電器充電時(shí)，總是要接一條充...

無(wú)線充方案真正用起來(lái)一定跟泊車系統(tǒng)非常完美的融合應(yīng)用。一旦有了自動(dòng)泊車以后，其實(shí)人和停車點(diǎn)是分離的。因?yàn)楝F(xiàn)在很多再往后走的話，你的下車點(diǎn)和你的停車點(diǎn)現(xiàn)在越來(lái)越多的車可以做到分離。這個(gè)時(shí)候充電變成一定要自動(dòng)的，無(wú)線充電就變化必需的產(chǎn)品，無(wú)線充電一定要用起來(lái)，跟現(xiàn)在有人參與的有線充電有很大的不同。比如遠(yuǎn)程的汽車給他指導(dǎo)在哪里充電，車可以開(kāi)過(guò)去，車開(kāi)過(guò)去以后，我的無(wú)線充電是需要有一個(gè)無(wú)線鏈路的鏈接，控制系統(tǒng)和鏈路通過(guò)無(wú)線信號(hào)聯(lián)結(jié)在一起的，它一進(jìn)這個(gè)停車場(chǎng)需要怎么連上這個(gè)無(wú)線充電的樁，需要有這樣的機(jī)制，把無(wú)線充電連上，還要知道它泊車。如今手機(jī)大都配備支持有線和無(wú)線兩種充電方式。無(wú)錫電動(dòng)車無(wú)線充方案研發(fā)...

我們這時(shí)候見(jiàn)到的各類無(wú)線充方案，大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù)，我們可以將這項(xiàng)技術(shù)看作是分離式的變壓器。我們知道，現(xiàn)在較多應(yīng)用的變壓器由一個(gè)磁芯和二個(gè)線圈(初級(jí)線圈、次級(jí)線圈)組成；當(dāng)初級(jí)線圈兩端加上一個(gè)交變電壓時(shí)，磁芯中就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)交變磁場(chǎng)，從而在次級(jí)線圈上感應(yīng)一個(gè)相同頻率的交流電壓，電能就從輸入電路傳輸至輸出電路。如果將發(fā)射端的線圈和接收端的線圈放在兩個(gè)分離的設(shè)備中，當(dāng)電能輸入到發(fā)射端線圈時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)感應(yīng)到接收端的線圈、就產(chǎn)生了電流，這樣我們就構(gòu)建了一套無(wú)線電能傳輸系統(tǒng)。沒(méi)有電線的束縛，充電更自由，使用更方便，這也是無(wú)線充方案的魅力所在。濟(jì)南無(wú)觸點(diǎn)無(wú)線充電系統(tǒng)無(wú)線充方案和充電設(shè)施有一...

無(wú)線充方案和充電設(shè)施有一定的區(qū)別，無(wú)線充電是一個(gè)非接觸的，它由地上一塊充電板給車上一個(gè)充電設(shè)施來(lái)實(shí)現(xiàn)充電功能，對(duì)于功率比較大的話，很難完全在地上實(shí)現(xiàn)發(fā)射，所以有一個(gè)壁掛放在墻上，它來(lái)處理電能轉(zhuǎn)成高頻信號(hào)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車上能量的傳輸。實(shí)際上這是功率比較大的一種解決方案，它其實(shí)可以給很多廠家車載設(shè)備進(jìn)行充電，只要它符合互操作的標(biāo)準(zhǔn)，包括能量傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)，包括各種輔助功能的測(cè)試，這個(gè)已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化了。本身各個(gè)廠家之間的互操作的測(cè)試以及真正的完善。無(wú)線充方案沒(méi)有線的纏繞，簡(jiǎn)潔美觀，看起來(lái)舒服。沈陽(yáng)無(wú)觸點(diǎn)無(wú)線充電系統(tǒng)研發(fā)咨詢?nèi)绻麩o(wú)線充方案技術(shù)硬要跟有線充電比效率跟速度，有線充一定更快，但是講到自由度，無(wú)線充電更自由...

無(wú)線充方案在工業(yè)應(yīng)用，目前已經(jīng)有很多采用無(wú)線充電方案的實(shí)際應(yīng)用案例，以高科技廠房會(huì)對(duì)粉塵、微粒子的標(biāo)準(zhǔn)的要求相當(dāng)高，以往采用由線纜供電的天車軌道，其設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程會(huì)產(chǎn)生微粒子，如果使用無(wú)線充電進(jìn)行充電，就不會(huì)產(chǎn)生微粒子。另外，還有在線動(dòng)態(tài)無(wú)線充電，采用軌道方式，工廠中的AGV能夠一邊運(yùn)行一邊充電，在提升效率的同時(shí)也不會(huì)占用空間。AGV應(yīng)用無(wú)線充電，充電觸點(diǎn)不再受限，不單續(xù)航能力更高，在工廠產(chǎn)線規(guī)劃上更有彈性，也是工業(yè)4.0轉(zhuǎn)變中的一個(gè)重大的舉措，讓設(shè)備因無(wú)線充電，可以進(jìn)一步做到資料搜集，實(shí)時(shí)訊息校正應(yīng)用，等于幫助設(shè)備機(jī)臺(tái)在升級(jí)，達(dá)到更智能化的功能。無(wú)線充方案沒(méi)有線的纏繞，簡(jiǎn)潔美觀，看起來(lái)舒服。...

值得關(guān)注的是隨著無(wú)人機(jī)被應(yīng)用在越來(lái)越多的細(xì)分場(chǎng)景，電池供電和充電技術(shù)是關(guān)鍵，當(dāng)一架無(wú)人機(jī)被頻繁使用后可以直觀的感受到充電頻率的增加。而在某些特定環(huán)境下，沒(méi)有時(shí)間或條件進(jìn)行電池更換或有線充電時(shí)，操作人員就需要采取新的方式來(lái)讓無(wú)人機(jī)隨時(shí)待機(jī)，隨時(shí)進(jìn)入工作狀態(tài)。受到無(wú)人機(jī)特殊的結(jié)構(gòu)制約，傳統(tǒng)的一代無(wú)線充電技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)隔空充電，無(wú)人機(jī)無(wú)線化充電一直沒(méi)有得到應(yīng)用。但是可以讓接收端置于機(jī)身腹部，即便無(wú)人機(jī)離地面有一定距離，也可以實(shí)現(xiàn)隔空無(wú)線充電。無(wú)線充方案科學(xué)輻射范圍控制，磁場(chǎng)頻率大小，其它控制等都是由芯片實(shí)現(xiàn)。上海電子產(chǎn)品無(wú)線充電芯片公司我們這時(shí)候見(jiàn)到的各類無(wú)線充方案，大多是采用電磁感應(yīng)技術(shù)，我們可以將...