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大件運(yùn)輸大件貨物在裝載前需雙方做好協(xié)定以確定途中不確定因素的費(fèi)用問(wèn)題：專業(yè)大件運(yùn)輸公司應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定大件運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門]的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全大件運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。大件運(yùn)輸要加強(qiáng)道路、線路、橋涵的排障工作。長(zhǎng)沙大件運(yùn)輸?shù)皆S昌大...

物流在大件運(yùn)輸時(shí)的基本功能有哪些?包裝功能：包裝可大體劃分為兩類。一類是工業(yè)包裝，或叫大件運(yùn)輸包裝、大包裝；另一類是商業(yè)包裝，或叫銷售包裝、小包裝。工業(yè)包裝的對(duì)象物有水泥、煤炭、鋼材、礦石、棉花、糧食等大宗生產(chǎn)資料。用火車運(yùn)煤和礦石時(shí)，只要在車皮上蓋上苫布，用繩索固定即可。從國(guó)外進(jìn)口大麥、小麥，只以散裝的形式倒入船倉(cāng)，不必進(jìn)行裝袋。水泥大件運(yùn)輸也強(qiáng)調(diào)散裝化，以便節(jié)約費(fèi)用，便于裝卸和大件運(yùn)輸。產(chǎn)品包裝后要便于大件運(yùn)輸、便于裝卸、便于保管，保質(zhì)保量、有利于銷售。工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段就考慮包裝的合理性、搬運(yùn)裝卸和大件運(yùn)輸?shù)谋憷?、效率性以及尊重搬運(yùn)工人的能力(如每個(gè)包裝單位不超過(guò)24公斤，...

國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)拇蠹\(yùn)輸時(shí)間對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目工程能否竣工起到關(guān)鍵性作用：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)制造、能源、石化、冶金等一批重工業(yè)行業(yè)工程開(kāi)始發(fā)展，特別是西部大開(kāi)發(fā)這樣的大工程，中西部的建設(shè)規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)張，大件物流和大件運(yùn)輸需要承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)就會(huì)相應(yīng)加重。需要大型大件運(yùn)輸?shù)奈锲吩O(shè)備有，水電機(jī)組、火電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、石油儲(chǔ)罐、變壓器等等。這些設(shè)備統(tǒng)一的特點(diǎn)是體積大重量大，又不能分解大件運(yùn)輸，這些都需要大件運(yùn)輸物流來(lái)完成。這些設(shè)備關(guān)乎著這些重點(diǎn)項(xiàng)目的完成進(jìn)度，如果大件運(yùn)輸跟不上進(jìn)度，會(huì)影響整個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的時(shí)間和成本，影響工程的順利實(shí)施，可見(jiàn)大件運(yùn)輸關(guān)系到整個(gè)工業(yè)命運(yùn)。大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。合肥大件運(yùn)...

托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)需做內(nèi)容：為安全起見(jiàn)，對(duì)客戶的相關(guān)化學(xué)品的大件運(yùn)輸申請(qǐng)，其中有特別注意事項(xiàng)和要求的，應(yīng)該參照危險(xiǎn)品貨物“未列名通用條目”相對(duì)應(yīng)的物質(zhì)來(lái)對(duì)待，并在大件運(yùn)輸過(guò)程中按相關(guān)的危險(xiǎn)品貨物大件運(yùn)輸?shù)囊筮M(jìn)行管理。大件運(yùn)輸與檢查的人一定要做到嚴(yán)格檢查，只有具備了預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)肅態(tài)度后，才能察覺(jué)并避免諸多潛在危險(xiǎn)。另外，在接洽訂單時(shí)，向托運(yùn)人闡述相關(guān)法規(guī)以及違規(guī)的嚴(yán)重后果和法律責(zé)任。友情的提示，或許可以減少因疏忽而造成的麻煩，也可以起到對(duì)瞞報(bào)行為的一定震懾作用。對(duì)于承運(yùn)人，如果有懷疑，非常簡(jiǎn)單和可靠的辦法就是再核查一次。大件運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。東莞大件運(yùn)輸?shù)角G門大件運(yùn)輸是一項(xiàng)重要...

大件運(yùn)輸管理辦法：承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型物件的外形尺寸和車貨重量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定大件運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。大型物件大件運(yùn)輸?shù)难b卸作業(yè)，由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。在貨物的裝卸過(guò)程中，由于操作不當(dāng)或違反操作規(guī)程，造成車貨損失或第三者損失的，由承擔(dān)裝卸的一方負(fù)責(zé)賠償。第十八條大件運(yùn)輸大型物件，應(yīng)按有關(guān)部門核定的路線行車。白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈。在進(jìn)行...

物流在大件運(yùn)輸時(shí)的基本功能有哪些?大件運(yùn)輸功能：生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，如果不通過(guò)大件運(yùn)輸，送至消費(fèi)者那里進(jìn)行消費(fèi)，等于該產(chǎn)品沒(méi)有被利用，因而也就沒(méi)有產(chǎn)生使用價(jià)值。沒(méi)有大件運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費(fèi)，生產(chǎn)就失去意義。大件運(yùn)輸也可以劃分成兩段，一段是生產(chǎn)廠到物流基地之間的大件運(yùn)輸，批量比較大、品種比較單一、運(yùn)距比較長(zhǎng)；另一段是從物流基地到用戶之間的大件運(yùn)輸，人們稱其為“配送”。保管功能：保管同樣是物流各大環(huán)節(jié)中十分重要的組成部分。產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線后到消費(fèi)之前，一般都要有一個(gè)存放、保養(yǎng)、維護(hù)和管理的過(guò)程，也是克服季節(jié)性、時(shí)間性間隔，創(chuàng)造時(shí)間效益的活動(dòng)。即便從生產(chǎn)廠到用戶的直達(dá)大件運(yùn)輸，在用戶那里也要有一段時(shí)間的暫存...

國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸須事先說(shuō)明物品的分類和搬運(yùn)人員：物流大件運(yùn)輸是現(xiàn)在很多廠家會(huì)使用的貨物交易的方式，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的發(fā)展是非?？焖俚?，所以現(xiàn)在大件運(yùn)輸貨物能夠采用的大件運(yùn)輸方式有很多了，根據(jù)不同的貨物大件運(yùn)輸，采用的大件運(yùn)輸方式也是不同的，大件的貨物采用的當(dāng)然是國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)姆绞?。這樣的大件運(yùn)輸方式需要注意的地方是很多的，從搬運(yùn)到大件運(yùn)輸，一定要小心再小心。為了使物流大件運(yùn)輸更安全，更快捷，有必要請(qǐng)專業(yè)的物流公司來(lái)提供幫助，但與此同時(shí)，客戶需要提前準(zhǔn)備工作，特別是檢查一些搬運(yùn)物品，并在裝箱前進(jìn)行充分包裝物流公司提貨。完成后，否則物流公司的員工會(huì)重新打包，事情變得更加復(fù)雜，勢(shì)必會(huì)很忙，他們無(wú)法做到。近代...

大件運(yùn)輸要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志：在物流市場(chǎng)上，有一種大件運(yùn)輸方式叫大件運(yùn)輸。大件運(yùn)輸由于運(yùn)載貨物太大太重，可能會(huì)對(duì)橋梁、道路等基礎(chǔ)設(shè)施造成一定的威脅。其次，大件運(yùn)輸?shù)能囕v都很長(zhǎng)很寬，在行駛過(guò)程中會(huì)影響交通。因此，為了防止大件運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)情節(jié)嚴(yán)重的事故，保障道路交通安全，國(guó)家對(duì)此做出了相關(guān)法律規(guī)定。根據(jù)《超限大件運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十條經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v，行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：采取有效措施固定貨物，按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志，保證大件運(yùn)輸。按照指定的時(shí)間、路線和速度行駛。車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁，應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛，避免在橋上制動(dòng)、變速或者停駛。利用超重型汽...

大件運(yùn)輸管理辦法：第四章：大型物件大件運(yùn)輸組織與管理第十四條大型物件托運(yùn)人在辦理托運(yùn)時(shí)，必須做到：必須向已取得道路大型物件大件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格的大件運(yùn)輸業(yè)戶或其代理人辦理托運(yùn)；馬上在運(yùn)單上如實(shí)填寫(xiě)大型物件的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運(yùn)日期、收發(fā)貨人詳細(xì)地址及大件運(yùn)輸過(guò)程中的注意事項(xiàng)。凡未按上述規(guī)定辦理大型物件托運(yùn)或運(yùn)單填寫(xiě)不明確，由此發(fā)生大件運(yùn)輸事故的，由托運(yùn)人承擔(dān)全部責(zé)任。第十五條大型物件承運(yùn)人在受理托運(yùn)時(shí)，必須做到：根據(jù)托運(yùn)人填寫(xiě)的運(yùn)單和提供的有關(guān)資料，予以查對(duì)核實(shí)；承運(yùn)大型物件的級(jí)別必須與批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)的類別相符，不準(zhǔn)受理經(jīng)營(yíng)類別范圍以外的大型物件。凡未按以上規(guī)定受理大型物件托運(yùn)，由此發(fā)生大件運(yùn)輸...

國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)拇蠹\(yùn)輸時(shí)間對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目工程能否竣工起到關(guān)鍵性作用：大件物流大件運(yùn)輸是一個(gè)新興快速發(fā)展的行業(yè)，又因其重要性，所以要求相應(yīng)的企業(yè)必須專職、規(guī)范、安全、效率。與普通的物流對(duì)比來(lái)看，大件物流大件運(yùn)輸對(duì)相應(yīng)的企業(yè)有更高更規(guī)范化的要求，企業(yè)在進(jìn)行大件物流大件運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中一定要取得相應(yīng)的大件運(yùn)輸資質(zhì)，有強(qiáng)大的設(shè)備力量，擁有雄厚的技術(shù)力量和大量的大件運(yùn)輸車輛。在進(jìn)行大件運(yùn)輸前要做好勘測(cè)好路線，設(shè)計(jì)多種應(yīng)急方案的準(zhǔn)備。還要注意重要的是，大件運(yùn)輸過(guò)程中切不可超重、超載，始終堅(jiān)持安全為先，利潤(rùn)第二的原則。其次，在大件運(yùn)輸大件的過(guò)程中，盡量將大件合理分散安置以減輕對(duì)地面的壓力和損害。大件運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專業(yè)...

在進(jìn)行大件運(yùn)輸時(shí)大件運(yùn)輸人員要加強(qiáng)途中檢查：加強(qiáng)途中檢查，嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)及國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)。嚴(yán)防外來(lái)因素的影響。大件設(shè)備精密貴重，實(shí)施擬人化管理，倍加關(guān)愛(ài)大件大件運(yùn)輸?shù)跹b工作。大件運(yùn)輸與其它大件運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別就是它的安全指數(shù)需要我們時(shí)刻注意，大件運(yùn)輸也沒(méi)有小物品那樣方便、隨意就可以做好的事情，我們?cè)诿鎸?duì)大件運(yùn)輸前，必須要做好防范工作，而且在心里也要有一個(gè)清晰的構(gòu)圖，這樣才可以確保大件運(yùn)輸更為安全。只有做好這些周全的大件運(yùn)輸考慮，才能夠有效地進(jìn)行大件運(yùn)輸，也是為了更好地實(shí)現(xiàn)安全大件運(yùn)輸?shù)男枰４蠹\(yùn)輸是一個(gè)快速發(fā)展的行業(yè)。深圳大件運(yùn)輸?shù)郊泊蠹\(yùn)輸大件貨物在裝載前需雙方做好協(xié)定以確定途中不確定因素的費(fèi)...

物流在大件運(yùn)輸時(shí)的基本功能有哪些?在商品短缺的時(shí)代，保管往往是長(zhǎng)期儲(chǔ)備、儲(chǔ)存和倉(cāng)儲(chǔ)的代名詞。人們把倉(cāng)庫(kù)看成“旅館”，開(kāi)“旅館”的人希望客人住的時(shí)間越長(zhǎng)越好，從這個(gè)角度上講，保管的功能單單是儲(chǔ)備、存放、管理、維護(hù)等。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是以計(jì)算機(jī)為中心的電子信息技術(shù)日新月異變化，為了減少流通環(huán)節(jié)，節(jié)約物流費(fèi)用，人們?cè)絹?lái)越認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)不應(yīng)該是“旅館”，而應(yīng)被看作是“車站”，管理“車站”的人希望旅客來(lái)去匆匆，盡量縮短在“車站”停留的時(shí)間，從這個(gè)意義來(lái)講，倉(cāng)庫(kù)的作用發(fā)生了根本性的變化，由主要發(fā)揮保管功能，轉(zhuǎn)為主要發(fā)揮“流通”功能?，F(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的倉(cāng)庫(kù)大都轉(zhuǎn)向了物流中心、配送中心或流通中心。企業(yè)在進(jìn)行大件...

大件運(yùn)輸是指大設(shè)備的大件運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的大件運(yùn)輸車輛可以完成大件運(yùn)輸?shù)模枰玫教厥獾拇蠹\(yùn)輸工具來(lái)完成。大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)公路、公路橋梁、公路隧道的限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指裝載貨物總重量對(duì)車輛的作用超過(guò)設(shè)計(jì)裝載。主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。大件運(yùn)...

托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)需做內(nèi)容：那么，如何對(duì)應(yīng)還沒(méi)有被收錄進(jìn)國(guó)際、國(guó)內(nèi)危規(guī)中的貨物呢?當(dāng)客戶拿出有關(guān)鑒定證明，首先應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和控制，根據(jù)《SO-LAS公約》第VII章A部分第1條對(duì)危險(xiǎn)品的定義，凡是符合該定義的貨物就是危險(xiǎn)品。同時(shí)，比照國(guó)際和國(guó)內(nèi)危規(guī)中類似貨物的章節(jié)進(jìn)行仔細(xì)核對(duì)。特別注意查看鑒定證明中和產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)中，在貨物大件運(yùn)輸過(guò)程中是不是有特別的照顧要求，以及在發(fā)生特殊情況時(shí)，有沒(méi)有針對(duì)性的注意事項(xiàng)和建議。還需要注意的是，主管部門認(rèn)可的專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的鑒定證明，可作為接納訂艙的參考依據(jù)，但應(yīng)該作謹(jǐn)慎處理，前提是鑒定證明必須真實(shí)、可靠。專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的鑒定證明中提出的注意事項(xiàng)和建議應(yīng)當(dāng)作為該...

大件運(yùn)輸大件貨物在裝載前需雙方做好協(xié)定以確定途中不確定因素的費(fèi)用問(wèn)題：制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物長(zhǎng)、寬、高的極點(diǎn)部位懸掛明顯的安全標(biāo)志。白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時(shí)排除障礙。近代電力和機(jī)械工業(yè)出現(xiàn)后，人們應(yīng)用枕木以滾拖的方法進(jìn)行大件運(yùn)輸。成都大件運(yùn)輸?shù)胶？谖锪髟诖蠹\(yùn)輸時(shí)的基本功能有...

制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。大件運(yùn)輸大件貨物，屬于超限大件運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限大件運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物較長(zhǎng)、較寬、較高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及...

大件運(yùn)輸管理辦法：審批權(quán)限：縣級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)一類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶的開(kāi)業(yè)審批；二、三類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣級(jí)交通主管部門審核后，報(bào)市（設(shè)區(qū)的市，下同）級(jí)交通主管部門審批；四類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣、市級(jí)交通主管部門逐級(jí)審核后，報(bào)省級(jí)交通主管部門審批。經(jīng)審核符合《道路大件運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》和《道路大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件》的，由批準(zhǔn)單位發(fā)給注明道路大型物件（級(jí)別）和限定噸位的《公路大件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路大件運(yùn)輸證》。大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶需擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，經(jīng)營(yíng)更高類別的大型物件大件運(yùn)輸?shù)?，須按本辦法規(guī)定辦理審批手續(xù)。非營(yíng)業(yè)性大件運(yùn)輸單位從事一次性道路大型物件大件運(yùn)輸...

易燃易爆的危險(xiǎn)品裝卸時(shí)要遠(yuǎn)離火種：氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物：裝車前，車箱內(nèi)不得有任何酸類或松軟的粉狀可燃物的殘留物，裝卸時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離火種、熱源。裝卸作業(yè)時(shí)不得摔碰、拖拉、摩擦和劇烈滾動(dòng)，不得使用鐵質(zhì)工具。用鋼桶包裝的強(qiáng)氧化劑不得堆碼，必須堆碼時(shí)，容器之間必須有安全襯墊措施。手推車和叉式車的輪子，應(yīng)用橡膠等非金屬材料制作，裝卸工具不得殘存或沾有雜質(zhì)，托盤和手推車盡量適用，裝卸機(jī)具應(yīng)有防止火星產(chǎn)生的裝置。大件運(yùn)輸時(shí)車速不宜過(guò)快，不得強(qiáng)行超車。需控溫大件運(yùn)輸?shù)奈镔|(zhì)，采取冷藏措施時(shí)，不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作致冷劑。有毒品裝運(yùn)前應(yīng)認(rèn)真檢查包裝，發(fā)現(xiàn)滲漏，破損禁止裝運(yùn)。對(duì)剛開(kāi)啟的庫(kù)門、集裝箱、封閉式車廂等要先通...

大件運(yùn)輸管理辦法：審批權(quán)限：縣級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)一類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶的開(kāi)業(yè)審批；二、三類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣級(jí)交通主管部門審核后，報(bào)市（設(shè)區(qū)的市，下同）級(jí)交通主管部門審批；四類大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶經(jīng)縣、市級(jí)交通主管部門逐級(jí)審核后，報(bào)省級(jí)交通主管部門審批。經(jīng)審核符合《道路大件運(yùn)輸業(yè)戶開(kāi)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件》和《道路大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶類別劃分條件》的，由批準(zhǔn)單位發(fā)給注明道路大型物件（級(jí)別）和限定噸位的《公路大件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》和《道路大件運(yùn)輸證》。大型物件大件運(yùn)輸業(yè)戶需擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，經(jīng)營(yíng)更高類別的大型物件大件運(yùn)輸?shù)?，須按本辦法規(guī)定辦理審批手續(xù)。非營(yíng)業(yè)性大件運(yùn)輸單位從事一次性道路大型物件大件運(yùn)輸...

大件運(yùn)輸管理辦法：大型物件分級(jí)：：大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級(jí)：一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于14米（含14米）小于20米；寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；高度大于3米（含3米）小于3．8米；重量大于20噸（含20噸）小于100噸。二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于20米（含20米）小于30米；寬度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；重量大于100噸（含100噸）小于200噸。三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于30米（含30米）小于40米；寬度大于5．5米（含5．5米）小于6...

公路大件運(yùn)輸：大件運(yùn)輸大件，因車貨總重、外廓尺寸等超過(guò)公路規(guī)定限界，需要向有關(guān)交通管理部門申報(bào)，采取必要的工程技術(shù)和大件運(yùn)輸組織措施。大件運(yùn)輸前，要查清所運(yùn)大件的重量、尺寸、重心和支點(diǎn)位置,配備相應(yīng)的車輛,落實(shí)所經(jīng)路段、橋涵的承載能力，公路寬度、彎道半徑、縱坡、路拱的幾何尺寸，立交和隧道等結(jié)構(gòu)物的凈空限界，公路上空電線和兩側(cè)的障礙物等情況，制定大件運(yùn)輸方案。對(duì)于不適于超重型汽車列車通過(guò)的路段要改建，橋涵要加固,障礙要排除,或者采取臨時(shí)措施，如繞道行駛、搭建便橋、修建便道等。對(duì)于重量和尺寸特殊的大件，必要時(shí)應(yīng)先進(jìn)行行車模擬試驗(yàn)，以檢驗(yàn)所經(jīng)公路能否通過(guò)。實(shí)際大件運(yùn)輸時(shí)，交通管理部門要事先向**公告...

國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)拇蠹\(yùn)輸時(shí)間對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目工程能否竣工起到關(guān)鍵性作用：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)制造、能源、石化、冶金等一批重工業(yè)行業(yè)工程開(kāi)始發(fā)展，特別是西部大開(kāi)發(fā)這樣的大工程，中西部的建設(shè)規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)張，大件物流和大件運(yùn)輸需要承擔(dān)的職責(zé)和任務(wù)就會(huì)相應(yīng)加重。需要大型大件運(yùn)輸?shù)奈锲吩O(shè)備有，水電機(jī)組、火電機(jī)組、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、石油儲(chǔ)罐、變壓器等等。這些設(shè)備統(tǒng)一的特點(diǎn)是體積大重量大，又不能分解大件運(yùn)輸，這些都需要大件運(yùn)輸物流來(lái)完成。這些設(shè)備關(guān)乎著這些重點(diǎn)項(xiàng)目的完成進(jìn)度，如果大件運(yùn)輸跟不上進(jìn)度，會(huì)影響整個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的時(shí)間和成本，影響工程的順利實(shí)施，可見(jiàn)大件運(yùn)輸關(guān)系到整個(gè)工業(yè)命運(yùn)。大件運(yùn)輸需要用到特殊的運(yùn)輸工具來(lái)完成。南京...

大件運(yùn)輸要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志：根據(jù)《超限大件運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》第二十條經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v，行駛公路時(shí)應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：需要在公路上臨時(shí)停車的，除遵守有關(guān)道路交通規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志，并采取相應(yīng)的防范措施;需要較長(zhǎng)時(shí)間停車或者遇有惡劣天氣的，應(yīng)當(dāng)駛離公路，就近選擇區(qū)域?？俊Ｍㄐ胁扇〖庸?、改造措施的公路設(shè)施，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位，由其加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理和指導(dǎo)。因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見(jiàn)因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無(wú)法繼續(xù)行駛的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場(chǎng)管理并及時(shí)告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)，由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行...

物流在大件運(yùn)輸時(shí)的基本功能有哪些?大件運(yùn)輸功能：生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，如果不通過(guò)大件運(yùn)輸，送至消費(fèi)者那里進(jìn)行消費(fèi)，等于該產(chǎn)品沒(méi)有被利用，因而也就沒(méi)有產(chǎn)生使用價(jià)值。沒(méi)有大件運(yùn)輸連接生產(chǎn)和消費(fèi)，生產(chǎn)就失去意義。大件運(yùn)輸也可以劃分成兩段，一段是生產(chǎn)廠到物流基地之間的大件運(yùn)輸，批量比較大、品種比較單一、運(yùn)距比較長(zhǎng)；另一段是從物流基地到用戶之間的大件運(yùn)輸，人們稱其為“配送”。保管功能：保管同樣是物流各大環(huán)節(jié)中十分重要的組成部分。產(chǎn)品離開(kāi)生產(chǎn)線后到消費(fèi)之前，一般都要有一個(gè)存放、保養(yǎng)、維護(hù)和管理的過(guò)程，也是克服季節(jié)性、時(shí)間性間隔，創(chuàng)造時(shí)間效益的活動(dòng)。即便從生產(chǎn)廠到用戶的直達(dá)大件運(yùn)輸，在用戶那里也要有一段時(shí)間的暫存...

公路大件運(yùn)輸發(fā)展簡(jiǎn)況：中國(guó)于1967年在上海第1次進(jìn)行這種公路大件運(yùn)輸；70年代中期以后得到迅速發(fā)展。近十年中，先后運(yùn)過(guò)整體重量達(dá)500多噸的特重設(shè)備，長(zhǎng)度超過(guò)70米的特長(zhǎng)設(shè)備,以及寬達(dá)9米多、高達(dá)12米多、長(zhǎng)近20米的特寬、特高設(shè)備。運(yùn)用超重型汽車列車的技術(shù)性能來(lái)大件運(yùn)輸現(xiàn)代工業(yè)的大型設(shè)備，安全而又快速。80年代初，在一些國(guó)家興起一種稱作“模件”建廠的新工藝，即將工廠分成若干單元建造。建成后，將各個(gè)單元（即模件）運(yùn)往建設(shè)工地組裝。這種模件，重量從幾百噸到幾千噸，長(zhǎng)、寬、高各可達(dá)幾十米。大件運(yùn)輸這類大件，也可用超重型汽車列車。此外，還可用一種稱作自走式的平板車組來(lái)載運(yùn)。大件運(yùn)輸需要用到特殊的運(yùn)...

托運(yùn)人在托運(yùn)貨物時(shí)需做內(nèi)容：相關(guān)部門和人員對(duì)危險(xiǎn)品貨物大件運(yùn)輸管理的主要職責(zé)，是熟悉和掌握危險(xiǎn)品大件運(yùn)輸?shù)闹R(shí)、相關(guān)要求和規(guī)定，執(zhí)行危險(xiǎn)品大件運(yùn)輸?shù)牟僮饕?guī)程，規(guī)范危險(xiǎn)品的大件運(yùn)輸和管理，防范和控制風(fēng)險(xiǎn)，而不是去幫助客戶判定貨物是否屬于危險(xiǎn)品。當(dāng)然，可以建議客戶按照正規(guī)渠道，去鑒定他們貨物的屬性。托運(yùn)人必須確定其托運(yùn)貨物的性質(zhì)，這是法律規(guī)定的義務(wù)。當(dāng)對(duì)托運(yùn)人提供的貨物存在疑慮時(shí)，應(yīng)當(dāng)要求托運(yùn)人提供貨物性質(zhì)的詳細(xì)資料，包括產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書(shū)、化學(xué)物理性質(zhì)、分子式、序列號(hào)等。同時(shí)，向托運(yùn)人重申法律要求托運(yùn)人的責(zé)任和告知義務(wù)，以及違反規(guī)定的后果和須承擔(dān)的法律責(zé)任。大件運(yùn)輸對(duì)企業(yè)的專業(yè)技能有更高的要求。南京...

大件運(yùn)輸管理辦法：第五章：收費(fèi)規(guī)定：第十九條大型物件大件運(yùn)輸費(fèi)用按交通主管部門和物價(jià)管理部門的有關(guān)規(guī)定，由承、托雙方協(xié)商確定。第二十條因大件運(yùn)輸大型物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。第六章：違章處罰：第二十一條違反本辦法，按下列規(guī)定予以處罰：（一）未經(jīng)批準(zhǔn)大件運(yùn)輸大型物件的，對(duì)營(yíng)業(yè)性大件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以5000元以下罰款，對(duì)非營(yíng)業(yè)性大件運(yùn)輸者處以2000元以下的罰款。（二）對(duì)超越批準(zhǔn)類別承運(yùn)大型物件的大件運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者處以3000元以下罰款。（三）未裝設(shè)標(biāo)志燈（旗）和裝設(shè)不符要求的，每車次處以100元以上300元以下的罰款。違反本辦法其他規(guī)定的，按交通部《道路大件運(yùn)...

在進(jìn)行大件運(yùn)輸時(shí)大件運(yùn)輸人員要加強(qiáng)途中檢查：物流大件運(yùn)輸一直是一個(gè)常見(jiàn)的貿(mào)易方式，企業(yè)通過(guò)物流大件運(yùn)輸進(jìn)行貨物貿(mào)易，根據(jù)不同的貨物種類，使用到的大件運(yùn)輸方式也是不同的，如果有比較大型的貨物，使用到的大件運(yùn)輸方式就是大件運(yùn)輸。大件運(yùn)輸?shù)囊笫潜容^高的，不只是要求駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)要高，對(duì)車輛、大件運(yùn)輸?shù)穆肪€等，都是有較高要求的。大件運(yùn)輸是一項(xiàng)重要的工程，它關(guān)系到個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全，并牽扯到大件運(yùn)輸企業(yè)的聲譽(yù)。高質(zhì)量、高安全度是大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和需要，因此無(wú)論是個(gè)人面對(duì)大件運(yùn)輸還是企業(yè)，我們都要尤為重視，一旦沒(méi)有做好安全工作，事故發(fā)生將造成嚴(yán)重的損失，使得我們只能無(wú)奈直視。企業(yè)在進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中一定要...

大件運(yùn)輸時(shí)一定要選擇好的大件運(yùn)輸路線：大件運(yùn)輸公司大件運(yùn)輸?shù)呢浳锒际谴蠹f(shuō)一說(shuō)價(jià)值比較高，如果大件運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題，不能完成大件運(yùn)輸，造成損失是難以挽回的，所以不管是大件運(yùn)輸還是小件大件運(yùn)輸都需要重視!既然大件物品的大件運(yùn)輸起著至關(guān)重要的作用。首先，認(rèn)真分析大件運(yùn)輸設(shè)備的特性和技術(shù)參數(shù)，掌握設(shè)備的大件運(yùn)輸要求，以設(shè)備大件運(yùn)輸?shù)陌踩院涂煽啃詾橹行?，開(kāi)展各種大型大件運(yùn)輸業(yè)務(wù)活動(dòng)。必須選擇好的大件運(yùn)輸路線，為大型大件運(yùn)輸創(chuàng)造良好的大件運(yùn)輸環(huán)境條件。選擇和使用先進(jìn)的車輛和工具，并留有足夠的安全裕度，以增強(qiáng)大件運(yùn)輸大型物品時(shí)抵抗各種風(fēng)險(xiǎn)的能力。制定安全可靠的大件運(yùn)輸計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案。國(guó)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)...

大件運(yùn)輸管理辦法：大型物件分級(jí)：：大型物件，按其外形尺寸和重量（含包裝和支承架）分成四級(jí)：一級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于14米（含14米）小于20米；寬度大于3．5米（含3．5米）小于4．5米；高度大于3米（含3米）小于3．8米；重量大于20噸（含20噸）小于100噸。二級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于20米（含20米）小于30米；寬度大于4．5米（含4．5米）小于5．5米；高度大于3．8米（含3．8米）小于4．4米；重量大于100噸（含100噸）小于200噸。三級(jí)大型物件是指達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)之一者：長(zhǎng)度大于30米（含30米）小于40米；寬度大于5．5米（含5．5米）小于6...