快件貨物運輸,在規(guī)定的距離和時間內將貨物運達目的地的,為快件貨物運輸;應托運人要求,采取即托即運的,為特快件貨物運輸。危險貨物運輸,承運《危險貨物品名表》列名的易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性等危險貨物和雖未列入《危險貨物品名表》但具有危險貨物性質的新產品,為危險貨物汽車運輸。出租汽運輸,采用裝有出租營業(yè)標志的小型貨運汽車,供貨主臨時雇用,并按時間、里程和規(guī)定費率收取運輸費用的,為出租汽車貨物運輸。搬家貨物運輸,為個人或單位搬遷提供運輸和搬運裝卸服務,并按規(guī)定收取費用的,為搬家貨物運輸。公路運輸能提供更為靈活性和更為多樣的服務,多用于價高量小的貨物的門對門服務。楊浦區(qū)全托管運輸公司推薦貴重...
長大笨重貨物的裝載要求:長大笨重貨物裝車后,必須用墊木、鉛絲或鋼絲纜繩固定牢固,以防滑動。貨物長度超過車身時(如鋼材、鋼板等):應在后欄板用堅固方木墊高或前低后高狀;對于圓柱體及易于滾動的貨物,如卷鋼、軋輥等,必須使用座架或凹木加固;貨物超出車身的尾部須白天插紅旗,夜間懸掛紅燈,以便于車輛安全行駛。對于超高、長大、笨重貨物,為確保通行,事前應對沿途橋涵或渡口進行勘察,制定有效措施以防不測;運輸時需由托運人配備電工,攜帶應用材料、工具隨車護送,必要時還需請有關部門協(xié)同在前引道開路,以便排除障礙,順利通行和提示過往車輛注意。水運主要承擔大批量貨物,特別是集裝箱運輸;承擔原料半成品等散貨運輸?shù)?。上?..
適合于中長途客貨運輸;公路運輸雖載運量較小,運輸成本較高,但機動靈活性較大,連續(xù)性較強,適合于中、短途客運和工農業(yè)產品的運輸;水運(包括內河和海上運輸)具有載運量大、運輸成本低、投資省、運行速度較慢、靈活性和連續(xù)性較差等特點,適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸;航空運輸具有速度快、投資少、不受地方地形條件限制、能進行長距離運輸?shù)葍?yōu)點,也存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點,適合于遠程客運及、外貿貨物與急需貨物的運輸;管道運輸具有運量大、運輸成本低、靈活性較差等特點,適合于輸送量大、貨源比較穩(wěn)定的原油、成品油、天然氣和其他液態(tài)、氣態(tài)物資。水路運輸在運輸大宗貨物或散裝貨物時,采用的船舶...
鮮活、易腐貨物的特點及其運輸要求:鮮活貨物指在運輸過程中,需采取保鮮活措施,并需在限定運輸期限內運抵的貨物。易腐貨物是指在運輸過程中,必須保持一定低溫,以防止腐壞、變質的貨物。其主要特點是:需有人隨車押運照料。如運輸獸、畜、蜜蜂、魚、蝦以及魚苗、鰻苗等活動物,需有人在運輸途中添加飼料、上水、換水、注氧氣等??捎靡话愠ㄊ截涇?裝運耕?;蛏i時,不能使用全鐵底板車廂的貨車),或經適當改裝的車、高欄板車等運輸。對溫度的要求不同。運送肉類的溫度要低,蛋類溫度要適中,水果、蔬菜或鮮花均怕熱又怕冷,如蘋果和梨要保持-4℃,香蕉、菠蘿要保持12~14℃、8~10℃等。運輸此類貨物適宜使用冷藏車、保溫車;對于...
按照貨物險保險條例,不論擔保何種貨運險險種,由于海上風險而造成的全部損失和共同海損均屬保險人的承保范圍。對于推定全損的情況,由于貨物并未全部滅失,被保險人可以選擇按全損或按部分損失索賠。倘若按全損處理,則被保險人應向保險人提交'委付通知"。把殘余標的物的所有權交付保險人,經保險人接受后,可按全損得到賠償。海上風險還會造成費用支出,主要有施救費用和救助費用一。所謂施救費用是指被保險貨物在遭受承保責任范圍內的災害事故時,被保險人或其代理人或保險單受讓人,為了避免或減少損失,采取各種措施而支出的會理費用。所謂救助費用是指保險人或被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施之后,由被救方付給的報酬。保險人...
整車貨物運輸?shù)膬?yōu)勢:快捷:裝貨后直接運往收貨地,全國范圍內門到門專車直達,全過程一裝一卸,快速高效。安全:區(qū)別于零擔物流,整車運輸無中途轉運、裝卸操作,無他人貨物擠壓。出貨現(xiàn)場裝車、收貨現(xiàn)場卸貨過程盡在眼底,中間車廂體封閉狀態(tài)運輸,安全掌控無憂。洋誠物流另外提供貨物保險增值服務,您聲明貨物的實際價值進行保價,萬—貨物出險,即可獲得相應的賠償,免除您的后顧之憂。經濟:整車運輸走單獨的包車價,價格主要受車型影響,受貨量的影響較小,當您貨物較多時,整車運輸價格可比零擔物流便宜得多。所以,當您的貨物要求快速到貨、或者單票貨物重量體積較多、再或者貨物比較嬌貴時,選擇整車運輸(包車運輸)是滿足時效、降低運...
零擔貨物運輸是指當一批貨物的重量或容積不夠裝一車的貨物(不夠整車運輸條件)時,與其他幾批甚至上百批貨物共享一輛貨車的運輸方式。托運一批次貨物數(shù)量較少時,裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮(或一輛運輸汽車)進行運輸在經濟上不合算,而由運輸部門安排和其他托運貨物拼裝后進行運輸,運輸部門按托運貨物的噸公里數(shù)和運價率計費。零擔貨運靈活機動、方便簡捷,適合數(shù)量小、品種雜、批量多的貨物運輸,適應商品經濟發(fā)展的需要。貨物運輸當然是以整車運輸經濟合理,但現(xiàn)實中往往存在運量零星、批數(shù)較多、到站分散、品種繁多、性質復雜、包裝條件不一、作業(yè)復雜的零擔貨物。裝運零擔貨物的車輛稱為零擔車。貨物運輸有一定的保值作用。嘉定區(qū)普通貨...
在國際貨物運輸中,鐵路運輸是次于海洋運輸?shù)闹饕\輸主式,海洋運輸?shù)倪M出口貨物,也大多是靠鐵路運輸進行貨物的集中和分散的。公路運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式,它不可以直接運進或運出對外貿易貨物,而且.也是車站、港口和機場集散進出口貨物的重要手段。航空運輸是一種現(xiàn)代化的運輸方式,它與海洋運輸、鐵路運輸相比,具有運輸速度快、貨運質量高、且不受地面條件的限制等優(yōu)點。因此,它適宜運送急需物資、鮮活商品、精密儀器和貴重物品。集裝箱運輸是以集裝箱作為運輸單位進行自動化貨物運輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的先進的運輸方式,它可適用于海洋運輸、鐵路運輸及國際多式聯(lián)運等。水運適于大宗、低值和多種散裝貨物的運輸。普陀區(qū)精密儀器運輸服務...
公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸。現(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經濟落后地區(qū),公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。其特點為:溝通城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,可深入到城鄉(xiāng)的各個角落;建設周期短,投資省,見效快,對自然條件的適應性較強;運輸工具機動靈活,既可直達指定地點,減少貨物的換裝轉運等中轉環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間,實現(xiàn)“門到門”運輸,又便于同其它運輸方式(鐵路運輸、水運、航空運輸)銜接,進行綜合運輸,保證整個交通運輸系統(tǒng)的正常運轉。其主要缺點是運輸成本高,運載量小。鐵路...
各種運輸方式和運輸工具都有各自的特點,不同類物品對運輸?shù)囊笠膊槐M相同,合理選擇運輸方式,是合理組織運輸、保證運輸質量、提高運輸效益的一項重要內容。運輸方式的選擇就是從鐵路、公路、航空、水路、管道運輸?shù)确绞交蚵?lián)合運輸中作出選擇,通過對不同方式的運價和服務水平進行評價而作出決定。由于運輸成本在總物流成本占有重要的比例,而且,不同運輸方式的運價相差很大,因此,運價是選擇運輸方式的五個非常重要因素。但是運輸成本的運輸方式通常會導致物流系統(tǒng)中其他部分成本的上升,因此難以保證整個物流系統(tǒng)的成本。所以,盡管運價是影響決策的一個因素,但它絕不是的因素,企業(yè)必須考慮運輸服務的質量以及這種服務帶來到對整個物流系...
公路貨物運輸常見種類按運輸條件分類:一般貨物運輸和特種貨物運輸。特種貨物運輸又可以分為:大型特型笨重物件運輸。因貨物的體積、重量的要求,需要大型或汽車運輸?shù)?,為大型特型笨重物件運輸。危險貨物運輸。鮮活貨物運輸。包括易腐貨物、活動物和有生植物等的運輸。其運輸條件主要有:托運需冷藏保溫的貨物,托運人應提出貨物的冷藏溫度和在一定時間內的保持溫度要求。托運鮮活貨物,托運人應提供長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書。貨物允許的長運輸期限應大于汽車運輸能夠達到的期限。運輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生物、植物,托運人必須派人押運。航空運輸存在載運量小、運輸成本高、易受氣候條件影響等缺點。太倉氣墊車運輸專線貨運...
道路貨物運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產品、手工業(yè)產品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何,裝運日用工業(yè)品時,都應隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式,但開展集裝箱運輸,必須滿足一定的條件。嘉興國內大...
公路貨物運輸常見種類按運輸條件分類:一般貨物運輸和特種貨物運輸。特種貨物運輸又可以分為:大型特型笨重物件運輸。因貨物的體積、重量的要求,需要大型或汽車運輸?shù)?,為大型特型笨重物件運輸。危險貨物運輸。鮮活貨物運輸。包括易腐貨物、活動物和有生植物等的運輸。其運輸條件主要有:托運需冷藏保溫的貨物,托運人應提出貨物的冷藏溫度和在一定時間內的保持溫度要求。托運鮮活貨物,托運人應提供長運輸期限及途中管理、照料事宜的說明書。貨物允許的長運輸期限應大于汽車運輸能夠達到的期限。運輸途中需要飼養(yǎng)、照料的有生物、植物,托運人必須派人押運。大宗貨物運輸可以通過網(wǎng)絡貨運平臺實現(xiàn)車輛的高效匹配、在線運費計算、稅務合規(guī)以及過...
貨物運輸保險責任:平安險:保險人主要負責下列保險事故造成保險貨物的損失、責任和費用:因惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失;由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞、失火、意外事故造成貨物的損失;在運輸工具遭受意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受自然災害所造成的損失;在裝卸、轉運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的損失;被保險人對遭受承保責任范圍內危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用。普通貨物運輸包裝標準包括:貨物包裝要求堅固、完好,在一般運輸過程中能防止包裝破裂。浦東新區(qū)國內大件運輸專線服務商鐵路運輸是使用鐵路列車運送貨物...
普通貨物運輸?shù)某R婎愋停喝沼霉I(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產品、手工業(yè)產品。因貨種、貨名繁多,常稱之為“雜貨”。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等);少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,同時不論天氣如何,裝運日用工業(yè)品時,都應隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。越洋運輸大宗貨品,連接被海洋所宏展的大陸,運洋運輸是發(fā)展國際貿易的強大支柱。浦...
道路貨物運輸由于其貨物種類繁多,組織方法多樣,要求措施各異,形成了多種多樣的分類方法。主要有:按組織方法分:零擔貨物運輸:托運人一次托運貨物計費重量3t及以下的,為零擔貨物運輸。整批貨物運輸:托運人一次托運的貨物在3t(含3t)以上,或雖不足3t,但其性質、體積、形狀需要一輛3t及3t以上汽車運輸?shù)?,均為整批貨物運輸或稱整車貨物運輸。大型、特型笨重貨物運輸:因貨物的體積、重量的要求,需要大型或汽車運輸?shù)?,為大型特型笨重物件運輸。集裝箱汽車運輸:采用集裝箱為容器,使用汽車運輸?shù)模瑸榧b箱汽車運輸。危險品運輸行駛中要按照指定的路線,不得在繁華鬧市中行駛、???。浦東新區(qū)長途大件運輸快嗎兩站整零車的到...
集裝箱運輸:集裝箱運輸是現(xiàn)代化先進的運輸形式,但開展集裝箱運輸,必須滿足一定的條件。具有相對集中、穩(wěn)定、充足的貨源,只有這樣才能保證集裝箱裝載質量和容積的利用率,充分發(fā)揮集裝箱的運輸特點。具有滿足運輸過程各個環(huán)節(jié)的有關設備,如集裝箱、集裝箱汽車等。具有健全的組織機構和嚴密的管理制度。具有一定的道路運輸條件,各種運輸方式之間有方便、迅速的換裝方式、措施等。具有一定的工業(yè)生產水平,貨物的包裝要實現(xiàn)標準化、系列化,以充分利用集裝箱的載貨容積。貨物運輸通常被稱為貿易運輸,而從一國來說,就是對外貿易運輸,簡稱外貿運輸。蘇州公路運輸專線道路貨物運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬...
鐵路劇毒貨物運輸存在的問題?:從業(yè)人員素質低:有些從事劇毒貨物運輸?shù)墓ぷ魅藛T中,不乏有業(yè)務素質比較低,法律意識淡薄的人員。因為業(yè)務知識的缺乏和違規(guī)操作,可能會導致危險貨物裝卸出現(xiàn)問題。例如超重、超高裝載、過量填充等。一旦發(fā)生泄露或是引發(fā)火災時,一些從業(yè)人員也不知如何緊急應對,沒有管業(yè)人員進行遠程指導,不能在時間采取有效的措施。自備罐車老化:很多劇毒貨物運輸會有自備罐車老化,缺乏定期檢修的問題。部分孔蓋密封膠墊丟失,損壞、老化沒有及時更換和補充。這會給劇毒貨物在運輸?shù)倪^程中出現(xiàn)泄露,造成安全隱患。道路運輸是一種皆可利用的運輸方式,凡擁有汽車的社會和個人均可使用道路這一基礎設施。嘉定區(qū)長途大件運輸...
普通貨物運輸包裝標準包括:民用航空器運送的貨物,禁止使用帶有碎屑、草袋等材料做包裝或草繩捆扎,包裝內的襯墊材料不得外漏。使用舊包裝時,必須除掉原包裝上的殘舊標志和標貼。貨物包裝內不準夾帶禁止運輸或限制運輸?shù)奈锲?、危險品、貴重物品、保密文件和資料等。對包裝不符合要求的貨物,應要求托運人改進或重新包裝后方可接收。如有下述貨物包裝情況不能接收:包裝嚴重變形或已破損;鐵腰子變形或松動;包裝上有滲漏或浸濕痕跡;包裝內貨物晃動或有破碎聲音;桶上有裂縫或桶蓋松動;袋裝貨縫口松散;有異味散出。承運人對托運人托運普通貨物的內包裝是否符合要求,不承擔檢查責任。對于收運的貨物,解除其包裝上任何易被涂改的標志。危險品...
貨物運輸保險的特點:被保險人的多變性,承保的運輸貨物在運送保險期限內可能會經過多次轉賣,因此終保險合同保障受益人不是保險單注明的被保險人,而是保單持有人。保險利益的轉移性,保險標的轉移時,保險利益也隨之轉移。保險標的的流動性,貨物運輸保險所承保的標的,通常是具有商品性質的動產。承保風險的性,貨物運輸保險承保的風險,包括海上、陸上和空中風險,自然災害和意外事故風險,動態(tài)和靜態(tài)風險等。承保價值的定值性,承保貨物在各個不同地點可能出現(xiàn)的價格有差異,因此貨物的保險金額可由保險雙方按約定的保險價值來確定。公路運輸?shù)耐顿Y少,經濟效益高。太倉電商運輸運送服務商公路運輸是在公路上運送貨物的運輸方式。是交通運輸...
公路貨物運輸常見種類:按運輸組織方法分類:分為零擔貨物運輸、整批貨物運輸和集裝箱運輸三類。托運人一次托運貨物計費重量3t 及以下的,為零擔貨物運輸。托運人一次托運貨物計費重量3t 以上或雖不足3t,但其性質、體積、形狀需要一輛汽車運輸?shù)?,為整批貨物運輸。采用集裝箱為容器,使用汽車運輸?shù)?,為集裝箱運輸。又有以下分類方法:國際集裝箱運輸和國內集裝箱運輸。標準集裝箱運輸和非標準集裝箱運輸。普通集裝箱運輸和特種集裝箱運輸(危險、冷藏保溫和罐式集裝箱運輸?shù)?。整箱運輸和拼箱運輸。用托運人的集裝箱進行的運輸和用承運人的集裝箱進行的運輸。用單車型式車輛進行的集裝箱運輸和用牽引車加掛半掛車的列車組合形式進行的...
貨物品種:關于貨物品種及性質、形狀,應在包裝項目中加以說明,選擇適合這些貨物特性和形狀的運輸方式,貨物對運費的負擔能力也要認真考慮。運輸距離:從運輸距離看,一般情況下可以依照以下原則:300公里以內,用汽車運輸;300~500公里的區(qū)間,用鐵路運輸;500公里以上,用船舶運輸。一般采取這樣的選擇是比較經濟合理的。運輸批量的影響,因為大批量運輸成本低,應盡可能使商品集中到終消費者附近,選擇合適的運輸工具進行運輸是降低成本的良策。一般來說,15~20噸以下的商品用汽車運輸;15~20噸以上的商品用鐵路運輸;數(shù)百噸以上的原材料之類的商品,應選擇船舶運輸。國際貨物運輸,就是在國家與國家、國家與地區(qū)之間...
公路運輸是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一。主要承擔短途客貨運輸?,F(xiàn)代所用運輸工具主要是汽車。因此,公路運輸一般即指汽車運輸。在地勢崎嶇、人煙稀少、鐵路和水運不發(fā)達的邊遠和經濟落后地區(qū),公路為主要運輸方式,起著運輸干線作用。其特點為:溝通城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村,可深入到城鄉(xiāng)的各個角落;建設周期短,投資省,見效快,對自然條件的適應性較強;運輸工具機動靈活,既可直達指定地點,減少貨物的換裝轉運等中轉環(huán)節(jié)和客貨的中途停留時間,實現(xiàn)“門到門”運輸,又便于同其它運輸方式(鐵路運輸、水運、航空運輸)銜接,進行綜合運輸,保證整個交通運輸系統(tǒng)的正常運轉。其主要缺點是運輸成本高,運載量小。各種...
由于化工行業(yè)的需要和一些特殊產品制作的需求,工廠或是化工企業(yè)會進行一些劇毒物品的運輸。我們都知道,劇毒貨物的危險性是非常大的,在鐵路運輸中,一旦出現(xiàn)貨物的丟失或是泄露,都可能會給社會和人民的生命財產帶來嚴重的傷害和危險隱患。因此,為了保障劇毒貨物安全抵達目的地,鐵路運輸單位需要加強對鐵路運輸劇毒貨物的管理,增強鐵路劇毒貨物運輸監(jiān)控。但是目前,很多劇毒貨物鐵路運輸還是采用傳統(tǒng)的人工控制方法,這會給事故發(fā)生后的預案查詢、破案以及及時救援等工作帶來了很大的難度。如何實現(xiàn)劇貨物自動識別和運輸全程監(jiān)控實時定位,是鐵路運輸安全管理需要思考的問題。軌道運輸?shù)陌踩阅芨?,運行較平穩(wěn)。太倉電商運輸服務哪家好長大...
普通貨物運輸包裝標準包括:貨物包裝要求堅固、完好、輕便,在一般運輸過程中能防止包裝破裂、內件漏出散失。因碼垛、摩擦、震蕩或因氣壓、氣溫變化而引起貨物損壞或變質,傷害人員或污損飛機、設備及其他物品,由于托運人的原因貨物包裝不良污染飛機及其他物品,托運人應承擔賠償責任,向承運人支付污染處理費。包裝的形狀除應適應貨物的性質、狀態(tài)和重量外,還要便于搬運、裝卸、堆放和便于計算數(shù)量;包裝外部不能有突出的棱角及釘、鉤、刺等;包裝要清潔、干燥,沒有異味和污染。艙單是在貨物裝船完畢之后,由船公司根據(jù)收貨單或提單編制的。靜安區(qū)包車運輸運送服務商鮮活、易腐貨物的特點及其運輸要求:鮮活貨物指在運輸過程中,需采取保鮮活...
道路貨物運輸?shù)倪\輸要求:日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品、食品、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產品、手工業(yè)產品。因貨種、貨名繁多,常稱之為雜貨。運輸中重點要做好防潮,減少混合污染以及貨損、貨差,少數(shù)物品還具有易燃性。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙、糖、紗布、紙張、小五金等)、容易污染和破損(紡織品、針織品、食品、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球、火柴等)。由于貨種多、特性不一,生產單位多,在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損。同時不論天氣如何,裝運日用工業(yè)品時,都應隨車帶雨布和繩索,以防潮濕。貨物運輸有多種類型的交通工具,使它幾乎能承運任何商品,幾乎可以不受重量和容積的限制...
鐵路運輸安全在鐵路運輸生產過程中,能將人或物的損失控制在可接受水平的狀態(tài),亦即人或物遭受損失的可能性是可以接受的。若這種可能性超出了可接受的范圍,即為不安全。鐵路運輸安全是伴隨著生產過程而存在的。只要存在運輸生產活動,就會出現(xiàn)安全問題。然而,安全又是生產的前提和保證,正常有序的生產同系統(tǒng)的安全運行和管理是不可分割的。因此,在鐵路運輸生產過程中,必須正確處理好安全與效率、效益的矛盾。鐵路運輸安全工作的關鍵是管理。鐵路猶如一臺大聯(lián)動機,其運輸生產過程是由車、機、工、電、輛等多工種聯(lián)合的多環(huán)節(jié)作業(yè)過程,涉及設備的數(shù)量龐大、種類繁多,設備布局的延續(xù)縱深和操作人員崗位分散的特點,使各工種和各環(huán)節(jié)的協(xié)同配...
普通貨物運輸形式:普通貨物運輸應根據(jù)實際需要選擇不同的運輸方式,在形式上包括整車運輸、零擔貨物運輸和集裝箱運輸。整車貨物運輸:整車運輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物“門到門”運輸,其生產方式簡單、靈活,投入少,見效快,是我國道路貨運較為普遍的一種汽車直達運輸方式。由于整車運輸一般采用敞式車,應用范圍較為廣。整車貨物運輸是運輸合同訂立和履行的開端,隨著運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣。運輸市場的開放,受理方法也靈活多樣,其主要方法有:簽訂運輸合同爭取貨主單位納入合同運輸,根據(jù)承托雙方的運輸合同辦理運輸。上門受理。組貨業(yè)務人員上門到貨主單位辦理貨物托運受理?,F(xiàn)場受理。在貨物集散地設立臨時托運受...
貴重貨物的特點及其運輸要求:貴重貨物的定義,貴重貨物是指價值昂貴,在運輸中需要特別保護的物品。貴重貨物的特點:貨物本身價值昂貴,如貨幣及有價證券、貴重金屬、精密儀器、電器、珍貴藝術品等,在運輸、裝卸、保管中要特別注意安全,做好防范工作,謹防貨損貨差。貴重貨物的種類。以下貨物均成為貴重貨物:其聲明價值毛重每千克超過(或等于)1000美元的任何物品;黃金(包括提煉或未提煉過的金錠)、混合金、金幣以及各種形狀的黃金制品,如金粒、片、粉、綿、線、條、管、環(huán)和黃金鑄造物;白金(即鉑)類稀有貴重金屬(鈀、銥、銠、釕、鋨)和各種形狀的鉑合金制品,如鉑粒、綿、棒、錠、片、條、網(wǎng)、管、帶等。但上述金屬以及合金的...
海運零擔的一般方式是集裝箱零擔貨物運輸,也就是集裝箱的拼箱貨運輸。是指承運人(或代理人)接受貨主托運的數(shù)量不足整箱的小票貨運后,根據(jù)貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨,集中到一定數(shù)量拼裝入箱。由于一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起,所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數(shù)量不足裝滿整箱時采用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱(拆箱)、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。集裝箱拼箱貨是整箱貨的相對用語,指裝不滿一整箱的小票貨物。這種貨物,通常是由承運人分別攬貨并在集裝箱貨運站或內陸站集中,而后將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內,同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站...