線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗項目。通過導(dǎo)通臺可檢測出線束線束中的斷路、短路、錯位等不合格產(chǎn)品。導(dǎo)通臺一般包含導(dǎo)通測試儀、軟件系統(tǒng)、檢測臺、電腦(包含顯示器主機鍵鼠等一套設(shè)備)、音響、模塊、標簽打印機(可選)。導(dǎo)通測試方式一般分四種:①門鈴式導(dǎo)通②氣動式導(dǎo)通(需定制)③推拉式、切卡式導(dǎo)通(可定制也可自制)④接插件式導(dǎo)通(自制)門鈴式導(dǎo)通此導(dǎo)通方法是每個線束公司必備的。一般選用萬用表,但有的公司為了給技術(shù)員工和更多生產(chǎn)線檢驗工人配備,通常會選用價格低廉攜帶方便的小喇叭(電池+喇叭+兩根線)。此方法的使用范圍一般是制作樣線,故障排除。此法速度慢、工作量大、風(fēng)險高,但在樣線制作中往...
汽車線束導(dǎo)通測試臺在電動汽車組線路導(dǎo)通測試中的應(yīng)用測試原理:自動線纜測試儀對待測線纜施加激勵,可精確測試線纜的導(dǎo)通電阻、導(dǎo)通電流、從而定量分析線纜的整體連接狀況。進一步的,通過在不同電壓下精確測量線纜中任意兩芯之間的泄露電流,來分析線纜內(nèi)部的絕緣狀況。通過自我學(xué)習(xí)功能自動生成正確的線纜連接拓撲,并作為測試標準記錄下來。自動與測試標準比較測量結(jié)果,分析線纜連接狀況并給出分析報告。線束測試儀的每一個檢測點由輸入和輸出組成。通過導(dǎo)通實驗時,線纜測試儀內(nèi)部控制電路輸出正向激勵,分別按照順序輸出正值,與此同時檢測每一點的輸入,根據(jù)檢測到的輸入端的正負來判斷被測線纜的通斷。通過持續(xù)的創(chuàng)新和技術(shù)改進,我們的...
有繼電器的電線束子系統(tǒng)導(dǎo)通檢測由于繼電器的存在,在沒有電源的情況下,即使開關(guān)閉合,繼電器也不會吸合,可能會給初學(xué)者帶來一定的困惑,下面來介紹這種電線束導(dǎo)通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導(dǎo)通檢測??刂贫说碾娫慈∽詢x表電器盒的15A電,然后通過空調(diào)開關(guān)插接件到后除霜開關(guān),較后到達繼電器的控制端??刂贫说牧硪欢送ㄟ^611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電,吸合后送給后除霜加熱模塊,加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導(dǎo)通檢測;對保險絲與后除霜開關(guān)之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;再對開關(guān)與繼電器控制端進行導(dǎo)通檢測;控制端與搭鐵進行導(dǎo)通檢測。做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的繼電器控...
汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試方法介紹及其注意事項:線束測試儀的耐壓測功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質(zhì)強度測試儀等。其工作原理是:把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時間,加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號采集調(diào)理模塊和計算機控制系統(tǒng)三個模塊組成測試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時,斷開電源。測試時,斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測試無關(guān)的部件,如電機中的電容器等。整車電線束的導(dǎo)通檢測關(guān)系整車電器設(shè)備的正常使用。銀川地鐵線束導(dǎo)通測試臺多少錢汽車線束導(dǎo)通測試臺的選購須知要點:導(dǎo)通檢測儀作為一種檢測裝置,它可以幫助我們完成一系列高難度的專業(yè)檢...
汽車線束導(dǎo)通測試臺的選購須知要點:導(dǎo)通檢測儀作為一種檢測裝置,它可以幫助我們完成一系列高難度的專業(yè)檢測公司,如今電力的使用,如果不做好系統(tǒng)精密的檢測,那么很可能因為故障問題,導(dǎo)致不同程度的安全事故發(fā)生。只有選購優(yōu)良的檢測儀,才能讓整個檢測工作更加規(guī)范化的完成。售后服務(wù)也是非常關(guān)鍵的,為什么建議大家選擇專業(yè)正規(guī)的廠商呢?因為這樣的企業(yè)能夠提供一個完善的售后服務(wù),從消費者選購到后期故障維修、退換等,都會在遇到問題的時間內(nèi),獲得有效的處理。導(dǎo)通檢測儀作為現(xiàn)在電力方面不能缺少的檢測設(shè)備,不僅擁有了十分優(yōu)越的性能,更加為大家?guī)砹税踩煽康碾娏\行。汽車線束導(dǎo)通測試臺保障電路應(yīng)用的安全性。昆明汽車線材導(dǎo)...
汽車線束導(dǎo)通測試臺保障電路應(yīng)用的安全性。檢測儀的使用,其較大特點就是接地引線,它和地網(wǎng)連接,能保證設(shè)備運行中的安全性。但是設(shè)備長期使用,會因為環(huán)境等因素影響,出現(xiàn)腐蝕、斷裂等現(xiàn)象,導(dǎo)致接地引線電阻增大,從而不能滿足設(shè)備的應(yīng)用標準。不過,設(shè)備在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié),接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。線束裝備完成后不進行導(dǎo)通測試,線束就可能發(fā)生短路。吉安地鐵線束導(dǎo)通測試臺哪家靠譜汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:沒有連接線束時開機后的界面,右上角的數(shù)字表示當前選中的樣品組,40...
有繼電器的電線束子系統(tǒng)導(dǎo)通檢測由于繼電器的存在,在沒有電源的情況下,即使開關(guān)閉合,繼電器也不會吸合,可能會給初學(xué)者帶來一定的困惑,下面來介紹這種電線束導(dǎo)通檢測的特性及方法。繼電器控制端的導(dǎo)通檢測。控制端的電源取自儀表電器盒的15A電,然后通過空調(diào)開關(guān)插接件到后除霜開關(guān),較后到達繼電器的控制端??刂贫说牧硪欢送ㄟ^611號線搭鐵。繼電器的電壓輸入來自儀表電器盒的30常電,吸合后送給后除霜加熱模塊,加熱模塊通過車身搭鐵形成一個閉合的回路。對F7保險絲進行導(dǎo)通檢測;對保險絲與后除霜開關(guān)之間的電線束進行導(dǎo)通檢測;再對開關(guān)與繼電器控制端進行導(dǎo)通檢測;控制端與搭鐵進行導(dǎo)通檢測。做完與這個子系統(tǒng)相關(guān)的繼電器控...
市面上的線束測試儀都有哪些分類?一種:單純測試線束導(dǎo)通性能的導(dǎo)通線束測試儀。它是一款高速的線束導(dǎo)通測試臺,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。二種:在導(dǎo)通工能的基礎(chǔ)上添加了電阻,二極管元器件測試功能,這種線束線材測試儀很通用,測試速度更快,AB端判斷更準確。三種:具備四線制/二線制測電阻、絕緣、耐壓、通斷、自學(xué)習(xí)檢測等多功能的線束線材測試儀,采用四線式測試方式,可精確測量到元器件的參數(shù)。經(jīng)過技術(shù)親身試驗,在保證儀器測試精確度的同時,還可為用戶提供更高效的測試體驗。不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店,都要確保線...
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:點測模式:搖擺測試:有的線束會有接觸不良的情況,即線束有時通有時斷。如果要測試線束的接觸不良的情況,需要使用搖擺測試功能,搖擺測試時操作人員應(yīng)對線束進行搖擺,此時如果線束出現(xiàn)接觸不良的情況就能被測試機檢測到。搖擺測試功能打開時,在設(shè)定的時間內(nèi),測試機會對待測線束反復(fù)進行測試,在整個測試周期內(nèi)測試結(jié)果都為正確,則判定為良品并顯示測試通過,如果測試周期內(nèi)出現(xiàn)一次測試錯誤,則判定為不良并顯示測試不通過。搖擺測試功能開啟方法為,開機后長按下鍵進設(shè)置,調(diào)節(jié)第12項ShakeTime,0為關(guān)閉搖擺測試,其它值為打開搖擺測試功能,數(shù)值越大,測試周期越長,數(shù)值單位約為秒(前幾個值...
汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備在應(yīng)用中,用戶要注重檢測儀的使用細節(jié),下面我們就來看看導(dǎo)通線束測試儀使用細節(jié)。零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量準確度高。試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。具有高精度,高的測試安全性。是線束工程師及線束廠家不錯的選擇。線纜導(dǎo)通測試裝置,包括線纜連通單元。昆明多功能汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書:線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可...
汽車線束導(dǎo)通測試臺在提高檢測速度、增強系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人勞動強度、方便人機交互并可實現(xiàn)數(shù)據(jù)跟蹤和檢測結(jié)果打印等方面具有明顯效果。不單可以精確檢鋇汽車線束斷路、短路、錯接等故障類型,定位故障發(fā)生位置還可以對檢測過程進行實時監(jiān)控,對檢測結(jié)果進行儲存記錄和實時打印并可選擇單個線束或多個線束共同檢測方式以及針對不同汽車線束的模塊化檢測。每次汽車線束檢測結(jié)束后,如果線束存在故障(不合格),工作臺上會有指示?并伴有蜂鳴器報警,如果線束檢驗合格,工作臺上也會有指示。線纜導(dǎo)通測試裝置,包括線纜連通單元。邢臺客車線束導(dǎo)通測試臺廠家汽車線束導(dǎo)通測試臺的方法:在線束生產(chǎn)中,組裝好線束的線束插頭需要通電檢測。由于...
汽車線束導(dǎo)通測試臺的導(dǎo)通測試和電阻測試:導(dǎo)通測試:導(dǎo)通測試是線束中必須相連接的點是否準確的連接。通常人們用的方法是線路的一端,施以一定額的電流,并在另一端探查是否有相對應(yīng)的電流流出,而獲知該路徑是否接通,再進一步量測兩端的電壓差,計算該導(dǎo)線的電阻值,此要對線束逐點進行點對點的測試。在多線束導(dǎo)通測試的過程中,如果有錯誤發(fā)生,不論是斷線、短路或接線錯誤,通常較大的困難就是找到真正的錯誤,是斷線未接,還是連接錯誤,還是線間短路等等。傳統(tǒng)上簡單的線束測試器中,通常是一對一的導(dǎo)通測試及一對一的絕緣測試。這種方法對于復(fù)雜的線束拓撲結(jié)構(gòu),經(jīng)常無法檢測涵蓋所有錯誤,即使發(fā)現(xiàn)有錯誤,仍不能很快的掌握實際的狀況。...
隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和變化,也給汽車線束行業(yè)帶來了新的發(fā)展和挑戰(zhàn),線束導(dǎo)通測試方式近年來也在不斷的升級改造,不但改進了原有的測試模式,而且顯示面板也改成了觸摸屏式的液晶顯示器,更加自動化的提高了測試速度及工作效率。汽車線束作為汽車關(guān)鍵的零部件之一,可靠性對汽車至關(guān)重要。如果線束裝備完成后不進行導(dǎo)通測試,線束就可能發(fā)生短路和錯路等情況,直接或者間接的影響到汽車的安全性,汽車線束導(dǎo)通測試臺能對簡單的元件和感應(yīng)效應(yīng)進行定量測試寬范圍設(shè)置測試技術(shù)條件,靈活多樣施加測試信號、電壓、電流,是規(guī)模化測試較為理想的工具。不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店,都要確保線束的連接正確。太原客車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺找...
汽車線束的安全功用直接關(guān)系到汽車的安全性,所以汽車廠家對線束質(zhì)量越來越重視?,F(xiàn)在,汽車線束導(dǎo)通的檢測,差錯類型定義單一,不能分辯多種差錯類型,不行以供應(yīng)準招認位差錯的方位,使作業(yè)員不能準確的找到問題點,降低了作業(yè)功率。國內(nèi)現(xiàn)有的導(dǎo)通機大部分多選用PLC或單片機控制,LED閃現(xiàn)屏閃現(xiàn),單能閃現(xiàn)出單個I/O端口序號,對不正確的線束,不能供應(yīng)更詳細的信息。這樣交互性差,對檢測員操作極不便利,LED閃現(xiàn)屏不能閃現(xiàn)直觀形象化的圖形,不行人性化。因此,供應(yīng)一種規(guī)劃合理、運用簡練、作用顯著的轎車線束導(dǎo)通的檢測方法,是該領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的重要課題之一。線纜導(dǎo)通測試裝置,包括線纜連通單元。運城電子汽車線束導(dǎo)...
家用汽車的線束故障不為明顯,而一旦發(fā)生故障則會對整體運行造成嚴重危害,比方說線束過熱或者是短路故障等問題皆是影響汽車壽命的關(guān)鍵所在,甚至可能導(dǎo)致汽車過熱而引發(fā)火災(zāi),所以需要及時并快速準確地查找線束的問題故障,這點同樣屬于汽車維修中的其中一點,注重該環(huán)節(jié)的進行能預(yù)防汽車過熱而火災(zāi)等問題,確保汽車使用運行趨近于安全穩(wěn)定。汽車上的全車線路(不包括高壓線、蓄電池電纜和起動機電纜)應(yīng)分區(qū)域使用棉紗或者薄聚氯乙烯帶纏繞包扎為束則被稱之為線束,通常有發(fā)動機線束、底盤線束以及車身線束這些,需要達到簡單安裝且整齊布局,并能夠達到保護導(dǎo)線絕緣等效果要用汽車線束導(dǎo)通測試臺測試。線材測試儀就是測試導(dǎo)通,錯位,短路,斷...
汽車線束導(dǎo)通測試臺快速上手指南:首先需要轉(zhuǎn)接出待測線束對應(yīng)的插座,用戶插座每個引腳需要焊線出來,線的另一頭焊到測試儀引出的排線的排針上或是焊到測試儀引出的轉(zhuǎn)接板上;如果是牛角座、網(wǎng)線座等常規(guī)插座,也可以購買使用我們的通用轉(zhuǎn)接板。連接好測試儀與治具板(轉(zhuǎn)接板),開啟電源。如果是一次測試這種線材,需要學(xué)習(xí)一次線材連接,否則可以直接跳轉(zhuǎn)到下一個步驟。在治具板上連接好樣品線材,點擊左鍵學(xué)習(xí)樣品線材,再點擊右鍵確認,然后可以點擊上下鍵查看樣品具體的線路連接或是點擊右鍵開始測試。手工導(dǎo)通檢測起源于汽車電氣化早期階段。蘭州汽車線材導(dǎo)通測試臺哪里有汽車線束導(dǎo)通測試臺在提高檢測速度、增強系統(tǒng)柔性、減輕檢測工人勞...
汽車線束導(dǎo)通測試臺:汽車線束導(dǎo)通測試臺具體用于檢驗分析端子線束顏色排序合理是否,另外能夠檢驗線束導(dǎo)通情況,帶標定、基準設(shè)定作用,接下來對這個導(dǎo)通分析儀性能開展說明。導(dǎo)通分析儀性能:一機多種用途。色序與導(dǎo)通能夠另外開展檢驗,減少人力成本,提高效益,可依照產(chǎn)品特性任意替換檢驗順序;檢驗產(chǎn)品多樣性。可檢驗單端壓接組成產(chǎn)品,雙頭膠套及多頭膠套的產(chǎn)品,單線、排線及復(fù)合線產(chǎn)品等;設(shè)備智能化水平高。人機界面使用,設(shè)定簡易,易懂、易使用。檢測時間
汽車線束導(dǎo)通測試臺在電氣附件絕緣性能測試中的應(yīng)用:電氣線纜的絕緣性測試是航空發(fā)動機組裝制造階段和維護的一項重要工作,航空發(fā)動機制造商已經(jīng)將發(fā)動機電氣絕緣性能測試列入了維修手冊,要求航空發(fā)動機使用按照其手冊中的要求對電氣附件進行絕緣測試。目前國內(nèi)對電氣附件絕緣性能測試的手段還是相對比較落后的,在一些單位至今還存在使用單獨的兆歐表對待測點進行逐點的搭建來判斷電氣附件絕緣性能的好壞,這種方式速度慢、效率低、誤檢率和漏檢率都十分的高。線束測試儀對醫(yī)療線束進行測試,更加高效的測試方式可以選擇,那就是使用線束測試儀。常州地鐵線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠商汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測方法所采用的系統(tǒng)包括線束檢測工裝臺...
汽車線束導(dǎo)通測試臺耐壓測試方法介紹及其注意事項:線束測試儀的耐壓測功能,根據(jù)其作用可稱為電氣絕緣強度試驗儀、介質(zhì)強度測試儀等。其工作原理是:把一個高于正常工作的電壓加在被測設(shè)備的絕緣體上,持續(xù)一段規(guī)定的時間,加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流,則絕緣性較好。程控電源模塊、信號采集調(diào)理模塊和計算機控制系統(tǒng)三個模塊組成測試系統(tǒng)。在非工作狀態(tài)時,斷開電源。測試時,斷開與被試電氣設(shè)備相連的與測試無關(guān)的部件,如電機中的電容器等。汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家告訴大家汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體。茂名多功能汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家供應(yīng)汽車線束導(dǎo)通測試臺中的導(dǎo)通原理:導(dǎo)通測試:給需要測試的線纜施加一定電流,線束測試...
汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測哪些項目內(nèi)容:不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通常客車線束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標準在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進行嚴格的工藝篩選和補充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當?shù)穆浜?,有些用于重點型號的線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷...
汽車線束導(dǎo)通測試臺應(yīng)用過程中應(yīng)注意哪些細節(jié)?1、接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,確保引線連接正常,避免影響設(shè)備的運行。一旦引線連接出現(xiàn)問題,就可能發(fā)生安全性的問題,影響正常的測量工作。2、零件是否損壞:檢測儀中的零件是否損壞,出現(xiàn)故障,用戶在使用之前一定要詳細了解。3、測量精度:使用檢測儀之前,用戶一定要注重設(shè)備的測量精度,確保測量精確度高。導(dǎo)通線束測試儀,是一款高速的導(dǎo)通線束測試儀,測試通道可靈活擴展。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。整車電線束的導(dǎo)通檢測種類很多。舟山新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺在哪購買線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗項目。通過...
汽車線束導(dǎo)通測試臺2根電線束的導(dǎo)通檢測方法。前洗滌系統(tǒng),是由儀表板電線束上的組合開關(guān)來控制,然后通過C100插接件去前艙線束驅(qū)動洗滌電機工作。現(xiàn)在對這一子系統(tǒng)做導(dǎo)通檢測。首先一個步導(dǎo)通檢測儀表板電線束。先從儀表電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準且信息,在實物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測第二步導(dǎo)通檢測前艙線束。先從前艙電線束圖紙獲得導(dǎo)線所在位置的準且信息,在實物上找到該導(dǎo)線所在的插接件、端子位置,然后用數(shù)字萬用表做導(dǎo)通檢測;第三步綜合以上所做的工作,將兩根電線束對接。對雨刮開關(guān)的4號端子與前洗滌電機插接件的2號端子做導(dǎo)通檢測。實際上在做整車電線束的導(dǎo)通檢測時,可以直接...
如何選購汽車線束導(dǎo)通測試臺?消費者首先要根據(jù)自身對設(shè)備的使用需求來進行選擇。我們知道,很多汽車生產(chǎn)廠家為了較大限度地占有市場份額,紛紛推出一些新產(chǎn)品來吸引消費者目光,刺激其消費者欲望。而面對這些價格看上起很美麗的產(chǎn)品,很多消費者往往難以把持不作多加思索就套腰包購買產(chǎn)品。而對于購買汽車線束檢測儀來說,消費者應(yīng)當持有理性的消費觀,要根據(jù)自身的使用需求來進行選購。好馬配好鞍,消費者在購買汽車線束檢測意思時應(yīng)當根據(jù)車型來進行選購。對于一些設(shè)計比較高級,價格比較昂貴的汽車產(chǎn)品消費者就應(yīng)該購買精度比較高的汽車線束檢測儀,以達到對汽車進行精細檢測的目的。線束組測試儀包括用來安裝和支撐控制面板的支架。景德鎮(zhèn)多...
線束導(dǎo)通總檢要素員工必須經(jīng)過培訓(xùn)后方可上崗操作。員工在生產(chǎn)過程中應(yīng)遵守《安全生產(chǎn)責任制管理規(guī)定》做好安全生產(chǎn)。安全隱患描述:護套有棱角。傷害:長期插拔會磨損手部皮膚。注意事項:操作時可佩帶手套。判斷線束檢測方式質(zhì)量要求(特性分類/檢測頻次)有導(dǎo)通關(guān)系的物料使用導(dǎo)通臺檢測,檢驗頻次:100%自檢,不記錄;不能在導(dǎo)通臺上檢測的物料需經(jīng)過導(dǎo)通關(guān)系制作人確認檢驗頻次:100%自檢,不記錄;在導(dǎo)通臺收縮待檢測物料號,確認設(shè)備導(dǎo)通關(guān)系文件是否包含此物料,確認導(dǎo)通關(guān)系版本號與待檢測物料一致,確認完成后按導(dǎo)通臺檢測執(zhí)行。線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的較基本的檢驗項目。天津汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺廠家汽...
汽車線束導(dǎo)通測試臺,其特征是所述二次鎖檢測單元包括二次鎖檢測探針,二次鎖檢測探針設(shè)置在塑殼裝配模塊內(nèi),塑殼插入后二次鎖檢測探針用于和二次鎖相接觸,以檢測是否存在二次鎖。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述夾緊檢測單元包括氣缸和插入檢測探針,塑殼插入后插入檢測探針用于和塑殼相接觸,以檢測塑殼是否插入,氣缸在插入檢測探針與塑殼接觸后夾緊塑殼。線束導(dǎo)通測試設(shè)備,其特征是所述工控機包括端口測試單元、數(shù)據(jù)采集單元和控制單元,所述端口測試單元配置成若干輸出端口和輸入端口,塑殼裝配模塊分別與輸出端口、輸入端口連接,形成若干測試通道,所述氣密檢測單元、二次鎖檢測單元、夾緊檢測單元分別與數(shù)據(jù)采集單元連接,端口測試單元...
汽車線束導(dǎo)通測試臺檢測哪些項目內(nèi)容:不同行業(yè)對線束的測試要求有所不同,測試的項目也不同。通常客車線束測試的項目有三個:1.導(dǎo)通性測試,要求100%正確;2.線束連接導(dǎo)線與接插件的連接電阻;3.接頭在導(dǎo)線上的結(jié)合牢固性測試。為保證線束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標準在線束生產(chǎn)線上或用戶使用前,對其進行嚴格的工藝篩選和補充篩選。以便及時發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯誤(誤配線)等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場檢測線束導(dǎo)通的手段還相當?shù)穆浜?,有些用于重點型號的線束至今還在用萬用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點搭接,觀察是否有聲光電信號來判斷每條連接線的通斷...
對于飛機電氣線束系統(tǒng)來說,在其生產(chǎn)檢修過程中都需要對其線束參數(shù)進行測試,線束導(dǎo)通檢測是保證線束質(zhì)量和可靠性的基本的檢驗項目。通過導(dǎo)通檢測可剔除斷路、短路、誤配線等早期失效產(chǎn)品。前期采用多的是高精度萬用表,采用大量的測試線纜,導(dǎo)致效率低、成本高、兼容性差等一系列問題。臺式線束測試儀,于各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。汽車線束導(dǎo)通測試臺設(shè)備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),四線制電阻測試,測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。所以在飛機電纜布線過程中,極有必...
汽車線束導(dǎo)通測試臺各種線纜,線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗的多功能,自動化的線束參數(shù)測試系統(tǒng)。設(shè)備可單機操作,亦可連接至電腦操作,基于模塊化設(shè)計結(jié)構(gòu),四線制電阻測試,測試精度高。兼容智能化測試軟件及大型數(shù)據(jù)庫,幫助客戶進行數(shù)據(jù)對比分析。每次開機系統(tǒng)自檢,以確保測試系統(tǒng)準確、可靠運行。未來汽車功能的增加,電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用,加上人們對汽車的安全性、舒適性和經(jīng)濟性的要求越來越高,汽車上的電器配置、功能、連接各個電器件的線束也越來越復(fù)雜。導(dǎo)通分析儀就符合于線束導(dǎo)通檢測以及對線束顏色檢測的需要。萍鄉(xiāng)新能源汽車線束導(dǎo)通測試臺多少錢汽車線束導(dǎo)通測試臺的選購須知要點:導(dǎo)通檢測儀作為一種檢測裝置,它可以幫...
汽車線束導(dǎo)通測試臺使用方法:線束導(dǎo)通測試儀的主要功能是利用與樣品線束比對的方式檢測出線束中可能存在的開路、短路和錯位幾種錯誤,測試結(jié)果會以顯示屏、指示燈、蜂鳴器進行提示,還可以利用屏幕信息進一步定位到具體的出錯線路。測試儀還具有樣品存儲、數(shù)量統(tǒng)計、單端線束點測模式、錯誤鎖定、樣品鎖定、搖擺測試等功能。注意:測試的線束千萬不能帶電,否則會造成測試儀損壞。點測模式用于檢測一頭有插頭另一頭是散線的線束。將線束有插頭一端通過治具板接至測試儀線束端口,使用尋點表筆按設(shè)定的順序依次接觸另一端的腳位,所有腳位順序正確為PASS,任一腳位順序錯誤為NG。開機后,屏幕顯示待機界面,此時長按上鍵可以進入點測模式。...
汽車線束導(dǎo)通測試臺:汽車線束導(dǎo)通測試臺具體用于檢驗分析端子線束顏色排序合理是否,另外能夠檢驗線束導(dǎo)通情況,帶標定、基準設(shè)定作用,接下來對這個導(dǎo)通分析儀性能開展說明。導(dǎo)通分析儀性能:一機多種用途。色序與導(dǎo)通能夠另外開展檢驗,減少人力成本,提高效益,可依照產(chǎn)品特性任意替換檢驗順序;檢驗產(chǎn)品多樣性??蓹z驗單端壓接組成產(chǎn)品,雙頭膠套及多頭膠套的產(chǎn)品,單線、排線及復(fù)合線產(chǎn)品等;設(shè)備智能化水平高。人機界面使用,設(shè)定簡易,易懂、易使用。檢測時間