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優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)是一款打造智慧物流的運(yùn)輸管理系統(tǒng)，專注于為物流企業(yè)客戶提供運(yùn)單管理、配載管理、車輛管理、客戶管理、財務(wù)管理等運(yùn)輸管理信息化“一站式”解決方案，為物流企業(yè)提高工作效率，降低運(yùn)輸成本，讓企業(yè)在激烈的市場競爭中處于優(yōu)先優(yōu)勢。這是廣...

優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)基于"SaaS平臺+移動端產(chǎn)品"模式，將貨主、第三方物流公司、運(yùn)輸公司、司機(jī)和收貨人互聯(lián)。優(yōu)米拉TMS的Saas系統(tǒng)解決的是企業(yè)在運(yùn)輸執(zhí)行過程中的上下游協(xié)同問題，通過API對接客戶內(nèi)部系統(tǒng)，打通內(nèi)外部流程，鏈條上的各方可通過...

科技方便生活，面對未來，面對運(yùn)輸業(yè)復(fù)雜程度的加深，運(yùn)輸科技也在不斷升級，tms大部分只作為一個管理系統(tǒng)中的其中一個子系統(tǒng)來運(yùn)用，主要在物流管理系統(tǒng)中，其主要功能是對物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸環(huán)節(jié)的具體管理，包括車輛管理，在運(yùn)途中貨物的管理等。tms運(yùn)輸管理系統(tǒng)通...

隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，物流信息化發(fā)展已經(jīng)成為不可阻擋的潮流。信息技術(shù)為物流管理提供了有效的手段，對行業(yè)變革起到了一定的推動作用。信息技術(shù)具有高效性、便捷性以及準(zhǔn)確性等諸多優(yōu)勢。與傳統(tǒng)的以人工為主的服務(wù)模式相比，具有計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制等多種功...

TMS(TransportManagementSystem)運(yùn)輸管理系統(tǒng)，其主要功能是協(xié)調(diào)承運(yùn)商、運(yùn)營商、貨主三種角色人員分工合作共同完成運(yùn)輸任務(wù)，并實現(xiàn)對運(yùn)輸任務(wù)的追蹤管理。TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、各企業(yè)下面的運(yùn)輸隊等，它主要包括訂單管...

物流企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？技術(shù)主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性?；旧?，如果一個TMS同時支持APP、web端和API，則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面，由于SaaS不需要本地部署、即插即用、系統(tǒng)和數(shù)據(jù)管...

近年來，各行各業(yè)都在經(jīng)歷飛速的發(fā)展，傳統(tǒng)的以人力為主的服務(wù)模式已經(jīng)不能滿足實際需要。傳統(tǒng)物流企業(yè)在運(yùn)營的過程中，由于缺乏統(tǒng)一的內(nèi)部有效管理，容易出現(xiàn)回單丟失,難以對賬、紙質(zhì)單據(jù)難以保存、經(jīng)營狀況沒有可視化數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工作效率低下、管理成本高等問題，對當(dāng)前...

基于不同的業(yè)務(wù)場景，對TMS的需求也有所不同?？傮w來說，TMS系統(tǒng)具有以下幾大優(yōu)點:一、運(yùn)輸過程可視化：TMS可以實現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的可視化監(jiān)控，在掌握實時數(shù)據(jù)的情況下，管理者對于物流發(fā)運(yùn)量、庫存水平延誤情況可以做到一目了然，從而更加容易做出決策。二...

我國危險化學(xué)品目前大部分經(jīng)公路運(yùn)輸，因此道路危險貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長。道路危險品年運(yùn)輸量3億噸左右，占年運(yùn)輸貨物總量的30%以上。其中易燃、易爆、油品類達(dá)2億噸，液氯300萬噸，液氨400萬噸。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，危險品運(yùn)輸規(guī)模也悄然成型，并...

對上游貨主和托運(yùn)人，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺需要為他們提供物流整體解決方案，包括優(yōu)化業(yè)務(wù)流程、去掉中間環(huán)節(jié)、精細(xì)化運(yùn)力組織，直采質(zhì)量好的運(yùn)力、提高協(xié)作和抗風(fēng)險能力、取得合規(guī)運(yùn)輸發(fā)票以及解決資金周轉(zhuǎn)等；對于實際承運(yùn)的司機(jī)，要提供貨運(yùn)配載的保障方案，如運(yùn)費保障、貨損風(fēng)...

優(yōu)米拉TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)的優(yōu)勢：（一）整合資源，提升企業(yè)運(yùn)輸軟實力。1、通過運(yùn)輸系統(tǒng)整合平臺車輛、貨物資源，提高車輛裝載率和貨物到達(dá)的及時性；2、通過信息化手段，規(guī)范企業(yè)內(nèi)部流程管理。（二）提高客戶的滿意度。提高客戶滿意度運(yùn)輸管理更規(guī)范，錯發(fā)、漏發(fā)風(fēng)險...

近年來，各行各業(yè)都在經(jīng)歷飛速的發(fā)展，傳統(tǒng)的以人力為主的服務(wù)模式已經(jīng)不能滿足實際需要。傳統(tǒng)物流企業(yè)在運(yùn)營的過程中，由于缺乏統(tǒng)一的內(nèi)部有效管理，容易出現(xiàn)回單丟失,難以對賬、紙質(zhì)單據(jù)難以保存、經(jīng)營狀況沒有可視化數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工作效率低下、管理成本高等問題，對當(dāng)前...

優(yōu)米拉作為專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺/無車承運(yùn)人技術(shù)服務(wù)商，提供稅務(wù)輔導(dǎo)、指導(dǎo)運(yùn)營、金融賦能等服務(wù)，將互聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等新一代信息技術(shù)應(yīng)用于物流業(yè)，整合配置運(yùn)輸資源，使傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和模式得到優(yōu)化，目前已助力百余家企業(yè)完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。提...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺在提高流通效率、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理等方面大有可為。與傳統(tǒng)實體物流企業(yè)不同的是，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺基于數(shù)字能力，實現(xiàn)整個貨運(yùn)物流過程的數(shù)據(jù)化，讓物流行為變得有跡可循，通過數(shù)據(jù)對物流過程中的各個環(huán)節(jié)進(jìn)行定向性的分析、預(yù)測和判斷，實現(xiàn)更高效的管理。但是，從...

2020年，是《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法》施行的首年，也是互聯(lián)網(wǎng)物流貨運(yùn)新紀(jì)元的開啟，新機(jī)遇伴隨著新挑戰(zhàn)，互聯(lián)網(wǎng)物流貨運(yùn)新一輪洗牌再次拉開帷幕。縱觀網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)近幾年的發(fā)展史，我們不難發(fā)現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)營模式以及大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)...

現(xiàn)如今物流企業(yè)競爭激烈，利潤越來越透明，獲客成本也越來越高，如何從眾多的物流企業(yè)中脫穎而出呢？降低自身成本，使得企業(yè)在行業(yè)競爭中更具優(yōu)勢，而降低企業(yè)的運(yùn)營成本，是促使網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)出現(xiàn)的重要因素。與相對傳統(tǒng)的運(yùn)輸模式相比，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以實現(xiàn)全流程透明化管理，從...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺信息系統(tǒng)中，司機(jī)能及時了解到大量的貨源信息，能快速的找到與自己行程相匹配的運(yùn)單，避免大量時間的等待浪費運(yùn)力，節(jié)約了成本，提高了運(yùn)輸效率。貨主在信息系統(tǒng)中能快速的找到符合自己貨物運(yùn)輸路線和要求的司機(jī)或車隊，能快速的組織車輛完成運(yùn)輸任務(wù)。信息系...

先進(jìn)成熟的信息安全技術(shù)。平臺需要能保護(hù)用戶的合法信息不泄露。后臺系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確搜集、處理、傳遞和存儲各類信息。平臺需定期對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，并對用戶信息進(jìn)行保密，采用防火墻、數(shù)字簽名、安全接口等方式進(jìn)行防護(hù)。完善的貨物保障制度及信用考核體系。面對貨損貨差、...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺可以為司機(jī)提供穩(wěn)定的貨源支持，同時利用規(guī)模效應(yīng)為司機(jī)提供貨車消費后市場的團(tuán)購優(yōu)惠，以及衍生的一些金融服務(wù)。平臺上的司機(jī)端管理系統(tǒng)包括待運(yùn)輸、找貨、車源發(fā)布、車輛添加等版塊，提供運(yùn)單智能推送、在線接單、在線找貨、車源信息發(fā)布、地圖導(dǎo)航、運(yùn)...

先進(jìn)成熟的信息安全技術(shù)。平臺需要能保護(hù)用戶的合法信息不泄露。后臺系統(tǒng)能快速準(zhǔn)確搜集、處理、傳遞和存儲各類信息。平臺需定期對系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，并對用戶信息進(jìn)行保密，采用防火墻、數(shù)字簽名、安全接口等方式進(jìn)行防護(hù)。完善的貨物保障制度及信用考核體系。面對貨損貨差、...

1、較強(qiáng)的運(yùn)輸能力車輛的集約化需要平臺通過互聯(lián)網(wǎng)，達(dá)到較強(qiáng)的貨源整合能力與貨物承運(yùn)能力，運(yùn)輸過程中達(dá)到可視化、運(yùn)輸調(diào)度達(dá)到智能化、使得管理標(biāo)準(zhǔn)化、儀表化。2、交通信息化平臺首先解決了貨主和司機(jī)不匹配問題。貨主可直接通過平臺按照自己的要求匹配理想的司...

司機(jī)與貨主加入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，分別有什么好處？ 網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將促進(jìn)司機(jī)更有尊嚴(yán)地賺更多錢。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)通過行業(yè)業(yè)務(wù)的線上化、標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)?；?，使得司機(jī)可以變成納稅身份，同時建立信用體系，形成良性循環(huán)，有效提升運(yùn)力交易效率，可以縮短司機(jī)平時等貨時間，減少空駛率，提高...

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺必須重視運(yùn)力開發(fā)的原因有三：一、運(yùn)力是承運(yùn)能力的體現(xiàn)。俗話說沒有金剛鉆不攬瓷器活，貨源來了，得有相應(yīng)的運(yùn)力才能接得下業(yè)務(wù)，并做好運(yùn)輸服務(wù)。擁有100輛車和擁有1000輛車，其承運(yùn)能力是不可同日而語的。二、運(yùn)力是業(yè)務(wù)穩(wěn)定的基礎(chǔ)。以舜世通網(wǎng)絡(luò)貨...

近年來，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和貨運(yùn)物流行業(yè)的融合逐漸成為發(fā)展潮流。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息系統(tǒng)利用移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、GPS定位等技術(shù)，優(yōu)化企業(yè)物流管理中的各個節(jié)點，實現(xiàn)了裝車、卸車、簽收的物流信息全流程數(shù)字化、可視化場景。技術(shù)賦能下的專業(yè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺，不僅滿足了...

TMS 和現(xiàn)代運(yùn)輸管理可為企業(yè)帶來的優(yōu)勢：1.降低企業(yè)和終端客戶的成本。 2.跨地區(qū)、模式和承運(yùn)人簡化供應(yīng)鏈流程。 3.通過業(yè)務(wù)運(yùn)營自動化更加快速、準(zhǔn)確地計費和歸檔。 4.提高可見性和安全性，尤其是在運(yùn)輸過程中。 5.節(jié)省時間 — 減少手動步驟，從而降...

我國危險化學(xué)品目前大部分經(jīng)公路運(yùn)輸，因此道路危險貨物運(yùn)輸需求和運(yùn)輸量逐年增長。道路危險品年運(yùn)輸量3億噸左右，占年運(yùn)輸貨物總量的30%以上。其中易燃、易爆、油品類達(dá)2億噸，液氯300萬噸，液氨400萬噸。伴隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，危險品運(yùn)輸規(guī)模也悄然成型，并...

物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)可以促進(jìn)物流工作的信息標(biāo)準(zhǔn)化，并且使管理工作流程更加高效透明，降低管理工作中的壓力和負(fù)擔(dān)，在提高工作效率的同時保證工作質(zhì)量。 目前物流企業(yè)的工作壓力越來越大，面臨的挑戰(zhàn)也越來越大，工作競爭力更激烈，依靠物流TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)進(jìn)行工...

企業(yè)該如何選擇TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)？要看技術(shù)和性能技術(shù)，主要可以看到操作的易用性、部署的難度和復(fù)雜性、數(shù)據(jù)安全性?；旧希绻粋€TMS同時支持APP、web端和API，則可以認(rèn)為他的操作性很高。在部署和安全性方面，由于SaaS不需要本地部署、即插即用、...

物流配送管理整體解決方案，為企業(yè)提供了配送區(qū)域劃分決策的數(shù)據(jù)支持；優(yōu)化每日配送線路的高效工具；實時監(jiān)控物流車輛狀態(tài)的途徑；定期將系統(tǒng)所收集的每日物流信息進(jìn)行統(tǒng)計計算；科學(xué)、有效、準(zhǔn)確地反映企業(yè)物流運(yùn)行狀況，更好地提高物流配送的效率。TMS是基于網(wǎng)絡(luò)...

目前市面上有很多此類型的管理系統(tǒng)，他們功能不一、側(cè)重點不同。所以，首先我們應(yīng)該明確自己需要解決什么問題，才能找到適合自己的管理系統(tǒng)。因每個公司的業(yè)務(wù)模式不同，很多通用版的物流配送系統(tǒng)并不能完全符合自身，使用過后反而事倍功半。優(yōu)米拉TMS物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)...