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MOTOREX關(guān)于如何區(qū)分礦物油和合成油潤滑油的顏色只是一種染料，并沒有任何標準，制造商可以而且確實隨時改變顏色。不幸的是，在現(xiàn)場沒有可靠的方法來區(qū)分礦物油和合成油。然而，由于合成基礎油是無色的（也就是透明的），而礦物油的天然顏色較深（由于芳烴、硫和其他雜質(zhì)）...

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550,金屬加工 們都知道，使用正確的加工液的重要性。有了通用型水溶性切削液MAGNUMUX550，在性能、可靠性和效率方面，MOTOREX的成功故事仍在繼續(xù)。SWISSCOOL所使用的開創(chuàng)性新配方MAGNUMU...

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：現(xiàn)場測試為重要的環(huán)節(jié)，您如何根據(jù)上述標準評估潛在的新切削液？紙上談兵不容易，每個新產(chǎn)品的新聞稿似乎都能帶來相同的好處。進行現(xiàn)場測試才是做出明智決定的有效辦法。測試應該是評估供應商提供的切削液和服務的機會。使用您的設備...

MOTOREXHyperclean超純凈主軸油包裝，您選4升還是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN使用瑞士和德國精密機床的用戶們都熟知的這款“超純凈主軸潤滑油”產(chǎn)品，目前市面上有兩種4升和5升箱中袋的包裝可供選擇。如何選擇適用您的包裝呢？問：什么...

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市，是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外，范圍涵蓋了摩托...

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾Langenthal市。公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾市，是一個百年家族企業(yè)。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。采用精選的添加劑和基礎油。主動開發(fā)了將技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案...

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE，服務于精密主軸，MOTOREX所進行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風險。并獲得各大主軸制造商的認可，越來越強大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)...

MOTOREXSWISSCOOLMAGNUMUX550切削液的特點,廢液被自動替換為純水和濃縮冷卻劑，由系統(tǒng)按適當比例混合，并添加到回路中。同樣的過程確保了重要添加劑的持續(xù)更新和補充。除了溫度記錄外，一個準確的控制過程每周兩次檢查和記錄濃度、pH值和水的硬度。...

MOTOREX是在工業(yè)制造領域，數(shù)控機床裝備的升級、新加工材質(zhì)的問世、更加嚴格的環(huán)保要求以及工藝水平的優(yōu)化，對金屬加工液提出了升級需求，綠色制造產(chǎn)業(yè)將成為經(jīng)濟增長新引擎和國際競爭新優(yōu)勢，當涉及到大批量生產(chǎn)時，能力、速度和工藝一致性是關(guān)鍵。通過在朗根塔爾(Lan...

MOTOREXHyperclean超純凈主軸油包裝，您選4升還是5升？SPINDLELUBEHYPERCLEAN問：5L箱中袋和4L包裝各自的優(yōu)勢分別是什么?答：5L箱中袋包裝使用更加環(huán)保，節(jié)省塑料桶的回收環(huán)節(jié)。4L包裝適用于機床主軸潤滑點處于較高位置。問：請...

MOTOREX自1978年起就意識到生產(chǎn)安全、環(huán)保的重要性，投入了大量的研發(fā)成本進行此方面研究，不有精選的基礎油，其獨特的配方及嚴謹?shù)纳a(chǎn)工藝，更加延長了產(chǎn)品的使用壽命和穩(wěn)定性。無氯、無硼、無氨和無甲醛的切削液；通用于非有色金屬和有色金屬的加工、且無細胞毒性的...

MOTOREX增效降本方面，一直致力於高品質(zhì)、高性能工業(yè)切削油的研發(fā)，從基礎油到十餘種有效添加劑成分的選用，產(chǎn)品廣泛適用於包括合金鋼、鈦合金、有色金屬、鋁、鑄件等在內(nèi)的所有材料的加工製造，且大程度地確保加工過程中的表面質(zhì)量。極易清洗的特點也保障了工件在加工後的...

液壓油的內(nèi)在價值|MOTOREXCOREXHV.當涉及到潤滑油時，內(nèi)在價值尤其重要。起初看起來便宜的液壓油，一旦考慮到質(zhì)量問題，往往就會變成超級昂貴。MOTOREXCOREXHV多級液壓油結(jié)合了大量的優(yōu)勢，讓您物有所值。沒有其他機械系統(tǒng)能像液壓系統(tǒng)那樣承受如此...

MOTOREX主軸線|SPINDLELINE，服務于精密主軸，MOTOREX所進行的深入研究和開發(fā)工作反映在其主軸線產(chǎn)品上。專業(yè)生產(chǎn)人員不再有因使用不合適的主軸冷卻劑或液壓油而失去主軸的風險。并獲得各大主軸制造商的認可，越來越強大的主軸系統(tǒng)是現(xiàn)代加工中心的技術(shù)...

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：現(xiàn)場測試為重要的環(huán)節(jié)，您如何根據(jù)上述標準評估潛在的新切削液？紙上談兵不容易，每個新產(chǎn)品的新聞稿似乎都能帶來相同的好處。進行現(xiàn)場測試才是做出明智決定的有效辦法。測試應該是評估供應商提供的切削液和服務的機會。使用您的設備...

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州(CantonofBern)郎根塔爾(Langenthal)市，是瑞士儲油中富有創(chuàng)新力的、私有制的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)。MOTOREX集團品牌旗下除了工業(yè)潤滑產(chǎn)品線(INDUSTRIALLINE)外，范圍涵蓋了摩托...

目前前沿的解決方案，MOTOREX將所有的潤滑功能融合于切削油中，不在物流方面是一種便利，另一個更重要的原因—目前，良好生產(chǎn)規(guī)范（GMP）準則要求所有的過程都要有文件記錄和可重復性。因此，醫(yī)療設備等產(chǎn)品的制造商傾向于盡可能使用單品種的切削油。換刀時間和加工節(jié)拍...

潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系，MOTOREX與您分享好文，維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定，特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關(guān)于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念...

MOTOREX公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾Langenthal市。公司始創(chuàng)于1917年，位于瑞士伯爾尼州郎根塔爾市，是一個百年家族企業(yè)。與世界各地主軸制造商合作和定制化產(chǎn)品。采用精選的添加劑和基礎油。主動開發(fā)了將技術(shù)創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的解決方案...

MOTOREXSWISSCUTORTHONF-X10系列針對難加工材質(zhì)在高速切削過程中產(chǎn)生的高熱量導致刀具損耗嚴重、刀具壽命縮短、加工精度減小，從而影響加工效率及擁有總成本(即TotalCostofOwnership)，MOTOREX創(chuàng)新開發(fā)了獨特的Vmax技...

MOTOREX認為如何選擇正確的金屬加工液：在消耗量因素上，水溶性切削液成本中重要的因素并不是初始填加的量–而是每天用于再添液的量。先忽略銷售人員或產(chǎn)品信息所計算從每桶濃縮液兌水后得到的乳化液的量（使用流量計），或者維持機床加工強度所需的補充乳化液的濃度的監(jiān)測...

潤滑油和維護策略之間的聯(lián)系，MOTOREX與您分享好文，維護工作經(jīng)常被認為是一種滿足生產(chǎn)需求的必要之舉，但卻往往被推遲或取消。讓設備停機進行維修或升級可能是一個艱難的決定，特別是如果有效的維護就是潤滑。隨著工業(yè)的發(fā)展，關(guān)于如何以及何時進行維護和潤滑的做法和理念...

MOTOREX化學品與生物安全基于瑞士管理工業(yè)和消費化學品的立法，要提到經(jīng)濟合作與發(fā)展組織（簡稱：經(jīng)合組織）|OECD協(xié)助世界各國制定和實施政策和文書，使其化學品管理系統(tǒng)盡可能有效和健全，同時保護人類健康和環(huán)境。化學品立法指標允許您探索每個國家為支持人類健康和...

與其說修理數(shù)控機床，MOTOREX認為“主動性維護”是排除導致故障的一切可能。它可以用來延長設備的使用壽命，而不是簡單地改進維修流程或確定機器何時會出現(xiàn)故障。主動性維護關(guān)注的是造成故障的根源，并在其導致終問題之前解決它們。主動性維護的大部分內(nèi)容都發(fā)生在機器開機...

國際海運貨運代理是指在合法的授權(quán)范圍內(nèi)接受貨主的委托并作為貨主辦理有關(guān)海運貨物的報關(guān)、交接、倉儲、調(diào)撥、檢驗、包裝、裝箱、轉(zhuǎn)運、訂艙等業(yè)務的人。海運貨運代理屬于國際貨運代理中的一類。海運貨運代理是隨著海上貿(mào)易的形成、國際貿(mào)易運輸領域的逐漸擴大、社會分工越來越細...

1，貨代是貨運代理人，不是船公司實際承運人。2，貨代與物流(第三方)、貨運公司本質(zhì)上是一樣的。3，貨代又不同于船代，船代可以作為船公司處理有關(guān)訂艙，簽單，改單，放箱等工作4，貨代有一級與二級之分，一級貨代有美金發(fā)票，二級沒有而且必須要到國稅局開票。5，一級貨代...

專線物流的發(fā)貨流程：1.一個城市到另一個城市的點對點發(fā)貨2.發(fā)貨時間不固定，可能是幾天發(fā)一次貨，也有可能十幾天發(fā)一次貨。3.專線物流不會上門取貨，也不會送貨上門，會把貨卸在物流點，需要自提貨物。專線物流跟一般物流有什么區(qū)別這些基本就是專線物流的發(fā)貨流程，他相比...

國際貨運代理企業(yè)作為單獨的經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務，指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證，履行運輸合同并收取運費和服務費的行為。貨運代理行業(yè)在國際貨運市場上，處于貨主與承運人之間，接受貨主委托，代辦租船、訂艙、配載、繕制...

國際空運中的EORI作用：企業(yè)或個人在自己的貨物到達歐盟國家任何海關(guān)或離開海關(guān)之前需要向海關(guān)提供該企業(yè)或個人的EORI號碼進行申報。企業(yè)從非歐盟國家進口物資，在向歐盟海關(guān)做申報時也需要提供EORI號碼，甚至當企業(yè)或個人需要從歐盟之外的國家引進機械設備、參展用品...

航空運單是承運人與托運人之間簽訂的運輸契約，也是承運人或其代理人簽發(fā)的貨物收據(jù)。航空運單不僅應有承運人或其代理人簽字，還必須有托運人簽字。航空運單與鐵路運單一樣，不是物權(quán)憑證，不能憑以提取貨物，必須作成記名抬頭，不能背書轉(zhuǎn)讓。海運提單（BILLOFLADING...