氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的。**單位℃濕空氣在等壓...
溫度衡量溫度:溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法,溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) [2]。在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。海拔高度:按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁?,空氣變得越稀?。?**壓力變得越低 [2]。既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。福州空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商江蘇泰山機(jī)械制造有限公司容積流量容積流量在國內(nèi)又被稱為排氣量或...
壓縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)。一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)...
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2]:1、安裝消聲器主要噪聲源是進(jìn)、排氣口,應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器。空壓機(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)。空壓機(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2]。2、設(shè)置消聲坑道消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲**降低,使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) [2]。容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。淮北空氣壓縮機(jī)直銷Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(atm)Ⅱ表壓與絕壓①用...
1、在選擇空壓機(jī)容積流量時(shí),應(yīng)先了解所有的用氣設(shè)備的容積流量,把流量的總數(shù)乘以1.2(即放大20%余量);2、新項(xiàng)目上馬可根據(jù)設(shè)計(jì)院提供的流量值進(jìn)行選型 [4];3、向用氣設(shè)備供應(yīng)商了解用氣設(shè)備的容積流量參數(shù)進(jìn)行選型 [4];4、空壓機(jī)站改造可參考原來參數(shù)值結(jié)合實(shí)際用氣情況進(jìn)行選型 [4];合適的選型,對(duì)用戶本身和空壓機(jī)設(shè)備都有益處,選型過大浪費(fèi),選型過小可能造成空壓機(jī)長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)或用氣不夠或壓力打不上去等弊端 [4]。三者之間關(guān)系在功率不變的情況下,當(dāng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí),容積流量和工作壓力也相應(yīng)發(fā)生變化;例如:一臺(tái)22KW的空壓機(jī),在制造時(shí)確定工作壓力為7bar,根據(jù)壓縮機(jī)主機(jī)技術(shù)曲線計(jì)算轉(zhuǎn)...
1、先打開放氣閥排除氣壓 [3]2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵 [3]。3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥 [3]。4擰上球閥前螺堵 [3]。維護(hù)建議安全閥在整機(jī)出廠前已調(diào)定,供應(yīng)商不提倡用戶私自調(diào)整安全閥。如確需調(diào)整,則應(yīng)在當(dāng)?shù)貏趧?dòng)**門或供應(yīng)商維修人員指導(dǎo)下進(jìn)行,以免造成不良后果。對(duì)一般用戶,提供一些壓縮機(jī)維護(hù)建議,用戶可參考實(shí)行 [3]。①、每周:a.檢查機(jī)組有無異常聲響和泄漏b檢查儀表讀數(shù)是否正確c.檢查溫度顯示是否顯示正常。②、每月:a.檢查機(jī)內(nèi)是否有銹蝕、松動(dòng)之處,如有銹蝕則去銹上油或涂漆,松動(dòng)處上緊空氣壓縮機(jī)(空壓機(jī))的種類很多 [1]。三明空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家切記!勿...
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因;1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前。1、先打開放氣閥排除氣壓2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。4擰上球閥前螺堵。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)...
③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表 [3]。注意事項(xiàng)1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放在遠(yuǎn)離蒸汽、煤氣迷漫和粉塵飛揚(yáng)的地方。進(jìn)氣管應(yīng)裝有過濾裝置。空氣壓縮機(jī)就位后,應(yīng)用墊塊對(duì)稱楔緊 [3]。2、經(jīng)常保持貯存罐外部的清潔。禁止在貯氣罐附近進(jìn)行焊接或熱加工。貯氣罐每年應(yīng)作水壓試驗(yàn)一次,試驗(yàn)壓力應(yīng)為工作壓力1.5倍。氣壓表、安全閥應(yīng)每年作一次檢驗(yàn) [3]。3、操作人員應(yīng)經(jīng)專門培訓(xùn),必須***了解空氣壓縮機(jī)及附屬設(shè)備的構(gòu)造、性能和作用,熟悉運(yùn)轉(zhuǎn)操作和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程 [3]。離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。泰州空氣壓縮機(jī)廠家1、在選擇空壓機(jī)容積流...
確定工作壓力準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-2 bar的余量,再選擇空壓機(jī)的壓力,(該余量是考慮從空壓機(jī)安裝地點(diǎn)到實(shí)際用氣端管路距離的壓力損失,根據(jù)距離的長(zhǎng)短在1-2 bar之間適當(dāng)考慮壓力余量)。當(dāng)然,管路通徑的大小和轉(zhuǎn)彎點(diǎn)的多少也是影響壓力損失的因素,管路通徑越大且轉(zhuǎn)彎點(diǎn)越少,則壓力損失越??;反之,則壓力損失就越大 [4]。因此,當(dāng)空壓機(jī)與各用氣端管路之間距離太遠(yuǎn)時(shí),應(yīng)適當(dāng)放大主管路的通徑。如果環(huán)境條件符合空壓機(jī)的安裝要求且工況允許的話,可在用氣端就近安裝 [4]。容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。廈門空氣壓縮機(jī)廠家①、用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器...
溫度衡量溫度:溫度是指衡量某一物質(zhì)在某一時(shí)間能量水平的方法,溫度范圍是根據(jù)水的冰點(diǎn)和沸點(diǎn) [2]。在攝氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為零度,沸點(diǎn)為100 度。在華氏溫度計(jì)上,水的冰點(diǎn)為32 度,沸點(diǎn)為212 度。海拔高度:按海平面垂直向上衡量,海拔只不過是指海平面以上的高度。海拔在壓縮機(jī)工程方面是個(gè)重要因素,因?yàn)楹0胃叨仍礁撸諝庾兊迷较”。?**壓力變得越低 [2]。既然高海拔上的空氣比較稀薄,那么電動(dòng)機(jī)的冷卻效果就比較差,這使得標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)機(jī)只能局限在一定的海拔高度內(nèi)運(yùn)行。在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”。泉州空氣壓縮機(jī)銷售確定工作壓力準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端所需要的工作壓力,加上1-...
壓縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法。壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓)。一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)...
E.在機(jī)器每運(yùn)行2000小時(shí)左右須檢查皮帶的松緊度,如果皮帶偏松,須調(diào)整,直至皮帶張緊為止;為了保護(hù)皮帶,在整個(gè)過程中需防止皮帶因受油污染而報(bào)廢 [3]。F.每次換油時(shí),須同時(shí)更換油過濾器 [3]。G.更換部件盡量采用原裝公司部件,否則出現(xiàn)匹配問題,供應(yīng)商不會(huì)負(fù)責(zé) [3]。清潔散熱空壓機(jī)每運(yùn)行2000h左右,為***散熱表面灰塵,需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開,用吹塵**對(duì)冷卻器進(jìn)行吹掃,直至散熱表面灰塵吹掃干凈。若散熱表面污垢嚴(yán)重,難以吹掃干凈,可將冷卻器卸下,倒出冷卻器內(nèi)的油并將四個(gè)進(jìn)出口封閉以防止污物進(jìn)入,然后用壓縮空氣吹除兩面的灰塵或用水沖洗,***吹干表面的水漬。裝回原位 [3]...
縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法 [2]。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 [2]。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法 [2]。壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”。六安空氣壓縮機(jī)價(jià)格③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表 [3]。注意事項(xiàng)1、空氣壓縮機(jī)應(yīng)停放...
防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別??諌簷C(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程 [3]。一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題 [3]:1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值 [3]。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠 [3]??諌簷C(jī)的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 [2]。三明空氣壓縮機(jī)廠家...
防爆標(biāo)志內(nèi)容包括:防爆型式+設(shè)備類別+(氣體組別)+溫度組別??諌簷C(jī)是不少企業(yè)主要的機(jī)械動(dòng)力設(shè)備之一,保持空壓機(jī)安全操作是非常必要的。嚴(yán)格執(zhí)行空壓機(jī)操作規(guī)程,不僅有助于延長(zhǎng)空壓機(jī)的使用壽命,而且能確??諌簷C(jī)操作人員安全,下面我們來了解一下空壓機(jī)操作規(guī)程 [3]。一、在空壓機(jī)操作前,應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題 [3]:1.保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi),空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值 [3]。2.檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活,各聯(lián)接部位是否緊固,潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常,電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠 [3]。惰性氣體是一種對(duì)環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體,標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。舟山空氣壓縮機(jī)報(bào)價(jià)速...
氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)。Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的 [2]。3、按性能可...
7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒。空壓機(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水 [3]。8、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法***管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物 [3]。9、定期(每周)對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性 [3]。3、按性能可分為:低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。寧德空氣壓縮機(jī)廠家**單位℃濕空氣在等壓力下冷卻,使空氣里原來所含未飽和水蒸...
1.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在規(guī)定的范圍內(nèi) [3]。2.各機(jī)件運(yùn)行聲音是否正常 [3]。3.吸氣閥蓋是否發(fā)熱,閥的聲音是否正常 [3]。4.空壓機(jī)各種安全防護(hù)設(shè)備是否可靠 [3]。六、空壓機(jī)操作2小時(shí)后,需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內(nèi)的油水排放一次,儲(chǔ)風(fēng)桶內(nèi)油水每班排放一次 [3]。七、空壓機(jī)操作中發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī),查明原因,并予以排除 [3]:1.潤(rùn)滑油終斷或冷卻水終斷 [3]。2.水溫突然升高或下降 [3]。3.排氣壓力突然升高,安全閥失靈 [3]。壓機(jī)操作動(dòng)力部分須遵照內(nèi)燃機(jī)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行 [3]。容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機(jī)。滁...
狀態(tài)參數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況” [2]。比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)防護(hù)等級(jí)是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字) 在可能出現(xiàn)性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來表示 [2]。螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力...
氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)。Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的 [2]。容積式壓縮機(jī)...
對(duì)于螺桿空壓機(jī)來說,內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓),外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比(絕壓) [2]。一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比,吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C(jī)的額定工作壓力,比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8,其排氣壓力為8bar,則壓縮比為9 [2]。對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來說,壓力比也稱總壓力比,是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比 [2]。5、按型式可分為:固定式、移動(dòng)式、封閉式 [1]。紹興空氣壓縮機(jī)供應(yīng)商③、空氣壓縮機(jī)正常運(yùn)行后的換油時(shí)間參見定期維護(hù)保養(yǎng)表 [3]。注意...
7、空氣壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)應(yīng)逐漸開啟貯氣罐的排氣閥,緩慢降壓,并相應(yīng)降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,使空壓機(jī)在無負(fù)荷,低轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)5~10秒??諌簷C(jī)停轉(zhuǎn)后,柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速下繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)5秒再停機(jī)。冬季溫度低于5度,停機(jī)后應(yīng)放盡未摻加防凍液的冷卻水 [3]。8、在清掃散熱片時(shí),不得用燃燒方法***管道油污。清洗、緊固等保養(yǎng)工作必須在停機(jī)后進(jìn)行。用壓縮空氣吹洗零件時(shí),嚴(yán)禁將風(fēng)口對(duì)準(zhǔn)人體或其他設(shè)備,以防傷人毀物 [3]。9、定期(每周)對(duì)貯氣罐安全閥進(jìn)行一次手動(dòng)排氣試驗(yàn),保證安全閥的安全有效性 [3]??諝鈮嚎s機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備??諝鈮嚎s機(jī)與水泵構(gòu)造類似。湖州空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家1.電動(dòng)機(jī)溫度是否正常,各電表讀數(shù)是否在...
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),特別是在潮濕天氣,當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力**或停機(jī)冷卻時(shí),會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,影響機(jī)器的安全運(yùn)行,可能引起的原因;1.造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑不良;2.油氣分離效果變差,油氣分離器壓差變大;3.引起機(jī)件銹蝕;因此,應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表。冷凝水的排放方法、應(yīng)在機(jī)器停機(jī)、油氣分離罐內(nèi)無壓力、充分冷卻、冷凝水得到充分沉淀后進(jìn)行,如早上開機(jī)前。1、先打開放氣閥排除氣壓2、擰出油氣分離罐底部的球閥前螺堵。3緩慢打開球閥排水,直到有油流出,關(guān)閉球閥。4擰上球閥前螺堵。通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2]...
4、操作人員應(yīng)穿好工作服,女同志應(yīng)將發(fā)辮塞入工作帽內(nèi)。嚴(yán)禁酒后操作,不得從事與運(yùn)行無關(guān)的事情,不得擅自離開工作崗位,不得擅自決定非本機(jī)操作人員代替工作 [3]。5、空氣壓縮機(jī)起動(dòng)前,按規(guī)定做好檢查和準(zhǔn)備工作,注意打開貯氣罐的所有閥門。柴油機(jī)啟動(dòng)后必須施行低速、中速、額定轉(zhuǎn)速的加熱運(yùn)轉(zhuǎn),注意各儀表讀數(shù)是否正常后,方可帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)??諌簷C(jī)應(yīng)逐漸增加負(fù)荷啟動(dòng),各部分正常后才可全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn) [3]。6、空氣壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,隨時(shí)注意儀表讀數(shù)(特別是氣壓表的讀數(shù)),傾聽各部音響,如發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停機(jī)檢查。貯氣罐內(nèi)最大氣壓不許超過銘牌規(guī)定的壓力。每工作2~4h,應(yīng)開啟中間冷卻器和貯氣罐的冷凝油水排放閥門...
縮方法Ⅰ等溫壓縮:氣體被壓縮時(shí)溫度始終保持恒定的壓縮方法 [2]。Ⅱ絕熱壓縮:既不加熱也不從外部取走熱量的絕熱狀態(tài)下的壓縮方法 [2]。Ⅲ多邊曲線壓縮(實(shí)際使用的壓縮方法):它是把產(chǎn)生的一部分熱放散、與外部有熱交換的、與等溫壓縮及絕熱壓縮不同的壓縮方法 [2]。壓縮比例(壓力比、壓比)Ⅰ內(nèi)壓縮比(即內(nèi)壓力比)氣體經(jīng)內(nèi)壓縮后的終了壓力(絕壓)與起始?jí)毫Γń^壓)的比值。Ⅱ外壓縮比(即外壓力比)壓縮機(jī)的出口排氣壓力(絕壓)與進(jìn)口吸氣壓力(絕壓)的比值。單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是使用的螺桿空壓機(jī)。蚌埠空氣壓縮機(jī)直銷確定工作壓力準(zhǔn)備選購空壓機(jī)時(shí),首先要確定用氣端...
狀態(tài)參數(shù)壓縮機(jī)運(yùn)行所在的進(jìn)、排氣壓力和進(jìn)氣溫度狀態(tài)參數(shù)稱為壓縮機(jī)的“工況”,壓縮機(jī)銘牌上所標(biāo)的參數(shù)工況稱為“額定工況”,偏離“額定工況”運(yùn)行則稱為“變工況” [2]。比功率是指壓縮機(jī)單位容積流量所消耗的功率。是評(píng)價(jià)壓縮機(jī)能效的重要指標(biāo)。(壓縮相同氣體,在相同排氣壓力下)防護(hù)等級(jí)是表示電氣設(shè)備防塵,防異物,防水等密閉程度的值,用IPxx表示(xx為兩個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字) 在可能出現(xiàn)性氣體、蒸汽、液體、可燃性粉塵等引起火災(zāi)或危險(xiǎn)的場(chǎng)所時(shí),必須對(duì)執(zhí)行器提出防爆要求,根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域選擇防爆形式和類別。防爆等級(jí)可以通過防爆標(biāo)志EX及防爆內(nèi)容來表示 [2]。在日本把容積式壓縮機(jī)的“級(jí)”稱為“段”,中國個(gè)別地區(qū)...
離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速。主氣流是徑向的。軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī),在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的?;旌狭魇綁嚎s機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體,然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無級(jí)調(diào)速特點(diǎn),通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器,能平緩啟動(dòng);對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合,又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)?;钊綁嚎s機(jī)——是容積式壓縮機(jī),其壓縮元件是一個(gè)活塞,在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)...
c、車輛制動(dòng),門窗啟閉;d 、噴氣織機(jī)中用壓縮空氣吹送緯紗以代替梭子;e 、食品、制藥工業(yè),利用壓縮空氣攪拌漿液;f 、大型船用柴油機(jī)的起動(dòng);g 、風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)、地下通道換氣、金屬冶煉;h 、油井壓裂;i、高壓空氣爆破采煤;j 、武器系統(tǒng),導(dǎo)彈發(fā)射、魚雷發(fā)射;k、潛艇沉浮、沉船打撈、海底石油勘探、氣墊船;l、輪胎充氣;m、噴漆;n、 吹瓶機(jī);o、空分行業(yè);p、工業(yè)控制動(dòng)力(驅(qū)動(dòng)氣缸、氣動(dòng)元件);q、生產(chǎn)高壓空氣用于加工件的冷卻和干燥。深圳空壓機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系電話。蕪湖空氣壓縮機(jī)廠家5.空壓機(jī)安裝場(chǎng)所內(nèi)空壓機(jī)機(jī)組宜單排布置 [3]。6.預(yù)留通路,具備條件者可裝設(shè)天車,以利維修保養(yǎng)空壓機(jī)設(shè)備 [3]。7...
氣體含油量Ⅰ、單位體積的壓縮空氣中所含的油(包括油滴、懸浮粒子、油蒸氣)的質(zhì)量,換算到***壓力0.1MPa、溫度20℃和相對(duì)濕度65%大氣條件下的值。單位:mg/m3(指***值)。Ⅱ、PPM一種表示微量物質(zhì)在混合物中的含量的符號(hào),指每一百萬份中的份數(shù)或百萬分率(分重量比PPMw和體積比PPMv)。(指比值)通常我們所說的PPM為重量比。(1kg的百萬分之一為毫克)1PPMw=1.2mg/m3(PA=0.1MPa、t=20℃、φ=65%)一般噴油螺桿空壓機(jī)的排氣含油量為5PPM以下,但離心機(jī)和無油機(jī)排氣氣體是無油的,考慮到空氣中本來含有的油顆粒,達(dá)到100%是絕不可能的 [2]。單極壓縮螺桿...
①、用壓力表測(cè)得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)氐拇髿鈮褐?,是以大氣壓力為零點(diǎn)測(cè)得的壓力,用P(G)表示。②、以***真空為零點(diǎn)的壓力我們稱為***壓力,是容器內(nèi)的壓力與當(dāng)?shù)卮髿鈮褐?,用P(A)表示。表壓與絕壓的關(guān)系:表壓+大氣壓=絕壓通常在壓縮機(jī)銘牌上給出的排氣壓力為表壓力 [2] 。Ⅲ工作壓力吸、排氣壓力,是指空壓機(jī)吸、排氣的壓力壓縮機(jī)首級(jí)汽缸工作腔進(jìn)氣法蘭和末級(jí)汽缸工作腔排氣法蘭接管處測(cè)得的氣體壓力稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力 [2] 。在某些場(chǎng)合,壓縮機(jī)的排氣壓力也稱“背壓”螺桿空壓機(jī)吸、排氣壓力指的是整個(gè)空壓機(jī)的吸、排氣壓力,一般說空壓機(jī)的工作壓力指的是排氣壓力。Ⅵ空壓機(jī)常...