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新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：逆變器是把直流電轉(zhuǎn)變成交流電的設(shè)備，若一臺(tái)電動(dòng)汽車的逆變器能支持較高電壓，則相應(yīng)的電壓充電流較大，功率較大，這意味著同樣電流進(jìn)行充電，充電功率可以等比例放大，即充電時(shí)間會(huì)縮短。若提高逆變器的支持電壓，則相應(yīng)的充電時(shí)逆變器產(chǎn)生的熱量會(huì)變多...

FCT測(cè)試治具的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：FCT測(cè)試治具主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能測(cè)試，包括測(cè)試半成品以及成品。1.用同一個(gè)良品在不取放的前提下反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證治具重復(fù)測(cè)試的穩(wěn)定性。2.用同一個(gè)良品，反復(fù)取放產(chǎn)品，反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證夾具定位的準(zhǔn)確性及易放置性。3.驗(yàn)證治具測(cè)試...

為何要BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)？到鋰離子電池，往往都會(huì)連帶到鋰離子電池保護(hù)板，鋰離子電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知，BMS電池管理系統(tǒng)重要是出現(xiàn)在鋰離子電池中，鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng)，鋰電比鉛酸電池要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來保護(hù)電芯。什么是電池BM...

為何要BMS鋰離子電池管理系統(tǒng)？到鋰離子電池，往往都會(huì)連帶到鋰離子電池保護(hù)板，鋰離子電池管理系統(tǒng)等一些名詞。眾所周知，BMS電池管理系統(tǒng)重要是出現(xiàn)在鋰離子電池中，鉛酸電池一般不具備這套管理系統(tǒng)，鋰電比鉛酸電池要多一個(gè)BMS電池管理系統(tǒng)來保護(hù)電芯。什么是電池BM...

FCT測(cè)試治具自動(dòng)化功能的必要性：一般是指PCBA上電后的測(cè)試，主要包括電壓、電流、功率、功率元件、頻率、占空比、亮度和顏色、字符識(shí)別、聲音識(shí)別、溫度測(cè)量、壓力測(cè)量、運(yùn)動(dòng)控制,FLASH和EEPROM燒錄等測(cè)試項(xiàng)目。大部分自動(dòng)化FCT治具測(cè)試都是基于開放的軟硬...

而項(xiàng)目測(cè)試類治具則包括壽命測(cè)試類治具、包裝測(cè)試類治具、環(huán)境測(cè)試類治具、光學(xué)測(cè)試類治具、屏蔽測(cè)試類治具、隔音測(cè)試類治具等等；線路板測(cè)試類治具主要包括ICT測(cè)試治具、FCT功能治具、SMT過爐治具、BGA測(cè)試治具和CCD測(cè)試治具。簡言之，設(shè)計(jì)基準(zhǔn)即設(shè)計(jì)時(shí)在零件圖紙...

你還在為尋找質(zhì)量的治具而煩惱嗎？不要再煩惱了，上海隆興旺電子科技有限公司會(huì)為你解決關(guān)于刀具夾具的一切問題。多年來，我司深知要想不被淘汰，只有跑在前面，因而一直致力于治具的研究與開發(fā)，不懈的努力下終是卓有成效，得到了眾多使用單位的認(rèn)可。產(chǎn)品質(zhì)量、品質(zhì)都可圈可點(diǎn)，...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：新能源汽車在正轉(zhuǎn)加速行駛過程中，電機(jī)為負(fù)扭矩，扭矩的精確意味著新能源汽車加速速度的快慢。當(dāng)扭矩產(chǎn)生誤差時(shí)，需要電機(jī)來完成的新能源汽車加速，里程數(shù)則轉(zhuǎn)變?yōu)樾枰耐饶芰康碾姵貋硗瓿桑姵氐某杀鞠啾入姍C(jī)較大，因此新能源汽車電機(jī)的效率和性...

新能源車的重要即“三電”？電機(jī)：電機(jī)類型：電機(jī)指的是新能源車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，也就是電動(dòng)機(jī)。它相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)，將電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，是車輛動(dòng)力的直接來源。新能源車電動(dòng)機(jī)的原理有點(diǎn)復(fù)雜，這里不便展開，它主要由定子、轉(zhuǎn)子、機(jī)殼、連接器、旋轉(zhuǎn)變壓器等組成，其...

FCT測(cè)試治具的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：FCT測(cè)試治具主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能測(cè)試，包括測(cè)試半成品以及成品。1.用同一個(gè)良品在不取放的前提下反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證治具重復(fù)測(cè)試的穩(wěn)定性。2.用同一個(gè)良品，反復(fù)取放產(chǎn)品，反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證夾具定位的準(zhǔn)確性及易放置性。3.驗(yàn)證治具測(cè)試...

FCT測(cè)試治具測(cè)試的優(yōu)勢(shì)：1、FCT測(cè)試治具及功能測(cè)試治具，根據(jù)客戶產(chǎn)品的特性，可設(shè)計(jì)翻蓋、卡架、夾鎖、齒輪、曲柄、氣動(dòng)、真空、單一式復(fù)合型;依據(jù)控制模式的不同，通電治具，可分為手動(dòng)控制功能測(cè)試、半自動(dòng)化控制功能測(cè)試、全自動(dòng)控制功能測(cè)試。2、根據(jù)客戶要求可選不...

動(dòng)力電池回收有望成為潛在千億市場：一方面，我國動(dòng)力電池裝機(jī)規(guī)模增長迅速，動(dòng)力電池回收作為鋰電后周期行業(yè)，未來電池回收處置需求有望逐年增長。另一方面，動(dòng)力電池制造屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，制造過程中產(chǎn)生大量溫室氣體，對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行回收利用可以有效節(jié)能減排，助力我國“雙碳”...

電磁屏蔽室的工作作用：隔離外界電磁干擾，保證室內(nèi)電子、電氣設(shè)備正常工作，特別是在電子元件、電器設(shè)備的計(jì)量、測(cè)試工作中，利用電磁屏蔽室(或暗室)模擬理想電磁環(huán)境，提高檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確度。指揮通信要素必須具備抵御敵方電磁干擾的能力，在遭到電磁干擾攻擊甚至核爆破等極端...

新能源車的重要即“三電”？新能源車的電控系統(tǒng)重要組件包括逆變器、驅(qū)動(dòng)器、電源、控制器、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、信號(hào)檢測(cè)模塊等等，但重要的部件有三個(gè)：逆變器、驅(qū)動(dòng)器和控制器。和驅(qū)動(dòng)電機(jī)類似，電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈也分上中下游，上游主要是各種電子元器件供應(yīng)商，中游主要是系統(tǒng)集...

治具是一個(gè)木工、鐵工、鉗工、機(jī)械、電控以及其他一些手工藝品的大類工具，主要是作為協(xié)助控制位置或動(dòng)作的一種工具。治具可以分為工藝裝配類治具、項(xiàng)目測(cè)試類治具和線路板測(cè)試類治具三類。治具的分類，治具可以分為工藝裝配類治具、項(xiàng)目測(cè)試類治具和線路板測(cè)試類治具三類。其中工...

屏蔽箱的作用：隔離外部基站信號(hào)、外部干擾信號(hào)。吸收箱內(nèi)部射頻信號(hào)，降低干擾。降低人員的影響，測(cè)試更精確。節(jié)省操作時(shí)間，提高工作效率。隔離相鄰測(cè)試設(shè)備的干擾。多種測(cè)試流程的整合，簡化流程提高效率。應(yīng)用領(lǐng)域：（1）應(yīng)用無線通信測(cè)試（2）EMI測(cè)試（3）耦合測(cè)試（4...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：跨國車企，雖然沒有自己的電芯，但是它們卻堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)電池組件與管理系統(tǒng)，這是為了加強(qiáng)動(dòng)力電池的重要競爭力。與大多自主品牌的差別是，即使不采用這家的電芯，它們可以換個(gè)電芯品牌照樣能夠設(shè)計(jì)電池組，重要技術(shù)還是掌握在自己手里。但是我們更關(guān)...

屏蔽箱可以用來屏蔽哪些?隨著高科技的不斷的發(fā)展，很多的高科技的產(chǎn)品都不斷的涌現(xiàn)出來。屏蔽箱就是應(yīng)運(yùn)著高科技的需要發(fā)生，多企業(yè)或者是一家國家失密機(jī)構(gòu)還有醫(yī)院等等，使用的還是相當(dāng)大范圍的。根據(jù)屏蔽箱的不類型可以用來屏蔽肉眼看不見的電磁波，屏蔽信號(hào)等等。主要適用于無...

新能源車的重要即“三電”？新能源車的電控系統(tǒng)重要組件包括逆變器、驅(qū)動(dòng)器、電源、控制器、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、信號(hào)檢測(cè)模塊等等，但重要的部件有三個(gè)：逆變器、驅(qū)動(dòng)器和控制器。和驅(qū)動(dòng)電機(jī)類似，電控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈也分上中下游，上游主要是各種電子元器件供應(yīng)商，中游主要是系統(tǒng)集...

FCT功能測(cè)試架：采用快速夾手機(jī)械下壓，操作方便；結(jié)構(gòu)材料可根據(jù)需要采用進(jìn)口壓克力、電木板、玻纖板等，還可以選擇固型框架（可重復(fù)使用，只需依實(shí)際需要更換針盤）；可雙面植針，上下模使用進(jìn)口直線軸承定位，定位精確、耐用；可將各種產(chǎn)品附件放置于治具內(nèi)部，外表整齊，方...

自動(dòng)屏蔽箱使用注意事項(xiàng)及日常維護(hù)保養(yǎng)：1、使用屏蔽箱前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本說明書，核查氣源，確保氣壓在0.4~0.6Mpa范圍，為保護(hù)電磁閥的工作使用壽命，建議在箱子氣源輸入口安裝過濾器，以減少氣源水分進(jìn)入電磁閥而導(dǎo)致工作異常。2、屏蔽箱應(yīng)放置平穩(wěn)的工作臺(tái)面并做好接地...

FCT測(cè)試治具的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：FCT測(cè)試治具主要是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行功能測(cè)試，包括測(cè)試半成品以及成品。1.用同一個(gè)良品在不取放的前提下反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證治具重復(fù)測(cè)試的穩(wěn)定性。2.用同一個(gè)良品，反復(fù)取放產(chǎn)品，反復(fù)測(cè)試10遍，驗(yàn)證夾具定位的準(zhǔn)確性及易放置性。3.驗(yàn)證治具測(cè)試...

測(cè)試治具可以直接通過設(shè)備電氣性能測(cè)試嗎?測(cè)試治具可以接受的是底部的焊點(diǎn)BGA、CSP等組件包，測(cè)試治具可以直接在線通過設(shè)備的電氣性能測(cè)試，以發(fā)現(xiàn)制造過程中的缺陷和組件故障。組件的類可以簽出的寬容、故障或損壞、內(nèi)存程序的組件值此類錯(cuò)誤。測(cè)試治具與針床制作測(cè)試夾具...

FCT功能測(cè)試治具數(shù)據(jù)有什么作用？對(duì)于自動(dòng)測(cè)試設(shè)備來說測(cè)試治具的數(shù)據(jù)會(huì)顯示在電腦界面上，技術(shù)人員可以根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，功能測(cè)試治具可以在短時(shí)間內(nèi)測(cè)試出產(chǎn)品在哪個(gè)區(qū)域及哪個(gè)零件的功能出現(xiàn)了錯(cuò)誤。根據(jù)顯示的數(shù)據(jù)技術(shù)人員可以很快的改進(jìn)方法提高產(chǎn)品的合格率，功能測(cè)試治...

自動(dòng)屏蔽箱使用注意事項(xiàng)及日常維護(hù)保養(yǎng)：1、使用屏蔽箱前請(qǐng)認(rèn)真閱讀本說明書，核查氣源，確保氣壓在0.4~0.6Mpa范圍，為保護(hù)電磁閥的工作使用壽命，建議在箱子氣源輸入口安裝過濾器，以減少氣源水分進(jìn)入電磁閥而導(dǎo)致工作異常。2、屏蔽箱應(yīng)放置平穩(wěn)的工作臺(tái)面并做好接地...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：跨國車企，雖然沒有自己的電芯，但是它們卻堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)生產(chǎn)電池組件與管理系統(tǒng)，這是為了加強(qiáng)動(dòng)力電池的重要競爭力。與大多自主品牌的差別是，即使不采用這家的電芯，它們可以換個(gè)電芯品牌照樣能夠設(shè)計(jì)電池組，重要技術(shù)還是掌握在自己手里。但是我們更關(guān)...

無線信號(hào)屏蔽箱使用材料與應(yīng)用領(lǐng)域：能導(dǎo)電和導(dǎo)磁的金屬材料都可以反射手機(jī)信號(hào)和無線電信號(hào)，把目標(biāo)完全包起來就起到了屏蔽的作用。手機(jī)信號(hào)屏蔽箱是用導(dǎo)電或?qū)Т挪牧现瞥傻臍?、板、套等各種形狀的屏蔽體，可以將電磁能力限制在一定空間范圍內(nèi)用于抑制輻射干擾的金屬體，使被測(cè)無...

FCT測(cè)試治具自動(dòng)化功能的必要性：FCT治具測(cè)試是為同系列PCBA定制開發(fā)的，是一種通用的功能測(cè)試系統(tǒng)，可以同時(shí)檢測(cè)該系列產(chǎn)品中不同類型基板的功能。同系列的產(chǎn)品雖然每年都會(huì)更新升級(jí)，但主要功能通常是相似的。我們使功能測(cè)試（包括測(cè)試軟件）通用化，使同系列的各種基...

測(cè)試治具需要測(cè)試的項(xiàng)目：1、充電測(cè)試：傳統(tǒng)的測(cè)試手法一般是通過制作充電測(cè)試治具，利用cable線給手機(jī)供電，通過外接的電流表指針是否偏轉(zhuǎn)來判定充電的成功與否，而我們一般人測(cè)試的方法是觀察在開、關(guān)機(jī)狀態(tài)下是否都能正常充電，并且出現(xiàn)充電圖標(biāo)。2、觸摸屏校準(zhǔn)測(cè)試：此...

新能源汽車三電系統(tǒng)詳解：電機(jī)的能耗直接決定了固定電池容量情況下的續(xù)航里程。因此，電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在負(fù)載要求、技術(shù)性能和工作環(huán)境上有特殊要求：1，驅(qū)動(dòng)電機(jī)要有更高的能量密度，實(shí)現(xiàn)輕量化、低成本，適應(yīng)有限的車內(nèi)空間，同時(shí)要具有能量回饋能力，降低整車能耗；2，驅(qū)動(dòng)電...