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液壓缸的活塞桿帶動活動板和旋轉(zhuǎn)支座升降，能夠調(diào)節(jié)玻璃的高度，使玻璃適應(yīng)不同高度的檢驗(yàn)設(shè)備或?qū)⑸a(chǎn)設(shè)備上的玻璃接到旋轉(zhuǎn)支座上，節(jié)省了人力；圓板、圓柱、軸承座與萬向輪結(jié)合，能夠?qū)ΣＡнM(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)玻璃的位置，利于對玻璃的不同部位進(jìn)行檢測；旋轉(zhuǎn)螺桿，能夠?qū)Σ煌叽绲牟ＡнM(jìn)行固定，旋轉(zhuǎn)螺紋柱，使擠壓塊側(cè)壁的凸起插入圓板側(cè)壁的卡槽，從而對圓板進(jìn)行固定，防止玻璃移動，利于玻璃的檢測；旋轉(zhuǎn)絲桿，使防滑墊緊貼地面，方管與立桿結(jié)合，能夠提高整體的穩(wěn)定性，減輕了活動板和旋轉(zhuǎn)支座的晃動，該大尺寸玻璃檢測裝置，不*能夠調(diào)節(jié)玻璃的位置，而且能夠?qū)Σ煌叽绲牟ＡнM(jìn)行固定和檢測。附圖說明圖1為本方法的主視圖；圖2...

當(dāng)匯聚光束的角度與自由曲面樣品11在測量點(diǎn)m的法線方向不一致時，返回光束經(jīng)過分光鏡4反射在四象限探測器13的光斑不會處于四象限探測器13的中心，因此，法向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca17根據(jù)四象限探測器13的探測信號對x電機(jī)5和y電機(jī)7進(jìn)行伺服控制，使得返回光的光束中心位置始終處于四象限探測器13的中心，即說明實(shí)現(xiàn)了對自由曲面樣品11的法向跟蹤；由于已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了對自由曲面樣品11的法向跟蹤，因此探測光束沿原光路返回進(jìn)入共焦探測模塊，軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca18控制物鏡驅(qū)動器9進(jìn)行軸向掃描獲得共焦軸向強(qiáng)度曲線20，共焦軸向強(qiáng)度曲線20...

本公司方法涉及一種基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量方法及裝置，屬于光學(xué)精密檢測領(lǐng)域。背景技術(shù)：自由曲面光學(xué)元件具有較大的表面形貌自由度，在成像系統(tǒng)中具有改善光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量、提高分辨能力、增大作用距離、簡化儀器結(jié)構(gòu)、減小儀器體積重量和提高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。使用自由曲面光學(xué)系統(tǒng)代替的平面鏡、球面鏡、共軸二次曲面鏡等已經(jīng)成為光學(xué)系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。但是，自由曲面在增加了設(shè)計自由度的同時，對光學(xué)設(shè)計、加工和檢測提出了更高的要求。隨著光學(xué)cad與數(shù)控金剛石點(diǎn)加工技術(shù)在光學(xué)設(shè)計與制造中得到成功應(yīng)用，自由曲面的設(shè)計與加工已不再是主要技術(shù)障礙，但測量問題卻成為亟待研究解決的難題。金剛石點(diǎn)加工技術(shù)對自由曲面...

在準(zhǔn)直鏡和光束位移模塊之間依次放置a分光鏡和b分光鏡，在b分光鏡的反射光束光軸上放置四象限探測器，在a分光鏡的反射光束光軸上依次配置有收集透鏡、收集透鏡焦點(diǎn)處的眼兒以及光電探測器，光電探測器的安裝位置須保證其能夠收集透過眼兒的全部光強(qiáng)，以構(gòu)成共焦探測模塊；法向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca采集四象限探測器的信號，并根據(jù)四象限探測器上的光斑位置對x電機(jī)和y電機(jī)進(jìn)行反饋控制，確保光束始終處于四象限探測器的中心；軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca讀取共焦模塊中的光電探測器的輸出信號，通過軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca控制物...

是3C領(lǐng)域?qū)z測要求極高的門類，包括玻璃外形打孔、鋼化、拋光、絲印、鍍膜、清潔等諸多復(fù)雜環(huán)節(jié)。而每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都涉及玻璃質(zhì)量檢測，工序多達(dá)10余道。目前幾乎所有的流程都是人工檢測。以全球**大的手機(jī)玻璃面板生產(chǎn)商伯恩光學(xué)為例，其14萬余員工中，有超過40%的人在進(jìn)行蓋板玻璃人工檢測。另有數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，目前中國手機(jī)蓋板玻璃檢測領(lǐng)域?qū)Ｂ殭z測人員達(dá)到10余萬人，每年工資支出超100億人民幣。即便是在大量人力成本的投入下，玻璃質(zhì)檢合格率依舊很難保障。據(jù)了解，由于玻璃檢測過程中的強(qiáng)光照射，工人3個月視力即下降至，導(dǎo)致從業(yè)人員平均月流失率達(dá)到20%。進(jìn)一步加劇了質(zhì)檢員水平的波動，導(dǎo)致良率難以提升。...

包括激光二極管光源1、準(zhǔn)直鏡2、a分光鏡3、b分光鏡4、x電機(jī)5、x光學(xué)平板6、y電機(jī)7、y光學(xué)平板8、物鏡驅(qū)動器9、物鏡10、自由曲面樣品11、二維精密位移臺12、四象限探測器13、收集透鏡14、眼兒15、光電探測器16、法向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca17、軸向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca18和掃描60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca19；按照圖3所示的控制框圖，法向60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca17采集四象限探測器13的信號，并根據(jù)四象限探測器13上的光斑位置對x電機(jī)5和y電機(jī)7進(jìn)行反饋控制，確...

本公司方法涉及一種基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量方法及裝置，屬于光學(xué)精密檢測領(lǐng)域。背景技術(shù)：自由曲面光學(xué)元件具有較大的表面形貌自由度，在成像系統(tǒng)中具有改善光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量、提高分辨能力、增大作用距離、簡化儀器結(jié)構(gòu)、減小儀器體積重量和提高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。使用自由曲面光學(xué)系統(tǒng)代替的平面鏡、球面鏡、共軸二次曲面鏡等已經(jīng)成為光學(xué)系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。但是，自由曲面在增加了設(shè)計自由度的同時，對光學(xué)設(shè)計、加工和檢測提出了更高的要求。隨著光學(xué)cad與數(shù)控金剛石點(diǎn)加工技術(shù)在光學(xué)設(shè)計與制造中得到成功應(yīng)用，自由曲面的設(shè)計與加工已不再是主要技術(shù)障礙，但測量問題卻成為亟待研究解決的難題。金剛石點(diǎn)加工技術(shù)對自由曲面...

一階偏導(dǎo)表達(dá)式如下：梯度幅值的計算公式為：梯度方向的計算公式為：)對梯度幅值進(jìn)行非極大值抑制，目的是為了提高邊緣定位的精度。由于圖像中灰度變化的區(qū)域都較為集中，將一定范圍內(nèi)梯度方向上灰度變化**大的點(diǎn)保留，將灰度變化不是**大的點(diǎn)剔除，可以剔除很大一部分點(diǎn)，提高邊緣定位的精度。點(diǎn)(x,y)處的梯度幅值為p(x，y)，若p(x，y)在3×3鄰域內(nèi)大于相鄰兩個像素點(diǎn)的梯度幅值，則將該點(diǎn)保留，這個點(diǎn)是所求的邊緣點(diǎn)：否則該點(diǎn)不是所求邊緣點(diǎn)，將該點(diǎn)剔除。)對梯度幅值進(jìn)行非極大值抑制只是對圖像邊緣進(jìn)行了粗提取，提取到了圖像中所有潛在的邊緣點(diǎn)，需要這些潛在邊緣點(diǎn)進(jìn)行精確定位，從而確定真正的邊緣點(diǎn)。分...

本方法主要涉及汽車玻璃檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于汽車玻璃檢測的圖像配準(zhǔn)方法、汽車玻璃檢測方法、配準(zhǔn)裝置及檢測裝置。背景技術(shù)：近年來，我國對汽車產(chǎn)品的需求量日益增大，在汽車生產(chǎn)過程中，汽車玻璃是重要的材料之一，隨著生產(chǎn)技術(shù)的不斷發(fā)展，**汽車產(chǎn)品對汽車玻璃的質(zhì)量要求也越來越高，汽車玻璃的形狀質(zhì)量和外觀尺寸都是衡量汽車玻璃生產(chǎn)是否合格的重要指標(biāo)。在現(xiàn)有的玻璃生產(chǎn)技術(shù)中，首先通過延壓工序使玻璃成型，再根據(jù)尺寸進(jìn)行裁剪，獲取玻璃原片，這種玻璃原片的形狀質(zhì)量和外觀尺寸是達(dá)不到用戶裝配所需質(zhì)量要求的。因此，在后續(xù)生產(chǎn)過程中需要對玻璃原片進(jìn)行磨邊處理，從而得到滿足用戶需求的玻璃。在磨邊處理過程中...

本方法屬于玻璃檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種大尺寸玻璃檢測裝置。背景技術(shù)：玻璃是非晶無機(jī)非金屬材料，一般是用多種無機(jī)礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。按工藝可分為熱熔玻璃、浮雕玻璃、鍛打玻璃、晶彩玻璃、琉璃玻璃、夾絲玻璃等。為保證產(chǎn)品的生產(chǎn)質(zhì)量，需要將玻璃放置在檢驗(yàn)臺上進(jìn)行檢驗(yàn)，遇到尺寸和質(zhì)量較大的玻璃時，一般的檢驗(yàn)臺不利于對尺寸較大的玻璃的位置進(jìn)行調(diào)節(jié)，因此不利于對玻璃的不同部位進(jìn)行檢測。因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要設(shè)計和生產(chǎn)一種大尺寸玻璃檢測裝置，以滿足實(shí)際使用的需要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素...

塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應(yīng)該向同一方向推。方法2：化學(xué)除冰據(jù)專家介紹，市場上有一種噴霧除冰雪劑。它是專為結(jié)冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結(jié)冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時，可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風(fēng)玻璃和積水部位結(jié)冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留條痕。方法3保持車內(nèi)車外溫度一致專家建議車主，在***用完車后，不要立即鎖上車就走人，而是將車門打開通風(fēng)，等車內(nèi)的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間)，然后打開電源，用雨刷將擋風(fēng)玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關(guān)上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風(fēng)玻璃上的積雪掃...

用于對汽車玻璃的尺寸進(jìn)行檢測，包括步驟：1)獲取標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃圖像和待檢測的汽車玻璃圖像；2)對各汽車玻璃圖像進(jìn)行邊緣提取，得到各汽車玻璃圖像的像素級邊緣輪廓；3)對像素級邊緣輪廓進(jìn)行亞像素定位，得到各汽車玻璃圖像的亞像素邊緣輪廓；4)按如上所述的配準(zhǔn)方法對得到的標(biāo)準(zhǔn)汽車玻璃輪廓和待檢測汽車玻璃輪廓進(jìn)行配準(zhǔn)；5)計算待檢測玻璃的誤差尺寸，通過誤差尺寸確定待檢測的汽車玻璃是否合格。本方法的基于機(jī)器視覺的汽車玻璃檢測方法，首先獲取汽車玻璃的圖像，再對獲取到的汽車玻璃圖像進(jìn)行系列處理，計算得到玻璃的尺寸信息，根據(jù)設(shè)置的公差判斷生產(chǎn)的玻璃是否合格，此種非接觸式測量方法，耗時較短，測量精度高，可以...

通過掃描坐標(biāo)與軸向位置數(shù)據(jù)重建出自由曲面樣品11的三維輪廓；其中，自由曲面樣品11置于二維精密位移臺12上，由掃描60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca19驅(qū)動二維精密位移臺12按照圖4所示掃描路徑進(jìn)行運(yùn)動；光束位移模塊由x光學(xué)平板6、y光學(xué)平板8及x電機(jī)5、y電機(jī)7組成；x光學(xué)平板6固定于x電機(jī)5轉(zhuǎn)軸上，y光學(xué)平板8固定于y電機(jī)7轉(zhuǎn)軸上，x電機(jī)5和y電機(jī)7的放置均垂直于準(zhǔn)直鏡2的光軸，保證x電機(jī)5和y電機(jī)7正交，且準(zhǔn)直鏡2的準(zhǔn)直光束通過x光學(xué)平板6和y光學(xué)平板8產(chǎn)生離軸位移；通過所述x電機(jī)和y電機(jī)帶動x光學(xué)平板和y光學(xué)平板旋轉(zhuǎn)，對準(zhǔn)直光束的離軸量進(jìn)行調(diào)節(jié)；共焦模塊由收集...

一階偏導(dǎo)表達(dá)式如下：梯度幅值的計算公式為：梯度方向的計算公式為：)對梯度幅值進(jìn)行非極大值抑制，目的是為了提高邊緣定位的精度。由于圖像中灰度變化的區(qū)域都較為集中，將一定范圍內(nèi)梯度方向上灰度變化**大的點(diǎn)保留，將灰度變化不是**大的點(diǎn)剔除，可以剔除很大一部分點(diǎn)，提高邊緣定位的精度。點(diǎn)(x,y)處的梯度幅值為p(x，y)，若p(x，y)在3×3鄰域內(nèi)大于相鄰兩個像素點(diǎn)的梯度幅值，則將該點(diǎn)保留，這個點(diǎn)是所求的邊緣點(diǎn)：否則該點(diǎn)不是所求邊緣點(diǎn)，將該點(diǎn)剔除。)對梯度幅值進(jìn)行非極大值抑制只是對圖像邊緣進(jìn)行了粗提取，提取到了圖像中所有潛在的邊緣點(diǎn)，需要這些潛在邊緣點(diǎn)進(jìn)行精確定位，從而確定真正的邊緣點(diǎn)。分...

本公司方法涉及光學(xué)模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及擴(kuò)展式多次項(xiàng)自由曲面檢測方法。背景技術(shù)：隨著近代工業(yè)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，光學(xué)模具的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)非球面已經(jīng)滿足不了市面上的需求；所以有了自由曲面，也就是非對稱復(fù)雜光學(xué)設(shè)計表面。針對自由曲面的測量，可以分為接觸式測量與非接觸式測量兩大類。目前，基于坐標(biāo)測量機(jī)的接觸式測量在自由曲面零件的測量中得到了較為多數(shù)的應(yīng)用，但它價格昂貴，難于檢測易碎、易變形或不能直接接觸的物體，而曲面的非接觸式測量以其速度高、無磨損、不需要進(jìn)行測頭半徑補(bǔ)償，且特別適合于易碎、易變形材料的測量等優(yōu)點(diǎn)而受到越來越多的關(guān)注。自由曲面的非接觸測量主要使用光電技術(shù)，典型的方法是用...

本公司方法涉及一種基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量方法及裝置，屬于光學(xué)精密檢測領(lǐng)域。背景技術(shù)：自由曲面光學(xué)元件具有較大的表面形貌自由度，在成像系統(tǒng)中具有改善光學(xué)系統(tǒng)成像質(zhì)量、提高分辨能力、增大作用距離、簡化儀器結(jié)構(gòu)、減小儀器體積重量和提高可靠性等優(yōu)點(diǎn)。使用自由曲面光學(xué)系統(tǒng)代替的平面鏡、球面鏡、共軸二次曲面鏡等已經(jīng)成為光學(xué)系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢。但是，自由曲面在增加了設(shè)計自由度的同時，對光學(xué)設(shè)計、加工和檢測提出了更高的要求。隨著光學(xué)cad與數(shù)控金剛石點(diǎn)加工技術(shù)在光學(xué)設(shè)計與制造中得到成功應(yīng)用，自由曲面的設(shè)計與加工已不再是主要技術(shù)障礙，但測量問題卻成為亟待研究解決的難題。金剛石點(diǎn)加工技術(shù)對自由曲面...

后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃汽車玻璃，汽車玻璃發(fā)展前景編輯數(shù)據(jù)顯示，全球汽車玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場主題劃分。歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計占據(jù)全球汽車玻璃市場93%。按企業(yè)來劃分，全球汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上**大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場60%左右的市場份額。中國汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來的...

本公司方法涉及光學(xué)模具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及擴(kuò)展式多次項(xiàng)自由曲面檢測方法。背景技術(shù)：隨著近代工業(yè)的發(fā)展，科技的進(jìn)步，光學(xué)模具的結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，傳統(tǒng)非球面已經(jīng)滿足不了市面上的需求；所以有了自由曲面，也就是非對稱復(fù)雜光學(xué)設(shè)計表面。針對自由曲面的測量，可以分為接觸式測量與非接觸式測量兩大類。目前，基于坐標(biāo)測量機(jī)的接觸式測量在自由曲面零件的測量中得到了較為多數(shù)的應(yīng)用，但它價格昂貴，難于檢測易碎、易變形或不能直接接觸的物體，而曲面的非接觸式測量以其速度高、無磨損、不需要進(jìn)行測頭半徑補(bǔ)償，且特別適合于易碎、易變形材料的測量等優(yōu)點(diǎn)而受到越來越多的關(guān)注。自由曲面的非接觸測量主要使用光電技術(shù)，典型的方法是用...

是目前提高自由曲面輪廓測量精度的主要瓶頸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本公司方法的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種基于法向跟蹤的自由曲面共焦測量方法及裝置。本公司方法的目的是通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的?；诜ㄏ蚋櫟淖杂汕婀步箿y量方法，利用直徑小于物鏡入瞳的離軸且平行于光軸的準(zhǔn)直光束入射至物鏡產(chǎn)生的斜照明聚焦光束來測量自由曲面樣品，通過改變離軸準(zhǔn)直光束的離軸量來控制物鏡斜照明聚焦光束的傾斜角度，使物鏡斜照明聚焦光束與自由曲面的法線方向一致，從而使聚焦至自由曲面的照明光束原光路返回以實(shí)現(xiàn)共光路，并利用激光共焦測量方法對軸向焦點(diǎn)位置進(jìn)行測量，以獲得自由曲面樣品的形貌參數(shù)。具體包括以下步驟：步驟一：掃...

后擋風(fēng)玻璃一般是帶電加熱絲的鋼化玻璃汽車玻璃，汽車玻璃發(fā)展前景編輯數(shù)據(jù)顯示，全球汽車玻璃行業(yè)按消費(fèi)市場主題劃分。歐洲、北美、日本、中國以及韓國分別占據(jù)34%、26%、19%、9%和5%的比重，合計占據(jù)全球汽車玻璃市場93%。按企業(yè)來劃分，全球汽車玻璃市場被高度壟斷，日本旭硝子玻璃公司是世界上**大的玻璃制造商，幾乎占領(lǐng)了汽車玻璃市場25%的份額，而且，玻璃行業(yè)的巨頭（圣戈班，日本板玻璃等）也霸占了汽車玻璃市場巨大份額。世界三大汽車玻璃制造商板硝子（NSG）、旭硝子（AGC）和圣戈班連同其在世界各地合資公司在內(nèi)共同占據(jù)了全球OEM市場60%左右的市場份額。中國汽車行業(yè)高速發(fā)展，隨著而來的...

用這種方法生產(chǎn)的玻璃就是區(qū)域化玻璃。全鋼化玻璃碎片二、鋼化玻璃的特性優(yōu)點(diǎn)：A、具有較高的機(jī)械強(qiáng)度a．抗沖壓強(qiáng)度鋼化玻璃的抗沖擊強(qiáng)度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊。鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，同樣厚度的玻璃在。b．抗彎強(qiáng)度抗彎強(qiáng)度比普通玻璃高3－5倍，用一片6×1250×350mm玻璃條，兩端架起來，中間加重物，中間**大彎度可達(dá)100mm不斷裂。B、具有良好的熱穩(wěn)定性熱穩(wěn)定性是指玻璃能承受劇烈溫度變化而不破壞的性能，鋼化玻璃可承受溫度變化范圍達(dá)150－320C，而普通玻璃只有70－90C，如將鋼化玻璃放在0C的冰上，澆上溶化的327C鉛水玻璃不會...

汽車玻璃種類編輯汽車玻璃夾層玻璃一、什么是夾層玻璃夾層玻璃是由兩層或兩層以上的玻璃用一層或數(shù)層透明的粘結(jié)材料粘合而成的玻璃制品。二、夾層玻璃的特性1、高抗沖擊強(qiáng)度，受沖擊后。脆性的玻璃破碎，但由于它和有彈性的PVB相結(jié)合，使夾層玻璃具有高的抗穿透能力，仍能保持能見度。2、粘結(jié)力高，玻璃與PVB粘結(jié)力高，當(dāng)玻璃破碎后，玻璃碎片仍然粘在PVB上不剝落，不傷人，具有安全性。3、耐光、耐熱、耐濕、耐寒。汽車玻璃鋼化玻璃一、什么是鋼化玻璃鋼化玻璃分物理鋼化和化學(xué)鋼化，我們通常所說的鋼化玻璃均指物理鋼化。1、什么是全鋼化玻璃玻璃在加熱爐內(nèi)加熱到接近軟化溫度，這時玻璃處于粘住流動狀態(tài)，保溫一段時間，...

塑料刮片或玻璃冰霜鏟不能來回刮，應(yīng)該向同一方向推。方法2：化學(xué)除冰據(jù)專家介紹，市場上有一種噴霧除冰雪劑。它是專為結(jié)冰的車窗和雨刮器解凍的高速防冰噴灑濃縮液，不損傷車身表面，可防止再次結(jié)冰和弄臟。在零下30℃以下的低溫時，可輕易地除去冰雪，同時，它還能防止擋風(fēng)玻璃和積水部位結(jié)冰，不損傷車身表面，清理后玻璃光潔，不留條痕。方法3保持車內(nèi)車外溫度一致專家建議車主，在***用完車后，不要立即鎖上車就走人，而是將車門打開通風(fēng)，等車內(nèi)的溫度降至與車外的溫度差不多時(大概也就是一分鐘時間)，然后打開電源，用雨刷將擋風(fēng)玻璃上的雪水再刷一下;這時候，關(guān)上車門，鎖好車。第二天早晨，只要把擋風(fēng)玻璃上的積雪掃...

2)利用共焦探測技術(shù)對自由曲面樣品進(jìn)行非接觸測量，并通過60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca保持對樣品的法向跟蹤和軸向焦點(diǎn)的峰值提取，具備較高的測量效率和納米級測量精度。附圖說明圖1為本公司方法示意圖；圖2為本公司方法光路部分示意圖；圖3為本公司方法控制框圖；圖4為本公司方法掃描路徑示意圖；圖5為本公司方法共焦軸向強(qiáng)度示意圖；圖6為本公司方法光束離軸示意圖。圖中：1-激光二極管光源、2-準(zhǔn)直鏡、3-a分光鏡、4-b分光鏡、5-x電機(jī)、6-x光學(xué)平板、7-y電機(jī)、8-y光學(xué)平板、9-物鏡驅(qū)動器、10-物鏡、11-自由曲面樣品、12-二維精密位移臺、13-四象限探測器、14...

然后用測量尺或小型測量儀進(jìn)行測量。三坐標(biāo)測量儀是采用探針分別測量模板玻璃和待檢測玻璃各個點(diǎn)的坐標(biāo)位置，根據(jù)這些點(diǎn)的空間坐標(biāo)值，根據(jù)擬合計算，可以得到模板玻璃和待檢測玻璃的幾何尺寸、形狀和位置公差。上述測量方法都是接觸式測量方法，人工手動檢測根據(jù)檢測人的不同會得到不同的檢測結(jié)果，難以客觀衡量檢測結(jié)果的好壞，三坐標(biāo)測量儀每次測量時需要獲取滿足一定數(shù)量的點(diǎn)進(jìn)行擬合計算，因此測量耗時較長，不利于工廠的自動化生產(chǎn)。利用機(jī)器視覺對圖像進(jìn)行尺寸檢測，圖像配準(zhǔn)是其中關(guān)鍵步驟之一，圖像配準(zhǔn)指的是將相同場景下由不同傳感器或相同傳感器在不同時間內(nèi)獲取的兩幅或多幅圖像在空間上進(jìn)行校準(zhǔn)，使得模板圖像和待匹配圖像...

維護(hù)好了對雨括對擋風(fēng)玻璃都有優(yōu)點(diǎn)，延伸雨括的壽數(shù)期限。我的經(jīng)歷就是勤洗玻璃，我每次出遠(yuǎn)門或是走長路。首要估計能否會遇上下雨氣候，把玻璃用水洗潔凈，這樣就維護(hù)了雨括。我的雨括仍是原裝的，現(xiàn)已用七年多了，如今還能持續(xù)用。養(yǎng)車就要思考省點(diǎn)錢，要想省點(diǎn)就勤維護(hù)車，對車好了，車也會為你省錢的。1、運(yùn)用**或適宜的雨刮片，并及時替換（通常是一年一換），避免刮花前檔玻璃；2、常常堅持前檔衛(wèi)生，如粘有雜物盡量不能用雨刷處理，應(yīng)盡可能用毛巾或其他東西當(dāng)心去掉。3、要運(yùn)用汽車**的玻璃水。這樣能夠堅持明晰視界的一起，添加光滑，削減對前檔的磨損；4、每次下雨時運(yùn)用雨刷前，**棒先將上面的塵埃和其他東西擦掉，...

通過掃描坐標(biāo)與軸向位置數(shù)據(jù)重建出自由曲面樣品11的三維輪廓；其中，自由曲面樣品11置于二維精密位移臺12上，由掃描60bf8332-d34a-4b4a-a33c-ca19驅(qū)動二維精密位移臺12按照圖4所示掃描路徑進(jìn)行運(yùn)動；光束位移模塊由x光學(xué)平板6、y光學(xué)平板8及x電機(jī)5、y電機(jī)7組成；x光學(xué)平板6固定于x電機(jī)5轉(zhuǎn)軸上，y光學(xué)平板8固定于y電機(jī)7轉(zhuǎn)軸上，x電機(jī)5和y電機(jī)7的放置均垂直于準(zhǔn)直鏡2的光軸，保證x電機(jī)5和y電機(jī)7正交，且準(zhǔn)直鏡2的準(zhǔn)直光束通過x光學(xué)平板6和y光學(xué)平板8產(chǎn)生離軸位移；通過所述x電機(jī)和y電機(jī)帶動x光學(xué)平板和y光學(xué)平板旋轉(zhuǎn)，對準(zhǔn)直光束的離軸量進(jìn)行調(diào)節(jié)；共焦模塊由收集...

而不是全部的實(shí)施例。基于本方法中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本方法保護(hù)的范圍。除非單獨(dú)定義指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向均是以本方法所示的圖中的上、下、左、右、前、后、內(nèi)和外等方向?yàn)闇?zhǔn)，在此一并說明。本方法提供了如圖1-3所示的一種大尺寸玻璃檢測裝置，包括液壓缸2、頂板6、旋轉(zhuǎn)支座8和鎖件9，所述頂板6的底壁焊接有兩組側(cè)板4，兩組所述側(cè)板4之間焊接有擱板1，所述擱板1的頂壁的**通過螺栓固定有液壓缸2，液壓缸2采用單活塞桿液壓缸，液壓缸2自帶控制開關(guān)，外部的電源為其提供電能，圖中未示出，所述液壓缸2的...

歐洲汽車產(chǎn)量為2110萬輛，美洲汽車產(chǎn)量為1780萬輛。（2）AGR市場的大小由當(dāng)?shù)仄嚤Ｓ辛亢推嚥ＡЦ骂l率來決定，2011年8月16日。世界***的美國汽車行業(yè)雜志W(wǎng)ardsauto公布，截至當(dāng)日，全球處于使用狀態(tài)的各種汽車，包括轎車、卡車以及公共汽車等的總保有量已突破10億輛。中國汽車市場：統(tǒng)計顯示，2011年末我國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1228萬輛），比上年末增長，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長，其中私人轎車保有量4322萬輛，增長。[1-2]汽車玻璃維護(hù)方法編輯冬季除冰妙招車玻璃結(jié)冰的主要原因是，人離車后，車內(nèi)還殘留著熱氣，使得車玻璃...

所述立桿31的頂端焊接有法蘭盤32，方管30與立桿31結(jié)合，能夠提高整體的穩(wěn)定性，減輕了活動板7和旋轉(zhuǎn)支座8的晃動。具體的，所述旋轉(zhuǎn)支座8包括軸承座80、圓板81、阻尼墊82和萬向輪，所述軸承座80焊接在活動板7的頂壁，所述軸承座80的內(nèi)圈焊接有圓柱，圓柱的頂端通過螺栓固定有圓板81，所述圓板81的底壁安裝有多組萬向輪，所述圓板81的側(cè)壁開設(shè)有多組卡槽，所述圓板81的頂壁粘接有阻尼墊82，圓板81、圓柱、軸承座80與萬向輪結(jié)合，能夠?qū)ΣＡнM(jìn)行旋轉(zhuǎn)，以調(diào)節(jié)玻璃的位置，利于對玻璃的不同部位進(jìn)行檢測。具體的，所述鎖件9包括連接塊90、螺桿91、卡塊92、螺紋柱93和擠壓塊94，所述連接塊90...