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系留無人機(jī)系統(tǒng)使用碳纖維和光敏環(huán)保材質(zhì)，高度集成電路模塊，成功控制了體積，救援人員能更輕松地背著它進(jìn)入救援位置，并簡化了眾多操作流程，讓產(chǎn)品更易用和好用。系留無人機(jī)系統(tǒng)包含機(jī)載電源（天空端）和一體化收放線機(jī)（地面端）兩大部分。系統(tǒng)可將單相交流電轉(zhuǎn)換成直流高電壓...

通信中繼系留無人機(jī)是隨著多旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中，如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時(shí)，利用系留無人機(jī)掛載通信系統(tǒng)，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)...

系留無人機(jī)通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時(shí)間穩(wěn)定駐空作業(yè)，或在空中能發(fā)揮更大作用的應(yīng)用都可以嘗試采用系留無人機(jī)平臺系統(tǒng)作為支撐，應(yīng)用載荷的信號可通過線纜內(nèi)置的光纖回傳，確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全，這個(gè)理念現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的市場領(lǐng)域驗(yàn)證。根據(jù)現(xiàn)有的目標(biāo)客戶和...

系留無人機(jī)具有靈活輕便、容易部署、超長續(xù)航，安全性高的優(yōu)勢，系留無人機(jī)可在高空中準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)各類交通違法，及時(shí)開展道路隱患巡查、事故快速處置，并做好相應(yīng)固定取證工作，與地面警力通過遠(yuǎn)程協(xié)作形成“空地結(jié)合”一體化管理。系留無人機(jī)系統(tǒng)在監(jiān)測地點(diǎn)上方飛行，還可以迅速識別...

系留無人機(jī)，又稱系留式無人機(jī)，為多旋翼無人機(jī)的一種特殊形式，使用通過系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源，代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池，主要的特點(diǎn)是長時(shí)間的滯空懸停能力。系留無人機(jī)由地面高壓直流穩(wěn)壓系統(tǒng)、放線器、同步繞線輪、系留電纜、空中穩(wěn)壓模塊和備用電池組成，高壓直流穩(wěn)壓...

系留無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域包括：應(yīng)急通訊：通訊中斷，地面公共網(wǎng)絡(luò)癱瘓時(shí)，系留無人機(jī)可以攜帶移動(dòng)基站確保通訊網(wǎng)絡(luò)長時(shí)間工作；科研院校：主要用于各類型的空中設(shè)備測試，明顯降低了之前采用氣球或者直升機(jī)的費(fèi)用和安全風(fēng)險(xiǎn)；安保監(jiān)控：系留無人機(jī)攜帶高清攝像頭在高空進(jìn)行長時(shí)間視頻監(jiān)...

系留無人機(jī)駐空高度100—300米，有效載荷30公斤，抗風(fēng)6級，有提手可折疊，方便攜帶、使用便捷，該機(jī)型完全不依賴導(dǎo)航定位技術(shù)，能夠跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置進(jìn)行作業(yè)，有效降低無人機(jī)在定位及跟隨過程中所受的干擾，工作穩(wěn)定性極大提升。系留無人機(jī)的使用通過系留線...

系留無人機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)：1.可在系留和非系留之間自由切換；2.輕量化設(shè)計(jì)方案；3.電池模式下超長續(xù)航時(shí)間；4.掛載多樣可定制；5.專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng)，飛行安全有保障；6.系統(tǒng)集成度高，輕松實(shí)現(xiàn)快速部署；7.多重冗余設(shè)計(jì)，系統(tǒng)安全可靠；8.系留線纜自動(dòng)收放，自動(dòng)排...

系留無人機(jī)，相比普通無人機(jī)，具有續(xù)航時(shí)間長，部署靈活機(jī)動(dòng)，掛載豐富，飛行安全性好的優(yōu)點(diǎn)。30倍光學(xué)變焦可以在重大節(jié)假日車流量大或者違法比較集中的路段進(jìn)行有效的抓拍，可以監(jiān)視到固定監(jiān)控探頭看不到的死角。此外，在雨、雪天等惡劣天氣，無人機(jī)仍然能正常使用。無人機(jī)在日...

系留無人機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)升空高度、留空時(shí)間、靜風(fēng)功率、電源工重比均為優(yōu)良。主要產(chǎn)品有無人機(jī)圖像處理平臺、飛行自動(dòng)駕駛儀，普遍應(yīng)用于公安、武警、海洋、林業(yè)、等民用領(lǐng)域。在機(jī)器人方面，依靠在機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)和自動(dòng)控制多年的積累，擁有自有深度學(xué)習(xí)圖像及視頻識別框架...

系留無人機(jī)通過系留線纜不間斷供電，任何需要長時(shí)間穩(wěn)定駐空作業(yè)，或在空中能發(fā)揮更大作用的應(yīng)用都可以嘗試采用系留無人機(jī)平臺系統(tǒng)作為支撐，應(yīng)用載荷的信號可通過線纜內(nèi)置的光纖回傳，確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定和安全，這個(gè)理念現(xiàn)在已經(jīng)被越來越多的市場領(lǐng)域驗(yàn)證。根據(jù)現(xiàn)有的目標(biāo)客戶和...

系留無人機(jī)飛控工作原理就是地面站開機(jī)，規(guī)劃航線，給飛控開機(jī)，上傳航線至飛控，再設(shè)置自動(dòng)起飛及降落參數(shù)，如起飛時(shí)離地速度，抬頭角度（起飛攻角，也稱迎角），爬升高度，結(jié)束高度，盤旋半徑或直徑，清空空速計(jì)等，然后檢查飛控中的錯(cuò)誤、報(bào)警，一切正常，開始起飛，盤旋幾周后...

與我們常見的消費(fèi)級四旋翼無人機(jī)相比，系留無人機(jī)外形尺寸更大，部分可攜帶10千克左右的任務(wù)載荷，而其較明顯的特征就是帶一條長長的供電線纜，為自身和其搭載的設(shè)備供電。這樣一來無人機(jī)就脫離了電源的限制，能實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)不間斷飛行；但受線纜長度限制，其懸停高度一般都...

系留無人機(jī)不會(huì)覆蓋大面積區(qū)域，但它們可以收集小規(guī)模信息以修復(fù)地圖錯(cuò)誤、查找人口密度和監(jiān)測水位。它們還用于收集天氣信息，尤其是龍卷風(fēng)天氣和颶風(fēng)。系留無人機(jī)有助于收集了解其行為和軌跡所需的見解。它們降低了人類進(jìn)入危險(xiǎn)天氣時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。系留無人機(jī)的一個(gè)令人驚訝的用途是用...

系留無人機(jī)系列產(chǎn)品在業(yè)內(nèi)升空高度、留空時(shí)間、靜風(fēng)功率、電源工重比均為優(yōu)良。主要產(chǎn)品有無人機(jī)圖像處理平臺、飛行自動(dòng)駕駛儀，普遍應(yīng)用于公安、武警、海洋、林業(yè)、等民用領(lǐng)域。在機(jī)器人方面，依靠在機(jī)器視覺、深度學(xué)習(xí)和自動(dòng)控制多年的積累，擁有自有深度學(xué)習(xí)圖像及視頻識別框架...

人工智能、系留無人機(jī)的有機(jī)結(jié)合并非泛泛的簡單組裝與拼接，它涉及到軟硬件的研發(fā)與多項(xiàng)業(yè)內(nèi)技術(shù)難點(diǎn)的攻克。就目前國內(nèi)工業(yè)級智能系留無人機(jī)市場而言，有些廠商已經(jīng)優(yōu)先一步，走在了前列，比如卓翼智能已將系留無人機(jī)與人工智能做到了無縫融合，涉及到ITK、工業(yè)級飛控系統(tǒng)、視...

系留無人機(jī)系統(tǒng)特點(diǎn)：1.可在系留和非系留之間自由切換；2.輕量化設(shè)計(jì)方案；3.電池模式下超長續(xù)航時(shí)間；4.掛載多樣可定制；5.專有地面電源監(jiān)管系統(tǒng)，飛行安全有保障；6.系統(tǒng)集成度高，輕松實(shí)現(xiàn)快速部署；7.多重冗余設(shè)計(jì)，系統(tǒng)安全可靠；8.系留線纜自動(dòng)收放，自動(dòng)排...

系留無人機(jī)電源系統(tǒng)都配有系留電纜自動(dòng)收放線裝置，根據(jù)無人機(jī)起降狀態(tài)，自動(dòng)收放線，通過扭力、速度功能按鈕，還可調(diào)節(jié)與控制收放線速度；同時(shí)配有系留電纜自動(dòng)排線裝置，實(shí)現(xiàn)收放線的有序均勻纏繞，提升纏繞速度、防止卡頓，快速作業(yè)。如遇發(fā)生火災(zāi)，系留無人機(jī)能夠利用智慧成像...

系留無人機(jī)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及其工作原理：1、由發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的220V/380V交流電輸入至地面AC/DC電源轉(zhuǎn)、換箱，地面AC/DC電源轉(zhuǎn)換箱將220V/380V交流電轉(zhuǎn)換為800~1200V的高壓直流電，并通過電纜輸入至轉(zhuǎn)軸控制箱內(nèi)，由箱內(nèi)的系留線纜將高壓直流...

通信中繼系留無人機(jī)是隨著多旋翼無人機(jī)技術(shù)發(fā)展起來的一種新科技形式的通信技術(shù)。在各種自然災(zāi)害中，如洪水、地震、泥石流、火災(zāi)、雪災(zāi)、等危情下，當(dāng)?shù)氐拿裼糜芯€通信網(wǎng)絡(luò)很容易破壞，此時(shí)，利用系留無人機(jī)掛載通信系統(tǒng)，可以迅速建立起新的通信系統(tǒng)，以較快的速度恢復(fù)外界與災(zāi)區(qū)...

系留無人機(jī)不會(huì)覆蓋大面積區(qū)域，但它們可以收集小規(guī)模信息以修復(fù)地圖錯(cuò)誤、查找人口密度和監(jiān)測水位。它們還用于收集天氣信息，尤其是龍卷風(fēng)天氣和颶風(fēng)。系留無人機(jī)有助于收集了解其行為和軌跡所需的見解。它們降低了人類進(jìn)入危險(xiǎn)天氣時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)。系留無人機(jī)的一個(gè)令人驚訝的用途是用...

系留無人機(jī)掛載氣體檢測系統(tǒng)，可以對環(huán)境安全提供實(shí)時(shí)氣體數(shù)據(jù)監(jiān)測。掛載氣體監(jiān)測模塊后，系留無人機(jī)系統(tǒng)可以在煙霧中快速識別出多種氣體/物質(zhì)，向地面提供有關(guān)濃度水平、位置和行進(jìn)方向的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)以網(wǎng)格，2D或者3D形式查看，監(jiān)測效率較傳統(tǒng)方法效率提高了60倍，...

系留無人機(jī)通信中繼系統(tǒng)可在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)提供大面積覆蓋的應(yīng)急通信保障，具有更高效率、更長續(xù)航、更遠(yuǎn)距離、更廣覆蓋等優(yōu)勢。系留無人機(jī)通信中繼系統(tǒng)能夠在通信中斷的情況下快速恢復(fù)遠(yuǎn)距離的通信覆蓋，可普遍應(yīng)用于各類自然災(zāi)害（洪澇、臺風(fēng)、地震、泥石流）等應(yīng)急恢復(fù)通信...

系留無人機(jī)是通過使用系留線纜傳輸?shù)牡孛骐娫醋鳛閯?dòng)力來源、以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鋰電池的一種無人機(jī)形式，也可理解為“有線無人機(jī)”。民用無人機(jī)的續(xù)航時(shí)長很少超過1小時(shí)，而系留無人機(jī)則擁有長時(shí)間駐空懸停的能力，適用于應(yīng)急通信、現(xiàn)場監(jiān)控、現(xiàn)場指揮等要求無人機(jī)能夠長時(shí)間留空作業(yè)的...

無人機(jī)智能巡檢系統(tǒng)包括無人機(jī)、機(jī)巢本體和后臺管控系統(tǒng)，通過三者配合實(shí)現(xiàn)網(wǎng)格內(nèi)點(diǎn)前設(shè)備自主巡檢。無人機(jī)可自主完成電力設(shè)備紅外、可見光圖像采集。在常規(guī)白天巡檢作業(yè)基礎(chǔ)上，也可進(jìn)行夜間紅外圖像自主巡檢采集作業(yè)。無人機(jī)機(jī)巢體積不足0.5立方米，體積下降80%，成本降低...

無人機(jī)電源系統(tǒng)作為無人機(jī)及其他設(shè)備的能量來源是整個(gè)無人機(jī)系統(tǒng)較基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，其可靠性和穩(wěn)定性直接影響無人機(jī)系統(tǒng)的性能指標(biāo).因此研制一款高功率密度，高效率，高可靠性以及體積小重量輕的航空無人機(jī)電源系統(tǒng)具有重要意義.首先，分析多路輸出開關(guān)電源常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并選擇適...

一種具有防水防塵效果的無人機(jī)電源插座設(shè)置結(jié)構(gòu)，包括無人機(jī)機(jī)身上的殼體，還包括插座，殼體設(shè)置有用于插裝插座的孔槽，該孔槽接通無人機(jī)的內(nèi)部和外部，且插座伸入并設(shè)置在孔槽內(nèi)，相對于殼體，插座的外端向下傾斜設(shè)置；殼體的上表面形成向插座外端傾斜的坡面.本實(shí)用新型通過重新...

照明無人機(jī)是一款可以用于高空照明的無人機(jī)。它有三個(gè)特點(diǎn)：一，照明范圍大。它的機(jī)身上有八個(gè)LED照明燈。每個(gè)LED照明燈上還有大量的照明顆粒。八個(gè)照明燈的角度可以分別控制。一臺無人機(jī)的照明范圍可達(dá)5000平方米。第二，照明時(shí)間長。一般的無人機(jī)，有電池的限制。但照...

照明無人機(jī)系統(tǒng)具有自動(dòng)張緊卷筒系統(tǒng)和自動(dòng)著陸和起飛選項(xiàng)。這意味著無人機(jī)系帶電纜的張力會(huì)根據(jù)外部環(huán)境和系帶電纜的長度自動(dòng)調(diào)整，使無人機(jī)或UAS始終處于主動(dòng)系帶狀態(tài)。無人機(jī)不需要遙控器，操作員可以通過他們首先選擇的Android智能手機(jī)或平板電腦上的V-LINE應(yīng)...

照明無人機(jī)系統(tǒng)具有自動(dòng)張緊卷筒系統(tǒng)和自動(dòng)著陸和起飛選項(xiàng)。這意味著無人機(jī)系帶電纜的張力會(huì)根據(jù)外部環(huán)境和系帶電纜的長度自動(dòng)調(diào)整，使無人機(jī)或UAS始終處于主動(dòng)系帶狀態(tài)。無人機(jī)不需要遙控器，操作員可以通過他們首先選擇的Android智能手機(jī)或平板電腦上的V-LINE應(yīng)...