煤制氣裝置:煤制氫裝置的生產(chǎn)過程為通過將煤漿和純氫,經(jīng)氣化、凈化單元后生成純度達(dá)到、酸性氣。從目前已投產(chǎn)的煤氣化裝置運(yùn)行情況來看,氣流床氣化技術(shù)的工業(yè)化發(fā)展速度快,其中以濕法進(jìn)料氣化技術(shù)更為成熟。氫氣市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,應(yīng)用于化工、冶金、電力、電子等...
制氫設(shè)備系統(tǒng)主要包括水電解制氫系統(tǒng)、化石能源制氫系統(tǒng)和可再生能源制氫系統(tǒng),其中化石能源制氫系統(tǒng)主要有天然氣蒸汽轉(zhuǎn)化制氫系統(tǒng)、甲醇轉(zhuǎn)化制氫系統(tǒng)和副產(chǎn)氫提純回收制氫系統(tǒng),可再生能源制氫系統(tǒng)主要有風(fēng)能和太陽能電解水制氫系統(tǒng)、太陽能熱化學(xué)制氫系統(tǒng)和太陽能光...
制氫方案對(duì)比選擇(1)煤炭制氫制取過程比天然氣制氫復(fù)雜,得到的氫氣成本也高。(2)由于生物制氫、生物質(zhì)制氫和富氫氣體制氫等方法制取的氫氣雜質(zhì)含量高、純度較低,不能達(dá)到GT等技術(shù)提供商的氫氣純度要求。(3)國內(nèi)多晶硅絕大多數(shù)都采用的是水電解制氫,只有中能用的是天...
變壓吸附有如下特點(diǎn);產(chǎn)品純度高;一般可在室溫和不高的壓力下工作,床層再生時(shí)不用加熱,節(jié)能經(jīng)濟(jì);設(shè)備簡(jiǎn)單,操作、維護(hù)簡(jiǎn)便;連續(xù)循環(huán)操作,可完全達(dá)到自動(dòng)化。任何一種吸附對(duì)于同一被吸附氣體(吸附質(zhì)》來說,在吸附平衡情況下,溫度越低,壓力越高,吸附量越大。...
天然氣制氫是一種通過利用化學(xué)反應(yīng)來將天然氣轉(zhuǎn)化為氫氣的技術(shù)。這種技術(shù)在工業(yè)和能源領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,在生產(chǎn)出高質(zhì)量的氫氣的同時(shí),也能夠?yàn)榄h(huán)境保護(hù)事業(yè)作出貢獻(xiàn)。1、提取天然氣第一步就是從天然氣井中提取天然氣。長(zhǎng)慶石化公司的天然氣儲(chǔ)備量很大,為了能夠利用...
煤制氣裝置:煤制氫裝置的生產(chǎn)過程為通過將煤漿和純氫,經(jīng)氣化、凈化單元后生成純度達(dá)到、酸性氣。從目前已投產(chǎn)的煤氣化裝置運(yùn)行情況來看,氣流床氣化技術(shù)的工業(yè)化發(fā)展速度快,其中以濕法進(jìn)料氣化技術(shù)更為成熟。氫氣市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域廣闊,應(yīng)用于化工、冶金、電力、電子等...
在交通領(lǐng)域,氫燃料電池汽車和氫內(nèi)燃機(jī)汽車逐漸受到重視。氫燃料電池汽車通過氫燃料電池提供動(dòng)力,排放物只有水,沒有尾氣污染。相比傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)汽車,氫燃料電池汽車在續(xù)航里程和加氫時(shí)間方面具有較大優(yōu)。在工業(yè)領(lǐng)域,氫可以作為高溫?zé)嵩从糜阡撹F冶煉、玻璃制造等過程,替代...
綠氫,是通過風(fēng)能或太陽能等可再生清潔能源發(fā)電,再利用這些清潔電能,以電解水方式制取氨氣。綠氨在制取討程中基本不產(chǎn)生溫室氣體,是目前復(fù)能發(fā)展的主要趨勢(shì),解決了氫能的來源和制職成本問題,就要考慮如何把復(fù)能送達(dá)各類應(yīng)用場(chǎng)景并創(chuàng)新氫能利用方式。儲(chǔ)存和運(yùn)輸,始終是人類能...
制氫設(shè)備的易用性是其大的優(yōu)勢(shì)之一。無論您是初學(xué)者還是經(jīng)驗(yàn)豐富的人士,都可以輕松上手操作制氫設(shè)備。其簡(jiǎn)潔而直觀的界面設(shè)計(jì),使得用戶能夠了解設(shè)備的功能和操作流程。此外,設(shè)備配備了智能化系統(tǒng),能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)和調(diào)整各項(xiàng)參數(shù),確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。這種易用性使得...
高溫重整制氫是一種常用的氫氣生產(chǎn)方法,其原理主要涉及到兩個(gè)步驟:重整反應(yīng)和水氣反應(yīng)。重整反應(yīng)是指將碳?xì)浠衔?如天然氣、石油、甲醇等)在高溫(700-1100C和高壓2-30MPa)的條件下通過催化劑的作用,將其分解為一氧化碳和氫氣的混合物。這個(gè)混合物通常被稱...
介紹制氫站中可能存在氫氣泄漏的各個(gè)位置:充裝口/卸料口:這些部件的密封性能不佳或老化可能會(huì)導(dǎo)致氫氣泄漏。例如,閥門密封墊片老化、破裂,或者閥門操作不當(dāng)都可能引起氫氣泄漏。管道系統(tǒng):管道系統(tǒng)中的連接部位也是氫氣泄漏的潛在位置。如果連接不牢固或者密封材料老化,可能...
化劑的裝卸1、準(zhǔn)備⑴檢查檢修工具及防護(hù)用品是否齊全完好。⑵準(zhǔn)備好裝催化劑的量杯、漏斗、標(biāo)尺等工具。⑶對(duì)催化劑開桶進(jìn)行質(zhì)量檢查,用6~10目的鋼網(wǎng)篩將催化劑中的碎粉篩除備用。在運(yùn)輸或存庫中不當(dāng)受到污染或被水浸泡變質(zhì)的催化劑一般不能使用。只有確認(rèn)催化劑...
氫能可以發(fā)揮清潔無污染、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢(shì),實(shí)施傳統(tǒng)化石燃料替代,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型。在道路交通領(lǐng)域,燃料電池大巴、重型卡車、物流車、拖車等大功率、長(zhǎng)續(xù)航商用車相比于純電動(dòng)汽車,具有加注時(shí)間短及續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。燃料電池有軌電車除具有清潔、環(huán)保、高效等優(yōu)...
根據(jù)制氫的方式,可以將其劃分為三種:綠氫、灰氫和藍(lán)氫。1.綠氫是指通過可再生能源(如風(fēng)電、水電、太陽能)制氫,也就是通過利用點(diǎn)解水來制氫,在制氫過程完全沒有碳排放。2.灰氫是指利用化石能源(煤炭、石油、天然氣)制氫,也就是從化石能源中提取氫,在制氫過程中必然存...
當(dāng)前,能源行業(yè)正在進(jìn)行變革,處于新舊能源轉(zhuǎn)換和低碳化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。世界各國致力于建立清潔、低碳的能源體系。在此背景下,可再生能源、非常規(guī)油氣、儲(chǔ)能、氫能、CCUS(碳捕集、利用與封存)等新興能源技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用,已經(jīng)成為全球能源向綠色低碳轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力。...
絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)●絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)在當(dāng)前的特點(diǎn)就是其反應(yīng)原料為部分氧化反應(yīng),能夠提高天然氣制氫裝置的能力,可以更好地速度步驟。天然氣轉(zhuǎn)化制氫工藝主要采用的是空氣癢源,設(shè)計(jì)的含有氧分布器的反應(yīng)器可解決催化劑床層熱點(diǎn)問題及能量的合理分配,催化材料的反應(yīng)...
氫能可以發(fā)揮清潔無污染、轉(zhuǎn)化效率高等優(yōu)勢(shì),實(shí)施傳統(tǒng)化石燃料替代,實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸行業(yè)低碳化轉(zhuǎn)型。在道路交通領(lǐng)域,燃料電池大巴、重型卡車、物流車、拖車等大功率、長(zhǎng)續(xù)航商用車相比于純電動(dòng)汽車,具有加注時(shí)間短及續(xù)航里程長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)。燃料電池有軌電車除具有清潔、環(huán)保、高效等優(yōu)...
氫氣作為一種無色無味的氣體,能夠通過多種方式生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)過程中使用的能源和產(chǎn)生的環(huán)境影響可分為不同種類。綠氫是的氫能源,通過電解可再生能源來生產(chǎn)。由于能源來自可再生來源,綠氫被認(rèn)為是應(yīng)對(duì)氣候變化的重要能源。當(dāng)供電解用的能源來自于像風(fēng),水或太陽能這...
氫是否有必要替代電能和儲(chǔ)能?氫和電和儲(chǔ)能,相互之間有聯(lián)系,但又不能完整替代另外的角色。氫的“角色價(jià)值”有三個(gè):一是綠氫替代灰氫。其本身可節(jié)約巨大規(guī)模的化石能源,全球每年氫氣消費(fèi)量9000萬噸左右(其中,中國4570萬噸左右,占全球的一半),對(duì)應(yīng)的碳排放8.3億...
制氫方案對(duì)比選擇(1)煤炭制氫制取過程比天然氣制氫復(fù)雜,得到的氫氣成本也高。(2)由于生物制氫、生物質(zhì)制氫和富氫氣體制氫等方法制取的氫氣雜質(zhì)含量高、純度較低,不能達(dá)到GT等技術(shù)提供商的氫氣純度要求。(3)國內(nèi)多晶硅絕大多數(shù)都采用的是水電解制氫,只有中能用的...
高溫甲醇制氫催化劑通常可滿足多種溫度需求,這主要是因?yàn)榇呋瘎┑幕钚栽诓煌瑴囟认掠兴兓T诟邷丶状贾茪溥^程中,催化劑通常需要在200-300C的高溫下運(yùn)作。在這個(gè)溫度范圍內(nèi),催化劑的活性,能夠?qū)崿F(xiàn)的氫氣產(chǎn)率和選擇性。但是,隨著溫度的變化,催化劑的活性也會(huì)發(fā)生變...
在眾多因素中,甲醇制氫設(shè)備的運(yùn)營(yíng)成本和維護(hù)成本是評(píng)估其經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)。首先,運(yùn)營(yíng)成本主要包括甲醇原料成本、工藝能耗成本以及人工成本等。其中,甲醇原料成本是運(yùn)營(yíng)成本的主要部分。甲醇價(jià)格的波動(dòng)會(huì)直接影響制氫成本,進(jìn)而影響到運(yùn)營(yíng)成本的穩(wěn)定性。工藝能耗成本則受到生產(chǎn)...
氫氣是合成氨、甲醇、煉油化工及其他相關(guān)行業(yè)的重要原料,隨著作為二次能源載體的氫能產(chǎn)業(yè)的逐漸成熟,氫能成為當(dāng)前有前景的清潔能源,尤其氫燃料電池汽車開始規(guī)模化發(fā)展,市場(chǎng)對(duì)氫氣的需求量將呈現(xiàn)增長(zhǎng)趨勢(shì)。煤制氫低成本,但環(huán)境不友好。隨著天然氣制氫的技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)越...
根據(jù)制氫的方式,可以將其劃分為三種:綠氫、灰氫和藍(lán)氫。1.綠氫是指通過可再生能源(如風(fēng)電、水電、太陽能)制氫,也就是通過可發(fā)電,然后利用點(diǎn)解水來制氫,在制氫過程完全沒有碳排放。2.灰氫是指利用化石能源(煤炭、石油、天然氣)制氫,也就是從化石能源中提取氫,在制氫...
催化劑的保護(hù)1、在任何情況下,催化劑層溫度禁止超過300℃。2、還原后的催化劑禁止與氧氣或空氣接觸。3、催化劑使用中應(yīng)盡量避免中途停車。每停一次車,盡管采取了鈍化或氮?dú)獗Wo(hù)操作,還是會(huì)影響催化劑使用壽命。4、催化劑的升溫和降溫都必須緩慢進(jìn)行,禁止急速升溫和降溫...
絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)●絕熱轉(zhuǎn)化制氫技術(shù)在當(dāng)前的特點(diǎn)就是其反應(yīng)原料為部分氧化反應(yīng),能夠提高天然氣制氫裝置的能力,可以更好地速度步驟。天然氣轉(zhuǎn)化制氫工藝主要采用的是空氣癢源,設(shè)計(jì)的含有氧分布器的反應(yīng)器可解決催化劑床層熱點(diǎn)問題及能量的合理分配,催化材料的反應(yīng)...
以目前制氫設(shè)備的發(fā)展趨勢(shì),其未來主要受到全球能源轉(zhuǎn)型、環(huán)境保護(hù)要求以及技術(shù)進(jìn)步等多重因素的影響。隨著氫氣作為清潔能源的需求增加,制氫設(shè)備的規(guī)??赡苋詴?huì)進(jìn)一步增大,以滿足更大規(guī)模的氫氣生產(chǎn)需求,大型化設(shè)備將成為必然趨勢(shì),可以提高生產(chǎn)效率,降低單位產(chǎn)品的能...
制氫設(shè)備檢測(cè)流程主要涉及的是設(shè)備的安全性、效率和可靠性,下面是一般的制氫設(shè)備檢測(cè)流程:視覺檢查:首先的視覺檢查,檢查設(shè)備的外觀、管線、閥門、儀表等設(shè)備的狀況,查看是否有明顯的磨損、損壞、泄漏或腐蝕等問題。設(shè)備運(yùn)行參數(shù)檢査:檢香制氣設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),如...
天然氣制氫方法主要有熱裂解法、催化裂解法和重整法等。熱裂解法熱裂解法是將天然氣在高溫下分解為氫氣和碳,常用反應(yīng)溫度在800度至1000度之間。催化裂解法催化裂解法是在催化劑的作用下將天然氣在低溫下分解為氫氣和碳。由于反應(yīng)溫度較低,能量損失小。催化劑...
催化劑的保護(hù)1、在任何情況下,催化劑層溫度禁止超過300℃。2、還原后的催化劑禁止與氧氣或空氣接觸。3、催化劑使用中應(yīng)盡量避免中途停車。每停一次車,盡管采取了鈍化或氮?dú)獗Wo(hù)操作,還是會(huì)影響催化劑使用壽命。4、催化劑的升溫和降溫都必須緩慢進(jìn)行,禁止急速升溫和降溫...