評價一個電機驅(qū)動系統(tǒng)的指標主要有外特性(比較大輸出轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速關(guān)系)、恒功率調(diào)速范圍、驅(qū)動系統(tǒng)效率分布圖(非某一點效率,也不是單獨的電機本體或控制器的效率)、驅(qū)動系統(tǒng)功率密度與轉(zhuǎn)矩密度等。驅(qū)動電機作為新能源汽車三大主要零件之一,如果說電池系統(tǒng)是電動汽車的血液,電控系統(tǒng)是電動汽車的大腦,那么電機系統(tǒng)是電動汽車的心臟。在新能源汽車中使用電動機取代發(fā)動機并在電機控制器的控制下,將電能轉(zhuǎn)換為機械能來驅(qū)動汽車行駛,是純電動汽車的***驅(qū)動裝置。新能源汽車驅(qū)動電機向著:小型輕量化;高效性;更出色的轉(zhuǎn)矩特性;使用壽命長,可靠性高;噪聲低;價格低廉的目標發(fā)展。永磁同步電機成主流趨勢目前,永磁同步電機...
生活中,我們吃的面包、餅干、瓜子、火腿等都是用包裝袋包裝起來的。企業(yè)在流水線式生產(chǎn)包裝時,為了使產(chǎn)品外觀美觀、保護產(chǎn)品,就會使用到包裝機。包裝機的種類繁多,分類方法也很多,對于不同類型的包裝機,輸送產(chǎn)品的不同,所使用到的輸送帶也是不一樣的,小編***給大家介紹的是枕式包裝機上使用的輸送帶。枕式包裝機包裝過程中由光電跟蹤色標進行監(jiān)控。輸送帶自動將被包裝物件輸送到包裝位置,包裝在紙膜中然后經(jīng)道過加熱后壓合成型,送至橫封切刀處熱內(nèi)合橫封、切斷。再由輸送帶輸出成品。如果枕式包裝機上輸送的產(chǎn)品是食品類的,那么所使用的輸送帶,小編推薦PU輸送帶:1、PU輸送帶是采用聚氨酯為生產(chǎn)原材料,產(chǎn)品配方...
備用柴油發(fā)電機和工業(yè)主柴油發(fā)電機有什么區(qū)別?哪個**適合您的需求?事實上,這兩種發(fā)電系統(tǒng)有很多不同之處。雖然兩者都將提供您可以依賴的可靠電力,但它們并不相同。為您的需求選擇錯誤類型的系統(tǒng)可能會使您的操作處于黑暗中,而當電網(wǎng)出現(xiàn)故障時,您的機器卻是理想的。備用柴油發(fā)電機與工業(yè)常用電源備用柴油發(fā)電機設(shè)計用于在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時提供應急電源。大多數(shù)設(shè)計為在12個月內(nèi)運行約200至250小時。它們可以提供可變或恒定的柴油發(fā)電機負載。與所有發(fā)電系統(tǒng)一樣,使用提供足夠安培的備用柴油發(fā)電機至關(guān)重要。這在啟動過程中尤其重要,因為大多數(shù)備用柴油發(fā)電機在啟動時只會以大約70%的容量運行。底線是備用柴油發(fā)電...
輸送帶通常都是用作輸送物料產(chǎn)品用,所以輸送帶必須是環(huán)形狀態(tài),輸送帶的接駁尤為重要,接駁質(zhì)量直接影響輸送帶使用壽命,接駁速度影響生產(chǎn)效率。那么我們通??梢园演斔蛶Ы宇^主要包括三種:1、冷接;2、熱接;3、機械接頭。這三種方式各有什么好處呢?我們這就給您做個總結(jié),希望能幫到您。1、冷接輸送帶冷接主要指用膠水等粘合劑把輸送帶接成環(huán)形的方法。這種方式通常接頭速度快。但是由于膠水等粘合劑的穩(wěn)定性和加工條件加工質(zhì)量的限制,這種接頭牢度不穩(wěn)定,使用壽命相對熱接較差。2、熱接輸送帶熱接主要指輸送帶通過加熱熱熔或者生膠片二次硫化把輸送帶接成環(huán)形的方法。這種方式接駁效果好、牢度高、平整性好。是三種接駁...
好多客戶想購買耐熱輸送帶的時候先是要問問生產(chǎn)廠家哪家強?以及哪個牌子的耐熱輸送帶質(zhì)量好?耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家哪家更專業(yè)?首先,山東偉天實業(yè)先帶大家了解一下什么是耐熱輸送帶。其次,膠帶給大家簡單介紹一下耐熱輸送帶的用途。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。耐熱輸送帶主要用于冶煉金屬、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)礦、焦炭、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)熟料等高溫物料,物料溫度不...
工業(yè)電機驅(qū)動的整個市場趨勢是對更高效率以及可靠性和穩(wěn)定性的要求不斷提高。功率半導體器件制造商不斷在導通損耗和開關(guān)時間上尋求突破。有關(guān)增加絕緣柵極雙極性晶體管(IGBT)導通損耗的一些權(quán)衡取舍是:更高的短路電流電平、更小的芯片尺寸,以及更低的熱容量和短路耐受時間。這凸顯了柵極驅(qū)動器電路以及過流檢測和保護功能的重要性。工業(yè)環(huán)境中的短路工業(yè)電機驅(qū)動器的工作環(huán)境相對惡劣,可能出現(xiàn)高溫、交流線路瞬變、機械過載、接線錯誤以及其它突發(fā)情況。其中有些事件可能會導致較大的過流流入電機驅(qū)動器的功率電路中。它們是:1.逆變器直通。這可能是由于不正確開啟其中一條逆變器橋臂的兩個IGBT所導致的,而這種情況又可...
綜合來看,新能源汽車電機技術(shù)要求較高,永磁同步電機相當有優(yōu)勢。驅(qū)動電機是新能源汽車的三大**部件之一,相比傳統(tǒng)工業(yè)電機,新能源汽車驅(qū)動電機有更高的技術(shù)要求。從綜合性能來看,永磁同步電機相當有優(yōu)勢,更能**新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。由于中國稀土儲量極大豐富,而且電機工藝已經(jīng)接近世界先進水平,因此預計永磁電機將在較長時間內(nèi)占據(jù)中國新能源汽車的電機市場。電機發(fā)展技術(shù)趨勢總的來說,永磁同步電機對比感應電機,它們各自都具有明顯的優(yōu)勢。不過,目前純電動車的續(xù)航里程勢必是一項及其重要的指標,永磁同步電機的高效率能更好地提高續(xù)航里程。而且高耐熱性、高磁性能釹鐵硼永磁體的成功開發(fā)以及電力電子元件...
輸送帶總是發(fā)生打滑怎么辦,輸送帶打滑的主要原因就是滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠。影響滾筒與輸送帶摩擦力的原因有很多,常見的有張力不夠、荷載啟動、滾筒表面摩擦系數(shù)不夠等。以下幾種方法可以針對性地解決這些問題一、張力問題輸送帶初張力太小,輸送機啟動時輸送帶離開滾筒處的張力不夠就回造成輸送帶打滑,解決辦法很簡單,只要調(diào)整張緊裝置,加大初張力就可以了。二、滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠這種情況下應該對滾筒進行包膠處理,增大摩擦系數(shù)。如果是物料潮濕泥濘的惡劣情況下,不僅要改善運行環(huán)境還要選擇相應的滾筒包膠。菱形膠板或者陶瓷膠板都對這種情況有相應的處理能力。三、輸送帶的負荷過大輸送帶的負荷過大也...
好多客戶想購買耐熱輸送帶的時候先是要問問生產(chǎn)廠家哪家強?以及哪個牌子的耐熱輸送帶質(zhì)量好?耐熱輸送帶生產(chǎn)廠家哪家更專業(yè)?首先,山東偉天實業(yè)先帶大家了解一下什么是耐熱輸送帶。其次,膠帶給大家簡單介紹一下耐熱輸送帶的用途。耐熱輸送帶分為普通耐熱輸送帶和強力耐熱輸送帶,普通耐熱帶強力層為滌棉帆布(CC56),強力耐熱帶強力層為EP(具體又分為EP100型、EP150型、EP200型、EP250、EP300型、EP350型、EP400型等)。耐熱輸送帶主要用于冶煉金屬、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)(把粉狀物料轉(zhuǎn)變?yōu)橹旅荏w的過程)礦、焦炭、水泥(材料:粉狀水硬性無機膠凝材料)熟料等高溫物料,物料溫度不...
同步電機和異步電機的定子繞組是相同的,主要區(qū)別在于轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)。同步電機的轉(zhuǎn)子上有直流勵磁繞組,所以需要外加勵磁電源,通過滑環(huán)引入電流;而異步電機的轉(zhuǎn)子是短路的繞組,靠電磁感應產(chǎn)生電流。相比之下,同步電機較復雜,造價高。用途:同步電機大多用在大型發(fā)電機的場合。而異步電機則幾乎全用在電動機場合。同步電機可以通過勵磁靈活調(diào)節(jié)輸入側(cè)的電壓和電流相位,即功率因數(shù);異步電機的功率因數(shù)不可調(diào),一般在,因此在一些大的工廠,異步電機應用較多時,可附加一臺同步電機做調(diào)相機用,用來調(diào)節(jié)工廠與電網(wǎng)接口處的功率因數(shù)。但是,由于同步電機造價高,維護工作量大,現(xiàn)在一般都采用電容補償功率因數(shù)。另外,一些早期采用晶...
去飽和檢測利用IGBT本身作為電流測量元件。原理圖中的二極管確保IGBT集電極-發(fā)射極電壓在導通期間*受到檢測電路的監(jiān)控;正常工作時,集電極-發(fā)射極電壓非常低(典型值為1V至4V)。然而,如果發(fā)生短路事件,IGBT集電極電流上升到驅(qū)動IGBT退出飽和區(qū)并進入線性工作區(qū)的電平。這導致集電極-發(fā)射極電壓快速升高。上述正常電壓電平可用來表示存在短路,而去飽和跳變閾值電平通常在7V至9V區(qū)域內(nèi)。重要的是,去飽和還可表示柵極-發(fā)射極電壓過低,且IGBT未完全驅(qū)動至飽和區(qū)。進行去飽和檢測部署時需仔細,以防誤觸發(fā)。這尤其可能發(fā)生在IGBT尚未完全進入飽和狀態(tài)時,從IGBT關(guān)斷狀態(tài)轉(zhuǎn)換到IGBT導...
步進電機從靜止加速到工作轉(zhuǎn)速(一般為每分鐘幾百轉(zhuǎn))需要200~-400毫秒。交流伺服系統(tǒng)的加速性能較好,從靜止加速到其額定轉(zhuǎn)速3000RPM*需幾毫秒,可用于要求快速啟停的控制場合。因為交流伺服可以有瞬間大扭矩輸出,所以加速性能可能比步進強,而且說到響應,那就不能不說交流伺服的本質(zhì)缺陷——滯后。一般電機,速度環(huán)響應2毫秒,位置環(huán)響應則很少看到數(shù)據(jù),一般認為是8毫秒。說到快速起停,伺服總是受其響應頻率限制,而步進電機基本不用考慮響應時間的問題。綜上所述,交流伺服系統(tǒng)在許多性能方面都優(yōu)于步進電機。但在一些要求不高的場合也經(jīng)常用步進電機來做執(zhí)行電動機。所以,在控制系統(tǒng)的設(shè)計過程中要綜合考...
隨著工業(yè)的發(fā)展,輸送帶在生活中也越來越得到***的應用。***小編來和大家普及一下耐熱輸送帶的小常識。耐熱輸送帶,顧名思義就是指在高溫環(huán)境下使用的一種特殊性的輸送帶,它是由多層橡膠棉帆布(滌棉布)或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等。耐熱輸送帶還可以分為五種型號:Ⅰ型:可耐不大于100℃試驗溫度,比較高短時運行溫度150℃,代號T1。Ⅱ型:可耐不大于125℃試驗溫度,比較高短時運行溫度170℃,代號T2。Ⅲ型:可耐不大于150℃試驗溫度,比較高短時運行溫度200℃,代號T3。Ⅳ型:可耐不大于175℃試驗溫度,比...
輸送帶想必大家聽來并不會陌生,食品,煤礦等行業(yè)對此應用都非常***,***小編要討論的是關(guān)于它的儲存。即使不同的工業(yè)皮帶運用在不同的機械產(chǎn)品中,但是對于運用企業(yè)來講,工業(yè)皮帶的儲存知識還是很有必要的,了解了輸送帶如何儲存,可以延長工業(yè)輸送帶的是使用壽命。下面以聚酯輸送帶為例,來說一說在儲存時我們應該注意些什么問題。1.輸送帶應保持干凈不得沾有油和水;2.聚酯輸送帶保存時,應先檢查帶體的潔凈度,以免未處理干凈的污物在長期儲存過程中損壞帶體;3.存放時請勿粘染油脂或其他化學品于皮帶上;4.輸送帶存放時切勿放于尖銳物或有棱角的沙石上,以免硌壞輸送帶;5.聚酯輸送帶不能在陽光下暴曬,放置于...
輸送帶想必大家聽來并不會陌生,食品,煤礦等行業(yè)對此應用都非常***,***小編要討論的是關(guān)于它的儲存。即使不同的工業(yè)皮帶運用在不同的機械產(chǎn)品中,但是對于運用企業(yè)來講,工業(yè)皮帶的儲存知識還是很有必要的,了解了輸送帶如何儲存,可以延長工業(yè)輸送帶的是使用壽命。下面以聚酯輸送帶為例,來說一說在儲存時我們應該注意些什么問題。1.輸送帶應保持干凈不得沾有油和水;2.聚酯輸送帶保存時,應先檢查帶體的潔凈度,以免未處理干凈的污物在長期儲存過程中損壞帶體;3.存放時請勿粘染油脂或其他化學品于皮帶上;4.輸送帶存放時切勿放于尖銳物或有棱角的沙石上,以免硌壞輸送帶;5.聚酯輸送帶不能在陽光下暴曬,放置于...
備用柴油發(fā)電機和工業(yè)主柴油發(fā)電機有什么區(qū)別?哪個**適合您的需求?事實上,這兩種發(fā)電系統(tǒng)有很多不同之處。雖然兩者都將提供您可以依賴的可靠電力,但它們并不相同。為您的需求選擇錯誤類型的系統(tǒng)可能會使您的操作處于黑暗中,而當電網(wǎng)出現(xiàn)故障時,您的機器卻是理想的。備用柴油發(fā)電機與工業(yè)常用電源備用柴油發(fā)電機設(shè)計用于在電網(wǎng)出現(xiàn)故障時提供應急電源。大多數(shù)設(shè)計為在12個月內(nèi)運行約200至250小時。它們可以提供可變或恒定的柴油發(fā)電機負載。與所有發(fā)電系統(tǒng)一樣,使用提供足夠安培的備用柴油發(fā)電機至關(guān)重要。這在啟動過程中尤其重要,因為大多數(shù)備用柴油發(fā)電機在啟動時只會以大約70%的容量運行。底線是備用柴油發(fā)電...
民以食為天,食以民為先,完善食品安全保障體系是國家發(fā)展和社會文明進步的重要標志。食品工業(yè)生產(chǎn)線大部分采用自動化流水線進行,輸送帶不僅起到了基本的輸送作用,同時也參與到了整個加工過程,輕型輸送帶在食品加工行業(yè)中的運用十分***,比如烘焙類食品的烤制、巧克力糖果的制作、蔬菜水果的加工等。我國食品工業(yè)規(guī)模逐年擴大,增速逐步放緩。這表明隨著我國居民食品安全意識的提高以及國家加強食品安全監(jiān)管,在食品的基本需求得到滿足以后,在食物的選擇上,居民將從生存型消費向健康型、享受型消費轉(zhuǎn)變,更營養(yǎng)、更健康、更方便的食品將越來越受市場歡迎。食品工業(yè)部分行業(yè)能耗、水耗和污染物排放較高,這種生產(chǎn)方式與建設(shè)資...
1.電機行業(yè)朝著智能化、節(jié)能化轉(zhuǎn)型目前,普通低壓電機技術(shù)已經(jīng)相對成熟,但是在大功率高壓電機、特種環(huán)境應用電機、超高效電機等領(lǐng)域,仍然有較多的技術(shù)門檻。綜合全球電動機市場的發(fā)展趨勢來看,其主要表現(xiàn)為以下幾點:行業(yè)向智能化、集成化發(fā)展。傳統(tǒng)電機制造已經(jīng)實現(xiàn)先進電子技術(shù)、智能控制技術(shù)的交叉融合。未來針對工業(yè)領(lǐng)域使用的中小型電機系統(tǒng)、不斷地開發(fā)、優(yōu)化智能控制技術(shù),實現(xiàn)電機系統(tǒng)控制、傳感、驅(qū)動等功能的集成設(shè)計制造,是電機行業(yè)的發(fā)展趨勢。2.電機制造向差異化、專業(yè)化,高效、節(jié)能方向發(fā)展電動機產(chǎn)品普遍地應用于能源、交通、石油、化工、冶金、礦山、建筑等各個領(lǐng)域。隨著全球經(jīng)濟的不斷深化,科技水平的不...
綜合來看,新能源汽車電機技術(shù)要求較高,永磁同步電機相當有優(yōu)勢。驅(qū)動電機是新能源汽車的三大**部件之一,相比傳統(tǒng)工業(yè)電機,新能源汽車驅(qū)動電機有更高的技術(shù)要求。從綜合性能來看,永磁同步電機相當有優(yōu)勢,更能**新能源汽車驅(qū)動電機的發(fā)展方向。由于中國稀土儲量極大豐富,而且電機工藝已經(jīng)接近世界先進水平,因此預計永磁電機將在較長時間內(nèi)占據(jù)中國新能源汽車的電機市場。電機發(fā)展技術(shù)趨勢總的來說,永磁同步電機對比感應電機,它們各自都具有明顯的優(yōu)勢。不過,目前純電動車的續(xù)航里程勢必是一項及其重要的指標,永磁同步電機的高效率能更好地提高續(xù)航里程。而且高耐熱性、高磁性能釹鐵硼永磁體的成功開發(fā)以及電力電子元件...
1.電機行業(yè)朝著智能化、節(jié)能化轉(zhuǎn)型目前,普通低壓電機技術(shù)已經(jīng)相對成熟,但是在大功率高壓電機、特種環(huán)境應用電機、超高效電機等領(lǐng)域,仍然有較多的技術(shù)門檻。綜合全球電動機市場的發(fā)展趨勢來看,其主要表現(xiàn)為以下幾點:行業(yè)向智能化、集成化發(fā)展。傳統(tǒng)電機制造已經(jīng)實現(xiàn)先進電子技術(shù)、智能控制技術(shù)的交叉融合。未來針對工業(yè)領(lǐng)域使用的中小型電機系統(tǒng)、不斷地開發(fā)、優(yōu)化智能控制技術(shù),實現(xiàn)電機系統(tǒng)控制、傳感、驅(qū)動等功能的集成設(shè)計制造,是電機行業(yè)的發(fā)展趨勢。2.電機制造向差異化、專業(yè)化,高效、節(jié)能方向發(fā)展電動機產(chǎn)品普遍地應用于能源、交通、石油、化工、冶金、礦山、建筑等各個領(lǐng)域。隨著全球經(jīng)濟的不斷深化,科技水平的不...
鉆石紋輸送帶是花紋輸送帶的其中一種,它是由帶體和花紋部分組成的,選用**力質(zhì)量全棉、尼龍、聚酯帆布作帶芯,帶體彈性好,不易變形。適用于傾角為0~40°物料的輸送,其表面是凹下去的花紋,看起來像鉆石,能防止物料下滑,也能防止物料粘黏在輸送帶上面。鉆石紋輸送帶的特點:可以在-10℃~+80℃的環(huán)境中工作,具有不易燃性、**度、耐氣候變化性以及優(yōu)良的幾何穩(wěn)定性。對氧化劑、還原劑和強酸都有很強的抵抗力。鉆石紋輸送帶的存儲:1、鉆石紋輸送帶在運送和存儲中,應防止陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質(zhì)觸摸,并距離發(fā)熱設(shè)備一米以外。2、存儲庫房的溫度宜保持在18-40℃之間,相對...
2.獨特的轉(zhuǎn)矩特性:啟動或低速時要求超高轉(zhuǎn)矩,將汽車速度以**快的方式泵升至期望速度。一般工業(yè)電機并沒有這么高的啟動速度要求。同時,高速時需要提供足夠的功率,使得汽車可以高速巡航。3.寬調(diào)速范圍:最高速度可能是電機基速的4倍甚至更高。目前電動汽車比較好的方案莫過于省去多檔變速箱,只使用固定檔的齒輪組。如此,則要求電機的調(diào)速范圍越寬越好。以特斯拉的ModelS基本款為例,電機比較高RPM能達到18000轉(zhuǎn)/分鐘,相當可怕。這對于電力電子調(diào)速器來說是一個非常大的考驗。4.全范圍效率要求:電動汽車不像電力機車由受電弓供電,電動汽車由電池供電,巡航范圍完全取決于電機效率。電機效率每提高1%...
1821年,法拉第發(fā)現(xiàn)通電的導體能繞永久磁鐵旋轉(zhuǎn),***次成功實現(xiàn)了電能向機械能的轉(zhuǎn)換,建立了電機的實驗室模型,被認為是世界上***臺永磁電機。1822年,法國的呂薩克發(fā)明了電磁鐵,即用通過繞在鐵心上的線圈的方法產(chǎn)生磁場,這是一項重要的發(fā)明,但當時并未得到重視和應用。1831年,法拉第在發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象之后不久,利用電磁感應原理發(fā)明了世界上***臺真正意義上的電機―法拉第圓盤發(fā)電機。同年夏天亨利制作了一個簡單的裝置(震蕩電動機),該裝置的運動部件是在垂直方向上運動的電磁鐵,當端部的導線與兩個電池交替連接時,電磁鐵的極性自動改變,電磁鐵與永磁體相互吸引或排斥,使電磁鐵以每分鐘75個周期的速度上下...
整體而言,電動汽車電機和工業(yè)電機都是是電機的一種,分類及控制的理論和方法相同。而與電機的工業(yè)應用不同的是,用于電動汽車的電機通常要求頻繁起停,快速動態(tài)響應,低速恒轉(zhuǎn)矩運行且過載能力強,轉(zhuǎn)速變化范圍寬,可以四象限運行,在充分滿足汽車運行功能的同時還應滿足行駛時的舒適性,適應環(huán)境的能力等。電動汽車電機所用驅(qū)動器相比于工業(yè)用電機的驅(qū)動器來說,在尺寸、工作環(huán)境、可靠性、功率密度、冷卻方式等方面有較大差異,對電動汽車電機驅(qū)動技術(shù)的基本要求總結(jié)如下:1.嚴格的體積要求和重量要求:因為是車載,所以這方面要求突出。普通工業(yè)電機對于體積尺寸和重量沒有這么嚴格的要求,一般以滿足工業(yè)目標為***目的。電...
各有所需適者生存現(xiàn)階段電機的分類,主要有直流、交流感應、永磁同步和開關(guān)磁阻四種,目前,永磁同步由于其較優(yōu)的性能,是主流的電機類型。交流異步電機的價格適中,但性能稍差,在美國及中國有部分廠商使用。而開關(guān)磁阻電機的主要優(yōu)勢在于其較低的價格,但同時也存在著雜音和震動的技術(shù)問題,如果這些問題能夠解決的話,開關(guān)磁阻電機將具備很大的市場?,F(xiàn)階段適合新能源汽車的驅(qū)動電機主要有永磁同步、交流異步和開關(guān)磁阻三大類。因其不同特點,各有應用場合。永磁同步電機體積小、質(zhì)量輕,功率密度大,可靠性高,調(diào)速精度高,響應速度快;但最大功率較低,且成本較高。由于永磁同步電機具有比較高的功率密度,其工作效率比較高可達...
輸送帶總是發(fā)生打滑怎么辦,輸送帶打滑的主要原因就是滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠。影響滾筒與輸送帶摩擦力的原因有很多,常見的有張力不夠、荷載啟動、滾筒表面摩擦系數(shù)不夠等。以下幾種方法可以針對性地解決這些問題一、張力問題輸送帶初張力太小,輸送機啟動時輸送帶離開滾筒處的張力不夠就回造成輸送帶打滑,解決辦法很簡單,只要調(diào)整張緊裝置,加大初張力就可以了。二、滾筒與輸送帶之間的摩擦力不夠這種情況下應該對滾筒進行包膠處理,增大摩擦系數(shù)。如果是物料潮濕泥濘的惡劣情況下,不僅要改善運行環(huán)境還要選擇相應的滾筒包膠。菱形膠板或者陶瓷膠板都對這種情況有相應的處理能力。三、輸送帶的負荷過大輸送帶的負荷過大也...